預(yù)測理由
現(xiàn)代科技的突飛猛進(jìn),為社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類文明開辟了更為廣闊的空間,為人類創(chuàng)造了巨大的物質(zhì)財富和精神財富。中考語文一般在說明文閱讀部分對科技類文本進(jìn)行考查。在閱讀科技類作品時,考生需要把握說明對象的特征,理清說明順序,掌握說明方法,辨析說明語言的準(zhǔn)確性和嚴(yán)密性,概括說明的內(nèi)容,篩選出文中的重要信息等。
文本閱讀一
海洋衛(wèi)星:大國重器經(jīng)略蔚藍(lán)
◎林明森
①提到海洋,人們對其最直接的印象恐怕是“生命的搖籃”“風(fēng)雨的故鄉(xiāng)”“資源的寶庫”“戰(zhàn)略的要地”等,由此可見,它與人類的生存和發(fā)展緊密相連。作為一個海陸兼?zhèn)涞拇髧?,中國要做到進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋,推動海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就,唯有大力提高對海洋的認(rèn)知能力和海洋信息服務(wù)能力。
②海洋占地球表面積的71%,真正實現(xiàn)如此大面積海洋環(huán)境信息的獲取,絕非易事。傳統(tǒng)上,采用岸基、船基和空基平臺上的觀測設(shè)備來獲取海浪、潮汐和海溫等海洋水文氣象要素,觀測費時、費力、效率低、成本高。上世紀(jì)70代年末,航天科技的發(fā)展為全球海洋觀測提供了一種從太空看海洋的高新科技手段。通過在衛(wèi)星上搭載不同功能的遙感器,來實現(xiàn)對海洋風(fēng)、浪、流、溫、鹽、深等不同海洋動力環(huán)境要素的觀測。
③中國的載人航天工程有力推動了海洋衛(wèi)星的發(fā)展。2002年12月,“神舟四號”飛船上搭載的多模態(tài)微波遙感器完成了天基平臺的海洋測高、測風(fēng)和測溫的試驗驗證。在此基礎(chǔ)上,2011年8月,中國第一顆具有全球海洋動力環(huán)境信息觀測能力的HY-2A衛(wèi)星順利發(fā)射入軌,一直在持續(xù)獲取海洋觀測數(shù)據(jù)。2018年10月,HY-2B衛(wèi)星成功發(fā)射,實現(xiàn)了海洋動力環(huán)境衛(wèi)星由試驗應(yīng)用向業(yè)務(wù)服務(wù)的轉(zhuǎn)變,并成為全球衛(wèi)星對地觀測體系中的重要組成部分。
④在海洋防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域,海洋衛(wèi)星已經(jīng)成為不可或缺的數(shù)據(jù)源。例如,海洋動力環(huán)境衛(wèi)星搭載的微波散射計,能夠捕捉并獲取中國周邊海域全部臺風(fēng)的信息,在每個臺風(fēng)的生命周期中,至少可對其完成一次觀測。同時,海洋衛(wèi)星還能獲取臺風(fēng)期間的海浪信息,這些信息在汛期災(zāi)害應(yīng)急、國家防總會商等公益預(yù)報服務(wù)以及國家重大應(yīng)急事件中發(fā)揮重要作用。海洋衛(wèi)星的在軌運行,為中國海上活動的海洋災(zāi)害預(yù)警報提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。
⑤在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域,海上風(fēng)能和波浪能等新能源設(shè)施的開發(fā)和建設(shè)離不開衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)的支撐。在大洋漁業(yè)方面,雷達(dá)高度計和微波輻射計能夠識別出大洋中的鋒面和中尺度渦,可用來探測大洋漁場的可能區(qū)域;同時,衛(wèi)星的觀測還可為大洋捕撈提供漁場氣象保障。
⑥在海洋科研方面,海洋衛(wèi)星提供的全球大面積、長時間序列觀測數(shù)據(jù)在大、中尺度宏觀估算和趨勢分析中具有極大優(yōu)勢。例如,通過雷達(dá)高度計長期觀測的海面高度信息,可以確定目前全球海平面的變化速率為每年3毫米。同時,海洋科研還需要衛(wèi)星能夠提供亞中尺度和更微小尺度的觀測,這是后續(xù)海洋衛(wèi)星的發(fā)展方向。
⑦海洋衛(wèi)星在為多個領(lǐng)域提供服務(wù)的同時,不斷在衛(wèi)星觀測的精度、空間分辨率和時效性等方面上繼續(xù)提升能力。衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品具有高時效、高精度、多種類和信息全的特點,具備全球數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)能力,滿足應(yīng)用領(lǐng)域?qū)θ蚝Q蟓h(huán)境信息的業(yè)務(wù)需求。
⑧21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),人類對海洋的開發(fā)和利用,人類與海洋的和諧相處,都離不開對海洋的系統(tǒng)了解和認(rèn)知。在新時代海洋強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程中,海洋信息的服務(wù)保障能力應(yīng)緊緊圍繞應(yīng)用需求,提質(zhì)增效,夯實基礎(chǔ),補(bǔ)齊短板,持續(xù)生產(chǎn)出高質(zhì)量的衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品,服務(wù)于認(rèn)知海洋的實踐。
(選自《人民日報·海外版》2020年6月29日,有刪改)
訓(xùn)練
1.下列不屬于本文說明內(nèi)容的一項是(? )
A.傳統(tǒng)觀測設(shè)備的缺陷
B.海洋衛(wèi)星的發(fā)展
C.海洋衛(wèi)星的作用
D.海洋衛(wèi)星的操作方式
2.下列表述與文章內(nèi)容不符的一項是(? )
A.中國海洋衛(wèi)星實現(xiàn)由試驗應(yīng)用向業(yè)務(wù)服務(wù)的轉(zhuǎn)變得力于中國載人航天工程的發(fā)展。
B.海洋衛(wèi)星能捕獲中國周邊海域全部臺風(fēng)的信息,為海洋災(zāi)害預(yù)警提供有效的數(shù)據(jù)支撐。
C.海洋衛(wèi)星雷達(dá)高度計通過收集海浪信息和海洋高度信息,測出海平面每年的微小變化。
D.海洋衛(wèi)星的發(fā)展有了長足進(jìn)步,時效性更強(qiáng),精度更高,種類更多,信息提供更全面。
文本閱讀二
“北斗”這樣影響我們的生活
①在去年10月1日天安門廣場的盛大閱兵儀式上,來自32個裝備方隊的580臺車輛,以整齊劃一的行進(jìn)速度,前后左右一致的車距,給人留下了深刻印象。這背后的“秘密武器”就是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它可以保障32個方隊整體車速控制在10千米/小時,騎線偏差不超過1厘米,厘米級的定位精度已趕超世界先進(jìn)水平。
②作為中國自主建設(shè)運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),“北斗”的建設(shè)發(fā)展,實施了“三步走”戰(zhàn)略。2000年,我國建成了北斗一號系統(tǒng),為中國用戶提供服務(wù)。2012年底,建成了北斗二號系統(tǒng),為亞太地區(qū)用戶提供服務(wù)。2020年6月23日,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射,完成星座部署,將為全球用戶提供高精度服務(wù)。
③北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在很多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,它正在改變大眾的生活。
④導(dǎo)航衛(wèi)星的精確定位功能可廣泛用于農(nóng)場規(guī)劃、田間測圖、土壤取樣以及肥料、殺蟲劑的使用等方面,助力精細(xì)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)。例如,它能夠提升農(nóng)藥、肥料使用的精度,同時更好地控制化學(xué)物質(zhì)的擴(kuò)散,從而降低成本、擴(kuò)大產(chǎn)量,建設(shè)環(huán)境友好型的新農(nóng)場。據(jù)估計,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)帶動的平均增產(chǎn)可以達(dá)到10%,平均成本能夠降低15%。
⑤交通運輸方面,北斗系統(tǒng)應(yīng)用于重點運輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實時定位調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域。截至2019年底,國內(nèi)超過650萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛,36個中心城市約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng),建成全球最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。