修曉麗
那一年,趕上四平機(jī)務(wù)段招人,盡管父親年齡小了點(diǎn),可他有文化,寫了一手好字,一下子就錄用了。從此他和很多四平來(lái)的鐵路人一起,親歷了鐵路發(fā)展變化,見(jiàn)證了黃豆故事……
一
和父親同齡的寇永志講起靈山的故事,至今記憶猶新,他說(shuō):“那是1958年春天的事,早晨還在四平上的火車頭,到鐵嶺突然過(guò)軌(鐵路術(shù)語(yǔ),意思是進(jìn)入其他線路)上水(給機(jī)車加水才能產(chǎn)生蒸汽),一口氣開(kāi)到靈山,下了車,才知道自己和300名四平鐵路工人一起到靈山工作了,因?yàn)殍F路是半軍事化管理,事先要保守秘密,大家早晨在四平接班,晚上下班就在靈山了!”
下車后,寇永志直接被安排到集體宿舍休息,準(zhǔn)備下一個(gè)班次,他這才明白,從此靈山就是他的家了??衫霞胰诉€不知道他在哪兒,尤其是媳婦就要臨產(chǎn)了,他找領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況,領(lǐng)導(dǎo)用一個(gè)車皮(罐車)搬來(lái)了和他另外的三家人,他們?cè)跂|王莊租了房子,學(xué)會(huì)了燒炕、做飯,不久,妻子就在靈山的土炕上給他生下了大兒子!他的一家人從此在靈山扎根了。我問(wèn)他:“愿意來(lái)靈山嗎?”寇叔叔說(shuō):“四平人熟、地方熟,誰(shuí)也不愿意搬家,可是我和你父親一樣,說(shuō)搬就搬,沒(méi)二話!”
還有人愿意來(lái)靈山,他就是鐵路的“文藝兵”李玉斌。當(dāng)年,李玉斌是四平來(lái)的鐵路人中年齡最小的,才19歲,剛剛結(jié)婚,他老丈人還是四平機(jī)務(wù)段的副段長(zhǎng),年輕人對(duì)黨的號(hào)召?gòu)膩?lái)都是積極響應(yīng)不甘落后的,李玉斌主動(dòng)報(bào)名來(lái)到了靈山。
李玉斌至今難忘他第一次出乘的情景,那是剛參加工作不久第一次上車實(shí)習(xí),看見(jiàn)別人都拿著豬腰子飯盒(《紅燈記》中李玉和拎的,我父親也有),老司機(jī)王俊峰讓他也準(zhǔn)備點(diǎn)干糧,他說(shuō):“不用,四平到遼源不遠(yuǎn)?!庇薪?jīng)驗(yàn)的老司機(jī)告訴他,現(xiàn)在天氣不太好,恐怕要下大雪,啥情況都有可能發(fā)生。
果然不出所料,出了四平?jīng)]多遠(yuǎn),就開(kāi)始下暴風(fēng)雪,返程時(shí)雪有半人深,機(jī)車打空轉(zhuǎn),開(kāi)不了,副司機(jī)和司爐都下車除雪、鋪沙子,讓火車一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn),雪越下越大,司機(jī)讓他也下車鏟雪。李玉斌下車后,一腳踩空,掉進(jìn)雪窟窿里,多虧副司機(jī)和司爐把他拉了上來(lái),他們?nèi)齻€(gè)人就這樣,分別在鐵路軌道兩旁一鍬一鍬地除雪,還要不斷上車燒火,保持蒸汽正常,巨大的火車頭真的變成了“鐵?!?,一步一步爬回四平,這次經(jīng)歷,讓李玉斌體驗(yàn)了鐵路工人上班有點(diǎn)、下班沒(méi)點(diǎn)、忍饑挨餓的辛苦。
靈山的荒涼出乎李玉斌的意料之外,可是,他很快在這里找到了自己的舞臺(tái)!沈陽(yáng)鐵路局舉辦了一次各個(gè)站段的文藝匯演,靈山機(jī)務(wù)段演出隊(duì)囊括了快板書(shū)、對(duì)口詞、天津快板等五個(gè)第一,因?yàn)槔钣癖蟮任鍌€(gè)人都是文藝骨干,尤其是李玉斌小時(shí)候還在藝校學(xué)習(xí)過(guò),加上四平人近乎標(biāo)準(zhǔn)的普通話,讓靈山機(jī)務(wù)段名聲大震,大家都說(shuō):“這伙四平來(lái)的鐵路人太厲害了!干啥像啥!”
從此,李玉斌成了半專業(yè)的鐵路文藝兵,那時(shí)候的文藝演出都是來(lái)自生產(chǎn)一線的鐵路工人,自編自演自己的故事,李玉斌最難忘的是他參加“580工程”會(huì)戰(zhàn)的經(jīng)歷。
大連至四平有580公里的陡坡,凡是在四平發(fā)車都要用輔助機(jī)車推才能爬上這個(gè)陡坡!于是,吉林鐵路局和沈陽(yáng)鐵路局聯(lián)合會(huì)戰(zhàn),要攻克這個(gè)陡坡!
那時(shí)候,沒(méi)有機(jī)械工具,全靠肩挑人扛,機(jī)務(wù)段、車輛段、電務(wù)段、房產(chǎn)段等各個(gè)站段抽調(diào)了幾千名鐵路工人沒(méi)日沒(méi)夜地奮戰(zhàn)在580工程第一線。
當(dāng)時(shí)的口號(hào)是:刮風(fēng)當(dāng)電扇,下雨當(dāng)流汗,拿下580,高坡變平川!李玉斌是連隊(duì)宣傳員,他邊采訪邊寫廣播稿鼓舞士氣,成為會(huì)戰(zhàn)工地上的戰(zhàn)地宣傳員“王芳”。
記得有一天,下起了大暴雨,鐵路工人們冒雨大干,誰(shuí)都不肯下火線,沈陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)又感動(dòng)又心疼,他舉著大喇叭大喊:“同志們!我是局長(zhǎng),你們都是好樣的,是鐵路的寶貝,我命令你們都撤下來(lái)!不要再干了,再干就沒(méi)命了!”局長(zhǎng)的話每個(gè)工人都聽(tīng)到了,可是誰(shuí)也不肯放下土筐和扁擔(dān),最后,局長(zhǎng)只好讓各個(gè)站段的領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)行攔截自己的兵!那時(shí)候,不要獎(jiǎng)金,不要待遇,鐵路工人就一個(gè)念頭:拼命地建設(shè)好新中國(guó)!
580工程在幾千名工人的奮斗中提前完工,提及那個(gè)火紅年代的勞動(dòng)場(chǎng)面,李玉斌依舊激動(dòng)不已,老人家忍不住字正腔圓地唱起了他當(dāng)年在工地創(chuàng)作的天津快板:竹板那么一打呀,真是頂呱呱,今天咱們不把別的表,把鐵路工程的勇士夸一夸……
小時(shí)候,我的父親經(jīng)常跑北線(鐵路術(shù)語(yǔ),指大官屯以北,線路長(zhǎng)、艱苦),要求司機(jī)技術(shù)過(guò)硬又能吃苦耐勞,我父親正好符合這兩個(gè)條件,所以,他幾乎包攬了跑北線,在家的時(shí)間很少,媽媽揶揄他說(shuō):“你別叫修正義了,干脆叫老北線得了!”說(shuō)歸說(shuō),媽媽對(duì)父親的愛(ài)是無(wú)人能比的,當(dāng)年為了愛(ài)情,高小畢業(yè)又漂亮的媽媽辭掉正式工作,放棄哈爾濱大都市的生活,一路追隨父親來(lái)到靈山這個(gè)連馬路都沒(méi)有的窮鄉(xiāng)僻壤,從來(lái)沒(méi)有一句怨言。
那是1973年,一天傍晚,正在吃晚飯的我們,突然聽(tīng)到胡同里有人大喊:“火車著火了,快救火??!”父親扔下飯碗就跑,等我們跑出來(lái)一看,50米外的長(zhǎng)大線上一列火車已經(jīng)緩緩?fù)T谀抢锪?,車上濃煙滾滾,還有火苗躥出來(lái),我嚇壞了,因?yàn)楦赣H一轉(zhuǎn)眼就不見(jiàn)了……
不一會(huì)兒,就聽(tīng)到父親那特有的洪亮嗓門從火車上的濃煙中傳出來(lái):“男爺們快上車把著火的掃帚撇下去,女人、孩子都躲開(kāi)!”接著,一大捆帶著火星的掃帚就飛下來(lái)了,我知道,這一定是父親扔下來(lái)的,接著,幾十個(gè)人爬上了火車,紛紛往下撇掃帚,還有人端水滅火,大約半小時(shí)后,火滅了,火車安全地開(kāi)走了,單位領(lǐng)導(dǎo)也趕到了現(xiàn)場(chǎng),并慰問(wèn)參與救火的人,可父親卻滿臉黢黑地悄悄回家了,他手上滿是燙傷的血泡,頭上還被掃帚刮出了血口子,媽媽一邊幫父親包扎傷口一邊埋怨:“你不要命了?”父親說(shuō):“你知道后面拉的是什么嗎?滿滿三車皮黃豆!那要是著起來(lái)就沒(méi)救了,國(guó)家損失就大了,開(kāi)車的是新手,過(guò)橋洞子不能添火給風(fēng),火星子蹦到掃帚上能不著火嗎?!”“那你也不能像個(gè)傻狍子似的救完火悄悄回家???你沒(méi)看見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)都到現(xiàn)場(chǎng)了嗎?”媽媽心疼地抱怨著,父親不屑一顧地說(shuō):“給自己家干活還圖表?yè)P(yáng)?鐵路就是我們的家,自己家有事能不上前?做點(diǎn)應(yīng)該做的事就到處張揚(yáng),我不是那樣的人。”
后來(lái),鄰居幾乎都用上了那次救火拋下的掃帚掃院子,只有父親堅(jiān)持到商店買了一把棕櫚掃帚掃院子,我抱怨沒(méi)有竹掃帚好使,父親耐心地說(shuō):“非己之力,纖毫勿占;非己之益,分寸莫?。 辈⒅鹱种鹁浣忉尳o我聽(tīng),我明白了不是自己的東西一點(diǎn)都不能要的道理。
提起父親,他的老同事孫維靜阿姨感慨地說(shuō):“他這一輩子唯一拿的公家東西是我送他的化驗(yàn)杯,讓他燙杯酒,暖暖胃……”
10多年后,我受朋友委托寫了一個(gè)詩(shī)劇,交稿時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方竟是當(dāng)年的劇團(tuán)老師,提及往事,他感慨地說(shuō):“知子莫過(guò)父,你的父親眼光不錯(cuò),你這個(gè)本子寫得太好了,我們排練后要進(jìn)京參賽?!?/p>
二
常聽(tīng)父親講起:在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,鐵路沒(méi)有煤炭供應(yīng),蒸汽機(jī)沒(méi)有煤燒,就好像人沒(méi)有血脈一樣,寸步難行!可是,這些四平來(lái)的老工人們就發(fā)明了燒黃豆!我們的四平老家盛產(chǎn)大豆和高粱!一麻袋一麻袋的黃豆運(yùn)上火車頭,紅紅的火苗讓蒸汽機(jī)照樣汽笛聲聲、車輪滾滾!
黃豆還是四平來(lái)的鐵路人的救命豆!我們小時(shí)候,遼寧人每人每月定量只有27斤糧食,三兩豆油。男孩多的人家根本不夠吃,記得鄰居大嬸嫌她三個(gè)兒子太能吃,居然給他們起了個(gè)諢名,依次叫大肚(? ?)子、二肚子、三肚子!機(jī)務(wù)段的四平人每月都要回老家買高粱米和黃豆補(bǔ)貼,免得挨餓。特別是黃豆,作用太大了!
小時(shí)候經(jīng)常和父親一起把買來(lái)的三分之二的黃豆用面口袋裝好,背到大虎山集上用黃豆榨成豆油,然后把豆餅賣給油坊,這樣基本可以白吃豆油了!剩下的三分之一的黃豆,一部分被媽媽用水泡成白白胖胖的剛剛冒出一點(diǎn)小芽的黃豆寶寶,然后用蔥花和鹽炒熟,是父親帶菜盒和我們?nèi)页D瓿缘牟恕A硪徊糠直磺墒值膵寢屪龀蓶|北大醬,開(kāi)缸的時(shí)候,香透半條街……
那個(gè)年代,每家每天發(fā)2毛錢菜票,野菜和小蔥蘸大醬是我家的常菜。記得上小學(xué)二年級(jí)時(shí),老師讓我們寫作文《我的理想》,我居然寫道:我長(zhǎng)大了要當(dāng)一個(gè)賣菜的店員,專門收菜票,讓家家都吃上菜……
提起當(dāng)年的往事,我和老同學(xué)王強(qiáng)都感慨萬(wàn)千,他拿出精心保存了60多年已經(jīng)發(fā)黃的父親王澄江的各種獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)潞唾Y料給我看,看到那熟悉的鐵路報(bào)單,我忍不住眼睛濕潤(rùn),王強(qiáng)也深情地回憶了他父親王澄江的故事……
那是1952年10月的一天,王澄江下班沒(méi)有回家,妻子賈玉琴不以為然,因?yàn)樗?jīng)常如此。可是,一連六七天都沒(méi)回家就不正常了,賈玉琴跑到四平機(jī)務(wù)段一打聽(tīng)才知道,王澄江已經(jīng)和他的包車組奔赴抗美援朝前線去運(yùn)輸物資了!因?yàn)槭潜C苄袆?dòng),不許告訴家屬!
賈玉琴一聽(tīng),深深為丈夫擔(dān)心,因?yàn)槌r戰(zhàn)場(chǎng)上美國(guó)飛機(jī)天天轟炸中國(guó)的火車,阻斷給養(yǎng),于是,她帶著大兒子來(lái)到鴨綠江邊的丹東等王澄江機(jī)車組駕修(火車頭要定期洗灌,去水垢)時(shí)見(jiàn)上一面!因?yàn)槁?tīng)說(shuō)王澄江根本沒(méi)打算回四平,他已經(jīng)寫了“抗美援朝不勝利不回國(guó)”的血書(shū)交給運(yùn)輸大隊(duì)長(zhǎng)趙樹(shù)忠,一到駕修的時(shí)間,王澄江就廢寢忘食地研究機(jī)車的頑癥——化瓦問(wèn)題!
在戰(zhàn)場(chǎng),我們的機(jī)車要走走停停來(lái)躲避天上的飛機(jī)轟炸和特務(wù)的破壞,好容易可以開(kāi)了,又經(jīng)常出現(xiàn)大軸化瓦的頑疾,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是火車大軸因摩擦過(guò)熱,造成鋁瓦融化,而不能行進(jìn),這是蒸汽機(jī)的頑癥,國(guó)外都沒(méi)有辦法解決,可王澄江這個(gè)老鐵路工人就是不信那個(gè)邪,憑著對(duì)火車頭的熟悉和熱愛(ài),天天琢磨、研究,終于,他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律:只要搭配給油,把汽缸油和大軸油混合并增加給油的次數(shù),掌握給油的溫度等一系列方法,居然可以大大減少機(jī)車化瓦的次數(shù)!這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓王澄江驚喜不已,因?yàn)榍熬€戰(zhàn)士們等著后方的給養(yǎng)。兩年后,抗美援朝終于勝利了!王澄江包車組榮立集體三等功。
回國(guó)后,王澄江繼續(xù)研究化瓦問(wèn)題,用王強(qiáng)的話說(shuō),父親簡(jiǎn)直是魔怔了,半夜三更不睡覺(jué),蹲在小院的站爐子邊,把一個(gè)一個(gè)小油盒子加熱,然后挨個(gè)用手捻里面的油、用鼻子聞……功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)、完善,1956年終于總結(jié)出了“王澄江八步給油法”,解決了這個(gè)困擾鐵路蒸汽機(jī)多年的頑癥,1961年開(kāi)始在沈陽(yáng)鐵路局率先推廣,以王澄江經(jīng)驗(yàn)命名的八步給油法成了火車司機(jī)們的法寶,幾乎人人都會(huì)背誦。
他還根據(jù)四季溫差不同,晝夜溫差不同,做出不同的給油法,憑著多年的工作實(shí)踐,硬是攻克了蒸汽機(jī)的大難題!人們親切地稱呼王澄江是“火車頭醫(yī)生”!
王澄江一門心思地投入研究,不久又發(fā)明了大刀法(給油)和十四孔壓油機(jī)給油法來(lái)適應(yīng)機(jī)車的更新?lián)Q代。
后來(lái),王澄江把這些發(fā)明都整理成文字,編入《中國(guó)鐵道部機(jī)車保養(yǎng)》教科書(shū)中,為中國(guó)鐵路發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。
王強(qiáng)到機(jī)務(wù)段上班后,他從裝卸工干起,一路成為汽車隊(duì)長(zhǎng),一次,他去大連技校開(kāi)會(huì),教授聽(tīng)說(shuō)他就是王澄江的兒子,特意找出這本書(shū)中的章節(jié)給王強(qiáng)看,說(shuō):“你有一個(gè)了不起的父親?!?/p>
這時(shí)候,王強(qiáng)才進(jìn)一步了解了父親,后來(lái)組織安排他到退休辦當(dāng)書(shū)記,他為離退休老工人爭(zhēng)取到在靈山修建活動(dòng)室的機(jī)會(huì),讓那些四平來(lái)的老工人有個(gè)敘舊的地方。
那天,我見(jiàn)到了幾位還健在的老四平,最大的92歲,最年輕的84歲。他們叫著我的名字說(shuō):“曉麗啊,你把我們老四平人的故事寫出來(lái),留下歷史記憶,謝謝你……”那一刻,我熱淚盈眶,在他們身上我看到了父親的影子。
三
1958—2018年,整整60年過(guò)去,當(dāng)年四平來(lái)的鐵路人所剩無(wú)幾,在當(dāng)年日本鬼子奴役中國(guó)勞工修建的高道下,自然形成了四平老職工死后的墓地,父親生前曾經(jīng)幽默地說(shuō):“那是機(jī)務(wù)段的第二宿舍,我將來(lái)也要入住那里,老伙伴們都在那兒等我?!?/p>
一語(yǔ)成讖,開(kāi)了一輩子火車的父親59歲就故去了,我們依照父親的遺愿,把他埋葬在高道下,果然如父親所說(shuō),周圍大大小小的墓碑上,刻的都是熟悉的叔叔、伯伯的名字,火車頭在我們頭上呼嘯而過(guò),那一刻,我明白了老鐵路工人的心愿,他們清貧一輩子,不想給兒女添負(fù)擔(dān),他們從骨子里熱愛(ài)鐵路工作,死后也要埋葬在鐵路旁,每天都可以聽(tīng)到他們熟悉的火車汽笛聲。
這里沒(méi)有一點(diǎn)墳地的陰森恐怖,反而一派祥和寧?kù)o,背靠高道如山,伸出長(zhǎng)臂環(huán)抱這一方凈土;面對(duì)長(zhǎng)大鐵路車流如水,兩邊是高聳入云的白楊樹(shù)護(hù)衛(wèi),倒是一處難得的風(fēng)水寶地。勞累了一輩子身在異鄉(xiāng)的老鐵路人大都長(zhǎng)眠于此。
我時(shí)常帶著兒子到那里去看父親。有人在周圍空地種了很多黃豆,年復(fù)一年,黃豆秧在秋風(fēng)里結(jié)莢了,豆子黃了……