苗偉杰
(霍州煤電集團(tuán)呂梁山煤電有限公司方山木瓜煤礦,山西 方山 33100)
沿空掘巷是指沿鄰近采空區(qū)留設(shè)一定寬度的煤柱掘進(jìn)下工作面回采巷道,根據(jù)煤柱寬度可分為寬煤柱沿空掘巷、窄煤柱沿空掘巷、無煤柱沿空掘巷[1-3]。長期以來,受采掘理念與支護(hù)技術(shù)的制約,國內(nèi)大多礦井常采用寬煤柱沿空掘巷,而且采用的煤柱寬度剛好將巷道布置在鄰近工作面采空區(qū)支承壓力范圍內(nèi),不僅將巷道布置于高應(yīng)力環(huán)境,還造成了煤炭資源的極大浪費(fèi)[4-5]。針對該問題,很多專家學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)研究,提出窄煤柱沿空掘巷技術(shù)。窄煤柱沿空掘巷是指將巷道布置在采空區(qū)側(cè)的卸壓范圍內(nèi),改善巷道圍巖應(yīng)力環(huán)境,同時提高煤炭回收率[6-7]。無煤柱沿空掘巷是指在采空區(qū)側(cè)不留煤柱或直接在采空區(qū)內(nèi)掘進(jìn)回采巷道[8-9],相對而言,無煤柱沿空掘巷具有煤炭回收率顯著提高、掘進(jìn)巷道探水等環(huán)節(jié)相對減少、巷道圍巖應(yīng)力環(huán)境明顯改善等優(yōu)點(diǎn),加上隨著采掘和支護(hù)技術(shù)的不斷進(jìn)步,無煤柱沿空掘巷技術(shù)將逐漸得到推廣應(yīng)用。
自上世紀(jì)20年代以來,大量專家學(xué)者研究了采空區(qū)覆巖頂板斷裂形態(tài)和活動規(guī)律,形成了眾多研究成果,比如懸臂梁假說、預(yù)成裂隙假說、鉸接巖塊假說、砌體梁假說、關(guān)鍵層理論、傳遞巖梁理論等等[10-12],這些假說、理論為無煤柱沿空掘巷技術(shù)的發(fā)展提供了堅實(shí)基礎(chǔ)。本文通過調(diào)研試驗工作面采掘地質(zhì)條件,采用FLAC3D有限差分軟件評估工作面應(yīng)力環(huán)境,開發(fā)錨網(wǎng)梁索主動聯(lián)合支護(hù)技術(shù),現(xiàn)場試驗驗證了無煤柱沿空掘巷的適用性以及支護(hù)技術(shù)的合理性和可靠性。
木瓜礦10-102工作面煤層產(chǎn)狀整體為一單斜,煤巖層走向NE,傾向NW,傾角4°~8°,平均6°;煤層平均厚度2.95 m,煤層結(jié)構(gòu)簡單,直接頂為泥巖,厚度在0.3~1.8 m之間,平均1.1 m,巖層呈黑色、致密、塊狀、平坦?fàn)顢嗫?;基本頂為砂質(zhì)泥巖,厚度在0.5~2.2 m之間,平均1.4 m,巖層呈灰黑色,致密較硬,棱角狀斷口;直接低為泥巖,平均厚度0.8 m,巖層呈黑色、致密、塊狀、平坦?fàn)顢嗫冢换镜诪槟鄮r,平均厚度2.84 m;巖層呈灰白色,質(zhì)軟,參差狀斷口。
10-102工作面位于一采區(qū)準(zhǔn)備巷道左翼,該工作面以東為實(shí)體煤,以南為南區(qū)實(shí)體煤,緊鄰一采區(qū)邊界,以西緊鄰10-106采空區(qū),由于其頂板巖性較軟弱,采空區(qū)冒落充分,巖塊相互鉸接較好,為無煤柱沿空掘巷提供一個較好的圍巖環(huán)境。同時現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn),該工作面上方垂直距離7~8 m左右為9號煤層(煤層厚度約3.2m)采空區(qū),因此,該工作面受上覆工作面和鄰近工作面殘余采動應(yīng)力疊加影響,煤層圍巖應(yīng)力環(huán)境較為復(fù)雜,因此,在確定沿空掘巷煤柱寬度之前,應(yīng)先對工作面圍巖應(yīng)力環(huán)境進(jìn)行評估。
圖1 工作面采空區(qū)相對位置圖
為評估工作面圍巖應(yīng)力環(huán)境,采用FLAC3D有限差分軟件,建立工作面重復(fù)開采數(shù)值計算模型,模型尺寸長×寬×高為210 m×30 m×120 m,其中上覆工作面和鄰近工作面開采范圍寬度均為90 m,模型四周及底部采用固定位移邊界,模型上邊界施加均勻載荷模擬巖層所受重力邊界(取8.4 MPa),側(cè)壓系數(shù)取0.8,巖層采用摩爾庫倫本構(gòu)模型,采空區(qū)采用雙屈服本構(gòu)模型。
圖2 給出了上覆工作面單一采動影響下,該工作面煤體垂直應(yīng)力和水平應(yīng)力分布圖(應(yīng)力值提取路徑為煤層中線),由圖可以看出,工作面煤體垂直應(yīng)力峰值點(diǎn)約位于距上覆采空區(qū)邊緣-9~-8 m范圍內(nèi),應(yīng)力值為27.0 MPa,應(yīng)力集中系數(shù)約3.0,距上覆采空區(qū)邊緣-30~-7m范圍內(nèi)煤體均處于應(yīng)力增高區(qū),煤層應(yīng)力大于原巖應(yīng)力,距上覆采空區(qū)邊緣-7~10 m煤體位于卸壓范圍,煤層應(yīng)力小于原巖應(yīng)力。
圖2 上覆工作面單一采動影響下工作面煤體應(yīng)力分布
圖3 給出了重復(fù)采動影響下,該工作面煤體垂直應(yīng)力和水平應(yīng)力分布圖(應(yīng)力值提取路徑為煤層中線),由圖可以看出,工作面煤體垂直應(yīng)力峰值點(diǎn)約位于距鄰近采空區(qū)邊緣5~6 m范圍內(nèi),應(yīng)力值為45.0 MPa,應(yīng)力集中系數(shù)約5.0,距鄰近采空區(qū)邊緣4~30 m范圍內(nèi)煤體均處于應(yīng)力增高區(qū),煤層應(yīng)力大于原巖應(yīng)力,距鄰近采空區(qū)邊緣-10~4 m煤體位于卸壓范圍,煤層應(yīng)力小于原巖應(yīng)力。
圖3 重復(fù)采動影響下工作面煤體應(yīng)力分布
綜上所述,試驗工作面受上覆工作面和鄰近工作面采動疊加影響,煤層應(yīng)力環(huán)境復(fù)雜,若將巷道布置在距采空區(qū)邊緣4~30 m范圍內(nèi),巷道圍巖垂直應(yīng)力和水平應(yīng)力均較大,易導(dǎo)致巷道圍巖大變形,若采用寬煤柱沿空掘巷,要想避免高應(yīng)力環(huán)境影響,只能留設(shè)30 m,甚至40 m寬的煤柱,造成極大的煤炭資源浪費(fèi),而若采用無煤柱沿空掘巷,不僅避免巷道布置在高應(yīng)力環(huán)境下,而且煤炭回收率顯著增加,同時,基于上覆采空區(qū)和鄰近采空區(qū)覆巖活動以趨于穩(wěn)定,為無煤柱沿空掘巷提供了基礎(chǔ)環(huán)境。
試驗巷道采用無煤柱沿空掘巷,沿底掘進(jìn),由于巷道一側(cè)為采空區(qū)矸石,為松散巖層,而巷道直接頂巖層為泥巖,受工作面重復(fù)采動影響,實(shí)煤體幫和頂板巖層穩(wěn)定性較差,結(jié)合礦井支護(hù)技術(shù),確定巷道采用“錨網(wǎng)梁”+“錨索”聯(lián)合支護(hù),形成錨網(wǎng)梁索主動聯(lián)合支護(hù)技術(shù)。
由于巷道所處應(yīng)力環(huán)境較低,且巷道為回采巷道,為提高巷道斷面利用效率,確定巷道掘進(jìn)斷面為矩形巷道,斷面尺寸寬×高為4.8 m×3.1 m,巷道掘進(jìn)時,采用DN28-250/90內(nèi)注式單體液壓支柱配合板梁進(jìn)行臨時支護(hù),永久支護(hù)參數(shù)如下:
1)頂錨桿采用規(guī)格為Φ20L2000 mm的左旋螺紋鋼錨桿,間排距880 mm×1 100 mm,每根錨桿配套使用1支CKb2340、1支Z2360樹脂錨固劑,配套使用規(guī)格為130 mm×8 mm×22.5 mm的沖擊碟形墊片,扭力矩不小于280 N·m。
2)幫錨桿采用規(guī)格為Φ16L1500 mm的圓鋼小花錨桿,間排距880mm×1 100 mm,每根錨桿配套使用1支CKb2340樹脂錨固劑,配套使用規(guī)格為130 mm×8 mm×16.5 mm的墊片,扭力矩不小于100 N·m。
3)頂錨索采用規(guī)格為Φ18.9L6200 mm的鋼絞線,間排距2 000 mm×3 300 mm,每根錨索配套使用2支CKb2340、2支Z2360樹脂錨固劑,配套使用規(guī)格為300 mm×300 mm×16 mm的鋼板托盤,預(yù)緊力不小于180 kN。
4)頂錨桿和幫錨桿均使用Φ12 mm的鋼筋焊接成雙筋梯子梁連接。
5)金屬網(wǎng)采用12號鐵絲編制的菱形網(wǎng),頂網(wǎng)規(guī)格為4.8 m×1.2 m,幫網(wǎng)規(guī)格為2.6 m×1.2 m,頂網(wǎng)橫鋪,幫網(wǎng)豎鋪。
采用提出的錨網(wǎng)梁索主動聯(lián)合支護(hù)技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場工業(yè)性試驗,現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)掘巷期間巷道變形量相對較小,巷道圍巖得到了有效控制,同時,在工作面回采期間,采用十字測試法監(jiān)測完全沿空掘巷受工作面超前采動影響時期的圍巖變形情況,測試儀器選用數(shù)顯收斂儀,測點(diǎn)布置和儀器見圖4所示。
圖4 測點(diǎn)布置圖
圖5 給出了3個測站巷道圍巖平均變曲線,由圖可知,在距工作面215 m處,巷道受采動影響出現(xiàn)變形,巷道頂?shù)装遄冃未笥趦蓭妥冃危喙ぷ髅?5~115 m范圍內(nèi),巷道兩幫變形大于頂?shù)装遄冃危喙ぷ髅?5 m時,巷道頂?shù)装遄冃螢?62.63 mm,兩幫變形為172.20 mm,在距工作面0~55 m范圍內(nèi),巷道處于超前支護(hù)范圍內(nèi),現(xiàn)場觀測發(fā)現(xiàn),巷道變形均處于可控范圍內(nèi)。如上所述,工作面超前影響范圍為215 m,相對來說,工作面超前影響范圍較大,這是由于試驗巷道經(jīng)重復(fù)采動,圍巖處于破碎狀態(tài),易受采動影響,同時,在本工作面采動時,原以穩(wěn)定的采空區(qū)出現(xiàn)應(yīng)力重復(fù)調(diào)整,共同影響試驗巷道變形,雖然超前采動范圍有所增加,但是其變形總量較小,且處于可控范圍內(nèi)。工作面回采期間巷道并未出現(xiàn)大變形現(xiàn)象,表明了無煤柱沿空掘巷的適用性以及支護(hù)技術(shù)的合理性和可靠性。
圖5 3個測站巷道圍巖變形平均測試結(jié)果
無煤柱沿空掘巷具有煤炭回收率顯著提高、掘進(jìn)巷道探水等環(huán)節(jié)相對減少、巷道圍巖應(yīng)力環(huán)境明顯改善等優(yōu)點(diǎn),本文以試驗工作面復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境為工程背景,采用現(xiàn)場調(diào)研、數(shù)值模擬、工業(yè)性試驗的方法,研究近距離采空區(qū)下無煤柱沿空掘巷圍巖穩(wěn)定控制技術(shù),取得了如下結(jié)論:
1)調(diào)研發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場具備無煤柱沿空掘巷條件,采用FLAC3D有限差分軟件評估了試驗工作面應(yīng)力環(huán)境,從應(yīng)力環(huán)境、煤炭回收率等方面論證了無煤柱沿空掘巷的優(yōu)越性,基于此開發(fā)了錨網(wǎng)梁索主動聯(lián)合支護(hù)技術(shù)。
2)采用提出的錨網(wǎng)梁索主動聯(lián)合支護(hù)技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場工業(yè)性試驗,試驗表明,由于試驗巷道經(jīng)重復(fù)采動,圍巖破碎易受采動影響,同時原以穩(wěn)定的采空區(qū)受本工作面采動影響出現(xiàn)應(yīng)力重復(fù)調(diào)整,導(dǎo)致工作面超前影響范圍較大,但是其變形總量較小,且處于可控范圍內(nèi),同時,工作面回采期間并出現(xiàn)大變形現(xiàn)象,驗證了無煤柱沿空掘巷的適用性以及支護(hù)技術(shù)的合理性和可靠性。