文/管浩
低碳減排是一場沒有硝煙的博弈,企業(yè)要從技術(shù)和經(jīng)濟兩個維度同時發(fā)力,才可能搶下這一高地。
2020年,新冠肺炎疫情暴發(fā)使全世界認識到,小小的病毒就可以讓整個人類社會陷入停擺。與公共衛(wèi)生和氣候問題相關(guān)的突發(fā)性危機不再是遙遠的挑戰(zhàn),由此帶來的也不僅是巨大的經(jīng)濟損失,還會催生重大自然災(zāi)害,更將產(chǎn)生生態(tài)災(zāi)難。
截至2020年底,全球已有100多個國家或地區(qū)作出了碳中和承諾。英國、日本、墨西哥、歐盟、韓國、菲律賓等國家和地區(qū)也陸續(xù)通過了應(yīng)對氣候變化的專項法律。
中國也在2020年正式提出,力爭于2030年前二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)(以下簡稱“‘雙碳’目標(biāo)”)。一時間,碳達峰和碳中和成為中國社會和經(jīng)濟生活中的熱點話題。
也就是說,中國需要在2030年前實現(xiàn)碳達峰,即碳排放量達到峰值后不再增長,2060年前實現(xiàn)碳中和,即“排放的碳”與“吸收的碳”相等。
過去10多年,美國和歐盟的碳排放已呈現(xiàn)下降趨勢,而中國仍處于上升階段,這意味著中國在減少碳排放方面的任務(wù)確實比較緊迫,“雙碳”目標(biāo)的提出為中國能源低碳轉(zhuǎn)型進程按下了加速鍵。
企業(yè)既是碳排放主體,又是實現(xiàn)碳中和愿景、發(fā)展碳中和技術(shù)的主體,是助力中國低碳轉(zhuǎn)型的中堅力量。在國家提出“30·60”“雙碳”目標(biāo)下,碳中和的重要性已成為不言而喻的社會共識。低碳減排是一場沒有硝煙的博弈,企業(yè)要從技術(shù)和經(jīng)濟兩個維度同時發(fā)力,才可能搶下這一高地。
“全面提升零碳發(fā)展的能力,需要推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,加大科技攻關(guān)力度,推動綠色低碳技術(shù)實現(xiàn)突破。”復(fù)旦大學(xué)綠色金融研究中心執(zhí)行主任李志青在分享中表示。
此外,中國人民銀行估算,從碳中和的目標(biāo)來講,未來可能需要超過百萬億元的資金投入。如此龐大的綠色投資規(guī)模,無疑需要綠色金融大發(fā)展與之配套。中國金融學(xué)會綠色金融專業(yè)委員會主任馬駿也曾表示,機構(gòu)如果不參與到碳達峰、碳中和的進程中,就會失去最大的投資和業(yè)務(wù)增長機會。
所以,綠色金融在未來實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的過程中肯定會發(fā)揮很重要的作用,實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)離不開金融的重要支持。
對此,李志青介紹了金融市場和金融機構(gòu)在“雙碳”目標(biāo)之下主要發(fā)揮的三大功能作用。一是為低碳融資,通過貨幣政策、信貸政策、綠色債券、ESG投資基金等產(chǎn)品創(chuàng)新,在市場上募集資金,投入到應(yīng)對氣候變化的用途中;二是做好氣候變化的風(fēng)險評估工作,通過壓力測試、情景分析等方法,量化評估氣候變化造成的資產(chǎn)風(fēng)險;三是推動建設(shè)全國碳排放權(quán)交易市場,發(fā)展碳期貨等衍生產(chǎn)品,通過交易為排碳合理定價。
當(dāng)然,于此同時,綠色金融本身的發(fā)展方向也離不開:“雙碳”目標(biāo)的正確引導(dǎo),因此,金融監(jiān)管機構(gòu)及金融機構(gòu)本身對此也要有充分認知。
開展綠色投資,不僅僅是響應(yīng)政府的號召給予相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持,同時也是出于對相關(guān)風(fēng)險的認知和量化評估的選擇。如果不能正確認識相關(guān)風(fēng)險,對于金融機構(gòu)來講可能也會發(fā)生損失,但如果能夠很好地評估相關(guān)風(fēng)險,對于金融機構(gòu)本身來講也是一個機會。
因此,想要實現(xiàn)“雙碳”的遠大目標(biāo),需要金融體系、金融工具、金融服務(wù)等不斷開展綠色升級與創(chuàng)新,以滿足日益增長的實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的資金缺口。
長期來看,碳減排已經(jīng)不再僅僅是企業(yè)的社會責(zé)任和義務(wù),更是蘊藏著未來碳交易市場中的經(jīng)濟效益。
碳中和是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它并不意味著不排放,而是一年內(nèi)的二氧化碳排放,通過二氧化碳去除技術(shù)達到一個平衡,也就是達到凈零排放,通過減碳的技術(shù),零碳的技術(shù),還有負碳的技術(shù)等等相關(guān)的技術(shù)路徑都能夠?qū)崿F(xiàn)碳中和。
然而每個行業(yè)對自己的減碳路徑都有所強調(diào),企業(yè)紛紛開啟碳減排路徑的探索,一時間“如何找到達成碳中和目標(biāo)的合適路徑”成了社會廣泛討論的議題。
在今年的長城工程科技會議上,科技部部長王志剛表示:“中國經(jīng)濟發(fā)展與碳排放仍存在強耦合關(guān)系,兼顧經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展與碳中和目標(biāo)實現(xiàn),必須依靠科技創(chuàng)新?!庇纱丝梢?,創(chuàng)新是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要保障之一。
因此,企業(yè)需要更加注重技術(shù)創(chuàng)新,重點研發(fā)提效、減排與資源化利用等節(jié)能低碳技術(shù),通過減排技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級來平衡碳交易帶來的成本上升。
關(guān)于全球碳達峰的進程,事實上,目前已經(jīng)有50多個國家實現(xiàn)了碳達峰,在2020年排名前15位的碳排放國家和地區(qū),像美國、俄羅斯、日本、巴西、印尼以及德國等,其實都已經(jīng)實現(xiàn)了碳達峰。
歐美發(fā)達國家之所以能率先實現(xiàn)碳達峰,不完全是高排放產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移的結(jié)果,也與其在生態(tài)創(chuàng)新方面的進步有密切關(guān)系。
數(shù)據(jù)顯示,1990—2000年,德國和美國環(huán)境技術(shù)發(fā)明占總發(fā)明的比例分別保持在9%和6%左右,而同一時期中國環(huán)境技術(shù)發(fā)明占比從12.5%下降至3.7%。從人均環(huán)境發(fā)明的數(shù)量來看,中國明顯低于德國和美國的水平,這說明中國在環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新方面還有進一步提升的空間。
作出碳達峰、碳中和的重要承諾,在體現(xiàn)中國推動構(gòu)建人類命運共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng),提升國際影響力的同時,對于推動“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)具有重大戰(zhàn)略意義。
實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)不是一個可選項,而是必選項。事實上,碳中和也不僅是國家目標(biāo),更是社會經(jīng)濟發(fā)展方式上的全方位升級與重塑。未來40年,無論是經(jīng)濟增長模式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,還是消費模式、生活方式及生態(tài)建設(shè),都將受此影響。