據(jù)美國(guó)海軍協(xié)會(huì)官網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道,美海軍航空系統(tǒng)司令部和波音公司宣布,4日下午,MQ-25“黃貂魚(yú)”艦載無(wú)人加油機(jī),成功對(duì)一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了空中加油試驗(yàn)。
報(bào)道稱(chēng),MQ-25無(wú)人加油機(jī)從伊利諾伊州馬斯夸塔的中美洲機(jī)場(chǎng)起飛,在飛行過(guò)程中,作為受油機(jī)的F/A-18F型“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)接近波音公司的MQ-25無(wú)人加油機(jī),與其進(jìn)行了編隊(duì)飛行評(píng)估、“喚醒”測(cè)試、錐套追蹤,然后將受油管插入錐套進(jìn)行空中加油。4個(gè)多小時(shí)的飛行,測(cè)試了向無(wú)人加油機(jī)接近的不同方式。報(bào)道稱(chēng),無(wú)人加油機(jī)由波音公司的地面控制站控制,而地面控制站通過(guò)無(wú)線電與“超級(jí)大黃蜂”保持聯(lián)系。在無(wú)人加油機(jī)和受油機(jī)進(jìn)行了幾次干連接之后,該無(wú)人機(jī)總共向F/A-18F輸送了325磅(約147公斤)燃料。
中國(guó)軍事專(zhuān)家表示,相對(duì)于艦上起降而言,這次空中加油技術(shù)難度不大,但意義重大,是史上首次無(wú)人機(jī)對(duì)有人機(jī)實(shí)施空中加油,驗(yàn)證了這種無(wú)人加油機(jī)概念的有效性,為項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。未來(lái),它將大幅提升航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的作戰(zhàn)半徑和出動(dòng)能力。按照美海軍的計(jì)劃,MQ-25可以在距離航母926公里處,為戰(zhàn)斗機(jī)提供大約6.8噸燃料,相當(dāng)于1架MQ-25為2架F-35C戰(zhàn)斗機(jī)加油,使戰(zhàn)機(jī)可在距航母1850公里處作戰(zhàn),這將極大延長(zhǎng)F-35C的作戰(zhàn)半徑。此外,MQ-25還具有多任務(wù)能力。美海軍要求該機(jī)帶有傳感器轉(zhuǎn)塔,未來(lái)還可能加裝對(duì)地監(jiān)視雷達(dá),具備一定情報(bào)、監(jiān)視、偵察能力。
那么,中國(guó)需要類(lèi)似“黃貂魚(yú)”這樣的艦載空中無(wú)人加油機(jī)嗎?一位中國(guó)軍事專(zhuān)家表示,“黃貂魚(yú)”可以說(shuō)是根據(jù)美國(guó)國(guó)情研發(fā)的,而且很大程度上是針對(duì)中國(guó)的。因?yàn)槊绹?guó)認(rèn)為中國(guó)的反介入/區(qū)域拒止戰(zhàn)略,會(huì)通過(guò)反艦彈道導(dǎo)彈將美國(guó)海軍拒于千里之外。如果美國(guó)航母在中國(guó)反艦彈道導(dǎo)彈射程內(nèi)發(fā)動(dòng)打擊,那么航母本身的生存就會(huì)受到很大威脅。美國(guó)海軍計(jì)劃用“黃貂魚(yú)”空中無(wú)人加油機(jī)大幅度增加現(xiàn)有艦載戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑,減小航母本身的風(fēng)險(xiǎn)。雖然這種做法并不能讓航母完全躲在中國(guó)反航母彈道導(dǎo)彈的打擊圈外,因?yàn)橹袊?guó)除了“東風(fēng)-21D”外,還發(fā)展了“東風(fēng)-26”中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。
另一方面,“黃貂魚(yú)”也將解放現(xiàn)有F/A-18系列戰(zhàn)斗機(jī)。目前F/A-18系列戰(zhàn)斗機(jī)有1/3出動(dòng)架次是用于伙伴加油。這種伙伴加油有時(shí)并非完全為了提高作戰(zhàn)半徑的需要,而是回收飛機(jī)、延長(zhǎng)滯空時(shí)間所必需的。比如,由于氣象條件限制或人為因素,航母短時(shí)間內(nèi)無(wú)法回收飛機(jī),那就需要對(duì)燃油即將耗盡的飛機(jī)進(jìn)行空中加油。F/A-18頻繁執(zhí)行這類(lèi)任務(wù),就減少了執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的架次。專(zhuān)家認(rèn)為,從這一點(diǎn)來(lái)看,中國(guó)發(fā)展一種隱形、具有多種功能甚至具有攻擊能力的無(wú)人加油機(jī)當(dāng)然是好事,關(guān)鍵要看這種飛機(jī)在海軍裝備發(fā)展項(xiàng)目中的地位。
(摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》6.9)