張宏偉　閆詠

摘要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和技術水平的提升，我國居民的生活水平顯著地提高，高新科技產(chǎn)業(yè)在我國的產(chǎn)業(yè)中占據(jù)著更加重要的地位。因此本文采用線圈電流作為控制信號建立開關電磁閥精確數(shù)學模式，從而可以驗證開關電磁閥非線性流量的可控性以及相應的優(yōu)化措施，從而可以極大程度地優(yōu)化系統(tǒng)性能，為相關部門利用該種技術進行施工提供有效的建議。

關鍵詞：開關電磁閥;非線性流量可控性評價;性能優(yōu)化;高新科技產(chǎn)業(yè)

Study on Evaluation and Optimization of Nonlinear Flow Controllability of Switching Solenoid Valve

ZHANG Hongwei YAN Yong

（Tianjin Aerospace Electromechanical Equipment Research Institute， Tianjin， 300301 China）

Abstract： With the development of China's economy and the improvement of technology， the living standard of Chinese residents has improved significantly， and high-tech industry occupies a more important position in China's industry. Therefore， this paper uses the coil current as the control signal to establish the precise mathematical model of the switching solenoid valve， which can verify the controllability of the nonlinear flow of the switching solenoid valve and the corresponding optimization measures， so as to greatly optimize the system performance， and provide effective suggestions for the relevant departments to use this technology for construction.

Key Words： On off solenoid valve; Nonlinear flow controllability evaluation; Performance optimization; High tech industry

0引言

21世紀是信息化時代，高科技工業(yè)發(fā)展也需要與時俱進，利用現(xiàn)代化技術以及智能化技術進行創(chuàng)新，實現(xiàn)在新的時期的經(jīng)濟效益的有效提升。實際上，開關電磁閥則是線控制動系統(tǒng)中流量控制的關鍵部件。因此，開關電磁閥非線性流量的可控性進行評價和優(yōu)化，對高新技術產(chǎn)業(yè)集群的促進和發(fā)展具有重要的意義。

1電磁閥工作的原理和分類

1.1電磁閥的工作原理

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和技術水平的提升，電磁閥作為一種工業(yè)元件在各種領域取得了比較廣泛的應用，具體來說，電磁閥是一種工業(yè)設備，工作原理是電磁控制，屬于執(zhí)行器，在工業(yè)中具有比較廣泛的應用，并不限于液壓、氣動，其在工業(yè)中最為重要的作用就是調(diào)整工業(yè)系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度以及其他的參數(shù)^[1]。從目前來看，電磁閥在我國工業(yè)領域中的應用十分廣泛，且尤以在航空航天領域的應用表現(xiàn)最為突出。

電磁閥在正常運轉的時候，閥芯（銜鐵組件，以下簡稱閥芯）會受到多種力的影響，包括但是不限于彈簧力、摩擦力、電磁力和液體作用力，當線圈處在不通電的狀態(tài)時，電磁閥受到彈簧預緊力和液體作用力下處在常開的狀態(tài)。如果電磁閥正在通電，在動鐵和靜鐵之間由于電力的影響形成電磁場，導致二者之間相互吸引，從而可以推進銜鐵向下運動，閥口小球會堵住閥座出口，關閉電磁閥。

1.2電磁閥的分類

一般而言電磁閥的分類主要按照其不同的工作原理，其中包括直動式電磁閥、分步直動式電磁閥以及先導式電磁閥，這三種電磁閥各自有不同的工作原理和工作特點，其中直動式電磁閥可以在真空、負壓、零壓的狀態(tài)下發(fā)揮作用。另外，這種設備具有體型小的特點，具有比較廣泛的應用前景。分步直動式電磁閥也可以在零壓差或者真空高壓的情況下運轉，但是其功率比較大，并且安裝的時候需要選擇水平安裝的方法。先導式電磁閥對于流體壓力的負荷能力比較強，適用范圍比較廣，可以在滿足液體壓差的條件下可以隨意安裝。

2開關電磁閥流量可控性分析

2.1電磁閥的工作狀態(tài)

在電磁閥實際應用的過程中，隨著線圈內(nèi)部的控制電流值的增加，導致電磁閥自身存在4個不同的工作狀態(tài)下，即閥芯完全開啟的狀態(tài)、節(jié)流口1起作用的狀態(tài)、節(jié)流口起作用狀態(tài)和閥芯完全關閉狀態(tài)。

在壓力差不同的前提下，電磁閥的閥芯在運轉的時候會根據(jù)時間而表現(xiàn)出不同的特點，具體可以按時間劃分為電流曲線、電磁閥開始節(jié)流時間的電流曲線和電磁閥完全關閉等多種狀態(tài)。在閥芯初始移動的階段，設備會處在節(jié)流狀態(tài)當中，此時壓力差對于電流的影響比較小。在這一階段，最主要的影響因素是彈簧預緊力。如果電磁閥完全關閉，電流大小和壓力差的數(shù)值會呈正相關性。另外，電磁閥的閥芯如果處在電磁閥完全開啟并且節(jié)流口1起作用的時候，區(qū)間值基本不會發(fā)生變化，即處在相對穩(wěn)定的狀態(tài)之中。如果處在節(jié)流口2發(fā)揮作用的狀態(tài)下，壓力差則會有所增，進而導致狀態(tài)區(qū)間值的變化。二閥芯關閉以后，區(qū)間值會隨著電磁閥兩端壓力的增大而減小。

這是電磁閥在不同的工作狀態(tài)下的不同工作機理，相關部門需要對其進行更加詳細的分析，并且提前設定一些參數(shù)值，從而可以為進一步的分析提供有效的參考。這里將電磁閥兩端的壓力差設置為2Mpa，并且可以得出一系列的分析結果。

當電磁閥處在完全來氣的狀態(tài)下，由于系統(tǒng)內(nèi)部的彈簧預緊力的影響使得電磁閥的閥芯處在完全開啟的狀態(tài)，控制電流的不斷增加導致內(nèi)部的電磁力不斷增大，但是此時的電磁力無法克服彈簧預緊力，使得閥芯處于靜止的狀態(tài)，這種情況下，最大值為閥口流量值，最小值為液體作用力。在這種時候可以適當?shù)販p少彈簧預緊力，從而可以使得線圈電流的影響范圍縮小。但是，通過實踐發(fā)現(xiàn)，若將彈簧預緊力降至過低水平，很可能會引發(fā)閥芯回位時間過長的情況，所以這個時候必須對彈簧預緊力進行嚴格的管控。同理，當電磁閥處在節(jié)流孔1起作用的狀態(tài)下，增加線圈電流會導致閥芯位移的增加;當電磁閥處在節(jié)流孔2的狀態(tài)下時，可以通過液體作用力和彈簧力的增加之和平衡電磁力的增加值，實現(xiàn)非線性流量的控制。當電磁閥處在完全關閉的情況下，線圈電流的增加會帶來電磁力的持續(xù)增加，使得閥芯處在一個相對靜止的情況下。

根據(jù)對電磁閥的工作原理分析可知，電磁閥在控制電流的時候，會呈現(xiàn)出非線性的流量特性。在此期間，電磁閥流量存在一定的變化區(qū)間，該區(qū)間內(nèi)的變化可被稱為“指數(shù)變化”。隨著指數(shù)的增大，電磁閥的增壓能力也會得到提升，反之亦然。在此基礎上，當電磁閥處于有效的電流工作狀態(tài)時，其變化區(qū)間內(nèi)的指數(shù)可被稱為“流量精度指數(shù)”。流量精度指數(shù)越大，也就意味著電磁閥對電流的控制精度越高，即調(diào)壓效果越好。而當電磁閥處于關閉狀態(tài)時，其變化區(qū)間內(nèi)的指數(shù)則稱為“流量穩(wěn)定性指數(shù)”。此時，流量穩(wěn)定性指數(shù)越大，則電磁閥對于電流的控制越趨于穩(wěn)定。

2.2電磁閥流量可控性評價的具體方法

通過對電磁閥的工作狀態(tài)進行分析，可以得出在評價電磁閥流量的可控性的時候有三個評價指標：

1. 流量變化范圍。

2. 閥芯完全關閉時的流量變化率。

3. 電流有效區(qū)間。

但是，這三個指標或多或少的都存在一些局限性，只能在壓力差不會發(fā)生變化的的前提下，對某一方種電磁閥流量可控性進行評價，因此無法得到綜合的評價結果，因此本文在進行分析的時候?qū)⒓僭O該系統(tǒng)內(nèi)部的壓力差不會發(fā)生變化。因此，在電磁閥運轉的過程中，隨著電磁閥兩端壓力差的增加，導致電磁閥自身的流量通過性變強，流量穩(wěn)定性加強，精度變高，在這種前提下，相關部門為了線控制動系統(tǒng)的作用可以得到有效的發(fā)揮，優(yōu)化內(nèi)部的流量可控性，就需要提高壓力差。但是，如果系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)壓力差過高的問題，就會導致系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)零部件受損的現(xiàn)象，從而致使其實際應用的效果大打折扣，難以支撐正常的生產(chǎn)活動。因此在控制電磁閥兩端壓力差的時候需要綜合各方面因素進行考量^[2]。

3電磁閥非線性流量的可控性優(yōu)化

在對電磁閥非線性流量的可控性進行研究的時候，相關部門可以依托于電磁閥的工作原理構建相應的數(shù)字模型，從而可以為后續(xù)工作的進行提供有效的建議，電磁閥在運轉的時候會導致閥芯電磁力、液體作用力、彈簧力、摩擦力以及阻尼力的相互作用下進行了運動。在這個時候需要構建比較精確的數(shù)學模型，具體的數(shù)字表達式為：

Mx`=Fm-Fp-Fk-Fr-cx

M：閥芯和動鐵的總質(zhì)量;X：閥芯移動速度，x`：閥芯加速度;c：阻尼系數(shù);Fm：電磁力;Fp：液體作用力;Ff：摩擦力;Fk：彈簧力。

通過對該數(shù)字模型的研究以及利用，可以設立一定的可控性優(yōu)化的措施，并且構建一個新的數(shù)字模型。

實際上，電磁閥自身的結構參數(shù)節(jié)流口直徑、閥座錐角和閥口小球半徑等都會為整個電磁閥的流量可控性造成影響。其中在電磁閥的閥座錐角增加的時候，流量范圍和流量通過性不會發(fā)生變化，但是流量的穩(wěn)定性變差，電流有效工作區(qū)間變小。增大閥口小球半徑的時候，同電磁閥的閥座錐角的變化相似，不會造成流量通過性以及流量變化范圍的變化，但是流量穩(wěn)定性變差。另外，在這一過程中，由于電流的工作區(qū)間擴大會使得流量控制精度增加。另外，節(jié)流口1的直徑也會為非線性流量造成影響，電磁閥流量的變化范圍增大，流量的通過性變強，穩(wěn)定性變差，流量可控因子增加，由此可見，電磁閥的流量通過性和以及流量穩(wěn)定性同閥座錐角和閥口小球之間沒有關系，和節(jié)流口1的直徑有直接關系。而電磁閥的流量控制精度和三種因素都息息相關^[3]-[4]。

綜上所述，為了保障實際工作的效果，提升研究的精確性以及有效性，需要依托各種因素構建出電磁閥的數(shù)字模型，根據(jù)以上的探究結構重新對電磁閥非線性流量的可控性優(yōu)化進行研究，從而可以達到優(yōu)化其使用效果的目的。因此，這里將提高電磁閥流量的可控性作為具體研究的目的，可以確定節(jié)流口直徑、閥座錐角和閥口小球半徑等變量的取值范圍在20%左右，從而實現(xiàn)對非線性流量進行優(yōu)化。

粒子群優(yōu)化算法是基于現(xiàn)代化技術提出的一種群體智能的尋優(yōu)算法，具有比較優(yōu)質(zhì)的全局搜索能力，克服傳統(tǒng)算法上局部極值、早熟收斂等缺陷，因此在進行研究的時候可以利用該算法進行計算，在通過一系列的計算之后，可以有效地取得最佳的優(yōu)化值，從而可以保證整個實際應用的效果。通過計算結果對整個實際應用的情況進行優(yōu)化，可以提升非線性流量可控性。由此可見，相關部門在實際應用的時候，可以利用數(shù)字模型和電磁閥非線性流量三維圖對開關電磁閥非線性流量的可控性進行評價分析，并獲取到電磁閥運行的相關數(shù)據(jù)信息，進而據(jù)此有效地計算其具體的工作狀態(tài)和優(yōu)化效果，保障其實際應用的效果^[5]-[6]。

4總結

高新技術產(chǎn)業(yè)是第二產(chǎn)業(yè)集群的核心，也是我國知識密集、技術密集的經(jīng)濟實體，對于促進我國經(jīng)濟的發(fā)展以及提升我國的人民生活水平具有重要的意義。電磁閥是現(xiàn)階段航天航空領域比較廣泛應用的推進系統(tǒng)部件，為了保障其實際應用的效果，需要對其進行優(yōu)化。本文通過構建相應的數(shù)字模型以及實驗，對開關電磁閥非線性流量可控性進行評價和優(yōu)化，從而可以尋求到其工作的最佳狀態(tài)，促進我國高新科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

[1]王欽惠，胡向宇，崔梧玉，孫迎萍.基于小波分析的電磁閥在軌實時診斷[J/OL].真空與低溫：1-9[2021-02-03].http：//kns.cnki.net/kcms/detail/62.1125.O4.20210122.0859.002.html.

[2]徐衛(wèi)青，張建學，李志軍，楊志勇.基于TCD的新一代變壓器油溶解氣體監(jiān)測裝置的改進[J].電工電氣，2021（01）：60-64.

[3]陳善瓊.以匯表和流程圖方式分析處理MELAG Vacuklav 24 B/L+滅菌器故障[J].中國醫(yī)學工程，2020，28（12）：27-31.

[4]李靜，丁明慧，黃建凌，黃朕.開關電磁閥非線性流量可控性評價與優(yōu)化[J].吉林大學學報（工學版），2019，49（02）：325-335.《（2020）復合影響因子：1.386》

[5]丁明慧. 乘用車線控液壓制動系統(tǒng)執(zhí)行器動態(tài)特性研究[D].吉林大學，2018.

[6]陶偉，劉志強，郭炎.基于開關電磁閥的阻尼可調(diào)減振器設計及仿真研究[J].機電工程，2020，37（10）：1165-1171.