黃朝明

摘 要：為了解決公路施工安全管理中存在的問題，本文主要對(duì)公路施工安全管理進(jìn)行研究。文中分析了公路施工安全管理現(xiàn)狀，并提出了解決措施，如加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、準(zhǔn)確識(shí)別重大危險(xiǎn)源、制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)職業(yè)安全管理等，希望能夠給有關(guān)人員提供參考，全面提高公路施工安全管理工作效率。

關(guān)鍵詞：公路施工;安全管理;管理策略

公路工程建設(shè)具有顯著的特點(diǎn)，如，施工時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、施工難度大、環(huán)節(jié)多等，這就使得施工環(huán)節(jié)中容易出現(xiàn)各種安全風(fēng)險(xiǎn)問題，給施工的質(zhì)量和安全性帶來了消極影響。為了避免出現(xiàn)安全事故，在公路施工中，企業(yè)就要加強(qiáng)安全管理工作，采取科學(xué)的管理措施，將安全管理滲透到施工的整個(gè)過程中，提升施工的安全性，從而促進(jìn)公路工程建設(shè)的順利開展，為企業(yè)樹立良好的形象，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

1 公路施工安全管理中存在的問題

1.1 施工人員的安全意識(shí)較弱

這是當(dāng)前普遍存在的一個(gè)問題，施工人員是落實(shí)工程建設(shè)的主體，其如果缺乏安全意識(shí)，就會(huì)影響到施工的質(zhì)量和安全性，出現(xiàn)不按規(guī)范操作的問題，給施工留下安全隱患和質(zhì)量隱患。要想提升施工的安全性，就要求管理和施工人員能夠樹立加強(qiáng)的安全意識(shí)，將安全放在首位，提升現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性[1]。

1.2 安全管理不到位

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)還有一些施工單位對(duì)安全管理缺乏重視程度，主要體現(xiàn)在：不注重安全管理中的問題、管理人員安全責(zé)任意識(shí)較弱等，給工程安全施工帶來了消極的影響。所以，單位要全面的執(zhí)行安全責(zé)任制度，要求管理人員履行好職責(zé)，防止在施工中產(chǎn)生安全事故。

1.3 管理人員的素質(zhì)水平較低

當(dāng)前國(guó)內(nèi)道路交通行業(yè)得到了極大的發(fā)展，公路工程建設(shè)項(xiàng)目不斷增加，安全生產(chǎn)也受到了各界的關(guān)注。當(dāng)前管理人員存在素質(zhì)水平較低的問題，專業(yè)性不足，導(dǎo)致在管理工作中出現(xiàn)了一些問題，不能有效的應(yīng)對(duì)各種問題。很多管理人員都是結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)開展工作，單位并未組織人員實(shí)施培訓(xùn)，使得管理人員的專業(yè)性無法得到有效的提升，不利于施工安全管理的效率和效果。

1.4 未采取有效的處理方式應(yīng)對(duì)施工管理中的突發(fā)安全事故

當(dāng)前高速公路施工具有復(fù)雜性和專業(yè)性較高的特點(diǎn)，然而在施工中卻忽視了很多的細(xì)節(jié)性問題，各施工環(huán)節(jié)中都存在安全隱患，使得公路在使用中易產(chǎn)生安全事故。很多施工單位對(duì)于安全責(zé)任，選擇用錢賠償，然而并未深入的分析根源，這就容易再次出現(xiàn)同樣的問題。

2 公路施工安全管理的措施

2.1 工程概況

某公路工程總長(zhǎng)為9.689 km，包括路基土石方工程1 397.474 km3，其中挖方47.57 km3，填方是149.78 km3，排水和防護(hù)工程總計(jì)為49.713 km3，路面工程是49.713 km2，超過30 m的高邊坡有五處，特大橋1座，大橋有5座，中橋有1座，隧道占比為70.27%。

2.2 公路施工安全核心思路

施工企業(yè)要構(gòu)建完善的施工安全保證體系，組織建立安全生產(chǎn)管理小組，安排專門的安全員，監(jiān)督檢查相關(guān)安全措施的落實(shí)程度。企業(yè)還要制定健全的施工安全管理規(guī)范，落實(shí)好安全技術(shù)交底工作。另外，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期的檢查現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。

2.2.1 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

現(xiàn)場(chǎng)安全管理是管理工作中的重點(diǎn)，這就需要管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理。第一，落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)安全措施。企業(yè)要檢查好現(xiàn)場(chǎng)布局的安全性，保證各方面都和安全規(guī)范相適應(yīng)，同時(shí)合理的設(shè)置警告標(biāo)志和施工圍欄?，F(xiàn)場(chǎng)的庫(kù)房、房屋、料場(chǎng)間要把控好距離，滿足消防安全規(guī)定，并配備齊全的消防設(shè)施。第二，注重高空作業(yè)安全管理。高空作業(yè)具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性，為了避免出現(xiàn)安全事故，保護(hù)好施工人員的安全，管理人員要要做好這方面的管理。在起重吊裝大型構(gòu)件的過程中，管理人員要做好監(jiān)測(cè)工作，包括作業(yè)高度和風(fēng)力情況，如果風(fēng)力等級(jí)不符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就要停止吊裝[2]。墩臺(tái)施工之前，管理人員要全面的檢查作業(yè)平臺(tái)、腳手架和安全網(wǎng)，確保施工人員佩戴好防護(hù)措施，檢查符合要求后才能施工，現(xiàn)場(chǎng)還要?jiǎng)澏ň鋮^(qū)，和建筑物邊緣控制好距離，施工過程中不可以從高空往下扔?xùn)|西。第三，做好機(jī)械設(shè)備的安全管理。機(jī)械設(shè)備是施工中不可缺少的部分，為了避免由于機(jī)械設(shè)備而影響到施工，就需要注重檢查審核操作人員的資質(zhì)，確保其正確的操作機(jī)械設(shè)備;還要做好維護(hù)保養(yǎng)管理工作，確保機(jī)械設(shè)備的正常使用狀態(tài);設(shè)備需要在規(guī)定的地點(diǎn)停放，安排專門的人員管理。第四，加強(qiáng)臨時(shí)用電安全管理。在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)該和用電安全管理方面的規(guī)定保持一致。在施工過程中，應(yīng)該控制好和高壓線之間的距離，如果運(yùn)用自備電源，則要落實(shí)好接地保護(hù)工作，還要對(duì)各種動(dòng)力設(shè)備采取防雷和接地保護(hù)措施[3]。單位應(yīng)定期的檢查臨時(shí)用電的狀況，如果發(fā)現(xiàn)不符合要求的線路設(shè)備，應(yīng)立即維修和更換。第五，注重現(xiàn)場(chǎng)防爆工作。對(duì)于爆破器材，應(yīng)該安排專門的地方存放，合理的選擇倉(cāng)庫(kù)的地址，倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量以及規(guī)模都要和有關(guān)的規(guī)定相適應(yīng)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要配置防火防爆器材，安排專門人員看守，施工中所需的雷管或是炸藥，應(yīng)實(shí)行定量領(lǐng)取，用的時(shí)候再領(lǐng)，管理人員要做好記錄。第六，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防火安全管理?，F(xiàn)場(chǎng)一定會(huì)用到電源，企業(yè)要注重做好安全管理，防止產(chǎn)生電氣火災(zāi);在焊割操作的過程中，要控制好危險(xiǎn)品間的距離，確保在安全范圍內(nèi);加強(qiáng)檢查現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)位置消防器材配置和使用情況，及時(shí)的更換消防器材;對(duì)于火工產(chǎn)品庫(kù)、油庫(kù)，應(yīng)該配置避雷裝置。最后，加強(qiáng)施工人員的教育培訓(xùn)。企業(yè)應(yīng)積極的組織施工人員開展安全教育培訓(xùn)，豐富其安全施工方面的知識(shí)，引導(dǎo)其樹立安全意識(shí)，了解相關(guān)的安全施工制度。還要組織人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，不斷的提升其技術(shù)水平，確保其在施工中規(guī)范的操作，形成施工前先佩戴安全防護(hù)用具的習(xí)慣，提升施工人員的突發(fā)問題應(yīng)對(duì)能力以及自救能力。

2.2.2 準(zhǔn)確識(shí)別重大危險(xiǎn)源

施工企業(yè)應(yīng)采取多種方法識(shí)別各種危險(xiǎn)源，如，現(xiàn)場(chǎng)觀察、工作任務(wù)分析、詢問交流、信息收集等。并采取科學(xué)的方法對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)，列出重大危險(xiǎn)源清單，有針對(duì)性的采取防范對(duì)策。

2.2.3 制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案

企業(yè)應(yīng)該組織建立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)好事故應(yīng)急救援，基于清楚的分工和說明職責(zé)，確保應(yīng)急預(yù)案可以得到有效的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)搶險(xiǎn)救援的目標(biāo)。

2.2.4 加強(qiáng)職業(yè)安全管理

首先，管理人員應(yīng)該加強(qiáng)施工機(jī)具使用安全的管控。手持電動(dòng)機(jī)應(yīng)該配備漏電保護(hù)器，檢查接地接零的安全性。運(yùn)用木工機(jī)械時(shí)要確保其是干凈的，并配備好安全防護(hù)裝置，不可以將雜物放到工作臺(tái)上。運(yùn)用焊接機(jī)械的過程中，需要先配備好防護(hù)設(shè)備。其次，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理。施工企業(yè)需要組建消防隊(duì)伍，配置好齊全的滅火器和消防人員，確保消防通道一直是暢通的。項(xiàng)目經(jīng)理與安全員成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)防火安全工作的有效落實(shí)。管理人員要注重滅火器的保養(yǎng)和維修工作，定期調(diào)換藥劑，保證其正常使用性能。

2.3 提升安全管理隊(duì)伍的素質(zhì)水平

管理人員的素質(zhì)水平關(guān)系到管理工作的效率和質(zhì)量，為了提升施工安全管理工作的水平，企業(yè)就要注重管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。在招聘時(shí)應(yīng)該提高標(biāo)準(zhǔn)，選擇具有扎實(shí)的知識(shí)以及較高管理能力的人員加入到管理隊(duì)伍中，清楚的劃分任務(wù)和職責(zé)[4]。如果施工中出現(xiàn)安全事故，應(yīng)該追究相關(guān)人員的責(zé)任，找到原因，制定解決措施，為之后的安全管理提供借鑒，從而提升施工的安全性。另外，企業(yè)要積極的組織現(xiàn)有的管理人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，落實(shí)考核制度，提升管理人員的管理意識(shí)和能力，為安全管理工作的有效落實(shí)提供保障。

2.4 智慧安全管理

為了提升施工安全管理的水平，可以借助先進(jìn)的信息技術(shù)，落實(shí)智慧安全管理。比如，利用“智建云”輔助管理，其可以讓安全隱患排查整改全程實(shí)現(xiàn)透明化，給施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理提供保障。該系統(tǒng)的運(yùn)用，安全管理內(nèi)容主要包括檢查任務(wù)創(chuàng)建、隱患數(shù)據(jù)分析、現(xiàn)場(chǎng)隱患排查和隱患整改銷項(xiàng)，可以促進(jìn)安全管理工作的有效落實(shí)。

2.5 有效解決施工中的突發(fā)性問題

為了有效的解決施工中出現(xiàn)的突發(fā)性問題，施工單位就需要和監(jiān)理方、建設(shè)方、有關(guān)安全部門共同合作，深入的查找事故源頭，合理的進(jìn)行分析，有針對(duì)性的制定預(yù)防措施，嚴(yán)格的追究事故責(zé)任方的責(zé)任。這樣可以提升施工部門和人員的安全防范意識(shí)，督促其強(qiáng)化本崗位的安全防范宣傳教育，不斷的加強(qiáng)安全管理措施，有利于從根本上避免發(fā)生事故。

3 結(jié)語(yǔ)

在公路工程施工中，企業(yè)應(yīng)該注重施工安全管理工作，加大安全管理力度，結(jié)合以往安全管理中存在的問題，采取有效的管理措施，提升施工的安全性和質(zhì)量，避免出現(xiàn)安全事故，進(jìn)而促進(jìn)公路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭彥群.BIM技術(shù)在高速公路橋梁施工安全管理中的應(yīng)用[J].交通世界，2020（36）：151-152.

[2]朱海濤.公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理影響因素及對(duì)策[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（33）：153-154.

[3]李杰.公路工程施工中的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制分析[J].工程技術(shù)研究，2020，5（22）：157-158.

[4]閆國(guó).公路工程施工中的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2020（21）：252-253+256.