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冷軋薄板離線板形測量誤差分析及其修正技術(shù)

2021-08-06 07:07張金臣胡小明徐傳國
中國金屬通報(bào) 2021年9期
關(guān)鍵詞:浪形帶材薄板

張金臣,胡小明,徐傳國

(首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司,河北 唐山 063200)

在當(dāng)前的環(huán)保要求下,面臨的新的市場形勢,為實(shí)現(xiàn)冷軋薄板制作成本的降低,必須要注重節(jié)能與減排。隨著冷軋薄板生產(chǎn)階段,帶鋼厚度的減少,在冷軋產(chǎn)品的生產(chǎn)中,在0.17mm的極薄帶鋼數(shù)量也不斷的增加?,F(xiàn)場開展冷軋薄板測量,選擇的是傳統(tǒng)的測量方式,精度對比選擇的是傳統(tǒng)的計(jì)算方式。就薄帶產(chǎn)品,其測量誤差較大,會(huì)導(dǎo)致結(jié)果被顛覆。如何開展定量分析,修正薄板測量誤差,屬于現(xiàn)場技術(shù)難點(diǎn)與技術(shù)焦點(diǎn),本文主要圍繞此進(jìn)行研討分析[1]。

1 冷軋薄板離線板形測量的誤差分析

在冷軋工序內(nèi),為實(shí)現(xiàn)帶鋼板形的評估,可選擇截取一定長度的帶鋼,比如2.0m,將其放置在平臺上。開展相應(yīng)的監(jiān)測,板材浪形詳見下圖1。

圖1 板材狼形示意圖

將浪的個(gè)數(shù)數(shù)出來,測量出各個(gè)浪的高度、浪的距離,浪高為Rvi、浪距為Lvi,計(jì)算出各個(gè)浪的急駿度值λi,其公式為λi=Rvi/Lvi,浪高的最大值Rvavx,平均值Rvave,急駿度最大值為λmax,均值為λave,衡量樣本帶鋼板形情況。

實(shí)際上,圖1檢測結(jié)果,未能考慮帶鋼重力作用下的離線模型,上圖內(nèi)的第i個(gè)浪形,若是將有浪部分的帶鋼單獨(dú)的取出,且將重力作用因素考慮在內(nèi),有浪部分的帶鋼受力狀態(tài)則見下圖2。若是帶材厚度較大,且剛度較大,起浪部分的帶材會(huì)保持圖1的狀態(tài),若是帶材較薄,到一定的程度之后,條元的剛度則會(huì)隨之減少。此階段,單位長度的帶鋼重力q作用之下,起浪部分的擾度較大。顯而易見,此時(shí)若測量離線板形,其結(jié)果并不精準(zhǔn),測量出來的結(jié)果相比實(shí)際要消很多,主要是因?yàn)橹亓σl(fā)的測量誤差。

圖2 起浪部位帶鋼受力簡圖

2 冷軋薄板離線板形測量誤差修正技術(shù)的開發(fā)

2.1 建立冷軋薄板離線板形測量時(shí)重力影響模型

下圖3屬于浪形條金屬約束模式下的簡化圖,將其作為典型,將第i作為研究對象,會(huì)受到非起浪部位材料帶來的約束,使得圖2、圖3內(nèi)的A點(diǎn)、B點(diǎn)水平位移近似于零。針對浪形中點(diǎn)C的對稱性進(jìn)行綜合的考慮,且?guī)т撧D(zhuǎn)角A與B為零,在重力的作用下,受到平臺的相關(guān)約束,A點(diǎn)與B點(diǎn)的垂直位移為零[2]。

圖3 浪形條元近似約束模式簡圖

基于此,將浪形部位帶材的變形模型兩端固定約束條件作為基礎(chǔ),,見下圖4。將原本的A點(diǎn)作為坐標(biāo)點(diǎn),第i個(gè)浪形忽略重力因素的浪形曲線,使用Hvi(x)代表,其被稱之為實(shí)際浪形曲線。擾度內(nèi)的分布曲線為Wi(x)。重力影響下的浪形分布曲線為Hvi’(x),屬于平臺上的浪形曲線展示。

圖4 考慮重力前后浪形曲線示意圖

結(jié)合材料學(xué)的相關(guān)知識,在圖3的約束條件之下,撓度分布曲線可使用計(jì)算式(1)進(jìn)行表示,見下。

上述式子(2)內(nèi),E屬于仰視的模型量,I則是慣性距離,X則是朗端點(diǎn)到浪形的一點(diǎn)長度,詳見上圖3。若是帶材屬于矩形的截面,則慣性距離、單位長度帶鋼所承受的重力,可使用計(jì)算式(3)表示,如下:

式子(2)中,b為條元的寬度,g為重力加速度,p為帶材的密度,h為帶材的厚度。

將式子(2)帶入到式子(1)中,整理之后可得到計(jì)算式(3),如下。

顯然擾度最大的為浪形重度,均為重力影響,其繞曲量可視作重力引發(fā)的浪高最小數(shù)值,可使用以下公式(4)表示。

2.2 重力因素對浪高影響的分析

不同厚度、不同浪距情況對浪高的影響,選擇重力定量分析,鋼帶的厚度為0.16mm,浪距為20mm。研究重力因素對浪高所產(chǎn)生的影響,為分析厚度與浪距因素,明確重力因素對浪高的影響。在開展數(shù)值計(jì)算期間,假設(shè)其他的因素固定,浪距為200mm時(shí),在無重力因素下開展測量,不考慮浪高減少值對帶鋼厚度的影響。然后當(dāng)帶鋼的厚度為0.16mm時(shí),測量是否重力因素下,不同浪距帶鋼浪高減小值。

通過測量對比得知,針對浪距為200mm的帶鋼,其厚度從0.3mm減小到0.1mm,相應(yīng)浪高的減小值,從原本的0.21mm開始朝著1.92mm增加。厚度為0.16mm的帶鋼,浪距從原本的100mm朝著300mm增加,相應(yīng)的浪高減小值此功能原本的0.05mm朝著4.3mm變化。就浪距較大的薄板,浪高的減小值與實(shí)際數(shù)量等級相同,不可忽略。

2.3 冷軋薄板離線板形測量誤差的修正

針對冷軋薄板,圖4已經(jīng)將重力前后浪形曲線示意圖的相關(guān)條件給出,在重力下,引發(fā)的浪高減小值使用表示,其小于浪高實(shí)際值。

在實(shí)際操作與生產(chǎn)階段,可見重力因素引發(fā)的浪高減小值,大于浪高的實(shí)際值。此時(shí),浪中部將與測量臺直接接觸,其浪形從1個(gè)變?yōu)?個(gè),見下圖5。

圖5 大浪局薄板平臺板形演變示意圖

考慮重力產(chǎn)生的影響,針對每個(gè)小浪的實(shí)際浪高,選擇公式(4)訴說的相關(guān)模型開展計(jì)算,結(jié)果詳見公式(5)。

假設(shè)浪形曲線屬于正弦曲線,大浪演化出來的2個(gè)小浪浪形曲線方程與可使用公式(6)開展計(jì)算。

2.4 大小浪形的判斷

研究冷軋薄板離線版測量誤差修正的方式,實(shí)際測量階段,判斷一個(gè)浪形是否由2個(gè)浪組成,或者是原本就是一個(gè)浪形,可選擇懸掛法進(jìn)行分析。

通過將等待測量的帶材進(jìn)行90°的旋轉(zhuǎn),并懸掛平臺上,選擇垂直放置,明確觀察是否存在重力影響。使用記號筆,在帶材的表面做好相應(yīng)的記錄,并放置在檢測臺上進(jìn)行測量。

值得說的是,懸掛法測量帶材,無法確保帶材處于穩(wěn)定的狀態(tài),版面的方向也很難被約束?,F(xiàn)場一般不建議使用懸掛法進(jìn)行板材測量,但是,不可否認(rèn)的是該方案的應(yīng)用,可確保測量精準(zhǔn),更好的修正誤差[3-5]。

3 結(jié)論

總而言之,帶鋼的厚度越小,重力引發(fā)的浪高減小值就就越大,兩者成反比。重力影響下,浪高的減小值逐步增加。針對薄帶,浪高點(diǎn)實(shí)際數(shù)值與減小值的等級相同,不可忽略?,F(xiàn)場實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,通過充分考慮重力影響,提出針對性的冷軋薄板離線板形測量誤差修正技術(shù),將其投入生產(chǎn)應(yīng)用,適當(dāng)?shù)男拚龑?shí)踐,其誤差可控制在12.3%以內(nèi),相對誤差可控制在15.0%以內(nèi),可切實(shí)滿足工程所需,值得推廣。

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