汾陽(yáng)杏花村經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì) 劉瀾

公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)有著很重要的作用，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是能夠起到一定的促進(jìn)作用，在發(fā)展過(guò)程中如何協(xié)調(diào)好公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，怎樣能夠讓公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)都得到更好的發(fā)展，使其能夠適應(yīng)目前的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。通過(guò)各種公路運(yùn)輸方法的使用能夠?yàn)榭茖W(xué)的帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，防止受到不同經(jīng)濟(jì)水平的公路運(yùn)輸效果影響，導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟(jì)無(wú)法得到更好的發(fā)展，同時(shí)還能夠指出公路運(yùn)輸發(fā)展的方向。

一、公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在關(guān)系

對(duì)公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，其實(shí)際發(fā)展必須與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展完成相互協(xié)調(diào)。在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)起到互相促進(jìn)的作用。兩者之間的相互協(xié)調(diào)會(huì)受到各種因素的制約。例如公路運(yùn)輸內(nèi)部元素、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和區(qū)域的人口密度等多種內(nèi)容等，這些都是直接影響公路運(yùn)輸?shù)闹饕蛩兀鄬?duì)的也是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素，因此公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向最終目的就是要保證其能夠與經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展相適應(yīng)，使得公路運(yùn)輸能夠向著好的方向進(jìn)行發(fā)展，滿足各種區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)做到兩者相互的融合，公路運(yùn)輸承載著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的引導(dǎo)作用，好的公路運(yùn)輸能夠保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，而在各個(gè)區(qū)域的發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)考慮其實(shí)際的資源現(xiàn)狀，防止出現(xiàn)相互制約的問(wèn)題出現(xiàn)，在此過(guò)程中需要完成相互協(xié)調(diào)的發(fā)展，兩者應(yīng)當(dāng)起到正向的促進(jìn)作用，只有二者有機(jī)結(jié)合，相互促進(jìn)，才能向更高的發(fā)展水平來(lái)邁進(jìn)。

（一）公路運(yùn)輸產(chǎn)生的區(qū)域性效應(yīng)

區(qū)域公路運(yùn)輸作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，在發(fā)展過(guò)程中其能夠起到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加的作用，大力發(fā)展區(qū)域公路運(yùn)輸系統(tǒng)能夠?yàn)閰^(qū)域企業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)忍峁┍Ｕ?，在此過(guò)程中能夠起到良好的產(chǎn)品運(yùn)輸作用，這樣能夠降低區(qū)域物資運(yùn)輸成本，這樣一來(lái)能夠擴(kuò)大物資的市場(chǎng)范圍，在此過(guò)程中區(qū)域經(jīng)濟(jì)比較有著優(yōu)勢(shì)，如此一來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)良性的促進(jìn)作用，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的內(nèi)部分工協(xié)作應(yīng)當(dāng)起到好的引導(dǎo)作用，只有好的引導(dǎo)才能更好地完成搭建和設(shè)定，為經(jīng)濟(jì)龍頭的發(fā)展增添助力。公路運(yùn)輸?shù)募訌?qiáng)會(huì)起到好的帶動(dòng)效果，從而提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，通過(guò)多種技術(shù)能夠強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)體系的良好創(chuàng)建，保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)能夠具有好的聚集效應(yīng)，便利的交通運(yùn)輸系統(tǒng)能夠?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到好的引導(dǎo)作用，引導(dǎo)區(qū)域增強(qiáng)區(qū)域優(yōu)勢(shì)，使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)向更高層次發(fā)展和進(jìn)步。

（二）區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為公路指明發(fā)展方向

區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，能夠更好地促進(jìn)該區(qū)域的公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)導(dǎo)致各種資源都被廣泛的使用。將各種建設(shè)的原材料由其他區(qū)域來(lái)完成更好的建設(shè)，并且人才也會(huì)向著部分優(yōu)勢(shì)區(qū)域進(jìn)行更好的移動(dòng)，因此在具體發(fā)展過(guò)程中，需要合理的使用各種方法來(lái)對(duì)公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到好的融合。在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)之下，運(yùn)輸需求增長(zhǎng)能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸發(fā)展奠定好的基礎(chǔ)，使其可以滿足具體發(fā)展要求，同時(shí)從多個(gè)區(qū)域來(lái)完成對(duì)資金的合理引入，使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以滿足具體的要求，由于兩者的相互促進(jìn)和相互作用會(huì)造成連鎖反應(yīng)，保證兩者功能都可以得到好的增強(qiáng)，形成牢固的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。

（三）公路運(yùn)輸增加地區(qū)就業(yè)崗位

公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要有著大量的勞動(dòng)力，公路在建設(shè)過(guò)程中需要對(duì)土方進(jìn)行挖掘和運(yùn)輸，同時(shí)要對(duì)各種原材料都進(jìn)行加工和銷售，這樣一來(lái)能夠保證勞動(dòng)力的工作崗位可以得到滿足，同時(shí)在公路完成具體的建設(shè)之后，后期工作還是需要大量的工作人員和日常維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作，這樣一來(lái)能夠保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)可以穩(wěn)固發(fā)展。同時(shí)公路運(yùn)輸縮小了城鄉(xiāng)的距離，給公路沿線的企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了各種全新的發(fā)展機(jī)遇，這樣能夠?yàn)槭Ｓ嗟膭趧?dòng)力者提供就業(yè)空間，讓其滿足具體的發(fā)展要求，更好地為服務(wù)帶來(lái)全新的發(fā)展空間。

（四）公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)了區(qū)域的全面發(fā)展

公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展建設(shè)已經(jīng)加強(qiáng)了區(qū)域與外界發(fā)達(dá)地區(qū)的整體聯(lián)系，在具體的開展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)更好地吸引我國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力進(jìn)入到城市當(dāng)中，也能夠促進(jìn)城市人群到環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)村旅游和投資，如此會(huì)更好的加快對(duì)各種先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備的影響和發(fā)展，各方面的內(nèi)容滲透到人們的工作當(dāng)中，進(jìn)而引導(dǎo)人們的思維和行為方式來(lái)發(fā)生巨大的改變，這些使經(jīng)濟(jì)較為落后的區(qū)域可以得到好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的智力支持，公路發(fā)展將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供全新的動(dòng)力。加強(qiáng)本區(qū)域與外界深層次的交流，在此過(guò)程中能夠得到教育、醫(yī)療和科技等文明成果的引入，從而促進(jìn)區(qū)域的整體發(fā)展，提升本區(qū)域的綜合實(shí)力。

二、公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的對(duì)策研究

（一）加大公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

對(duì)于當(dāng)前的公路路網(wǎng)的建設(shè)完善，其需要使用的施工周期還是比較長(zhǎng)的，整個(gè)工程的建設(shè)上資金投入量比較大，在很長(zhǎng)一段時(shí)間都是無(wú)法能夠看出顯著的效益。但是如果減少或者不在公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上完成建設(shè)和投資，將會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重的限制，使得該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)遇到瓶頸。因此區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是不能夠離開各種基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)完成區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的制定（如圖1），更好的圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)開展各種工作，使其可以保證建設(shè)效果得到好的提升，讓其都能夠符合相關(guān)的公路建設(shè)要求，并且保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)都可以做到可持續(xù)的發(fā)展。

圖1 加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)

（二）加強(qiáng)對(duì)已建公路的養(yǎng)護(hù)工作

區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合公路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力以及公路等級(jí)進(jìn)行合理規(guī)劃道路維修方案，這樣都能夠延長(zhǎng)公路的運(yùn)輸壽命。在公路的建設(shè)過(guò)程中，還是需要關(guān)注對(duì)公路邊坡以及護(hù)坡設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各種道路的深入養(yǎng)護(hù)，這樣才能夠保證道路的建設(shè)效果，避免出現(xiàn)重建設(shè)和輕養(yǎng)護(hù)思想問(wèn)題的出現(xiàn)，使得公路養(yǎng)護(hù)效果都可以得到較好的提升（如圖2）。

圖2 公路養(yǎng)護(hù)

（三）合理規(guī)劃公路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工作

區(qū)域要明確經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心，對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，在建設(shè)公路時(shí)要考慮公路的規(guī)模以及公路的使用效率，一些村落人口較為分散，可開發(fā)利用的資源較為匱乏，經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以實(shí)現(xiàn)，則是否完全實(shí)現(xiàn)村村互通還需要進(jìn)一步考慮。建議在這一類地區(qū)加大移民政策投入，對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的人口集中安置，形成規(guī)模集中發(fā)展（公路網(wǎng)絡(luò)布置）。（見圖3）

圖3 公路網(wǎng)絡(luò)布置

（四）及時(shí)調(diào)整公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重心

區(qū)域應(yīng)注重分析當(dāng)前發(fā)展與公路運(yùn)輸之間的內(nèi)在關(guān)系，當(dāng)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公路運(yùn)輸，而當(dāng)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能夠滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展甚至運(yùn)力過(guò)剩時(shí)則應(yīng)放緩公路建設(shè)的步伐，將資金投入到區(qū)域更需要的環(huán)節(jié)中去，保證區(qū)域發(fā)展與公路運(yùn)輸發(fā)展的平衡。

三、總結(jié)

綜上所述，在當(dāng)前的公路運(yùn)輸對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用，如此能夠促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物資的有效運(yùn)輸，這樣都能夠提供更多更好的區(qū)域發(fā)展和建設(shè)規(guī)劃安排，兩者之間的相互影響，起到好的促進(jìn)作用。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中使得公路運(yùn)輸重要性也在逐漸的凸顯出來(lái)。因此在目前的公路基礎(chǔ)設(shè)置和建設(shè)過(guò)程中，公路日常養(yǎng)護(hù)方面和網(wǎng)絡(luò)科學(xué)都要進(jìn)行好的規(guī)劃，使其滿足更好的區(qū)域統(tǒng)籌和規(guī)劃發(fā)展要求，使公路能夠促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸更加的增添活力。