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汽車工業(yè)級(jí)元器件低溫應(yīng)用特性研究*

2021-10-09 08:33許艷君閆玉波
關(guān)鍵詞:元器件器件低溫

許艷君 李 智 閆玉波

(北京振興計(jì)量測(cè)試研究所 北京 100074)

1 引言

由于低成本和高集成度的要求,汽車工業(yè)級(jí)器件在航空航天領(lǐng)域得到了的應(yīng)用。汽車工業(yè)級(jí)器件在航空航天應(yīng)用面臨的首要問題就是工作溫度范圍無(wú)法滿足“軍溫”的要求。特別是一定彈載條件下的低溫應(yīng)用問題更為突出。目前,國(guó)內(nèi)外的軍用電子元器件規(guī)范規(guī)定的工作溫度一般是-55℃~+125℃,而汽車工業(yè)級(jí)器件的工作溫度范圍一般為-40℃~+85℃。汽車級(jí)元器件應(yīng)用于外大氣層環(huán)境,低溫工作溫度都需要滿足低于-45℃的要求,超過了廠家保證的標(biāo)稱溫度范圍。因此,需要開展汽車工業(yè)級(jí)元器件低溫拓展應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)研究,分析器件低溫拓展應(yīng)用時(shí)的性能變化,指導(dǎo)汽車工業(yè)級(jí)元器件低溫應(yīng)用時(shí)的設(shè)計(jì)。

2 元器件低溫應(yīng)用失效機(jī)理

國(guó)外對(duì)元器件低溫應(yīng)用的研究主要以美國(guó)NASA的太空探測(cè)任務(wù)需求為牽引。行星探索任務(wù)和深空探測(cè)任務(wù)需要電子功率管理和控制系統(tǒng)工作在極低的低溫環(huán)境下[1]。目前,需要在深空環(huán)境工作的航天器的解決辦法是攜帶大量的放射性加熱單元,以保證電路板上電子元器件的周邊溫度保持在20℃左右[2]。這種做法不但增加了系統(tǒng)的體積和重量,增加了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度,還增加了發(fā)射成本。因此,美國(guó)NASA的格倫研究中心承擔(dān)了NASA的低溫元器件項(xiàng)目,擬發(fā)展可以工作在冷凍溫度條件下的電子元器件,并對(duì)商用貨架產(chǎn)品的極限低溫工作的應(yīng)用可行性進(jìn)行研究。

表1 美國(guó)NASA無(wú)加熱狀態(tài)空間飛行器的工作溫度條件[1]

美國(guó)NASA的格倫研究中心的研究對(duì)象包括開關(guān)類器件、電阻器、磁性元件和電容器。對(duì)于存在低溫應(yīng)用前景的半導(dǎo)體類器件,包括DAC和ADC轉(zhuǎn)換器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、運(yùn)算放大器、和晶體振蕩器等。格倫研究中心還搭建了基于不同設(shè)計(jì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的數(shù)個(gè)低溫工作和低溫冷啟動(dòng)的DC/DC轉(zhuǎn)換器。其中一些電路甚至使用了超導(dǎo)體[1]。

有一些半導(dǎo)體器件的參數(shù)會(huì)隨著溫度的下降(低至液氮溫度-196℃)而優(yōu)化[3~4]。在低溫條件下,多子器件的漏電流會(huì)下降,閂鎖效應(yīng)敏感性會(huì)下降。而且由于低溫下載流子遷移率提高,飽和電壓升高,這些器件會(huì)表現(xiàn)出更快的響應(yīng)速度[3~5]。比如對(duì)于功率MOSFET器件,在低溫下載流子遷移率上升,導(dǎo)致漏-源極開態(tài)阻抗減小,從而傳導(dǎo)損失更?。?,6~7]。

在低溫環(huán)境下,國(guó)外研究發(fā)現(xiàn),基于硅工藝的器件和電路,可以在絕對(duì)零度之上的幾個(gè)攝氏度時(shí)依然工作,也就是可以在-270°C的溫度條件下工作[8]。類似的研究在基于Si、Ge、GaAs和其他半導(dǎo)體材料工藝的器件上也有類似結(jié)果[9]。并且沒有理由去懷疑在低至絕對(duì)零度條件下器件工作的可行性。在低溫環(huán)境下,通過使用合適的制造材料,以及合適的設(shè)計(jì),器件的低溫工作是可以實(shí)現(xiàn)的。但是一只器件的許多個(gè)參數(shù)可能會(huì)出現(xiàn)提升或者退化。特別需要注意,多個(gè)研究發(fā)現(xiàn),低于40K時(shí)Si器件經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)出參數(shù)的明顯變化[10]。

在極限溫度下元器件的參數(shù)變化是一個(gè)復(fù)雜的、受多個(gè)因素影響的結(jié)果。元器件的性能由內(nèi)部的許多電子、離子和原子的物理、化學(xué)反應(yīng)過程決定。有一個(gè)因素決定了器件在傳統(tǒng)工作溫度范圍內(nèi)的性能,但是有一些反應(yīng)會(huì)在極高溫、或者極低溫時(shí)引入/產(chǎn)生新的效果,既可能是漸進(jìn)式的,也可能是突然式的。器件在傳統(tǒng)工作溫度范圍內(nèi)的參數(shù)變化趨勢(shì),通常會(huì)在超高溫、超低溫時(shí)表現(xiàn)出延續(xù)性。但是會(huì)存在一些關(guān)鍵溫度點(diǎn)打斷這一延續(xù)性,引起器件參數(shù)的突然變化。比如Si材料在-240℃/30K溫度下會(huì)發(fā)生的載流子“凍析效應(yīng)”,導(dǎo)致Si器件在低于這一溫度時(shí)性能發(fā)生明顯改變[11]。在低溫條件下,器件的極限低溫范圍通常是由于內(nèi)部的施主原子的電離能決定的。半導(dǎo)體材料的施主原子需要一定的能量才可以電離和產(chǎn)生載流子。這一能量通常來(lái)源于熱能。如果溫度過低,材料內(nèi)部的施主原子就無(wú)法有效的電離產(chǎn)生足夠的載流子。這種情況就稱作“載流子凍析”[12]。比如,對(duì)于Si原子,其施主電離能為~0.05eV,在30K時(shí)就會(huì)發(fā)生凍析。對(duì)于Ge原子,其施主電離能為~0.01eV,在20K會(huì)發(fā)生凍析。因此,Ge材料的器件通??梢员萐i材料的器件工作在更低的溫度條件下[13~15]。

對(duì)于半導(dǎo)體器件的極限溫度,在低于材料的“凍析”溫度時(shí),也會(huì)由一些反應(yīng)可以允許器件工作。首先,如果半導(dǎo)體材料達(dá)到特定的摻雜濃度,可以獲得“簡(jiǎn)并”特性,在簡(jiǎn)并半導(dǎo)體內(nèi),施主原子不需要能量來(lái)進(jìn)行電離。比如,對(duì)于n-GaAs材料,這種情況在低摻雜濃度(~1016cm-3)就會(huì)發(fā)生,使用這種工藝的GaAs MOSFET可以在接近絕對(duì)零度的條件下工作。對(duì)于Si材料,簡(jiǎn)并態(tài)摻雜需要極高的摻雜濃度(~1019cm-3)[13,15]。

在低溫條件下,有一些器件的性能嚴(yán)重依賴于離子的移動(dòng)和化學(xué)反應(yīng)過程。這些器件包括了電解質(zhì)電容器、部分瓷介電容器和電池。在低溫溫度下上述反應(yīng)過程會(huì)凍結(jié),在降溫時(shí)電解質(zhì)電容器會(huì)很快的丟失容值[16]。

3 試驗(yàn)方法

本文選擇7類樣品(見表2),采用了在集成電路測(cè)試系統(tǒng)上聯(lián)合溫度罩杯的方案,實(shí)現(xiàn)了對(duì)于樣品適配器區(qū)域的局部溫度控制,實(shí)現(xiàn)了對(duì)器件“-80℃~25℃”溫度范圍的低溫試驗(yàn)。

表2 低溫拓展試驗(yàn)樣品監(jiān)測(cè)參數(shù)

低溫特性驗(yàn)證試驗(yàn)采用試限應(yīng)力試驗(yàn),這種方法規(guī)定了確定或評(píng)價(jià)微電子器件最大能力的方法,這些能力包括絕對(duì)最大額定值(從中可推出安全設(shè)計(jì)極限值)、在不引起退化的前提下篩選或試驗(yàn)時(shí)可以施加的最大應(yīng)力、對(duì)不引起退化的特殊篩選或試驗(yàn)的敏感性,以及與之有關(guān)的失效模式和機(jī)理。

試驗(yàn)選擇的樣本數(shù)為10,試驗(yàn)應(yīng)力為溫度應(yīng)力,應(yīng)力施加方式為步進(jìn)應(yīng)力。以0℃作為溫度步進(jìn)的起始溫度;在溫度達(dá)到-40℃之前,以-10℃為步長(zhǎng),每個(gè)溫度水平持續(xù)時(shí)間為1h;在溫度達(dá)到-40℃之后,以-5℃為步長(zhǎng),每個(gè)溫度水平持續(xù)時(shí)間為1h;當(dāng)預(yù)計(jì)快接近產(chǎn)品工作極限時(shí)可以進(jìn)一步縮短步長(zhǎng)。為了考察樣品低溫工作能力,應(yīng)力施加過程中應(yīng)保持樣品通電狀態(tài)。

根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),元器件低溫工作時(shí)的無(wú)法正常啟動(dòng)是常見失效模式,因此試驗(yàn)過程中,應(yīng)增加樣品通電啟動(dòng)測(cè)試。綜合考慮確定試驗(yàn)樣品的測(cè)試節(jié)點(diǎn)為:在溫度應(yīng)力達(dá)到-40℃之前,樣品工作在廠家保證溫度范圍內(nèi),試驗(yàn)樣品在當(dāng)前應(yīng)力水平持續(xù)時(shí)間結(jié)束前記錄1次測(cè)試參數(shù);在溫度應(yīng)力達(dá)到-40℃之后,樣品工作在廠家保證溫度范圍外,在當(dāng)前應(yīng)力水平下,試驗(yàn)樣品達(dá)到溫度穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行1次通電啟動(dòng)測(cè)試,持續(xù)時(shí)間30min,記錄第1次測(cè)試參數(shù),結(jié)束前記錄第2次測(cè)試參數(shù),并關(guān)斷。當(dāng)試驗(yàn)樣品失效個(gè)數(shù)占樣品總數(shù)的50%,或應(yīng)力水平達(dá)到-80℃時(shí)終止試驗(yàn)。

4 測(cè)試結(jié)果與分析

對(duì)低溫試驗(yàn)的樣品關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,在0~-80℃溫 度,CY7C1041DV33、OPA2277、ROM-0505S型號(hào)器件的關(guān)鍵參數(shù)變化較小,保持穩(wěn)定,因此-80℃溫度對(duì)這些器件參數(shù)性能影響較小。

對(duì)進(jìn)行低溫拓展試驗(yàn)的HCPL-0630的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)0~-80℃范圍內(nèi),隨著溫度降低,輸出電流、輸出電壓增加(負(fù)溫度系數(shù))。當(dāng)溫度降低至-75℃時(shí),輸出電流出現(xiàn)參數(shù)超差,回溫到-70℃參數(shù)超差現(xiàn)象消失(圖1)。這是由于低溫影響了器件內(nèi)部的物理、化學(xué)反應(yīng),這種影響是可恢復(fù)的。

圖1 HCPL-0630參數(shù)隨溫度變化曲線

對(duì)進(jìn)行低溫拓展試驗(yàn)的12CWQ10FN的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)0~-80℃范圍內(nèi),隨溫度降低,器件的正向壓降增加(負(fù)溫度系數(shù)),器件的漏電流下降(正溫度系數(shù))。當(dāng)溫度降低至-75℃時(shí),二極管正向電壓出現(xiàn)參數(shù)超差,回溫到-70℃參數(shù)超差現(xiàn)象消失(圖2)。

圖2 12CWQ10FN參數(shù)隨溫度變化曲線

對(duì)進(jìn)行低溫拓展試驗(yàn)的IRF7853PBF的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)0~-80℃范圍內(nèi),隨溫度降低,器件的閾值電壓升高(負(fù)溫度系數(shù))(圖3)。

圖3 IRF7853PBF閾值電壓隨溫度變化曲線

對(duì)進(jìn)行低溫拓展試驗(yàn)的MMBT3904的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)0~-80℃范圍內(nèi),隨溫度降低,器件的電流放大系數(shù)下降(負(fù)溫度系數(shù)),擊穿電壓下降(負(fù)溫度系數(shù))。當(dāng)溫度下降到-40℃,器件的電流放大系數(shù)急劇下降(圖4)。

圖4 MMBT3904參數(shù)隨溫度變化曲線

5 結(jié)語(yǔ)

元器件的性能由內(nèi)部的許多電子、離子和原子的反應(yīng)過程決定。隨著溫度變化,器件的許多參數(shù)可能會(huì)出現(xiàn)提升或者退化,一般這個(gè)變化是漸進(jìn)式的,只有在超低溫的情況下會(huì)出現(xiàn)突然式的變化。因此,在低溫環(huán)境下,通過使用合適的制造材料,以及合適的設(shè)計(jì),器件的低溫工作是可以實(shí)現(xiàn)的。出于武器裝備發(fā)展的性能和成本需求,元器件選用越來(lái)越趨向于高集成度、高速度的汽車工業(yè)級(jí)器件。在低溫條件下,這些大規(guī)模半導(dǎo)體集成電路的某些參數(shù),尤其是動(dòng)態(tài)參數(shù),對(duì)可靠性的影響會(huì)越來(lái)越大。因此,對(duì)于武器裝備使用的工業(yè)級(jí)器件,應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的低溫驗(yàn)證。對(duì)于功能過于復(fù)雜,測(cè)試?yán)щy的器件,也可以采用本文溫度罩杯局部溫控技術(shù),對(duì)電路板局部進(jìn)行低溫條件模擬,實(shí)現(xiàn)對(duì)元器件級(jí)功能的低溫特性驗(yàn)證。

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