不少乘客都有類(lèi)似的購(gòu)票經(jīng)歷：同一趟火車(chē)，買(mǎi)票時(shí)顯示到終點(diǎn)有票，但途中的一些經(jīng)停站顯示無(wú)票。節(jié)假日高峰時(shí)期，中途經(jīng)停站更是一票難求，人們只好“買(mǎi)長(zhǎng)乘短”，購(gòu)買(mǎi)到終點(diǎn)的車(chē)票但在中途下車(chē)。

隨著鐵路信息化程度的提高，有關(guān)方面掌握的公眾出行數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，但現(xiàn)實(shí)是，人們被“大數(shù)據(jù)套路”的情況似乎并未減少。這樣的情況真的難以改變嗎？有關(guān)方面是不想改還是不能改？