如果說過去幾年汽車行業(yè)的熱詞是“電”的話，今年從政府到行業(yè)組織，再到企業(yè)，都在圍繞“碳中和”這個熱詞討論，研究，制定策略。那么什么是碳中和，碳中和對于汽車行業(yè)的發(fā)展有何深遠影響？

碳中和（carbon neutrality），是指企業(yè)、團體或個人測算在一定時間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放，實現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。簡單地說，也就是讓二氧化碳排放量“收支相抵”。

全球變暖是人類的行為造成地球氣候變化的后果。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源。“碳”耗用得多，導致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得多。隨著人類的活動，全球變暖也在改變著人們的生活方式，帶來越來越多的問題。

汽車行業(yè)屬于重工業(yè)范疇，在生產(chǎn)、使用、回收領域都會產(chǎn)生大量的二氧化碳，對于環(huán)境的影響不言而喻，如何在保證行業(yè)健康發(fā)展的前提下，盡可能減低碳排放，最終實現(xiàn)二氧化碳的零排放，是所有汽車行業(yè)從業(yè)者必須面臨的課題。

中國汽車工程學會名譽理事長、國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院名譽院長付于武指出：面對汽車產(chǎn)業(yè)碳中和這一汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整機遇，汽車產(chǎn)業(yè)低碳、電動化轉(zhuǎn)型成為必然選擇。下一步的研究工作中，第一，要落實工信部關(guān)于聚焦汽車產(chǎn)品、聚焦制造環(huán)節(jié)的工作要求;第二，要高度重視新技術(shù)、新模式對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的顛覆性影響;第三，要深入研究汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的高質(zhì)量綠色發(fā)展之路;第四，要加強產(chǎn)業(yè)界的參與，充分借鑒國際經(jīng)驗， 做出支撐落實國家戰(zhàn)略、符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際的汽車產(chǎn)業(yè)碳中和路線圖。

未來國家和企業(yè)對于碳中和的進度和技術(shù)進步都會有哪些計劃和動作？我們能否在預定的時間點達到碳中和和碳達峰的目標，眾志成城，需要有高瞻遠矚的眼界，也要有腳踏實地的精神。