有人感嘆，今天的世界已然進(jìn)入大航天時(shí)代，而中國是其中的弄潮兒。航天業(yè)是科學(xué)發(fā)現(xiàn)最活躍、尖端技術(shù)最集中、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最強(qiáng)勁、國際合作最廣泛的領(lǐng)域，航天已經(jīng)向國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場拓展、向國家的未來延伸。一個(gè)波瀾壯闊的大航天時(shí)代正在拉開序幕，這將會(huì)深刻影響到我們每個(gè)人。

今年6月17日9時(shí)22分，長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭搭載著神舟十二號(hào)載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙。至此，神舟十二號(hào)飛船成功完成了使命，中國人進(jìn)入了自己的空間站。

迄今為止，地球外太空存在的宇宙空間站只有兩個(gè)，一個(gè)是以美國、俄羅斯為首，包括加拿大、日本、巴西和歐洲航天局共同建造的國際空間站，而另外一個(gè)就是中國“天宮”空間站。據(jù)悉，在天舟二號(hào)與天和核心艙對接之后，中國空間站的總長度已達(dá)27.2米，重量達(dá)35.6噸。而此次神舟十二號(hào)與天和核心艙對接之后，中國空間站的總長度已經(jīng)突破了36米——這個(gè)長度如果矗立在地球上，相當(dāng)于12層樓高。由此可見，中國空間站已然成了太空中的“高樓大廈”。

面對美國的“太空封殺令”，中國“殺出一條血路”

在中國“天宮”空間站成為全球焦點(diǎn)的同時(shí)，曾經(jīng)是世界航天領(lǐng)域霸主的美國不淡定了。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月23日，美國國家航天局（NASA）局長比爾·尼爾森出席國會(huì)眾議院聽證會(huì)。他向科學(xué)、空間和技術(shù)委員會(huì)表示，希望該委員會(huì)支持增加NASA 2022財(cái)年預(yù)算的請求。為顯“誠意”，尼爾森在聽證會(huì)上表態(tài)，稱他支持美國“沃爾夫條款”永久化。

10年前，即2011年4月，美國國會(huì)批準(zhǔn)“沃爾夫條款”，以所謂“國家安全”為由，禁止中美兩國之間任何與NASA有關(guān)或由白宮科技政策辦公室協(xié)調(diào)的聯(lián)合科研活動(dòng)等，將中國排除在國際空間站項(xiàng)目之外。面對美國的“太空封殺令”，中國堅(jiān)持獨(dú)立自主，在空間站領(lǐng)域“殺出一條血路”。6月17日，中國3名航天員進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站，而這一幕令歐美航天局坐不住了。

實(shí)際上，近年來有不少美國人提出，應(yīng)該取消“沃爾夫條款”，實(shí)現(xiàn)中美兩國在航天領(lǐng)域的合作。美國國家航天局前局長、宇航員查爾斯·博爾登表示，阻止中國加入太空合作是錯(cuò)誤的做法，因?yàn)橹袊募夹g(shù)非常先進(jìn)，根本不需要美國就能實(shí)現(xiàn)重大太空目標(biāo)?！拔覔?dān)心的不是中國去了哪里，而是我們的合作伙伴去了中國。”博爾登強(qiáng)調(diào)，美國若不與中國進(jìn)行合作，中國會(huì)利用自己獨(dú)立的太空項(xiàng)目“搶走”美國的合作伙伴。

有關(guān)專家指出，美國部分太空專家之所以想撤銷“沃爾夫條款”，是因?yàn)閲H空間站正面臨退役，而參與國至今沒有打造另一個(gè)空間站的計(jì)劃，屆時(shí)中國的“天宮”空間站將成為全球唯一在役的空間站。

同時(shí)，中國的“天宮”空間站在技術(shù)領(lǐng)域上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對國際空間站的反超。第一，國際空間站參與的國家和人員眾多，而“天宮”空間站卻是中國獨(dú)立完成，相關(guān)的關(guān)鍵核心元件全部由本國提供，實(shí)現(xiàn)100%自主可控;第二，設(shè)計(jì)更加合理，“天宮”空間站的體型只有國際空間站的1/9左右，重量也只有其1/7左右;第三，在結(jié)構(gòu)上，比起雜亂的國際空間站來說，“天宮”空間站采取的積木式結(jié)構(gòu)更加整潔高效，避免了更加頻繁復(fù)雜的工作;第四，在發(fā)電量上，雖然“天宮”空間站所采取的太陽能板面積只有國際空間站的一半左右，但是卻能達(dá)到不相上下的發(fā)電量，足見其效率之高;第五，在推進(jìn)方式上，“天宮”空間站使用了當(dāng)前最先進(jìn)的離子推進(jìn)器，只需要少量的能源就可以達(dá)到同樣效果。

他國航天員正緊鑼密鼓學(xué)中文

中國成功發(fā)射神舟十二號(hào)載人飛船后，歐洲航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局接連在推特（社交平臺(tái)）上發(fā)來祝賀，并且都使用了專指中國航天員的“taikonauts” （由中文“太空”的拼音和英文“astronauts”組成）一詞，而不是一般意義上的“astronauts”（宇航員）。

在央視的報(bào)道中，人們第一次見到了中國空間站核心艙機(jī)械臂操控臺(tái)，包括空間站布局圖、系統(tǒng)狀態(tài)、機(jī)柜設(shè)備標(biāo)簽等在內(nèi)的操控界面上，文字全部為中文。

中國空間站會(huì)邀請他國宇航員嗎？答案是肯定的。目前，3名來自德國、法國和意大利的航天員正緊鑼密鼓學(xué)習(xí)中文，目標(biāo)是登上中國空間站。

歐洲航天局德國籍航天員馬蒂亞斯·毛雷爾自2012年起就積極地學(xué)起了中文，他希望自己能夠成為2023年首批飛往中國國際空間站的外國宇航員。他還給自己取了中文名字“馬天”——“天上的馬”，想要飛得很高。意大利籍航天員薩曼莎·克里斯托弗蕾蒂和法國籍宇航員佩斯凱，也在積極地學(xué)習(xí)中文，期待著與中國合作。

作為中國鄰居的俄羅斯，同樣表示兩國必然會(huì)在太空領(lǐng)域上一直保持著良好的交流，開展更多的合作。俄羅斯宇航員馬克·謝羅夫說：“這樣的合作很有前景，希望我們的宇航員能前往中國空間站。”俄羅斯的有關(guān)專家更是表示，中國根本不在意這是否是世界航天史的里程碑，他們只是按著自己20年前制定的計(jì)劃進(jìn)行。

大航海時(shí)代與大航天時(shí)代

有人說，世界已經(jīng)進(jìn)入大航天時(shí)代，而中國是其中的弄潮兒。

大航天時(shí)代是相對于大航海時(shí)代提出的藍(lán)圖概念。人類歷史上的大航海時(shí)代，也是利用人造交通工具，前往僅憑自然的人力無法抵達(dá)的遙遠(yuǎn)疆域。哥倫布發(fā)現(xiàn)了美洲（雖然他自己以為是印度）;達(dá)伽馬開辟了繞過非洲南端進(jìn)入印度洋，從而抵達(dá)印度、中國的航線;麥哲倫首次環(huán)球航行，證明了從海上可以到達(dá)地球上任何地方。大航海時(shí)代開辟了近現(xiàn)代工業(yè)革命的廣闊空間，地理大發(fā)現(xiàn)為人類帶來了科技、文明長達(dá)數(shù)百年的高速發(fā)展，第一次徹底改變了人類認(rèn)識(shí)和改造客觀世界的能力局限。

在大航海時(shí)代，各國為了探索未知領(lǐng)域不斷進(jìn)行各種探險(xiǎn)活動(dòng)，以及引發(fā)思想界的巨變，科技發(fā)展、創(chuàng)新成為歷史的主要?jiǎng)恿Α?/p>

今天，這些大航海時(shí)代的表征在航天領(lǐng)域一一重現(xiàn)：都是人類面臨未知領(lǐng)域，激發(fā)出強(qiáng)烈的探索精神，熱烈的無畏行動(dòng)帶動(dòng)激烈的國家競爭，引發(fā)人類社會(huì)劇烈的改變。因此有人感嘆，如同歷史上的大航海時(shí)代，今天的世界已然進(jìn)入大航天時(shí)代。航天業(yè)是科學(xué)發(fā)現(xiàn)最活躍、尖端技術(shù)最集中、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最強(qiáng)勁、國際合作最廣泛的領(lǐng)域，航天已經(jīng)向國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場拓展、向國家的未來延伸。航天活動(dòng)在未來，必將成為人類生產(chǎn)、生活的重要方式之一。航天事業(yè)的大發(fā)展，必然帶動(dòng)科學(xué)技術(shù)、物質(zhì)文明的極大提升，大幅增強(qiáng)國家整體實(shí)力，占據(jù)國際競爭的制高點(diǎn)。

一個(gè)波瀾壯闊的大航天時(shí)代正在拉開序幕，這將會(huì)深刻影響到我們每個(gè)人。

（人民網(wǎng)、《長江日報(bào)》等）