李季

摘要：機電工程供配電系統(tǒng)作為支撐高速公路運營管理的動力源泉，其設計合理性、技術先進性、質(zhì)量可靠性都至關重要。要求相關工程設計人員對工程實際情況進行全面考察，基于現(xiàn)代技術理念進行科學化設計，并在施工勘察、材料管理、施工管理等方面做到專業(yè)、可靠，才能保質(zhì)保速地順利完成建設任務，為高速公路的安全、高效運營提供不可或缺的支持與保障。文章對高速公路機電工程供配電施工技術進行分析，并且提出了幾點相關性淺見。

關鍵詞：高速公路項目;供配電施工;施工技術

1高速公路機電工程供配電系統(tǒng)的概念以及技術要點

機電工程是高速公路中不可缺少的重點內(nèi)容，如果機電工程出現(xiàn)問題或者存在缺失，高速公路的使用和管理都會受到嚴重的影響。機電工程屬于一個分項工程，如果對其內(nèi)容進行詳細的劃分，主要包含3個方面，分別為通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)，這3個系統(tǒng)的運行需要大量的設備才能實現(xiàn)，比如監(jiān)控系統(tǒng)需要各種信息設備以及監(jiān)控設備，這些設備的使用，需要足夠的電力供應，所以，供配電系統(tǒng)的重要性得到了凸顯。在高速公路運行的過程中，供配電系統(tǒng)負責了各個路段的照明，同時，還承擔著各種機電設備電力供應的任務，在高速公路后期的維護環(huán)境，供配電系統(tǒng)也發(fā)揮出了非常重要的作用，可以說但凡需要用到電力資源的各項工作以及各種設備，都離不開供配電系統(tǒng)。通過供配電系統(tǒng)的施工，可以保證各種機電設備的穩(wěn)定運行，高速公路的各種功能可以得到完整的發(fā)揮。在供配電系統(tǒng)的施工過程中，必須要深入地了解實際的情況，對機電工程規(guī)模進行分析，然后對機電工程中的各種設備以及技術進行評定，通過對這些內(nèi)容的了解，制定出一個合理的供配電施工方案，在供配電施工的過程中，必須要保證人員的安全性、施工的經(jīng)濟性以及施工技術的先進性，打造合格的供配電系統(tǒng)，提供穩(wěn)定的電力供應，保證高速公路可以處于正常運行的狀態(tài)。

2高速公路機電工程供配電施工系統(tǒng)重難點分析

2.1圖紙會審控制重點

圖紙會審中，重點是電氣平面圖和系統(tǒng)圖的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對動力系統(tǒng)設備的控制等，從施工角度出發(fā)，對施工存在較大難度的內(nèi)容和設計進行商討交流，如穿線管道和管內(nèi)導線如何搭配，配電箱的尺寸等都需要經(jīng)過認真商討確定。

2.2接地裝置安裝重點

為確保接地電阻滿足工程供配電設計的要求，需要對接地線搭接的長度和焊接質(zhì)量進行控制，對焊接處的機械強度、電氣連接進行合理控制，還要考慮預留意外接地電阻是否滿足要求，考慮配電房內(nèi)變壓器、弱電機房等設備正常運行需求。

2.3設備接線控制重點

要確保調(diào)試及后期設備的可靠運行，重點要做好機電工程供配電系統(tǒng)設備接線的保護接地，注意設備接線盒內(nèi)裸露出的不同相線與導線對地間的距離。

2.4外電引入控制重點

高速公路正常使用中，供配電系統(tǒng)所用的電源一般是就近取電，在市電引入中，重點需要監(jiān)測電源相序，調(diào)整確保與發(fā)電機組相序的一致性，同時，變壓器變比調(diào)整也是重點工作，避免低壓端電壓輸出太高或太低影響設備的穩(wěn)定運行。

3高速公路機電工程供配電系統(tǒng)施工技術分析

通過上文的分析可以得知供配電系統(tǒng)在機電工程中的重要性，在實際的供配電施工過程中，必須要使用相應的技術，同時，還需要遵循一定的原則，只有這樣才能達到提升供配電系統(tǒng)施工效果的目的。可以從以下幾個方面來開展相關工作。

3.1前期勘察

在供配電系統(tǒng)施工之前，必須要進行現(xiàn)場的勘察工作，這項工作非常重要，勘察工作的效果會直接地影響到整體的供配電系統(tǒng)施工效果。第一，工程的各個參與方要聯(lián)合的對現(xiàn)場的環(huán)境進行勘察，包括施工方、設計方、監(jiān)理方等，根據(jù)現(xiàn)場情況的勘察結(jié)果，對設計單位制定的設計方案進行審核，開展相關的會議，對施工方案中的各項內(nèi)容進行論證，要重點的分析各種施工技術應用的合理性以及可行性，為后續(xù)的供配電系統(tǒng)施工打下一個良好的基礎。第二，要在現(xiàn)場勘查的過程中，找到各種可能會影響供配電系統(tǒng)施工的因素，把這些因素在施工之前進行排除，避免各種不利的因素對供配電系統(tǒng)施工造成影響，根據(jù)這些因素，及時地調(diào)整設計方案和施工方案，保證供配電系統(tǒng)施工可以順利地進行，為高速公路中的各種設備提供穩(wěn)定的電力供應。

3.2加強材料和設備的管理

在供配電系統(tǒng)施工的過程中，需要使用大量的材料設備，這些材料和設備如果出現(xiàn)問題，就會直接地影響到供配電系統(tǒng)施工的效果，給機電工程的運行帶來嚴重的影響。施工方要加強對各種材料和設備的檢查，保證這些設備和材料可以滿足實際的施工需求，避免因為材料和設備的問題引發(fā)的電力供應問題。要重點關注高壓電柜、變壓器和電纜等，對這些供電設備和材料進行深入的檢查，保證其外觀和性能都不存在問題。在保證設備和材料質(zhì)量的前提下，才能正式的進入到施工階段。

3.3施工管理

在供配電系統(tǒng)施工過程中，管理人員要注重細節(jié)方面的內(nèi)容，嚴格的對各種工作進行監(jiān)督，保證各種施工技術可以得到有效的落實。在電纜橫穿道路的邊溝時，需要做好相應的防護措施，正常情況下，要在溝底鋪設鋼管，然后把電纜沿著鋼管進行鋪設，這樣可以有效的保護電纜。在隧道的內(nèi)部鋪設電纜的時候，需要使用支架來進行敷設。在供配電系統(tǒng)施工的過程中，要重點的關注隧道內(nèi)部應急照明供電回路的施工，為了提升電力供應的穩(wěn)定性和安全性，在這項施工環(huán)節(jié)，需要使用阻燃電纜，避免發(fā)生火災。隧道內(nèi)部的施工是供配電系統(tǒng)施工中的重點，由于隧道內(nèi)部的環(huán)境比較復雜，在實際的施工過程中，必須要保證施工的安全性以及供配電系統(tǒng)運行的安全性。在第二段母線上要配置轉(zhuǎn)換開關，通過這個開關的應用，可以在外界電源發(fā)生中斷的情況下，實現(xiàn)自動化的電路轉(zhuǎn)換，供配電系統(tǒng)中的備用發(fā)電器會投入使用，自行的發(fā)電，保證機電工程中各種設備可以處于正常運行的狀態(tài)。

4結(jié)束語

綜上所述，在高速公路運行的過程中，供配電系統(tǒng)在其中發(fā)揮出了非常重要的作用，為各種機電設備提供了充足的電力資源，從而保證高速公路的正常使用。在供配電系統(tǒng)施工的過程中，必須要保證各種施工技術的有效落實，打造合格的供配電系統(tǒng)施工，為我國交通事業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。

參考文獻

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