馬茹賓

摘要：公路工程是交通系統(tǒng)中非常重要的組成內(nèi)容，為了保證工程建設(shè)質(zhì)量，需要加強公路施工材料的試驗檢測，明確施工材料的各項性能，結(jié)合實際情況確定需要改進之處，確保施工材料的質(zhì)量能夠滿足公路建設(shè)標準要求。為此，相關(guān)工作人員在明確公路施工材料試驗檢測的必要性的前提下，合理選用試驗檢測方法，加強對公路施工材料的檢測，并且做好日常的管理優(yōu)化，提升試驗檢測管理技術(shù)水平。

關(guān)鍵詞：?施工材料;材料檢測;檢測管理

我國近些年地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入了較大的精力和資金支持，公路工程作為其中非常重要的一項內(nèi)容，發(fā)展速度日新月異。但是發(fā)展的同時也存在著一些不良問題，比如常見的路面破損，施工質(zhì)量不達標、裂縫等情況，造成這些問題的一個非常關(guān)鍵的因素就是施工材料質(zhì)量存在問題，沒有滿足工程實際建設(shè)需求，或者施工材料缺乏科學準確的試驗檢測，導致無法確定材料是否達標就直接投入使用，進而造成一系列的質(zhì)量安全問題?？梢姡胍ＷC公路工程持續(xù)健康地發(fā)展，就要重點加強原材料的質(zhì)量控制，提升公路施工材料試驗檢測管理水平，明確材料各項參數(shù)情況，優(yōu)化公路建設(shè)效果。

1?施工材料試驗及檢測工作的必要性

科學地開展公路施工材料試驗檢測能夠明確材料的各項參數(shù)，為管理人員提供依據(jù)，保證管理人員更好地控制公路施工質(zhì)量。第一，通過試驗檢測能夠?qū)崿F(xiàn)高效利用當?shù)氐牟牧希_到就地取材節(jié)約成本的效果。砂石土料等需要大量使用的材料應當堅持就近原則，盡量選擇當?shù)夭牧?，但是這就導致無法確定當?shù)夭牧腺|(zhì)量是否達標，通過利用試驗檢測技術(shù)進行試驗能夠?qū)⒏黜梾?shù)明確，對照國家相關(guān)標準規(guī)定能夠明確材料是否可以投入使用，實現(xiàn)材料成本、質(zhì)量控制。第二，通過試驗檢測可以對工程耗材進行高效地管控。及時有效地檢測新材料能夠?qū)Σ牧系膶嵱眯?、可行性進行科學地判斷，從而積累經(jīng)驗，有助于新材料的推廣應用，有助于積極公路工程的改進創(chuàng)新。第三，通過試驗檢測能夠科學地評定原材料、把成品、成品的質(zhì)量情況，為管理人員開展質(zhì)量管理提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。通過試驗檢測能夠明確產(chǎn)品質(zhì)量是否合格，避免不合格材料流入公路工程。第四，通過合理地開展試驗檢測工作能夠?qū)⒐饭こ淌┕べ|(zhì)量優(yōu)化。施工材料質(zhì)量直接決定了公路工程的建設(shè)質(zhì)量，采用科學的試驗檢測方法能夠監(jiān)控施工材料、施工過程、竣工驗收的公路產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)全方位控制公路工程施工質(zhì)量。

2?公路工程中材料檢測的應用方法

2.1?材料檢測

水泥、石灰、砂土、鋼筋等都是公路工程施工中需要大量應用的基礎(chǔ)性材料，其直接決定了公路工程的質(zhì)量。為此，需要科學有效地開展公路工程施工原材料的質(zhì)量檢驗，明確各項材料質(zhì)量參數(shù)情況，確定其是否能夠和國家規(guī)定的標準要求相吻合。不同材料的質(zhì)量標準、檢測方式都存在較大差異，在檢測過程中要嚴格遵守國家標準規(guī)定的測試流程，做好試驗檢測工作，提升試驗檢測結(jié)果準確性。

2.2?試驗的標準性

準確的檢驗結(jié)果是公路工程建設(shè)質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為了保證檢測結(jié)果的準確性，需要充分重視標準中的規(guī)定，在正式開展施工前，充分檢測和分析所有施工材料的性能，從而判定其是否可以投入使用?；旌狭吓浔仁枪饭こ淌┕べ|(zhì)量控制的重難點，為此，檢測人員在測試混合料質(zhì)量時要注意，合理選用測試配合比的方法，保證嚴格按照規(guī)范進行配合比測試，將測試的準確性盡量提升。應當全方位考慮混凝土和水泥的配合比，在檢測的同時充分考慮當?shù)氐氖┕きh(huán)境情況，盡量將檢測條件調(diào)整為符合現(xiàn)場實際情況。做好瀝青等材料的穩(wěn)定性、密度等關(guān)鍵參數(shù)的檢測，明確混合料的質(zhì)量情況。

2.3?跟蹤檢測

材料檢測工作不僅僅要在施工前完成，還要貫穿于整個公路工程建設(shè)過程，做好隨機檢驗和常規(guī)檢驗，實際檢測詳細的流程和材料質(zhì)量。通常情況下跟蹤檢測工作由監(jiān)督部門、施工單位和監(jiān)理單位共同完成，隨時抽查工程施工中的材料情況，避免影響到后一道工序的施工。為了保證能夠高效地開展跟蹤檢測工作，可以配備專門的檢測部門和人員，根據(jù)自身條件做好檢測制度和方法的構(gòu)建和完善。由專業(yè)人員負責檢測部門的工作，確保檢測過程細致無誤，嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行檢測流程。同時為了盡量節(jié)約檢測的工作時間可以盡量為試驗室配備高效率的檢測設(shè)備，避免對公路工程施工進度產(chǎn)生不良影響，確保在保證工程建設(shè)質(zhì)量的同時將施工進效率提升，避免一些不必要的成本支出。檢測人員在檢測過程中需要細致認真，堅持以數(shù)據(jù)為指導，降低個人主觀因素，避免影響公路工程建設(shè)質(zhì)量。

2.4?驗收測試

施工單位檢測人員需要在完成公路建設(shè)后檢測公路的質(zhì)量，當自檢合格后向相關(guān)部門提交驗收申請報告，再由監(jiān)督部門進行整個公路工程施工質(zhì)量的監(jiān)測，對最后的檢測參數(shù)進行確定，來確認公路工程各項指標是否達標，保證檢測和評判的科學性和公正性，如果發(fā)現(xiàn)不達標的問題要及時督促施工單位采取改進措施。

3?試驗材料檢測內(nèi)容

3.1?瀝青材料

瀝青材料是當前我國大多公路尤其是高速公路、城市公路常常會使用的路面材料，通過科學的測試瀝青材料的質(zhì)量能夠?qū)r青路面的施工質(zhì)量提升。試驗人員在檢測瀝青材料時要注意如下幾點工作：第一通常需要按照一定的時間間隔設(shè)置試驗檢測的內(nèi)容和頻率，當前大多采用的是每年一次的間隔進行瀝青施工材料的測試。第二，試驗檢測人員要根據(jù)公路瀝青材料的特點測試材料的延展度和軟化點，明確瀝青混合料粘聚性和摩擦角所受到的影響（如表1）。

3.2?水泥與鋼筋

水泥鋼筋已經(jīng)成為了現(xiàn)代公路工程中必要的材料，水泥材料的安定性和凝結(jié)時間是試驗人員需要重點檢測的內(nèi)容，按照相關(guān)規(guī)定明確水泥材料凝結(jié)時間和安定性是否達標。如果不達標要及時通知管理人員，由采購部門進行協(xié)商或者換用其他供貨商。在抽檢過程中，檢測人員可以采用抽檢的方式進行水泥材料檢測。試驗檢測人員需要對鋼筋原材料的抗壓和抗拉強度進行重點測試，如果鋼筋結(jié)構(gòu)存在焊接點那么需要對焊接部位牢固性進行仔細檢查，只有牢固焊接的鋼筋材料方可在公路工程中使用。