畢恩梓 于偉 石浩 羅超
摘要:ZJ30C鉆機(jī)氣路系統(tǒng)含水會(huì)導(dǎo)致設(shè)備元件老化腐蝕、冬季閥件發(fā)生凍堵結(jié)冰、堵塞氣路等問題,為此優(yōu)選膜式干燥機(jī)技術(shù),對(duì)ZJ30C鉆機(jī)氣路系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí),即在原車氣路干燥系統(tǒng)中干燥器和儲(chǔ)氣罐之間增加1μm過濾器、0.01μm過濾器和膜式干燥機(jī),可以確保設(shè)備安全,提高生產(chǎn)效率。
主題詞:鉆機(jī)? 氣路含水? 膜式干燥技術(shù)
前言
玉門油田作業(yè)公司側(cè)鉆隊(duì)使用的ZJ30C鉆機(jī),由于設(shè)備常期在野外作業(yè),打氣泵產(chǎn)生的壓縮空氣中含水量較大,而ZJ30C鉆機(jī)本身安裝的油、水氣過濾系統(tǒng)的能力有限,無法充分過濾壓縮空氣內(nèi)的水分和油氣,不能滿足設(shè)備氣路系統(tǒng)及各閥件的充分干燥需求,特別是冬季,經(jīng)常出現(xiàn)氣路及閥件堵塞或凍結(jié)卡死,設(shè)備不能正常運(yùn)行,影響鉆井周期,造成安全生產(chǎn)隱患,為此有必要對(duì)ZJ30C鉆機(jī)氣路進(jìn)行改造,有效控制氣路系統(tǒng)中的油氣和水氣,實(shí)現(xiàn)保護(hù)氣路及閥件的目的。
1.ZJ30C鉆機(jī)氣路系統(tǒng)組成
ZJ30C鉆機(jī)氣路系統(tǒng)主要由氣源裝置、控制元件、執(zhí)行元件以及輔助元件等四部分組成。氣源裝置是獲得壓縮空氣的裝置,如空氣壓縮機(jī)、空氣凈化處理裝置、儲(chǔ)氣罐等;控制元件是用來控制壓縮空氣的壓力、流量和方向的閥件,主要由調(diào)壓閥、腳控油門閥、換擋閥和繼動(dòng)閥等組成;執(zhí)行元件主要由油門控制氣缸、變速箱換擋氣缸和剎車制動(dòng)分泵等,其主要功能是將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;輔助元件包括管線、各種接頭以及維護(hù)裝置。
2.鉆機(jī)氣路系統(tǒng)含水的危害
空氣壓縮后的氣體水分密度增大,體積縮小,溫度升高,含有飽和水蒸汽的壓縮空氣經(jīng)管道、儲(chǔ)氣筒和各氣路閥,受到散熱作用,就會(huì)凝結(jié)成水,含水的壓縮空氣會(huì)對(duì)設(shè)備的氣路系統(tǒng)造成損害,主要有兩方面,一是打氣泵長時(shí)間使用,在竄氣較大時(shí)排除的油污和含水壓縮空氣會(huì)對(duì)設(shè)備的氣路系統(tǒng)損害,金屬件、橡膠件老化腐蝕,氣路堵塞、漏氣,設(shè)備不能正常工作,特別是儲(chǔ)氣罐銹蝕后容易爆炸傷人;二是進(jìn)入冬季后,氣路系統(tǒng)內(nèi)的水結(jié)冰,形成冰針凍結(jié)閥件,堵塞氣路,導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),另一方面容易導(dǎo)致車輛剎車失靈,影響安全行車。
3.膜式干燥機(jī)技術(shù)
3.1技術(shù)原理
膜式干燥器是一種新型的干燥裝置,利用壓縮空氣中各組分對(duì)膜滲透率的差別,實(shí)現(xiàn)壓縮空氣的氣水分離,其滲膜材料具有水分子滲透擴(kuò)散功能,兩端存在濃度不同的氣體分壓,氣體分子能夠通過滲膜擴(kuò)散,從而獲得干燥的壓縮空氣。
3.2技術(shù)特點(diǎn)
(1)高性能的中空纖維薄膜
纖維薄膜采用螺旋纏繞技術(shù),實(shí)現(xiàn)體積最小化、效率最高化,可恒定地降低壓力露點(diǎn),相對(duì)濕度保持不變。
(2)物理化干燥安全可靠
根據(jù)物理原理進(jìn)行干燥,高分子滲膜材料具有水分子滲透擴(kuò)散干燥,對(duì)溫度不敏感,防爆性能強(qiáng),且有多種型號(hào),適用壓縮空氣的流量范圍廣。
(3)安裝方式簡(jiǎn)單方便
不需要接電源,節(jié)省電能,組件不需維修,體積小巧,適合移動(dòng)設(shè)備和狹小空間,特定條件下可集成在已有的設(shè)備上。
4.氣路改造方案優(yōu)化研究
4.1技術(shù)要求
(1)氣路系統(tǒng)性能
氣路系統(tǒng)性能要求有四方面,一是不影響ZJ30C鉆機(jī)原有干燥系統(tǒng)布局、結(jié)構(gòu)和使用;二是膜式干燥機(jī)要求性能穩(wěn)定、可靠性高;三是根據(jù)用氣要求對(duì)空氣出口露點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足不同工況需要;四是進(jìn)氣流量要求:1m3/min;反吹流量比例:20%。
(2)使用環(huán)境
適應(yīng)環(huán)境溫度:-29℃~+50℃;相對(duì)濕度:≤90%(+20℃時(shí));工作壓力:0.75MPa~0.85MPa;壓力露點(diǎn)要求:-30℃。
(3)安全環(huán)保要求
安全環(huán)保要求主要有三方面,一是產(chǎn)品符合施工現(xiàn)場(chǎng)HSE、防爆、防護(hù)等要求;二是安裝快速、便捷,不受設(shè)備空間位置限制;三是配件齊全,方便維護(hù)保養(yǎng),通用性強(qiáng),使用壽命長。
4.2方案內(nèi)容
在不改變?cè)O(shè)備氣路干燥系統(tǒng)的前提下,在ZJ30C鉆機(jī)原車氣路干燥系統(tǒng)中干燥器和儲(chǔ)氣罐之間增加1μm過濾器、0.01μm過濾器和膜式干燥機(jī)(圖1),改進(jìn)升級(jí)為兩級(jí)凈化雙重過濾干燥系統(tǒng),兩套干燥系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)自由切換,夏季使用原設(shè)備的干燥系統(tǒng),冬季在寒冷天氣條件下,使用原設(shè)備+兩級(jí)凈化雙重過濾干燥系統(tǒng),以有效解決氣路系統(tǒng)閥件凍堵的情況。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 圖1 改造后修井機(jī)氣源系統(tǒng)示意圖
4.3系統(tǒng)參數(shù)
改造后氣路系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、干燥器、空氣濾清器、自助排水器、防凍器等,具體參數(shù)如下:氣路系統(tǒng)壓力:0.85±0.05 MPa,主儲(chǔ)氣罐容積0.22方,空氣壓縮機(jī)型號(hào)BA922,形式為兩缸直列,強(qiáng)制水冷和潤滑,額定壓力0.85MPa,流量123PSI;干燥器型號(hào)AD-9/800514,采用吸附再生式,通徑3/8in;空氣濾清器型號(hào)IA-192,形式為旋風(fēng)、濾芯式,流量25CFM;自助排水器型號(hào)IA-193,浮球式,通徑3/8 in;防凍器采用浸入式,通徑1/2 in。
5.結(jié)論
本文針對(duì)ZJ30C鉆機(jī)氣路系統(tǒng)含水產(chǎn)生危害問題,提出膜式干燥機(jī)技術(shù),對(duì)技術(shù)原理和特點(diǎn)進(jìn)行分析,優(yōu)化氣路改造方案,即在ZJ30C鉆機(jī)原車氣路干燥系統(tǒng)中干燥器和儲(chǔ)氣罐之間增加1μm過濾器、0.01μm過濾器和膜式干燥機(jī),可以確保設(shè)備安全,提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步上產(chǎn)。
參考文獻(xiàn):
[2]張飛,組合式空氣干燥機(jī)出口壓力露點(diǎn)過高的原因與處理[J].化學(xué)工程與裝備.2019(06).
作者簡(jiǎn)介:于偉,男,1982年11月出生于甘肅酒泉,漢族,技師,2004年畢業(yè)于北京民政部管理干部學(xué)院,現(xiàn)于中石油玉門油田分公司從事鉆修現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化、智能化工作。