高大明,詹姚林,張江紅
(廣州文沖船舶修造有限公司,廣東廣州 511462)
新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理的根本目標(biāo)在于:保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性與可靠性;降低設(shè)備運(yùn)行過程中對(duì)資源的消耗及對(duì)周邊環(huán)境的不良影響;提高設(shè)備運(yùn)行與使用效率。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),管理人員需要綜合考慮影響設(shè)備性能及運(yùn)行狀態(tài)的多方面因素,如設(shè)備設(shè)計(jì)因素、環(huán)境因素、操作方式因素等。影響設(shè)備的因素眾多、信息繁雜,具有大數(shù)據(jù)的特征,并且具有相互間的關(guān)聯(lián)性與邏輯性。為此,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠全面識(shí)別并掌握影響設(shè)備質(zhì)量的因素,發(fā)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量及安全隱患,提升設(shè)備質(zhì)量管理的科學(xué)性與精準(zhǔn)性。由于新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理環(huán)節(jié)分散,通常要對(duì)設(shè)備全生命周期如設(shè)備采購、使用、報(bào)廢等各個(gè)階段進(jìn)行全面管理,任務(wù)量大且難度高,傳統(tǒng)管理模式以人工為主,容易出現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)控制不全面、管理有漏洞等問題,而將大數(shù)據(jù)與赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)模型聯(lián)用,可以消除設(shè)備質(zhì)量的偶發(fā)性問題,呈現(xiàn)出集中度高、頻次高的新能源配套電器設(shè)備質(zhì)量問題類型與誘發(fā)原因,有助于實(shí)現(xiàn)新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量的精準(zhǔn)化管理。下面以某新能源項(xiàng)目為例,介紹大數(shù)據(jù)背景下新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理的策略。
大數(shù)據(jù)是一種科學(xué)的分析方法,立足于海量的數(shù)據(jù),分析各類數(shù)據(jù)事項(xiàng)之間隱藏的關(guān)聯(lián)性、事件的發(fā)展規(guī)律,通過總結(jié)事件經(jīng)驗(yàn)、借助特定的分析與算法預(yù)測事件未來的發(fā)展趨勢(shì)。相較于傳統(tǒng)基于抽樣檢測的分析方法,大數(shù)據(jù)樣本的容量規(guī)模更加龐大、維度分析更為全面,并且常伴有附加值信息的產(chǎn)生,因此其應(yīng)用范圍更加廣泛、價(jià)值更為突出。
大數(shù)據(jù)不僅僅是一種技術(shù),更是一種顛覆性的思維模式。新能源項(xiàng)目所需電氣設(shè)備規(guī)模較大、系統(tǒng)龐雜、設(shè)備使用環(huán)節(jié)分散,傳統(tǒng)管理理念下新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理不僅任務(wù)重、而且質(zhì)效偏低。如果管理人員具備大數(shù)據(jù)思維,能夠整合與設(shè)備質(zhì)量相關(guān)的各類因素信息,并基于實(shí)際的設(shè)備應(yīng)用場景識(shí)別引發(fā)設(shè)備質(zhì)量問題的關(guān)鍵因素,再將管理精力與資源集中在此類關(guān)鍵因素的控制,則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量的精準(zhǔn)化、智能化、信息化管理。
赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)主要用于測算產(chǎn)業(yè)集中程度,通過計(jì)算產(chǎn)業(yè)市場內(nèi)各個(gè)競爭個(gè)體規(guī)模在產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)總規(guī)模中的占比,統(tǒng)計(jì)并分析競爭個(gè)體所占市場份額的變化規(guī)律,以此來體現(xiàn)出各個(gè)競爭個(gè)體規(guī)模的離散程度。該指標(biāo)最突出的優(yōu)勢(shì)在于剔除偶發(fā)性因素、排除數(shù)據(jù)噪聲。
將大數(shù)據(jù)與赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)模型聯(lián)合應(yīng)用于新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理中的理論依據(jù)為,產(chǎn)業(yè)市場行為與電氣設(shè)備質(zhì)量問題的數(shù)據(jù)反饋機(jī)理、流程有極大的相似之處。產(chǎn)業(yè)市場行為數(shù)據(jù)反饋流程為“競爭主體數(shù)量→競爭主體規(guī)模及其在產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)中的占比→產(chǎn)業(yè)集中度”,而新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題數(shù)據(jù)反饋流程為“質(zhì)量問題總規(guī)?!恳活愒O(shè)備問題的規(guī)模及其在總規(guī)模中的占比→質(zhì)量問題集中程度”。由此可見,兩者數(shù)據(jù)反饋流程極為相似。
在電氣設(shè)備質(zhì)量問題數(shù)據(jù)反饋中,由每一類設(shè)備問題規(guī)模及其在總規(guī)模中的占比到質(zhì)量問題集中程度的分析過程,則需要依靠大數(shù)據(jù)建立質(zhì)量問題個(gè)案之間的關(guān)聯(lián)、從多個(gè)維度對(duì)問題的屬性進(jìn)行歸類、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題背后隱含的關(guān)鍵誘發(fā)因素,繼而為新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理的資源配置、方案制定等決策提供支持。
某新能源項(xiàng)目在設(shè)備建設(shè)、使用等各個(gè)階段反映出配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題共43 項(xiàng),包括風(fēng)機(jī)電梯附件鋼材厚度不滿足標(biāo)準(zhǔn)、高空通道護(hù)欄斷裂、塔基平臺(tái)鋼梁銹蝕、變壓器油箱焊縫開裂、風(fēng)機(jī)塔筒鍍鋅瘤鋅皮未處理、箱式變電站外殼破損、GIS(Gas Insulated Switchgear,氣體絕緣開關(guān)設(shè)備)出廠試驗(yàn)放電、預(yù)裝波紋管破碎、主母線導(dǎo)體觸頭觸指鍍銀面氧化、變壓器耐壓試驗(yàn)不合格、塔筒基礎(chǔ)環(huán)擴(kuò)徑尺寸超標(biāo)、塔筒主體構(gòu)支架焊接探傷檢查比例不達(dá)標(biāo)、多晶光伏組件光衰減指標(biāo)不合格、遙測控信號(hào)頻繁丟失等。
大數(shù)據(jù)支撐下新能源項(xiàng)目配套電器設(shè)備質(zhì)量管理流程為:運(yùn)用大數(shù)據(jù)深入挖掘配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題歷史數(shù)據(jù);基于大數(shù)據(jù)及赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)模型構(gòu)建電氣設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)模型;輸出最可能發(fā)生的質(zhì)量問題;針對(duì)頻發(fā)性及關(guān)鍵性問題采取質(zhì)量控制與管理措施。
2.2.1 評(píng)價(jià)模型的建立
新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題集中程度(赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù))的計(jì)算公式為:
式中 X——新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題的總規(guī)模
Xi-1——某一類配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題的規(guī)模
Si——該類配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題規(guī)模在總規(guī)模中的占比
N——電氣設(shè)備質(zhì)量問題歸類總量
在確定新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題集中度計(jì)算的各項(xiàng)參數(shù)后,還需要解決兩大問題才能構(gòu)建評(píng)價(jià)模型。
(1)對(duì)質(zhì)量問題數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理。當(dāng)前該新能源項(xiàng)目所反映的配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題屬于事務(wù)性的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),需要將問題類型、程度等量化并轉(zhuǎn)化為滿足大數(shù)據(jù)模型分析需求的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。
(2)確定數(shù)據(jù)篩選的顆粒度。在新能源配套電器設(shè)備使用中,各個(gè)流程、工序都會(huì)產(chǎn)生海量的、與設(shè)備質(zhì)量相關(guān)的信息,每一條瑣碎的信息都有可能造成質(zhì)量管理的不確定性,因此需要根據(jù)影響質(zhì)量因素的最小條件確定數(shù)據(jù)收集與篩選的范圍。
2.2.2 配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題集中程度及分類
利用結(jié)構(gòu)化關(guān)鍵字識(shí)別方法對(duì)質(zhì)量問題數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理后,可得出新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題集中程度(圖1)。
圖1 新能源配套電氣設(shè)備關(guān)鍵質(zhì)量問題集中程度分析
從圖1 可以發(fā)現(xiàn),該新能源項(xiàng)目配套電氣設(shè)備質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)在于設(shè)備外觀、設(shè)備結(jié)構(gòu)、主機(jī)非帶電部分。然后對(duì)上述電氣設(shè)備質(zhì)量問題的成因進(jìn)行分析。仍采用上述的質(zhì)量問題集中程度分析方法,各類質(zhì)量問題成因集中程度分析結(jié)果見圖2。
由圖2 可知,該新能源項(xiàng)目配套電氣設(shè)備外觀、結(jié)構(gòu)、主機(jī)非帶電部分關(guān)鍵質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要原因在于供應(yīng)商監(jiān)管執(zhí)行不力、原材料及外購件質(zhì)檢不到位、設(shè)備包裝發(fā)運(yùn)管理不到位。為此,管理人員可采用回溯管理流程的方法發(fā)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的主要問題,如供應(yīng)商監(jiān)管執(zhí)行不力情況產(chǎn)生的原因可能為供應(yīng)商監(jiān)管制度投放不足、監(jiān)管流程存在漏洞、監(jiān)管人員職業(yè)態(tài)度不端正等,在此基礎(chǔ)上管理人員可有針對(duì)性地整改管理流程。
圖2 新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量問題原因集中程度
2.2.3 借助PDCA 循環(huán)管理圈實(shí)現(xiàn)持續(xù)化與長期性管理
管理人員依照上述流程改進(jìn)新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理流程、方法后,需要對(duì)改進(jìn)、優(yōu)化的效果進(jìn)行綜合評(píng)估,因此需要引入PDCA(Plan-Do-Check-Check)管理循環(huán)圈。
計(jì)劃(Plan):根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果重新制定配套電氣設(shè)備質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理流程、工作細(xì)則等,形成新的管理方案。
執(zhí)行(Do):實(shí)施新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理調(diào)整方案。
檢查(Check):收集調(diào)整方案實(shí)施過程中存在的問題、發(fā)現(xiàn)新問題。
整改(Action):保留適用措施、總結(jié)整改措施,按照上述流程重新發(fā)現(xiàn)新能源配套電氣設(shè)備質(zhì)量管理中存在的問題。
大數(shù)據(jù)背景下,新能源配套電氣設(shè)備由傳統(tǒng)的粗放式管理轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化管理,管理對(duì)象也由設(shè)備物理實(shí)體轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備全生命周期中可能影響設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵信息?;诖?,建議企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)及赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)模型深入分析影響設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵因素,建立設(shè)備質(zhì)量問題與管理問題隱性關(guān)聯(lián),以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前電氣設(shè)備質(zhì)量管理中存在的問題。同時(shí),以數(shù)據(jù)分析為核心構(gòu)建設(shè)備質(zhì)量PDCA 管理循環(huán)圈,持續(xù)推進(jìn)設(shè)備質(zhì)量管理的優(yōu)化與更新,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備質(zhì)量的全面化、跟蹤化、實(shí)時(shí)化、智能化控制。