李智

摘 要：在汽車的行駛過程中，離合器是一個常見故障，汽車離合器故障的誘因非常多，包括裝配質(zhì)量、離合器零件質(zhì)量、用戶操作不規(guī)范、離合系統(tǒng)或者整車匹配等。文章分析了汽車離合器的結(jié)構(gòu)與原理，從汽車起步抖動、離合器分離不清、離合器的打滑與燒蝕、離合器異響幾個方面探討汽車離合器的常見故障與解決方法。

關(guān)鍵詞：汽車離合器 常見故障 解決方法

Common Faults and Solutions of Automobile Clutches

Li Zhi

Abstract：Clutch is a common fault in the driving process of a car. There are many causes of clutch failure in automobiles， including assembly quality， quality of clutch parts， irregular user operation， clutch system or vehicle matching， etc. The article analyzes the structure and principle of automobile clutch， and discusses the common faults and solutions of automobile clutch from the aspects of automobile start jitter， unclear clutch separation， clutch slip and ablation， and clutch abnormal noise.

Key words：automobile clutch， common faults， solutions

離合器是汽車的重點(diǎn)裝置，介于發(fā)動機(jī)、變速器之間，是傳遞動力、切斷動力的部件，由于使用頻率較高，離合器常常會出現(xiàn)各類故障，如離合器分離不徹底、離合器異響、離合器發(fā)抖以及離合器打滑等，針對不同類型的故障，需要采用針對性的解決方案。

1 汽車離合器的結(jié)構(gòu)與原理

1.1 汽車離合器的結(jié)構(gòu)

最早使用的汽車離合器為盤片式離合器，即多片盤式離合器。在技術(shù)的發(fā)展下，單片干式摩擦離合器得到了廣泛應(yīng)用，此類離合器有著結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、分離徹底、散熱性能理想的優(yōu)勢，在結(jié)構(gòu)上也設(shè)置了固定措施，讓結(jié)合更加的平順，在各類車型中都有廣泛應(yīng)用[1]。離合器結(jié)構(gòu)包括摩擦片總成、蓋總成組成，摩擦片總成包括從動片、摩擦襯片、減振彈簧、動盤轂，蓋總成包括膜片彈簧、支撐環(huán)、傳動片、壓盤、離合器蓋。

1.2 汽車離合器的原理

離合器屬于汽車傳動系統(tǒng)的組成，能夠讓汽車平穩(wěn)的起步，換擋時，可減小齒輪、變速器的沖擊，在運(yùn)行過程中，能夠避免荷載過大。為了發(fā)揮出離合器的性能，其運(yùn)行要求需達(dá)到幾個方面：第一，在各類工況下，都能夠?qū)l(fā)動機(jī)扭矩轉(zhuǎn)移至變速器，不出現(xiàn)打滑問題;第二，離合器的結(jié)合時，要做到平順，并能夠徹底分離，減少汽車的沖擊和抖動;第三，具備良好的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱性能，避免溫度過高;第四，避免汽車發(fā)生扭轉(zhuǎn)共振，可減小沖擊、吸收振動;第五，在使用過程中，摩擦片正壓力變化要小，讓離合器能夠穩(wěn)定運(yùn)行;第六，具備穩(wěn)定的工作性能，有較長的使用壽命。

2 汽車離合器的常見故障與解決方法

2.1 汽車起步抖動

汽車的抖動是駕駛員和乘客的感知，不會影響汽車的行車安全，車輛類型不同，抖動程度也具有差異，有的汽車僅僅是在半離合狀態(tài)下出現(xiàn)輕微的抖動現(xiàn)象，并不會有明顯的感知，有的汽車抖動明顯，在離合器的松開以及后續(xù)的行程過程中，都會出現(xiàn)抖動，在這種情況下，駕駛員、乘客會感覺車輛異響、共振。

汽車起步抖動原因是由于在離合器結(jié)合時摩擦力矩變化，導(dǎo)致整個車輛發(fā)生周期性的振動，包括摩擦材料抗抖動性不理想或者摩擦系數(shù)不均勻引起的抖動，如果摩擦面上有油污的存在，也會影響摩擦系數(shù)，從而引起抖動問題。另外，摩擦片表面壓緊力波動也容易導(dǎo)致離合器出現(xiàn)抖動，引起發(fā)動機(jī)軸向竄動、曲軸偏心，且如果動盤兩側(cè)摩擦面不平行、飛輪安裝面、離合器蓋安裝面不平行，都會引起離合器的抖動問題[2]。

針對離合器抖動，可采用幾個解決方式：①對于離合器動盤設(shè)置，需要把握好摩擦片的選擇，避免由于摩擦材料質(zhì)量不佳或者摩擦系數(shù)不均勻而引起的振動;②減小零部件的安裝偏差來解決抖動問題，如，減小壓盤傾斜量、減小曲軸軸向竄動，調(diào)整好飛輪平面度、動盤平行度，通過提升零件質(zhì)量來解決抖動問題;③對于半離合抖動，與汽車匹配相關(guān)，在設(shè)計離合器的過程中，需要把控好減震器扭轉(zhuǎn)剛度，避免在車輛運(yùn)行過程中出現(xiàn)共振;④應(yīng)用柔性波形片，加大離合器行程，適當(dāng)減小從動盤的軸向剛度，讓離合器的結(jié)合更加柔和、平穩(wěn)。

2.2 離合器的分離不清

離合器的分離不清即離合器踏板在踩下后，從動盤與壓盤、飛輪還有接觸壓力，發(fā)動機(jī)的動力沒有完全切斷，在汽車怠速運(yùn)行或者行駛過程中，駕駛員會感覺掛檔困難，在勉強(qiáng)掛檔后，如果未將離合踏板抬起，汽車就會熄火。

離合器分離不清的原因包括幾個方面：第一，在分離過程中，離合壓盤出現(xiàn)移動，與動盤之間分離，若壓盤的升程不大，就會致使壓盤、從動盤之間沒有完全分離;第二，離合踏板有著較大的自由行程，縮短了工作行程，將其完全踩踏下去后，沒有達(dá)到分離點(diǎn)，壓盤、動盤沒有完全分離開來[3];③在離合器液壓系統(tǒng)中，有空氣的存在，離合踏板被踩踏下去后，由于空氣因素的影響致使工作行程較短;④離合器液壓系統(tǒng)出現(xiàn)漏油問題，由于分離力較弱，導(dǎo)致離合器的分離不清;⑤摩擦片厚度太大，或者從動盤翹曲不平，致使壓盤無法與從動盤之間徹底的分離;⑥離合器從動盤轂有銹蝕、磨損等問題，導(dǎo)致其滑動困難，在踩踏下離合器之后，動盤不易脫開。

關(guān)于這一故障，需要通過幾個方式來解決：①對壓盤升程進(jìn)行檢測，看離合器蓋、傳動片有無出現(xiàn)變形問題，鉚釘是否固定良好，若存在異議，可應(yīng)用檢測設(shè)備來明確;②對離合器踏板的自由行程進(jìn)行檢查，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行調(diào)整;③在踩踏離合器踏板時，如果感覺異常，踏板力偏小，可能有空氣的進(jìn)入，或者系統(tǒng)漏油，針對這一問題，要對管路接頭位置、離合主缸進(jìn)行檢查，及時排除故障;④對從動盤的均勻性、厚度進(jìn)行檢查，看是否是由于摩擦片翹曲而引發(fā)的故障;⑤檢查變速箱、從動盤花鍵轂，看有沒有生銹，兩者配合是不是太過緊密，及時處理，讓兩者能夠順暢滑動。

2.3 離合器的打滑與燒蝕

在汽車離合器故障中，打滑與燒蝕也十分常見，在出現(xiàn)這一故障后，往往會有材料燒焦的味道，若情況嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)從動盤摩擦材料的分離，具體表現(xiàn)為汽車爬坡無力、加速無力，情況嚴(yán)重時，會出現(xiàn)行駛過程中動力中斷的問題。離合器的飛輪、壓盤之間是采用螺栓連接的方式，會由曲軸帶動運(yùn)轉(zhuǎn)，在松開離合器時，從動盤會被壓緊，飛輪、壓盤、從動盤是同步運(yùn)轉(zhuǎn)的表現(xiàn)，不會出現(xiàn)相對滑磨。在半離合的情況下，壓力較小，離合壓盤、飛輪以及動盤摩擦片會出現(xiàn)相對滑磨。在離合器被踩下之后，離合壓盤、飛輪以及動盤摩擦片處于完全分離的情況，不會出現(xiàn)相對滑磨。如果汽車無故障，在半離合起步時，離合壓盤、飛輪以及動盤摩擦片會出現(xiàn)一定的相對滑磨，在摩擦?xí)r，溫度一般不會超過200℃，不會影響離合器的正常運(yùn)行，但是，如果摩擦?xí)r間較長，隨著溫度的上升，會出現(xiàn)高溫?zé)g[4]。

離合器的打滑與燒蝕原因包括：①摩擦面上有油污，影響摩擦系數(shù)，油污的出現(xiàn)原因大多是由于滲漏引起，如分離軸承滲漏、曲軸油封漏油。有的零件，可能有殘油，比如，變速箱輸入軸上的潤滑脂、飛輪上的防銹油，如果潤滑脂、防銹油的數(shù)量過多，在車輛運(yùn)行過程中，受到離心力的影響，就會進(jìn)入動盤摩擦片，導(dǎo)致離合器出現(xiàn)打滑問題;②離合操縱系統(tǒng)的卡滯，在松開離合器后，離合后膜片彈簧沒有正?；匚?，摩擦片、壓盤之間無法徹底分離;③摩擦片磨損異常，或者飛輪、離合壓盤之間沒有完全壓緊;④不良的駕駛習(xí)慣，有的駕駛員習(xí)慣半離合行駛，會加速摩擦片的磨損，引發(fā)離合器的打滑與燒蝕。

針對此類故障，要對離合器蓋總成、飛輪安裝力矩進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保其滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，看摩擦片上有無油污的存在，若有油污，要及時查找來源，如果摩擦片的厚度不符合標(biāo)準(zhǔn)，要及時將其更換。同時，檢查分離搖臂、離合踏板以及分離軸承，看有無生銹、變形、運(yùn)行異常，若有異常，也要更換。針對由于用戶原因引起的磨損，要幫助用戶養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到正確操作。

2.4 離合器異響

離合器異響表現(xiàn)在行車環(huán)節(jié)離合器有不正常響聲，主要是由于零件磨損，導(dǎo)致配合件出現(xiàn)撞擊，或者有的零件脫落，發(fā)出異響。離合器異響的原因包括：①分離軸承出現(xiàn)嚴(yán)重磨損;②動盤鉚釘松動;③離合器踏板、軸承負(fù)位回位彈簧脫落或者折斷。針對離合器異響，要少許踩下踏板，讓分離軸承與分離杠桿之間接觸，如果有沙沙聲，則基本判斷為軸承磨損的損壞或者松曠，該種情況下，要將軸承更換。如果在踩下離合器和松開時，出現(xiàn)間斷碰擊，軸承前后滑動異響，這是由于復(fù)位彈簧失效引起。在連續(xù)踩下離合器踏板，剛剛分離和結(jié)合的時候，發(fā)出咔噠聲，要檢查從動盤鉚釘，看有無外露或者松動問題，若存在這一情況，要及時更換。如果將離合器踩到底，發(fā)出卡拉聲，在放松踏板之后，異響就會消失，這是由于傳動銷與銷孔之間出現(xiàn)較大的磨損，要更換零部件。

3 結(jié)語

離合器在汽車中的主要作用是維持車輛的平穩(wěn)起步，實(shí)現(xiàn)檔位的順滑轉(zhuǎn)換，離合器是汽車中的重要傳動系統(tǒng)，其類型包括液力耦合器、電磁耦合器等類型。汽車離合器的常見故障類型有汽車起步抖動、離合器分離不清、離合器的打滑與燒蝕、離合器異響幾類，針對故障的檢查，要做到具體問題、具體分析，詳細(xì)排查，明確故障的產(chǎn)生原因，針對故障的具體類型來選擇解決方案，消除行車隱患。另外，對于汽車離合器的設(shè)計、加工、裝配、用戶培訓(xùn)等多個環(huán)節(jié)，都應(yīng)該嚴(yán)格關(guān)注，避免由于各類因素而誘發(fā)離合器的故障問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷毅.就汽車離合器出現(xiàn)故障時的維修技術(shù)探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，（15）.5026.

[2]王浩巖.汽車液壓操縱式離合器故障分析[J].職教與經(jīng)濟(jì)研究，2018，（1）.55-57.

[1]張廣新.汽車離合器常見故障分析與處理[J].中國科技財富，2011，（24）：127.

[2]郗歡歡.載貨汽車離合器故障分析及維修方法研究[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2015，（20）：41-41.

[4]鄭樹平.汽車離合器常見故障診斷分析[J].汽車維修與保養(yǎng)，2015，（2）：62-63.