（《財經(jīng)》2021年第19期“追蹤京企遷徙”）

近幾年來，北京企業(yè)外遷成為大家關(guān)注的熱點。數(shù)據(jù)顯示，2014年到2020年，北京一共遷出7009家企業(yè)。與此相應(yīng)，清北畢業(yè)生留京率已不足兩成。

過去幾年，北京市政府通過疏解、轉(zhuǎn)移、促提升等途徑，進行城市的產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市更新，城市人口規(guī)模下降了，城市環(huán)境也大為改觀。但是，現(xiàn)在北京出現(xiàn)商業(yè)不發(fā)達、人口老齡化、缺乏市場機制等現(xiàn)象。城市治理如果過度依賴行政手段，可能抑制市場作用，造成“雙失”，即低端企業(yè)走掉了，高端的要素沒有進來。如何用北京強勁的科技創(chuàng)新實力賦能北京、河北和天津的企業(yè)，可能是破解京津冀經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的一個關(guān)鍵命題。

（北京 高佳文）

OK鏡產(chǎn)業(yè)“藍?！?/h3>

（《財經(jīng)》2021年第19期“‘OK鏡年費何以過萬？”）

根據(jù)國家衛(wèi)健委發(fā)布的《2018年全國兒童青少年近視調(diào)查結(jié)果》顯示，中國青少年（從幼兒園到高中）總體近視率為53.6%，20歲以下近視人數(shù)約1.7億，近視率與近視人口高居世界第一。作為延緩近視發(fā)展的手段之一，OK鏡也因此迎來巨大的市場需求和產(chǎn)業(yè)空間。

調(diào)研數(shù)據(jù)表明，生產(chǎn)OK鏡的企業(yè)毛利率高達90%。OK鏡在國內(nèi)最早的推廣模式，就是與眼科醫(yī)院醫(yī)生合作，提成高達50%，在扣除高提成后還能盈利，OK鏡的利潤超乎想象。據(jù)東吳證券測算，預(yù)計到2025年，OK鏡目標(biāo)患者人群將達到311萬人，市場空間將達到46.67億元。OK鏡市場前景的確可觀，但對患者及兒童家屬而言，尚且需要理性對待。

（上海 郭適碩）

吉利汽車謀局“共同富?！?/h3>

（《財經(jīng)》2021年第19期“吉利汽車44.9億港元股份獎勵背后”）

隨著各路資本進軍造車行業(yè)，圍繞造車人才的“爭奪”也日趨白熱化。

從傳統(tǒng)整車廠到入局造車的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在人才的招募上加大成本投入，以防在激烈的競爭中落后。吉利汽車也不例外，公司發(fā)布股份獎勵計劃的原因，除了助力共同富裕，也與當(dāng)下汽車圈激烈的人才爭奪戰(zhàn)有關(guān)。在向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，吉利汽車也在不斷強調(diào)人才的重要性。吉利汽車發(fā)展壯大需要更多的人才，推行股份獎勵計劃能夠穩(wěn)定員工，使得員工能夠跟隨企業(yè)的整體目標(biāo)安心工作，也會進一步促進企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)積極地承擔(dān)社會責(zé)任，為實現(xiàn)先富幫后富，均衡發(fā)展貢獻力量。

（湖南 如意）