陳永嬋

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多行業(yè)的發(fā)展方式都發(fā)生了變化，而這其中城市化建設(shè)就是變化較大的行業(yè)之一，這也標(biāo)志著我國(guó)對(duì)于城市建設(shè)的重視。其中高速公路的建設(shè)就在不斷的增加，因?yàn)樗粌H能幫助人們提高出行的便利，還對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)起到重要的幫助。本文中筆者通過(guò)對(duì)高速公路路面施工工藝和質(zhì)量控制存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并對(duì)如何控制高速公路路面施工工藝以及質(zhì)量的策略進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：高速;公路路面;施工工藝;質(zhì)量控制;研究

0 引言

高速公路是人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾墓こ?，近年來(lái)社會(huì)各界對(duì)于高速公路的質(zhì)量也越來(lái)越關(guān)注，因此這就需要加強(qiáng)高速公路施工的質(zhì)量和工藝，但由于高速公路的建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，而且施工過(guò)程中使用的工藝較為復(fù)雜，所以這就導(dǎo)致整個(gè)高速公路的質(zhì)量難以得到良好的管理。一旦施工過(guò)程中某個(gè)施工技術(shù)或工藝出現(xiàn)問(wèn)題，那么就會(huì)給整個(gè)高速公路的帶來(lái)安全隱患。因此為了高速公路更長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用和社會(huì)各界人民的人身安全，就必須讓高速公路的施工質(zhì)量和工藝得到全面的提升。

1 高速公路路面施工工藝和質(zhì)量控制存在的問(wèn)題

我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家很多高速公路都是很多年前建造，這就導(dǎo)致很多高速公路因?yàn)槌薪芰凸に嚨确矫媛浜?，使整個(gè)高速公路都存在一定的問(wèn)題。這對(duì)于我國(guó)高速公路的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和推進(jìn)有著嚴(yán)重的影響[1]。因此為了更好的推動(dòng)高速公路發(fā)展，首先需要我國(guó)相關(guān)的研究單位進(jìn)行高速公路路面施工工藝的研究，同時(shí)還需要相關(guān)的施工單位秉承著實(shí)事求是的施工原則，從而讓整個(gè)高速公路得到全面的發(fā)展，但是在高速公路的施工過(guò)程中還是存在很多問(wèn)題，筆者針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：

1.1 高速公路路面施工準(zhǔn)備不充分

在進(jìn)行高速公路路面施工的過(guò)程中，由于工程的原因很多路面施工的周期都十分長(zhǎng)，而且施工的環(huán)境也較為復(fù)雜，這就導(dǎo)致整個(gè)高速公路路面施工的困難和施工壓力都很大。因此針對(duì)這種情況施工團(tuán)隊(duì)、公路設(shè)計(jì)部門(mén)、建設(shè)部門(mén)等要以高速公路路面建設(shè)的質(zhì)量和效率為出發(fā)點(diǎn)，做好高速公路路面施工前的準(zhǔn)備工作，例如相關(guān)施工設(shè)備的準(zhǔn)備、檢測(cè)以及維護(hù);施工團(tuán)隊(duì)職責(zé)的安排;施工材料的準(zhǔn)備等等內(nèi)容都需要一一落實(shí)。而在高速公路路面建設(shè)的過(guò)程中，一些施工單位并沒(méi)有很熟練的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，導(dǎo)致一些路面施工的工作質(zhì)量無(wú)法到達(dá)要求，而這種問(wèn)題在高速公路路面施工過(guò)程中屢見(jiàn)不鮮，不僅給高速公路路面的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的影響，也給整個(gè)路面建筑施工行業(yè)蒙上了質(zhì)量控制不佳的印象。

1.2 高速公路路面施工過(guò)程中缺乏科學(xué)管理

高速公路路面的質(zhì)量和施工工藝有著重要的聯(lián)系，因此這就需要相關(guān)的施工單位和相關(guān)政府部門(mén)以及監(jiān)管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)施工單位的有效管理，這也是提高高速公路路面質(zhì)量的重要方式[2]。但是當(dāng)前我國(guó)很多高速公路路面施工團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有建立良好的管理體系，這就導(dǎo)致整個(gè)管理目標(biāo)和管理任務(wù)無(wú)法得到落實(shí)，并且給高速公路路面施工管理質(zhì)量帶來(lái)消極的影響，同時(shí)還大大降低了高速公路路面施工的整體水平和效率。

1.3 高速公路路面施工人員的素質(zhì)較低

目前我國(guó)高速公路路面施工正處于高速發(fā)展的階段，對(duì)于專業(yè)路面施工人員的需求也在不斷增加，但是由于專業(yè)問(wèn)題和工作環(huán)境的問(wèn)題，目前我國(guó)很多施工專業(yè)的年輕人并不愿意從事高速公路路面施工的工作，這就導(dǎo)致我國(guó)這方面的專業(yè)人員嚴(yán)重缺失，而且由于專業(yè)施工人員十分有限，無(wú)法滿足高速公路路面團(tuán)隊(duì)的要求，所以施工單位方面正在開(kāi)展社會(huì)統(tǒng)一招募的方式，進(jìn)行施工工程人員的組織和構(gòu)建。但是由于是社會(huì)統(tǒng)一招募很多施工人員并沒(méi)有充分掌握施工的工藝和技能，而且還存在自由散漫不服從管理等問(wèn)題，這對(duì)于高速公路路面的施工團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)影響十分嚴(yán)重，不僅無(wú)法保證整個(gè)高速公路路面施工的質(zhì)量，還一定程度上降低了高速公路路面施工的效率。

2 如何控制高速公路路面施工工藝以及質(zhì)量的策略

首先需要相關(guān)建設(shè)部門(mén)對(duì)高速公路路面的整體施工質(zhì)量和工藝的現(xiàn)狀進(jìn)行有效的分析，因?yàn)樵谶@個(gè)快速發(fā)展的社會(huì)中，如果施工前期準(zhǔn)備的不充分，而且缺乏合理的、規(guī)范的管理體系就會(huì)給高速公路路面施工的整體質(zhì)量帶來(lái)影響[3]。因此為了讓整個(gè)路面施工工程的質(zhì)量得到全面提高，首先需要針對(duì)這幾方面進(jìn)行詳細(xì)的歸納和總結(jié)。

2.1 高速公路路面施工前的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行高速公路路面施工的過(guò)程中，充分的準(zhǔn)備工作，不僅能讓整個(gè)施工效率大大提高，還能避免一些施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全隱患。因此針對(duì)這種情況首先需要施工單位設(shè)計(jì)人員做好詳細(xì)的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作，因?yàn)槭┕み^(guò)程中設(shè)計(jì)圖紙能幫助施工單位進(jìn)行質(zhì)量的落實(shí)和方向的確定，所以這就需要承建方和工程設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行深入的、有效的落實(shí)，從而使用整個(gè)高速公路路面的質(zhì)量得到全面提高。此外施工管理制度的安排，是落實(shí)施工設(shè)計(jì)圖紙后的任務(wù)安排，但也需要施工設(shè)計(jì)部門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)勘探部門(mén)進(jìn)行有效的結(jié)合，從而確保高速公路路面施工的工藝和質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，與此同時(shí)還需要相關(guān)施工管理人員設(shè)計(jì)應(yīng)急管理方案，對(duì)于一些施工過(guò)程中突發(fā)情況，可以進(jìn)行及時(shí)的解決。最后則需要做好施工原料的準(zhǔn)備工作，例如高速公路路面施工過(guò)程中的瀝青混合料就是需要施工單位進(jìn)行大量準(zhǔn)備的材料，這種材料不僅具有很強(qiáng)的抗壓性、壽命長(zhǎng)、使用方便等特點(diǎn)，價(jià)格方面也十分低廉，所以在對(duì)瀝青混合料的使用和采購(gòu)，需要相關(guān)的施工單位進(jìn)行詳細(xì)的落實(shí)，例如通過(guò)對(duì)材料供應(yīng)商的資質(zhì)分析、材料質(zhì)量的抽樣檢測(cè)以及采購(gòu)方案的確定等方面，都是對(duì)高速公路路面施工材料的良好管理，

2.2 做好高速公路路面施工質(zhì)量和工藝的管理工作

為了讓整個(gè)高速公路路面的施工質(zhì)量和工藝得到有效的控制，并且為了更好的完成施工目標(biāo)，那么首先需要相關(guān)的管理部門(mén)對(duì)施工技藝進(jìn)行落實(shí)，其次由于高速公路路面施工的工期較長(zhǎng)，所以為了整體的施工效率，并確保在規(guī)定日期內(nèi)完工，那么可以將整個(gè)施工過(guò)程中環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化，而為了充分發(fā)揮施工管理的效率，還需要將施工方面的管理制度進(jìn)行落實(shí)到位，例如在施工過(guò)程中將各個(gè)環(huán)節(jié)，利用小組施工制度進(jìn)行施工內(nèi)容的落實(shí)，這樣不僅可以幫助施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行工藝方面的落實(shí)，還能進(jìn)行良好的管理。其次為了提高整個(gè)高速公路路面施工的質(zhì)量，則需要加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理，而且我國(guó)相關(guān)的施工單位根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)操作進(jìn)行落實(shí)，像攪拌過(guò)程中瀝青材料的調(diào)配生產(chǎn)比例的合理，不僅能保證整體的施工質(zhì)量，還確保整個(gè)高速公路路面的平整度和壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 提高施工人員的綜合素養(yǎng)

在高速公路路面施工的過(guò)程中，施工人員的重要性不言而喻，因?yàn)槭┕と藛T不僅影響著整個(gè)施工質(zhì)量和施工工藝，還是掌握施工效率、施工進(jìn)度的核心人物。因此要想規(guī)范的、合理的、科學(xué)的開(kāi)展高速公路路面施工任務(wù)，就必須引導(dǎo)施工人員合理的進(jìn)行施工工藝的使用。其次在施工前需要對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，訓(xùn)練合格后才能上崗，而培訓(xùn)過(guò)程中要重點(diǎn)培訓(xùn)施工人員的綜合素養(yǎng)。此外施工單位還可以通過(guò)獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)激勵(lì)施工人員，這樣不僅能調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性，還能嚴(yán)格遵照施工管理制度和施工質(zhì)量規(guī)定。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文中筆者針對(duì)高速公路路面施工工藝和質(zhì)量控制存在的施工前準(zhǔn)備不充分、管理不規(guī)范、施工人員素質(zhì)差等內(nèi)容進(jìn)行分析，并對(duì)如何控制高速公路路面施工工藝以及質(zhì)量的策略進(jìn)行闡述，希望給相關(guān)的高速公路管理人員帶來(lái)幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]喬穎.研究高速公路路面施工工藝及質(zhì)量控制[J].智能城市，2020，6（1）：181-182.

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[3]馬春鋒.高速公路路面施工工藝及質(zhì)量控制研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（16）：237.