本報駐印度特派記者　胡博峰　本報特約記者　王逸

“這大概是斯里蘭卡歷史上最慘的海洋污染事故了?！彼估锾m卡海洋生態(tài)保護(hù)局局長拉漢達(dá)普拉傷心地表示。該國西部海岸自5月中旬起，遭遇極為嚴(yán)重的大規(guī)模海洋污染事件。一艘新加坡籍的貨運(yùn)船在那里起火爆炸，裝載的百噸硝酸等化學(xué)原料以及塑料顆粒，在海上燃燒、下沉、或被沖刷至海岸上。到目前為止，出事貨船半沉入海中，但仍在冒煙，污染還在擴(kuò)散。斯里蘭卡海洋生態(tài)保護(hù)局表示，他們已經(jīng)沿著200公里的海岸線清除了事故造成的1000噸垃圾，但工作遠(yuǎn)未結(jié)束。

燒焦的稀有海龜被沖上海灘

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）25日報道，近兩周來，斯里蘭卡西海岸附近的天空染上一層厚厚的黑色污跡，一艘離斯里蘭卡西部海灘9海里的集裝箱貨運(yùn)船一直在冒著濃煙。該船名為“X-PRESSPEARL”號，懸掛新加坡國旗，載有1486個集裝箱，其中至少81個危險品集裝箱，包括用于制造肥料的劇毒化學(xué)品硝酸，還有氫氧化鈉、潤滑劑和其他化學(xué)品。

該船5月15日從印度哈齊拉港出發(fā)，5月20日抵達(dá)科倫坡港西北約9.5海里錨地時發(fā)出火警求救信號。除了化學(xué)品燃燒，大火還將船上80噸用于制造塑料產(chǎn)品的塑料顆粒釋放到海洋中，這些顆粒覆蓋了斯里蘭卡西海岸的海灘，特別是著名的尼甘布海灘。

目前，這場事故對環(huán)境的影響立即顯現(xiàn)出來：塑料顆?？ㄔ隰~的鰓和嘴里；數(shù)十只稀有海龜被沖上斯里蘭卡的海灘，有些海龜?shù)臍ど纤坪跤袩沟暮圹E；魚、海豚甚至鯨魚開始死亡。截至6月底，大約有200具大型海洋生物的尸體被發(fā)現(xiàn)。

CNN報道說，斯里蘭卡是旅游熱點國家，其未受污染的海灘和海水不僅吸引了游客，而且還是大量海洋生物的家園，包括28種海洋哺乳動物，如藍(lán)鯨和5種瀕臨滅絕的海龜。斯里蘭卡海洋保護(hù)組織“珍珠保護(hù)者”協(xié)調(diào)員卡圖瓦瓦拉說，“這次事故發(fā)生后不久，包括海豚、海龜?shù)群Ｑ髣游锏乃劳鰯?shù)便開始激增，每天至少會發(fā)現(xiàn)30至40具海洋生物尸體”。海龜保護(hù)主義者卡普魯辛赫認(rèn)為，毫無疑問，海洋動物的死亡是由此次海洋事故造成的，“被沖上岸的死龜殼上有明顯的燒焦痕跡，眼睛腫脹”。他補(bǔ)充說，“你可以看到海龜嘴巴周圍有紅色斑塊和流血，這意味著它們的內(nèi)臟破裂了，表明它們可能接觸了化學(xué)物質(zhì)或在火災(zāi)中受傷?！辈贿^，斯里蘭卡幾位著名的海洋生物學(xué)家提醒，不要急于對海洋動物死因做出結(jié)論，并敦促公眾等待尸檢結(jié)果。

塑料顆粒是更麻煩的污染

除了找到海洋生物死去的真相，斯里蘭卡人還在收集火災(zāi)期間釋放的大量塑料顆粒。在火災(zāi)發(fā)生后的幾周內(nèi)，受季風(fēng)影響，海浪越來越?jīng)坝?。?jīng)過兩個月的時間，數(shù)十億的塑料顆粒幾乎沖刷了斯里蘭卡的每一片海岸。預(yù)計這些塑料顆粒將散布在整個印度洋。

斯里蘭卡海洋生物學(xué)家德沃斯表示，因為新冠疫情，民眾無法到海岸幫忙收拾塑料顆粒。為此，她領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊制作了一個“塑料顆粒追蹤器”——海灘附近的民眾可以發(fā)送有關(guān)塑料顆粒照片。幾天不到，整個海岸線的塑料顆粒情況就一目了然。CNN援引海洋專家的話說，這些塑料顆粒是此次船舶起火事件的主要泄漏污染物，“雖然它們并不一定有毒，但可能會在海洋中存留多年而無法被降解”。而且隨著時間的推移，塑料顆粒將會被海水磨成體積更小的“微塑料”，對海洋生態(tài)平衡造成嚴(yán)重破壞。如果誤食此類微塑料的魚類，還有可能對人類健康造成連帶影響。西澳大利亞大學(xué)海洋教授查理塔表示，這些塑料顆粒會在印度洋的表層水域滯留幾十年。這些顆粒將漂到印度洋沿岸其他國家，如印度尼西亞、印度、馬爾代夫和索馬里。

斯里蘭卡的漁業(yè)也深受影響。因為此次事件，一些漁業(yè)區(qū)被迫關(guān)閉，加劇了這些已經(jīng)遭受新冠疫情沖擊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)損失。人們現(xiàn)在不敢吃魚，擔(dān)心可能被污染了。

索賠或高達(dá)一億美元

在漁民和民眾等待檢測結(jié)果的同時，斯里蘭卡政府和環(huán)境調(diào)查人員正在確定災(zāi)難的嚴(yán)重程度。國際石油專家正在現(xiàn)場努力確保這艘半沉船上的剩余石油不會繼續(xù)泄漏，以造成進(jìn)一步的災(zāi)難?！癤-PRESSPEARL”號船的所有方發(fā)聲明稱，將繼續(xù)推動相關(guān)海域的清理工作，努力降低污染。聲明稱，救援人員仍在沉船現(xiàn)場24小時值班，處理任何殘骸移動問題，并報告任何形式的泄漏，每天都部署無人機(jī)幫助監(jiān)控活動。

這艘船的俄羅斯籍船長被指控涉嫌違反斯里蘭卡的《海洋環(huán)境污染法》，目前已被保釋。斯里蘭卡政府尚未公布事故原因，但該國一家環(huán)保和漁民組織已經(jīng)向斯里蘭卡最高法院提起訴訟，起訴貨船運(yùn)營商和斯里蘭卡政府，要求賠償當(dāng)?shù)貪O民、旅游業(yè)從業(yè)人員和環(huán)境所遭受的損失。有專家估計，針對這艘船的索賠總金額有可能超過一億美元?！?/p>