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作為此次越洋飛行的試飛員,奧地利鉆石飛機公司試飛員托馬斯?維默通過親身的感受對于DA50 RG給與了很高的評價:“如果說到駕駛單發(fā)活塞飛機穿越大西洋,可以說DA50 RG肯定是首選。有了可靠的300馬力大陸CD-300發(fā)動機,全球各地都提供Jet-A1航空煤油供應,從而讓油料供應無憂?!?/p>
由于搭載了佳明G1000NXi航電系統(tǒng)及GFC700自動駕駛儀,飛行員即便面對最具挑戰(zhàn)性的儀表進場著陸也可以得心應手。托馬斯?維默說:“在向西飛行時,北大西洋上空時常布滿云層、結冰及逆風,DA50 RG內置了防冰系統(tǒng)及高燃油效率發(fā)動機,確保了飛機在惡劣環(huán)境下依舊能夠平穩(wěn)操控。”
“我們?yōu)檫@一非凡的成就感到驕傲,”鉆石飛機奧地利公司CEO張力群表示,“我們始終相信,DA50 RG將成為通航領域游戲規(guī)則的改變者。這次飛行充分展示了DA50 RG可靠的穩(wěn)定性和優(yōu)異的性能……能與這樣一支充滿熱情和訓練有素的團隊并肩作戰(zhàn),我深感榮幸?!?/p>
加拿大鉆石飛機公司的首席執(zhí)行官斯科特?麥克法德澤恩直言,這對于DA50 RG項目及鉆石飛機而言都是一個里程碑。
DA50 RG 是一款由FADEC控制的五座單引擎活塞飛機,由世界前三強的通用飛機制造商奧地利鉆石飛機公司(Diamond Aircraft)研發(fā)制造。2017年,該企業(yè)由來自中國的萬豐奧特控股集團旗下的萬豐航空工業(yè)有限公司收購,成為一家具有中資背景的通用航空制造公司。
DA50 RG光滑的全碳纖維復合材料機身結合了先進的空氣動力學特性和最新的被動安全技術,可實現高性能,高效率和出色的乘員保護。
機艙內置5個座位,努力營造出“超大豪華座艙”的感受,因此DA50 RG被譽為同類飛機中最寬敞,最舒適的機艙之一,為飛行員和乘客提供了更好的便利條件:寬敞的前排座椅、可調節(jié)靠背、可折疊的60/40折疊式三座位第二排長椅,同時配備了大型鷗翼門和貨物門,方便駕駛及乘坐者的腿、肩和頭部空間進入。
機內到處都有豪華功能,包括多種樣式、顏色和材料的高級內飾,LED室內照明燈和許多可選功能,例如可移動的右手操縱桿,氧氣系統(tǒng),電動空調,TKS除冰系統(tǒng),Garmin GCU 476鍵盤或內置平板電腦支架。
DA50 RG最大速度為181ktas,航程為750海里(1389千米),配備了Garmin G1000 NXi飛行甲板,三軸GFC700自動飛行控制系統(tǒng)和300馬力(223.7千瓦) Continental CD-300噴氣燃料發(fā)動機。CD-300由大陸航空航天技術公司研發(fā)制造,具有良好的燃油經濟性可期。
鉆石飛機公司還為DA50 RG開發(fā)了多種功能以確保最佳的飛行性能,例如專門設計的鉸鏈雙槽襟翼,可實現高升力和出色的慢速性能,以及許多減阻功能。最先進的制動器和車輪可確保以最小的著陸距離實現最高的性能。
憑借著優(yōu)異的設計和性能表現,DA50 RG也獲得了不少重要獎項。
2020年,DA50 RG榮獲了Aerokurier 最佳新飛機創(chuàng)新獎,該獎項由德國航空雜志《areokurier(航空快遞)》主辦,作為德國航空行業(yè)最熱門的雜志之一,Aerokurier在業(yè)內有著很大的影響力。
今年6月,DA50 RG飛機憑借獨具一格的設計與優(yōu)越的飛行特性,從來自全球52國的10000件參賽作品中脫穎而出,斬獲國際設計領域的“奧斯卡”大獎——德國IF設計獎,這是繼榮獲Aerokurier最佳新飛機創(chuàng)新獎后的又一殊榮。
2020年9月,鉆石飛機自豪地宣布EASA(歐洲聯盟航空安全局)認證,這一成就標志著鉆石公司歷史上的一個重要里程碑,也是通用航空界的一個里程碑,從而為歐洲航空聯盟在2021年第一季度的首次客戶交付鋪平了道路。
此次成功飛越北大西洋,對于萬豐鉆石公司在北美推廣并向客戶進行展覽展示DA50 RG將具有重要的推動作用。