謝煒平

（企石鎮(zhèn)人民政府工程建設(shè)中心，廣東東莞 523000）

根據(jù)我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，建筑產(chǎn)業(yè)在2018～2020年的總產(chǎn)值增長率維持在9.0%，增長值降低了8.0%，建筑行業(yè)在經(jīng)濟(jì)市場內(nèi)的發(fā)展趨勢正逐漸呈現(xiàn)落后趨勢。主要原因是現(xiàn)階段的建筑產(chǎn)業(yè)工程管理工作實(shí)施，未能根據(jù)市場的發(fā)展進(jìn)行及時(shí)更新。為了改善建筑行業(yè)發(fā)展的落后趨勢，本文結(jié)合BIM技術(shù)的應(yīng)用，開展工程管理方法的設(shè)計(jì)研究。

1 深化設(shè)計(jì)管理流程

為了提高工程管理工作的綜合效益與綜合水平，應(yīng)將深化設(shè)計(jì)施工圖紙與管理流程作為相關(guān)工作的前提條件。明確總承包單位在此過程中的核心職責(zé)包括細(xì)化并持續(xù)完善由前端設(shè)計(jì)方為其提供的施工圖紙、組織單位內(nèi)分包工程人員繪制報(bào)審施工圖紙與大樣圖紙、調(diào)度并協(xié)調(diào)總體工作等[1]。

深化設(shè)計(jì)的管理流程如圖1所示。

圖1 相關(guān)深化設(shè)計(jì)的管理流程

在進(jìn)行總承包單位工程管理的工程中，應(yīng)當(dāng)基于統(tǒng)籌角度入手，按照發(fā)現(xiàn)問題、制定解決方案、審核制定的方案、基于深化設(shè)計(jì)調(diào)整方案的歷程，進(jìn)行流程的改進(jìn)。為了確保在此過程中BIM技術(shù)應(yīng)用的可行性，在深化設(shè)計(jì)過程中，需要加大對(duì)施工過程的控制與指導(dǎo)，包括對(duì)設(shè)計(jì)圖紙成果的二次校驗(yàn)、對(duì)設(shè)計(jì)管線進(jìn)行碰撞測試、定位工程構(gòu)件矛盾點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能對(duì)工程方質(zhì)量造成問題的外界影響因素，為深化設(shè)計(jì)過程提供技術(shù)層面支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)深化設(shè)計(jì)管理流程的全面優(yōu)化。

2 施工方案可視化設(shè)計(jì)

上文完成了工程管理工作中的深化設(shè)計(jì)工作，為了進(jìn)一步落實(shí)對(duì)工程的有效管理，采用對(duì)施工方案可視化設(shè)計(jì)的方式，實(shí)現(xiàn)多個(gè)施工步驟的集成化[2]。設(shè)計(jì)過程中考慮大部分工程存在交叉作業(yè)特點(diǎn)，需要通過三維建模的方式對(duì)施工方案的立體化。

施工方案可視化設(shè)計(jì)流程如圖2所示。

圖2 施工方案可視化設(shè)計(jì)流程

對(duì)其進(jìn)行可視化設(shè)計(jì)的過程中，可提取工程設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵信息、各階段的施工信息，集成信息后，構(gòu)建對(duì)應(yīng)的三維模型[3]。完成對(duì)模型的構(gòu)建后，對(duì)接工程施工現(xiàn)場的復(fù)雜鋼筋結(jié)構(gòu)、交叉施工節(jié)點(diǎn)等信息，將對(duì)應(yīng)的信息導(dǎo)入可視化模型，并添加工程施工過程中的不同視角，生成一個(gè)工作集合，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)施工方案的可視化設(shè)計(jì)。

3 基于BIM技術(shù)的工程量管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)施工方案的可視化設(shè)計(jì)后，總承包單位還應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程項(xiàng)目中的具體內(nèi)容，對(duì)工程量進(jìn)行管理。工程量管理的準(zhǔn)確性直接影響最終項(xiàng)目的成本。在傳統(tǒng)管理模式的基礎(chǔ)上引入BIM技術(shù)，通過BIM軟件自動(dòng)對(duì)各個(gè)構(gòu)件的工程量進(jìn)行匯總，生成施工項(xiàng)目中不同施工構(gòu)件的明細(xì)表。完成對(duì)明細(xì)表的生成后，為了確保工程量統(tǒng)計(jì)的精度，可通過針對(duì)局部施工中的實(shí)際構(gòu)件用量進(jìn)行比對(duì)，通過對(duì)比分析的方式查找施工現(xiàn)場存在的問題并及時(shí)解決[4]。

若對(duì)比得出的結(jié)果中存在工程量統(tǒng)計(jì)存在誤差的問題，根據(jù)具體問題具體分析，工程量管理時(shí)對(duì)現(xiàn)場的構(gòu)件、材料等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，采用過磅控制的方式對(duì)工程量初步明確。通過引入revit模型，將其作為BIM模型的輔助，利用兩種模型對(duì)構(gòu)件、材料等使用量進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)其質(zhì)量的全面管控。

4 基于BIM技術(shù)的進(jìn)度管理

在對(duì)具體工程項(xiàng)目的進(jìn)行管理時(shí)，需要明確工程方案設(shè)計(jì)中初步給出的竣工時(shí)間，并在此基礎(chǔ)上對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行管理。在工程整體施工部署階段，針對(duì)局部施工問題進(jìn)行調(diào)整，以此確保后續(xù)施工中出現(xiàn)搶險(xiǎn)施工需要時(shí)，能夠及時(shí)對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工期完成施工[5]。在實(shí)際對(duì)進(jìn)度管理中，總承包單位可利用BIM技術(shù)將工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)入BIM模型。

工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)入如圖3所示。

圖3 工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)入

將工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)入BIM模型，實(shí)現(xiàn)從時(shí)間維度上對(duì)BIM-4D數(shù)據(jù)的集成，結(jié)合BIM軟件本身具備的仿真模擬功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度的模擬。在模擬的過程中，針對(duì)不同進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)劣勢，選擇最佳的進(jìn)度計(jì)劃，查找這一過程中可能影響施工進(jìn)度的各項(xiàng)因素，在實(shí)際施工中避免此類問題的產(chǎn)生，確保施工能夠在規(guī)定的時(shí)間范圍完成。

5 對(duì)比試驗(yàn)

引入BIM技術(shù)后，從理論方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)總承包單位工程管理方法的理論設(shè)計(jì)，為進(jìn)一步驗(yàn)證管理方法在實(shí)際應(yīng)用中的效果，選擇以某工程項(xiàng)目作為依托，分別引入本文上述提出的管理方法和傳統(tǒng)管理方法對(duì)該工程項(xiàng)目中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。

總承包單位需要對(duì)鋼筋加工車間、施工電梯等臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行管理，并保證施工現(xiàn)場的安全。已知在該工程項(xiàng)目當(dāng)中包含了三個(gè)鋼筋加工車間，其中包含規(guī)模較大的鋼筋加工車間一個(gè)，規(guī)模較小的鋼筋加工車間兩個(gè)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)兩種管理方法實(shí)際應(yīng)用效果的對(duì)比，選擇將最終兩種管理方法下兩個(gè)規(guī)模相對(duì)較小的鋼筋加工車間作為試驗(yàn)研究對(duì)象，針對(duì)其管理過程中各個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)用消耗情況作為對(duì)比指標(biāo)，將各個(gè)費(fèi)用的具體花費(fèi)內(nèi)容以及各個(gè)材料的用量或拆卸面積等相關(guān)參數(shù)信息進(jìn)行記錄。

完成所有施工任務(wù)后，對(duì)混凝土、鋼筋、模板、拆除等用量或面積進(jìn)行記錄，按照相同的單價(jià)金額對(duì)其各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算，并將得出的結(jié)果繪制成表。

試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如表1所示。

表1 兩種管理方法實(shí)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比

項(xiàng)目A～D分別為混凝土、鋼筋、模板、拆除。由表1數(shù)據(jù)可知，兩種管理方法下模板的消耗量最大，均超過100 t，而鋼筋材料的消耗量最小，均未超過16.00 t。

通過將兩種管理方法得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行一一對(duì)比可知，每項(xiàng)工程內(nèi)容中本文管理方法下的材料用量和拆除面積均明顯小于傳統(tǒng)管理方法。在各項(xiàng)材料和拆除單價(jià)一定的情況下，明顯本文管理方法消耗的總成本更低。完成各項(xiàng)工程施工任務(wù)后，傳統(tǒng)管理方法下混凝土撐施工需要消耗3 d，本文管理方法下混凝土撐施工僅需要1 d。

通過上述應(yīng)用實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步證明，無論是施工材料消耗、施工成本，還是施工效率，本文管理方法的應(yīng)用效果均明顯優(yōu)于傳統(tǒng)管理方法。將本文提出的管理方法應(yīng)用到實(shí)際工程項(xiàng)目當(dāng)中可以促進(jìn)總承包單位工程管理效率的全面提升，促進(jìn)工程管理的精細(xì)化水平提升，并為項(xiàng)目相關(guān)參與方創(chuàng)造更大的效益。

6 結(jié)語

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的趨勢下，應(yīng)當(dāng)給予BIM技術(shù)應(yīng)用足夠的重視與關(guān)注度，盡管我國目前針對(duì)此方面的研究尚存在較多的空白，但集成BIM集成已取得了較為顯著的成果。基于BIM技術(shù)在工程中的應(yīng)用可以提高施工作業(yè)過程的可視化能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程全生命周期的有效控制與調(diào)度。在現(xiàn)場施工作業(yè)時(shí)，將建筑信息模型作為支撐，可以使前端實(shí)時(shí)掌握工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)工程作業(yè)成本的進(jìn)一步降低。