李丹
摘 要:國省干線公路是我省重要的交通運輸通道,在區(qū)域綜合運輸體系中占有至關重要的地位,對促進經(jīng)濟的發(fā)展、推動社會進步有著重要作用。高精度基礎路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫的建立不僅是公路行業(yè)發(fā)展的輔助工具,而且還能為建設、管理、養(yǎng)護、運營等提供精準的基礎數(shù)據(jù),從而促進交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
關鍵詞:高精度;基礎數(shù)據(jù)庫;信息化
0 引言
近年來,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、遙感影像等新一代信息技術(shù)飛速發(fā)展,僅僅依靠傳統(tǒng)的公路基礎數(shù)據(jù)已經(jīng)無法滿足公路管理的需求,建立高精度的基礎數(shù)據(jù)庫顯得格外重要。根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃和省道網(wǎng)調(diào)整方案,利用高精設備,從而建立起我省高精度路網(wǎng)基礎數(shù)據(jù)庫,為交通強省的建設提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
1 高精度基礎數(shù)據(jù)庫建立
2005年,山東省利用GPS測繪方式建立起了二維路網(wǎng)電子地圖數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫加載了地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù),包含路線長度、線形位置、里程樁號等基礎數(shù)據(jù),可以直觀地了解全省公路的線型、走向、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等信息。但隨著公路行業(yè)的蓬勃發(fā)展,原有基礎數(shù)據(jù)庫由于精度不高、缺少高程數(shù)據(jù)、不能建立三維路網(wǎng)體系等原因,已無法滿足公路基礎數(shù)據(jù)管理的日常需要。因此,我省重新建立了三維高精度國省干線公路基礎數(shù)據(jù)庫,并結(jié)合路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作,建立了埋設樁號、理論樁號與統(tǒng)計樁號“三位一體”樁號體系。
1.1 路網(wǎng)規(guī)劃
2013年,國家發(fā)展改革委確定了“71118”國家高速路網(wǎng)和包含12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡線的普通國道網(wǎng)。根據(jù)國道網(wǎng)規(guī)劃情況,我省確定了“九縱五橫一環(huán)七連”(簡稱“9517網(wǎng)”)的省道高速公路網(wǎng)總體布局和由5條省會放射線、52條北南縱線、29條東西橫線、19條聯(lián)絡線共106條路線組成的普通省道網(wǎng)。
截至2020年底,國省干線公路路網(wǎng)規(guī)模已達到27 231公里,國省干線公路路網(wǎng)建設已初見成效。
1.2 路網(wǎng)調(diào)整
1.2.1 路網(wǎng)普查
2016年8月,正式啟動國省干線公路路網(wǎng)普查工作。本次路網(wǎng)普查外業(yè)工作采用車載移動測繪方式,利用動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行實地采集。外業(yè)系統(tǒng)利用多基站網(wǎng)絡RTK技術(shù)(CORS+RTK),通過4G移動網(wǎng)絡獲取CORS基站修正后的高精度數(shù)據(jù),實時采集路線及點位的經(jīng)緯度坐標、高程數(shù)據(jù),同時繪制出正在采集路線的走向曲線;實施過程中,平均每天測繪里程可達到100~200公里,測量精度達到分米級。內(nèi)業(yè)處理通過三維路線解算處理軟件完成,對采集過程中由行駛路線不規(guī)則、GPS信號受到環(huán)境影響、遠離基站CORS信號不穩(wěn)定等因素引發(fā)的異常點位、異常數(shù)據(jù)進行處理、修正,從而生成一套完整的、高精度的三維路網(wǎng)基礎數(shù)據(jù)庫。截至2016年底,我省國省干線公路高精度基礎數(shù)據(jù)庫基本建立完成,實現(xiàn)了理論樁號與統(tǒng)計樁號相一致。
1.2.2 里程樁號傳遞
2017年11月,交通運輸部明確了各省國道網(wǎng)樁號傳遞里程。2018年,結(jié)合已建立的國省干線公路高精度基礎數(shù)據(jù)庫,并充分考慮我省實際情況,在開展國省道命名編號調(diào)整工作時,將現(xiàn)場埋設樁號與公路基礎數(shù)據(jù)庫中樁號體系統(tǒng)一。
1.2.3 交通標志調(diào)整
根據(jù)交通運輸部要求,我省制定了“結(jié)合山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的要求,轉(zhuǎn)變‘改造一塊標志牌’的思想,落實‘四個一’目標,打造提供多元化服務的公路網(wǎng)信息系統(tǒng),提供良好的交通出行環(huán)境,建設技術(shù)先進、科學智能的數(shù)字化路網(wǎng)管理系統(tǒng)”的工作目標,切實做好交通標志規(guī)范設置和更換工作,并明確建立埋設樁號、理論樁號與統(tǒng)計樁號“三位一體”的樁號體系。
2 高精度數(shù)據(jù)庫的應用
高精度公路基礎數(shù)據(jù)庫是公路行業(yè)管理方面一項重要的輔助工具,不僅能為公路行業(yè)建、管、養(yǎng)、運等方面提供準確的基礎數(shù)據(jù)信息,還能夠為其他交通運輸領域提供基礎信息。
2.1 智慧公路建設
基于已建立的國省干線高精度公路基礎數(shù)據(jù)庫,我省正在全力打造“智慧公路”,積極適應當前工作新形勢、新任務的要求,以需求為導向,以應用為核心,堅持統(tǒng)一技術(shù)體制,傾力打造“一庫、一網(wǎng)、一平臺”智慧公路架構(gòu),即全省一個綜合數(shù)據(jù)庫、一個公路信息化網(wǎng)站和一個對外推送發(fā)布平臺,充分利用現(xiàn)代化計算機網(wǎng)絡技術(shù)、信息通信技術(shù)、數(shù)據(jù)整合技術(shù)、地理信息技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù),全面提升公路信息化管理水平。
智慧公路建設是公路行業(yè)數(shù)據(jù)整合的一項典型應用,是推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合的一次嘗試。項目建設將公路建養(yǎng)、運營管理、路網(wǎng)監(jiān)測、行業(yè)統(tǒng)計、安全生產(chǎn)等內(nèi)容進行了整合,有效地提升了我省基礎設施建設、管理智慧化水平;能夠有效提升交通基礎設施養(yǎng)護專業(yè)化、信息化水平,將各項業(yè)務進行深度融合,打造全省公路“一張圖”,為行業(yè)管理和決策提供數(shù)據(jù)支撐。
2.2 其他交通領域應用
目前,全國范圍內(nèi)都在構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。我省為推進信息惠民工程,不斷提高政務信息工作服務水平,進一步深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”,本著要素信息開放共享的原則,進一步推進數(shù)據(jù)共享交換平臺體系建設。我省高精度的國省干線公路基礎數(shù)據(jù)庫已逐步向交通運輸行業(yè)其他領域應用,在應急監(jiān)測、道路運輸、行政執(zhí)法等領域逐步推廣,并不斷拓寬共享范圍,推進綜合交通大數(shù)據(jù)建設。
3 下一步打算
3.1 跨行業(yè)數(shù)據(jù)應用
根據(jù)《交通強國建設綱要》中的相關要求,加快推進行業(yè)間數(shù)據(jù)信息資源融合,對行業(yè)外使用公路相關數(shù)據(jù)標準進行統(tǒng)一,做到“數(shù)出一源,標準一致”,打破“信息壁壘”,全面共享相關數(shù)據(jù)信息,并建立聯(lián)動機制,充分利用其他行業(yè)數(shù)據(jù)資源。以政務大數(shù)據(jù)帶動商用、民用大數(shù)據(jù)協(xié)同發(fā)展,促進新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強與提供公眾出行指南服務相關企業(yè)合作,利用個人手機定位和大數(shù)據(jù)技術(shù),對個體數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,結(jié)合目前已有的高精度數(shù)據(jù),輔助完成實時信息修正。
目前,我省高精度的國省干線公路基礎數(shù)據(jù)庫已逐步向應急管理、氣象、交警等部門開放,并在不斷引入其他行業(yè)相關數(shù)據(jù)信息,全面加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。
3.2 縣鄉(xiāng)道數(shù)據(jù)庫建設
我省目前已完成國省干線公路高精度基礎數(shù)據(jù)庫建設,將進一步向縣鄉(xiāng)道拓展。建立縣鄉(xiāng)道高精度數(shù)據(jù)庫,并逐步將數(shù)據(jù)共享至所在各縣市區(qū)行政管理部門。
3.3 移動端建設
打造“綜合交通,數(shù)字公路”,推進交通運輸資源整合,加快公路行業(yè)信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展。對已有數(shù)據(jù)資源進行提煉,逐步應用至移動端設備,完成“大屏”向“小屏”投影,充分發(fā)揮公路高精度基礎數(shù)據(jù)庫服務功能,將后臺資源前置,為現(xiàn)場辦公提供一手資料,實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的隨手可查,實時處置,信息發(fā)布。
4 結(jié)語
高精度數(shù)據(jù)庫的建立,將為我省將全面推進交通強省建設,加快交通基礎網(wǎng)絡建設,提供強有力的基礎支撐,在高精度基礎數(shù)據(jù)庫的基礎上,打造有我省特色的“綜合交通、智慧公路”。同時也使交通規(guī)劃、建設、管理和運營變得松和高效。
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