張 琰

（江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院無錫交通分院，無錫 214046）

江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院無錫交通分院機械類專業(yè)5年制高職學生，畢業(yè)后一般是在機械制造及其相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)第一線從事技術(shù)工作。學生就業(yè)時不僅要具備公差配合與測量技術(shù)的基本理論和相關(guān)知識，還要具備產(chǎn)品常規(guī)檢測的基本技能。由于制造業(yè)信息化有精密化、集成化和智能化的發(fā)展趨勢，加之畢業(yè)生人數(shù)逐年增加，崗位競爭越來越激烈，因此需加強對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，為學生的終身發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1 課程教學現(xiàn)狀

本課程僅40學時，教學內(nèi)容僅限于尺寸公差、形位公差和表面粗糙度等內(nèi)容，主要講解基本概念和基本理論，涉及到公差與配合實際應用的內(nèi)容較少[1]。由于教學內(nèi)容枯燥、抽象，導致學生學習積極性不高，容易產(chǎn)生畏難情緒，學習效果不理想。課堂上常采用教師講、學生聽的方式，教學模式單一。由于課時偏少，未能安排測量技術(shù)的實際操作環(huán)節(jié)，無法達到培養(yǎng)學生綜合能力和職業(yè)能力的要求。此外，缺乏一本真正適合學生特點的教材。教學中所使用的公差教材版本雖然很多，但大都是本科教材的縮減版，理論性過強，與實際應用聯(lián)系不緊密。

2 課程改革思路

理論知識堅持實用為主，夠用為度的原則，加強實踐操作。在普通測量的基礎(chǔ)上，加入三坐標精密測量，突出基礎(chǔ)理論知識的應用和實踐技能的培養(yǎng)。采用項目導入、任務驅(qū)動的教學方法，實現(xiàn)教、學、做一體化教學。以學生為中心，將知識和技能內(nèi)化，培養(yǎng)學生對具體問題的分析和解決能力，培養(yǎng)學生的綜合能力和職業(yè)能力。結(jié)合企業(yè)崗位需要，對接企業(yè)生產(chǎn)實際中應知應會等內(nèi)容，改變傳統(tǒng)教材的章節(jié)順序，采用以測量為主線、以具體項目為載體的思路，開發(fā)一本適合江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院無錫交通分院機械類專業(yè)學生特點的校本教材。

3 課程改革研究與實踐

課程以8個項目為載體，基于工作任務的教學模式培養(yǎng)學生掌握尺寸公差、形位公差、表面粗糙度和三坐標測量機的基本知識，具有正確識讀圖樣上公差要求、掌握常用零件的綜合檢測并判斷零件合格性的能力，具體內(nèi)容見表1[2-3]。

表1 課程改革的具體內(nèi)容

實踐證明，通過以測量為主線、以項目為載體、以實踐能力為主的教學模式，教學內(nèi)容變得直觀明了。課堂上知識和技能交互滲透，既加深了學生對知識點的理解，又增強了學生的實踐動手能力。每個工作任務的完成過程是學生對理論知識的應用過程，實現(xiàn)了知識與技能的相互融合，提高了教學效果。

4 結(jié)語

本課程的教學改革以崗位分析和具體工作過程為基礎(chǔ)，突出對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，將職業(yè)性和實踐性貫穿于整個課程。此外，以測量為主線，安排了一些常用的基礎(chǔ)測量和三坐標精密測量；以項目為載體，通過一系列工作任務驅(qū)動教學，有利于激發(fā)學生的學習興趣，提高課堂教學效果，使理論知識和實踐操作相輔相成，實現(xiàn)“學中做，做中學”，突出學生的主體地位。