胡斌

摘要：針對變電站出現(xiàn)的一起站用變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的異常事件，敘述了變電站運(yùn)維人員的處理流程，并進(jìn)行了分析總結(jié)。

關(guān)鍵詞：站用變;輕瓦斯動(dòng)作;處理流程;分析總結(jié)

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展，城市、農(nóng)村對供電可靠性的要求越來越高，供電可靠性關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，影響到社會的經(jīng)濟(jì)效益。為提升供電可靠性，在電力設(shè)備出現(xiàn)異常、發(fā)生故障時(shí)，我們應(yīng)能快速正確地處理，盡量減少故障異常給供電帶來的影響。本文主要講述500kV變電站內(nèi)一臺10kV站用變輕瓦斯動(dòng)作后的處理過程，并對此次處理過程進(jìn)行分析總結(jié)，以便日后更高效地處理類似異常情況，提高供電可靠性。

1 故障設(shè)備情況

此次故障的站用變壓器是10kV #0站用變，型號為S13-M-800/10，是油浸式有載調(diào)壓變壓器，生產(chǎn)廠家為浙江安德利變壓器有限公司，投入運(yùn)行時(shí)間為2021年04月13日。該站用變過流Ⅰ段、過流Ⅱ段、過負(fù)荷保護(hù)投入，非電量保護(hù)投信號。

2 事故處理經(jīng)過

監(jiān)控后臺報(bào)“#0站用變970保護(hù)測控PCS-9621C輕瓦斯告警”、“#0站用變970保護(hù)測控PCS-9621C裝置告警”、“#0站用變970保護(hù)測控PCS-9621C輕瓦斯開入”、“#0站用變970保護(hù)測控PCS-9621C異?！?、“35小室公用測控10kV#0站用變保護(hù)測控裝置報(bào)警”。

運(yùn)維人員將簡要情況匯報(bào)調(diào)度，并通知施工單位人員盡快到站內(nèi)檢查，同時(shí)告知運(yùn)維班長和一次檢修班班長。運(yùn)維班長立即將情況匯報(bào)分部領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)維人員現(xiàn)場和施工單位一同檢查現(xiàn)場情況。

現(xiàn)場檢查#0站用變保護(hù)測控裝置PCS-9621C“異?！睙袅?，裝置面板顯示“裝置自檢報(bào)警信息-輕瓦斯告警”，#0站用變外觀無明顯異常，氣體繼電器觀察窗內(nèi)隱約看到有氣體，由于觀察角度受限，無法觀察到清晰界面，需將#0站用變轉(zhuǎn)檢修后，打開網(wǎng)門進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

運(yùn)維人員將現(xiàn)場檢查的詳細(xì)情況匯報(bào)調(diào)度和班長，并填報(bào)嚴(yán)重缺陷，班長將情況匯報(bào)分部領(lǐng)導(dǎo)，并通知施工單位需盡快進(jìn)行消缺。運(yùn)維人員對10kV #0站用變的缺陷進(jìn)行跟蹤，加強(qiáng)巡視測溫，關(guān)注缺陷發(fā)展情況。

調(diào)度下令將#0站用變由空載運(yùn)行轉(zhuǎn)熱備用，運(yùn)維人員按指令執(zhí)行完操作，并按要求做好另一臺站用變特巡測溫工作，密切關(guān)注站用電系統(tǒng)運(yùn)行情況，做好事故預(yù)想和站用變倒換操作準(zhǔn)備并編寫上報(bào)事故分析報(bào)告。

3 事故分析總結(jié)

3.1 現(xiàn)場匯報(bào)不夠全面

運(yùn)維人員在匯報(bào)現(xiàn)場情況時(shí)，除了應(yīng)將#0站用變的情況匯報(bào)，還應(yīng)將現(xiàn)場站用電系統(tǒng)的接線方式、各種處置方案可能產(chǎn)生的不同后果進(jìn)行匯報(bào)，以便調(diào)度和上級部門快速做出最合理的處置方案，提高事故處理的效率。

3.2 現(xiàn)場應(yīng)急處置方案沒有編審批流程

現(xiàn)場的應(yīng)急處置方案是由運(yùn)維人員進(jìn)行編寫，沒有上級部門審核批準(zhǔn)手續(xù)，導(dǎo)致運(yùn)維人員在事故處理上不夠果斷，特別是處理意見有分歧時(shí)，可能會猶豫不決，影響事故處理的速度。在本次事件中，運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)站用變輕瓦斯告警后，按照站內(nèi)編寫的應(yīng)急處置方案，應(yīng)該向調(diào)度申請將10kV #0站用變停電，防止故障發(fā)展擴(kuò)大，危及設(shè)備安全;另一方面，按照當(dāng)時(shí)站用電系統(tǒng)接線方式，如果#0站用變停電，站用交流系統(tǒng)僅由外接電源經(jīng)35kV #1站用變供電，一旦35kV #1站用變發(fā)生故障跳閘，將造成變電站站用交流全部失電，達(dá)到六級設(shè)備事件。這種情況給運(yùn)維人員的事故處理帶來了一定的難度，如果按照沒有經(jīng)過審批的應(yīng)急處置方案申請停電，一旦#1站用變再發(fā)生故障跳閘，造成六級設(shè)備事件，后果很嚴(yán)重;不立即申請停電，一旦#0站用變故障發(fā)展下去，可能引發(fā)站用變起火等后果，危機(jī)設(shè)備安全，后果也比較嚴(yán)重。建議以后現(xiàn)場應(yīng)急處置方案履行編審批手續(xù)，便于運(yùn)維人員果斷按照方案進(jìn)行現(xiàn)場事故處理。

3.3 事故處置方案的決策主體不明確

《華中電網(wǎng)調(diào)度控制運(yùn)行管理細(xì)則》第七章7.1.1規(guī)定：“故障處置時(shí)，調(diào)度系統(tǒng)值班人員應(yīng)遵循以下原則：a）迅速限制故障的發(fā)展，消除故障根源，解除對人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全的威脅。”本次事件中運(yùn)維人員向調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場情況并填報(bào)嚴(yán)重缺陷后，調(diào)度沒有指示現(xiàn)場怎么處理，如果運(yùn)維人員不盡快申請停電，一旦拖延下去，造成變壓器起火爆炸、危及人身安全等嚴(yán)重后果，責(zé)任由誰承擔(dān)？運(yùn)維人員會不會承擔(dān)事故處理不利、沒有根據(jù)現(xiàn)場情況申請快速隔離故障的責(zé)任？如果申請立即停電，調(diào)度同意并下令停站用變的操作，運(yùn)維人員按調(diào)度指令進(jìn)行停電操作后，#1站用變再故障跳閘，造成六級事件，責(zé)任又由誰承擔(dān)？調(diào)度同意并下令停電是不是代表公司的處理意見？還是會因?yàn)槭沁\(yùn)維人員申請的，而追究運(yùn)維人員的責(zé)任。建議以后有類似情況進(jìn)行如下處理：運(yùn)維人員可以先將停電與不停電的后果都向調(diào)度和分部領(lǐng)導(dǎo)分析匯報(bào)，由公司運(yùn)檢部和調(diào)度來決策，如果調(diào)度沒有及時(shí)作出事故處理指示，可匯報(bào)分部領(lǐng)導(dǎo)，由分部領(lǐng)導(dǎo)與運(yùn)檢部溝通，協(xié)調(diào)運(yùn)檢部盡快確定處置方案，并由調(diào)度下令給運(yùn)維人員進(jìn)行處置;當(dāng)然，根據(jù)《華中電網(wǎng)調(diào)度控制運(yùn)行管理細(xì)則》規(guī)定，遇到幾種緊急情況，運(yùn)維人員可不待調(diào)度指令自行進(jìn)行操作。

3.4 運(yùn)維站應(yīng)急響應(yīng)速度有待加快

在運(yùn)維站站長接到異常匯報(bào)和請求支援后，建議立即安排應(yīng)急車輛和人員進(jìn)站，而不應(yīng)該猶豫是否需要增援，以免耽誤應(yīng)急處置時(shí)間，造成不必要的后果。待事故處理完成后，可以進(jìn)行分析總結(jié)，以后遇到類似情況是否需要第一時(shí)間增援、是否有更好的處置方案等，并將優(yōu)化后的處置流程寫入運(yùn)維站應(yīng)急處置方案中。

3.5 事故處理時(shí)不應(yīng)受旁人意見干擾

運(yùn)維人員在事故處理時(shí)，不要受到外界因素干擾，應(yīng)專心聽從調(diào)度指揮，不隨便接聽他人詢問電話，不受各方意見干擾，否則可能影響事故處理的正確性和及時(shí)性。

4 結(jié)束語

當(dāng)前，電力設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生故障異常情況時(shí)有發(fā)生，如果處理不及時(shí)、不正確，將對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成嚴(yán)重威脅。因此，我們要從每次設(shè)備故障異常處理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提升故障處理的能力，減小故障給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來的影響，進(jìn)一步提高供電可靠性。

參考文獻(xiàn)

[1]陳化鋼，電力設(shè)備異常運(yùn)行及事故處理【M】.北京：中國水利水電出版社，1999.