楊斌財
(珠海交通集團有限公司,廣東 珠海 519000)
港珠澳大橋埋置式承臺工藝取得成功后,跨越河道的橋梁設(shè)計優(yōu)先采用埋置式承臺,承臺頂面一般設(shè)置在河床面以下50cm,以降低新建橋梁的阻水比,減少對河道防洪的影響[1]。埋置式承臺圍堰根據(jù)開挖深度和內(nèi)外水頭差不同一般選用雙壁鋼圍堰、鎖口鋼管樁、鋼板樁等不同的結(jié)構(gòu)型式。為減少圍堰內(nèi)支撐數(shù)量,確保圍堰內(nèi)有足夠的施工空間,大型主墩埋置式承臺圍堰優(yōu)先選用相對剛度較大的雙壁鋼圍堰。圍堰吸泥下沉深度深,施工難度大,是埋置式承臺施工的控制性工序。
珠海市洪鶴大橋起點對接港珠澳大橋連接線、與廣澳高速公路及金海大橋形成十字交叉,向西跨越洪灣水道、磨刀門水道,終點與鶴港高速公路相接,全長9.654km。洪灣水道和磨刀門水道主航道橋均為(73m+162m+500m+162m+73m)鋼混疊合梁斜拉橋[2]。其中磨刀門水道主航道橋9#主墩承臺尺寸為42.1m×22.6m×6.5m,采用C40混凝土,總方量為6 184m3;水下C25封底混凝土厚3.5m,總方量為2 934m3。承臺頂標(biāo)高為-5.5m,河床面高程為-2~-5m,施工期最高水位+2.8m,圍堰最大開挖深度13.5m,最大水頭差18.3m,采用雙壁鋼圍堰進行施工。
圍堰下沉范圍內(nèi)地質(zhì)從上到下依次為淤泥、淤泥質(zhì)粘土。圍堰頂標(biāo)高+4.0m,底標(biāo)高-18.5m,封底混凝土底標(biāo)高-15.5m,泥面標(biāo)高-2.0m,設(shè)計施工期最高水位+2.8m。圍堰設(shè)計時選擇最大水下開挖深度、最不利干作業(yè)環(huán)境及拆除底層內(nèi)支撐三個最不利及典型工況進行復(fù)核驗算。通過采用ANYSIS軟件計算分析,對靜水壓力、動水壓力、土壓力、波浪力進行荷載組合,對圍堰的材料強度、變形、穩(wěn)定性及抗浮進行驗算,均滿足相關(guān)規(guī)范要求[3]。
雙壁鋼圍堰壁體主要由內(nèi)外壁板、隔艙板、箱梁、環(huán)板、豎向次梁、水平橫撐等構(gòu)成,斷面尺寸每邊比承臺尺寸大10cm,壁厚1.5m,外輪廓尺寸為45.3m×25.8m,圍堰總高度22.5m(含1.5m刃腳)。根據(jù)現(xiàn)場施工需求,分為上中下3節(jié),高度依次為4.9m、6.2m、11.4m,設(shè)計夾壁混凝土高6.7m(含刃腳),壓倉水高7.3m。圍堰設(shè)置三層內(nèi)撐,標(biāo)高分別為+2.60m、-3.1m、-8m,由φ1 000×12mm及φ600×8mm鋼管構(gòu)成平面框架,與圍堰壁板一起組成結(jié)構(gòu)受力體系。圍堰在最低潮位以下1m左右設(shè)置四個連通器,實現(xiàn)圍堰吸泥及封底時內(nèi)外水壓平衡。圍堰的平面和立面如圖1、圖2所示。
圖1 主墩鋼圍堰平面布置
圖2 主墩鋼圍堰立面布置
根據(jù)橋位現(xiàn)場條件、設(shè)備起重能力等因素綜合考慮,雙壁鋼圍堰采用橋位現(xiàn)場拼裝、多點下放的工藝施工。鋼圍堰單元在工廠加工成型,由船運至現(xiàn)場。采用75t履帶吊在原位拼裝平臺上組拼底層圍堰,底層圍堰拼裝完成檢驗合格后通過10臺穿心千斤頂及同步控制下放系統(tǒng),多點同步下放圍堰。著床后澆筑2.8m高的夾壁混凝土,散拼中層及頂層圍堰。通過二次澆筑夾壁混凝土、向壁體內(nèi)注水、挖機挖泥及吸泥等方式使圍堰下沉到位。最后澆筑C25水下封底混凝土,待混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求后抽水進行承臺干作業(yè)施工[4]。
3.2.1 拼裝平臺
樁基施工完成后拆除鉆孔平臺,將四周需要安裝下放承重架的10根鋼護筒接長到+12.8m標(biāo)高,底層拼裝平臺頂面標(biāo)高設(shè)置為+1.80m,確保在低潮及平潮時鋼圍堰可正常拼裝。拼裝平臺由雙拼I56型鋼穿入外圈鋼護筒加固焊接作為承重梁,并加設(shè)I25斜撐。承重梁上設(shè)置兩排雙拼I25平聯(lián)作為拼裝底平臺,測量調(diào)平,在外側(cè)I25翼緣板上放出圍堰刃腳底部輪廓基準(zhǔn)線及相鄰單元之間的拼接線,并在輪廓邊線上焊接定位型鋼,確保圍堰底口的平面位置及高程。底層拼裝平臺如圖3所示。
圖3 底層拼裝平臺
頂層拼裝操作平臺由圍堰下放系統(tǒng)的承重架作為承力結(jié)構(gòu),橫放I56型鋼并焊接固定形成環(huán)向操作平臺,頂標(biāo)高+13.93m。頂層操作平臺供圍堰拼裝定位、下放人員、測量人員施工使用。
3.2.2 圍堰拼裝
底層圍堰高11.4m,水平方向分為48塊,最大吊重21.7t?,F(xiàn)場采用75t履帶吊吊裝單元件至拼裝平臺輪廓邊線和拼裝線位置,手拉葫蘆輔助調(diào)位,由長邊上游開始對稱拼裝,短邊跨中合攏。圍堰刃腳下口由定位型鋼輔助定位,控制圍堰平面位置,頂口定位角鋼從頂層拼裝平臺引出,控制其垂直度,采用垂球吊線法精調(diào)。定位完成后采用全站儀復(fù)測,滿足要求后與鋼護筒焊接臨時支撐固定,及時焊接圍堰單元間的拼縫。最后焊接底層內(nèi)支撐,焊縫檢測合格后,拆除臨時支撐。現(xiàn)場復(fù)測得出底層圍堰拼裝最大平面偏差0.8cm,垂直度h/570,滿足規(guī)范要求。
3.2.3 圍堰下放
底層圍堰重約700t,采用10臺150t千斤頂進行下放。下放系統(tǒng)由下放牛腿、千斤頂、鋼絞線、夾具及壁板掛腿等組成,下放承重架焊接在接長的10根鋼護筒頂口,護筒頂口局部加強,確保下放過程不出現(xiàn)局部失穩(wěn)。整個下放系統(tǒng)采用1套帶輸出模塊的主控制系統(tǒng),同時控制5套相同的液壓泵站對10臺穿心千斤頂提供動力。每臺千斤頂上安裝1套壓力傳感器及1臺位移傳感器,實現(xiàn)千斤頂行程的自動轉(zhuǎn)換和行程的實時監(jiān)測,確保圍堰整體同步下放。下放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖4所示。
圖4 圍堰下放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圍堰下放時設(shè)置上下兩層各10個導(dǎo)向裝置,導(dǎo)向裝置由φ426×20mm鋼管加工,與鋼圍堰內(nèi)側(cè)壁體或鋼護筒采用HN400×200型鋼焊接成整體。上層導(dǎo)向裝置焊接在鋼護筒上,頂標(biāo)高為+4.0m;下層導(dǎo)向裝置焊接在底層圍堰內(nèi)側(cè)壁體上,頂標(biāo)高為底層圍堰頂口向下60cm。導(dǎo)向裝置離圍堰內(nèi)側(cè)壁體或鋼護筒5cm,以保證圍堰下放過程中平面位置的精度。導(dǎo)向裝置如圖5所示。
圖5 上下導(dǎo)向裝置
底層圍堰拼裝完成經(jīng)過水密試驗合格后,根據(jù)橋位現(xiàn)場水文地質(zhì)條件,選擇低平潮時進行下沉。10臺150t千斤頂統(tǒng)一提升圍堰5cm,靜置20min,割除下層拼裝平臺及牛腿,緩慢下沉底層圍堰,圍堰下放如圖6所示。
圖6 圍堰下放
為確保千斤頂系統(tǒng)均勻、同步下放圍堰,在鋼圍堰上每隔10cm劃上刻度,千斤頂每下放50cm暫停一次,通過位移傳感器讀數(shù)及實測數(shù)據(jù)核查千斤頂位移的同步性,及時調(diào)整千斤頂受力。同時在鋼護筒頂口搭設(shè)三個測量平臺架設(shè)全站儀,圍堰頂口設(shè)置6個測量控制點,圍堰下放過程中, 對圍堰各控制點的平面位置及標(biāo)高進行持續(xù)測量,測量控制點布置如圖7所示。圍堰頂面設(shè)置6個手拉葫蘆,同時備用12個手動頂升千斤頂,用于調(diào)整圍堰平面位置,通過同步下放系統(tǒng)調(diào)整圍堰標(biāo)高,標(biāo)高和平面位置均滿足要求后,再進行下放,依次循環(huán)操作。
圖7 測控點布置
底層圍堰自重約700t,圍堰夾壁底面積約203.7m2,圍堰吃水4.03m時達(dá)到自浮狀態(tài)。底層圍堰下放施工在3月進行,常水位標(biāo)高+1.5m,河床面標(biāo)高-2~-5m。圍堰在自重作用下部分進入泥面,此時圍堰平面位置向航道中心側(cè)傾斜,通過導(dǎo)向架粗調(diào),手拉葫蘆、手動千斤頂精調(diào)平面位置,同步下放系統(tǒng)調(diào)平圍堰標(biāo)高,及時調(diào)整圍堰著床的平面位置和垂直度。當(dāng)航道外側(cè)圍堰入泥0.5m(底標(biāo)高-2.5m)左右,圍堰達(dá)到自浮狀態(tài),反對稱澆筑2.8m夾壁混凝土,澆筑方量為415m3。澆筑過程中實時監(jiān)測調(diào)整千斤頂受力,同步觀測圍堰平面位置及垂直度變化,滿足要求后吸泥下沉至-6.0m。此時圍堰、內(nèi)撐及夾壁混凝土的自重G為1 813t,圍堰所受浮力F1為1 375t。根據(jù)河床地質(zhì)資料,泥面標(biāo)高-2.00~-16.28m為淤泥,側(cè)摩阻力8kPa;-16.28~-18.5m為淤泥質(zhì)粘土,側(cè)摩阻力12kPa。圍堰范圍內(nèi)河床傾斜面(-2~-5m段)取入泥平均值計算,則圍堰側(cè)阻力F2為284t。G=1 813t>F1+F2=1 375+284=1 659t,現(xiàn)場圍堰施工和理論計算基本相符,此時圍堰四周均入泥1.0m以上,復(fù)測圍堰最大平面偏差1.5cm,垂直度h/407,滿足規(guī)范要求。拆除圍堰同步下放系統(tǒng)裝置,開始拼裝6.2m高的中層圍堰。
3.2.4 圍堰吸泥下沉
圍堰著床后,通過對圍堰內(nèi)側(cè)吸泥使圍堰下沉,河床頂標(biāo)高為-2.0m,圍堰刃腳下沉至設(shè)計標(biāo)高-18.5m,圍堰內(nèi)側(cè)四周需吸泥達(dá)16.5m,單個圍堰吸泥總量近1.5萬m3。采用2臺帶高壓射水嘴的空氣吸泥機及伸縮臂挖機進行吸(挖)泥下沉,圍堰吸泥如圖8所示。
圖8 圍堰挖泥及吸泥
圍堰著床平穩(wěn)后,采用2臺空氣吸泥機用履帶吊移動,對圍堰內(nèi)側(cè)四周分層吸泥,每層厚度不超過50cm。圍堰下沉過程中,勤測量圍堰內(nèi)壁周邊泥面標(biāo)高,當(dāng)泥面標(biāo)高低于刃腳標(biāo)高1.0~1.5m,圍堰仍不下沉,說明圍堰下沉重力不夠。根據(jù)李進[5]等對大型沉井下沉力學(xué)性能分析與研究可知,圍堰壁側(cè)阻力隨入土深度呈線性增長,下沉越深,側(cè)阻力越大,需通過澆筑夾壁混凝土、隔艙注水等方式,以增加圍堰的重力實施下沉。
因淤泥河床承載力差,且圍堰四周入泥深度不一致,為避免圍堰出現(xiàn)過大傾斜,反對稱拼裝中層圍堰單元,在短邊跨中合攏。仍采用75t履帶吊散拼圍堰,中層圍堰下口與底層圍堰上口通過限位型鋼調(diào)整對接,使圍堰接口平順。頂口定位及臨時固定措施同底層圍堰,但其標(biāo)高對應(yīng)下調(diào)。及時焊接圍堰單元間的拼縫,最后焊接第二層內(nèi)支撐,焊縫檢測合格后,拆除臨時支撐吸泥下沉。中層圍堰下沉重力不足時,及時澆筑3.9m高的第二次夾壁混凝土,增加圍堰自重。夾壁混凝土共796m3,采取反對稱方式布料,澆筑速度基本一致,防止圍堰發(fā)生過大傾斜。根據(jù)下沉速度向圍堰倉內(nèi)注水,使圍堰下沉7.2m直至底標(biāo)高為-13.6m。在+4.0m標(biāo)高處拼裝上層圍堰,上層圍堰拼裝、下沉工藝均同中層圍堰。及時向圍堰內(nèi)注水,使圍堰下沉到設(shè)計標(biāo)高。此時圍堰、支撐、夾壁混凝土自重G1為4 549t,倉內(nèi)注水重G2為1 487t,浮力F1為3 921t,側(cè)阻力F2為1 833t,G=G1+G2=6 036t>F1+F2=5 754t。
圍堰下沉重力滿足圍堰下放需求。圍堰現(xiàn)場下放到位后經(jīng)測量復(fù)核,圍堰中心軸線偏位2.8cm,垂直度偏差h/320,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
圍堰吸泥下沉到位后,由潛水員水下探明圍堰內(nèi)基底的情況。為避免淤泥與封底混凝土直接接觸,拋填30cm厚砂袋,封堵圍堰四周,整平基底。同時由潛水員用高壓水槍和鋼刷對設(shè)計封底高度內(nèi)的護筒外壁、圍堰內(nèi)壁進行清理,確保封底混凝土與鋼護筒及圍堰內(nèi)壁緊密結(jié)合。參考周同生[6]關(guān)于雙壁鋼圍堰施工風(fēng)險及抗浮穩(wěn)定性的研究成果,封底混凝土與鋼護筒的粘結(jié)強度取值為170 kPa,圍堰抗浮驗算滿足要求。
以圍堰頂面和鋼護筒為基礎(chǔ),搭設(shè)水下封底混凝土作業(yè)平臺。封底混凝土流動半徑按5m考慮,共設(shè)置35個封底控制點,采用水下整體斜面推進法工藝封底,一次澆筑3.3m(預(yù)留0.2m找平層)水下封底混凝土[7]。臨近澆注結(jié)束時,重點檢測導(dǎo)管作用半徑相交處、護筒周邊、圍堰內(nèi)側(cè)周邊等位置混凝土標(biāo)高,根據(jù)測量結(jié)果及時處理,確保混凝土封底厚度滿足要求、頂面平整、封底混凝土達(dá)到設(shè)計強度后抽水形成承臺干作業(yè)面。
(1)圍堰下放過程中夾壁混凝土需反對稱澆筑,中、上層圍堰也需反對稱拼裝,避免圍堰出現(xiàn)較大偏斜的狀況。圍堰出現(xiàn)偏斜時可根據(jù)圍堰平面位置及垂直度情況調(diào)整倉內(nèi)注水順序進行糾偏,但需嚴(yán)格控制注水高度,確保下放安全。
(2)圍堰內(nèi)河床面存在3m高差,部分著床時圍堰四周側(cè)阻力不一致,容易出現(xiàn)傾斜,需選擇水流平穩(wěn)緩慢的時機著床。同時通過下放千斤頂調(diào)整圍堰標(biāo)高,手拉葫蘆、水平千斤頂?shù)日{(diào)整平面位置,放慢下沉速度,加快有土側(cè)的吸泥工序,使其保持平穩(wěn)下沉。圍堰全部入泥后除土宜均勻,同時使圍堰內(nèi)泥面不低于刃腳1.5m,避免造成圍堰傾斜或出現(xiàn)反涌。
(3)圍堰出現(xiàn)傾斜或偏位時,及時測量圍堰內(nèi)側(cè)的泥面標(biāo)高,泥面較高處集中吸泥,使圍堰內(nèi)側(cè)泥面標(biāo)高大致相等。若仍存在偏斜,通過調(diào)整圍堰下沉吸泥部位及局部注水加重進行糾偏。如圍堰仍然是傾斜的,則應(yīng)停止下沉作業(yè),由潛水員對圍堰刃腳周邊進行探摸,如有異物應(yīng)及時取出,圍堰糾偏后才能繼續(xù)作業(yè),確保圍堰平穩(wěn)下沉,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高的位置。
珠海洪鶴大橋9#主墩雙壁鋼圍堰從2018年3月初開始現(xiàn)場拼裝,到澆筑封底混凝土,歷時近4個月。該圍堰結(jié)構(gòu)尺寸大、入土深度深,根據(jù)現(xiàn)場施工條件選擇橋位散拼、多點同步下放的工藝施工。施工過程及時采取相應(yīng)措施,成功解決了圍堰下沉困難、傾斜、偏位等突發(fā)狀況,圍堰中心軸線偏位及垂直度偏差均滿足設(shè)計及規(guī)范要求,可為后續(xù)類似工程提供經(jīng)驗參考。