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軍車轉(zhuǎn)民用 東風(fēng)猛士首款民品車M50

2021-08-10 16:26燕七
越玩越野 2021年4期
關(guān)鍵詞:民品機(jī)動(dòng)性軍車

燕七

2021年7月8日,東風(fēng)猛士首款民品車M50正式上市銷售了,售價(jià):66.88萬(wàn)元。

消息公布之后,網(wǎng)友議論紛紛:為什么這么貴?誰(shuí)會(huì)買?賣給誰(shuí)?

我剛好有幸去了趟湖北十堰,在東風(fēng)特種裝備事業(yè)部(東風(fēng)越野車有限公司)現(xiàn)場(chǎng)見證了東風(fēng)猛士首款民品M50的下線和交付儀式。

這次,就跟大家仔細(xì)聊聊關(guān)于東風(fēng)猛士首款民品車M50的一些事兒。

東風(fēng)猛士M50簡(jiǎn)介

東風(fēng)猛士M50是東風(fēng)公司在東風(fēng)猛士軍品技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的民品高性能特種車,基于東風(fēng)猛士200Kw平臺(tái)打造,排放整體達(dá)到國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn),滿足民用乘用車法規(guī)。

它是繼承軍車猛士越野性、機(jī)動(dòng)性、可靠性以及良好改裝適應(yīng)性的首款民用版輕型高機(jī)動(dòng)性越野車,是國(guó)內(nèi)首款軍轉(zhuǎn)民用特種車。

“民品車”意味著什么?

去之前看到“民品車”,我天真的以為它意味著有軍車情結(jié)的越野愛好者,終于有機(jī)會(huì)合法購(gòu)買到脫胎于軍車猛士的越野車了。

后來(lái)我才明白,所謂“民品”主要是區(qū)別于“軍品”,除去軍品之外的物品的統(tǒng)稱“民品”,“民品車”并不等同于“個(gè)人民用車”。

此次下線的東風(fēng)猛士首款民品車M50,主要面向的是應(yīng)急救援、安保等領(lǐng)域的行業(yè)用戶,而非個(gè)人。

M50從東風(fēng)出廠時(shí)其實(shí)只是一個(gè)四驅(qū)底盤。

行業(yè)用戶購(gòu)買后可以改裝成消防車、救援搶險(xiǎn)車、通訊指揮車、醫(yī)療救護(hù)車、裝甲防爆車、旅居車等,作為非道路情況或野外作業(yè)工況時(shí),將人員和物資第一時(shí)間快速送達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并就地開展作業(yè)的工作平臺(tái)。

比如像這臺(tái),行業(yè)用戶購(gòu)買后改裝為消防作業(yè)車。

比如像這臺(tái),行業(yè)用戶購(gòu)買后改裝為消防作業(yè)車。

它為什么賣這么貴?

東風(fēng)猛士M50本質(zhì)上并不是普通民用越野車。

按照東風(fēng)越野車技術(shù)人員的表述,根據(jù)不同的越野場(chǎng)景,越野車可分為三大市場(chǎng)。

一是防務(wù)市場(chǎng),主要是軍用越野車,其一般需要裝甲防護(hù),離地間隙在400mm以上。

二是安保市場(chǎng),主要是應(yīng)急救援、公安特勤、國(guó)防動(dòng)員等行業(yè)和野外作業(yè)車輛,車輛一般不需要防護(hù),離地間隙在300mm以上。

三是個(gè)人民用越野市場(chǎng),主要是普通個(gè)人使用的民用越野車,車輛不需要防護(hù),離地間隙在220mm左右。東風(fēng)猛士M50的最小離地間隙是388mm。其滿載最高車速可達(dá)120km/h,最大行駛里程超過(guò)600km,最大爬坡高度超過(guò)60%,最大垂直越障400m m以上,最大水平越壕700m m以上,最大涉水深度1.2m,最大行駛側(cè)坡40%,可在海拔4500m以上、-35℃~41℃地區(qū)正常行駛,底盤各主要部件電器均滿足水深1m以上防水浸漬標(biāo)準(zhǔn)。

也就是說(shuō)東風(fēng)猛士M50具有高機(jī)動(dòng)性、高通過(guò)性、高可靠性,是高機(jī)動(dòng)性越野車,與我們一般見到的普通民用的越野車是不同的。

在襄陽(yáng)的車輛測(cè)試基地,我短暫的試乘了一下東風(fēng)猛士M50。

坦白講,它不舒適,內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,噪音大。

但作為一款高性能特種越野車,M50具有全天候、全天時(shí)、全地形、全地域作業(yè)特點(diǎn),可在山地、叢林、城鎮(zhèn)、高原、高寒、沙漠、居民地等復(fù)雜地形執(zhí)行多樣化任務(wù)。

別的車過(guò)不去的地方,M50可以過(guò)去;別的車爬不上的坡,M50可以爬上去;別的車越不過(guò)的壕溝,M50可以越過(guò);在一些重大的地質(zhì)災(zāi)害、突發(fā)事件面前,M50底盤改裝的車輛是保障。

此外,在M50以前國(guó)內(nèi)沒(méi)有廠家生產(chǎn)裝載2t和高越野機(jī)動(dòng)性的車輛,由于沒(méi)有合適的車輛,國(guó)內(nèi)的企業(yè)只能采購(gòu)進(jìn)口車型或者低越野性能小噸位的車輛。

M50填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)載重2t級(jí)高性能特種越野車的市場(chǎng)空白。

未來(lái)個(gè)人是否有機(jī)會(huì)買到猛士?

有。

東風(fēng)特種裝備事業(yè)部相關(guān)工作人員表示,東風(fēng)越野車面向個(gè)人民用越野市場(chǎng)的產(chǎn)品也在計(jì)劃研發(fā)中,明年下半年有望問(wèn)世。售價(jià)預(yù)計(jì)為30萬(wàn)~40萬(wàn)元。

屆時(shí),希望面向個(gè)人民用的產(chǎn)品可以最大程度的保留猛士軍車的氣質(zhì),畢竟這是不少越野愛好者選擇它的一個(gè)重要原因。

附:M50參數(shù)信息

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