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由北起院承擔(dān)的國家市場監(jiān)管總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局課題“叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用試點”專家評審會在浙江寧海成功召開

2021-10-25 02:54
起重運輸機械 2021年18期
關(guān)鍵詞:叉車特種設(shè)備管理系統(tǒng)

會議現(xiàn)場

2021年9月24日,北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司(以下簡稱北起院)在浙江省寧??h組織召開了國家市場監(jiān)管總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局課題“叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用試點”專家評審會。出席此次會議的有行業(yè)特邀專家、課題組成員以及10家試點企業(yè)的代表共計22人。國家市場監(jiān)管總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局楊澤世副局長、杜順學(xué)處長應(yīng)邀出席會議。

受課題負責(zé)人北起院董事長唐超委托,專家評審會由北起院首席標準專家、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會秘書長趙春暉主持。會議首先由承辦單位寧波如意股份有限公司儲江董事長致歡迎辭;隨后,杜順學(xué)處長發(fā)表了講話,他在講話中介紹了課題的實施背景和研究意義,強調(diào)了在技術(shù)層面加強叉車本質(zhì)安全,有效降低事故發(fā)生風(fēng)險,保護勞動者生命安全與財產(chǎn)權(quán)益的重要性,同時對行業(yè)關(guān)注的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》修訂等工作做了介紹。

根據(jù)日程安排,由中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國擔(dān)任專家評審組組長,主持專家評審環(huán)節(jié)。課題組成員北起院行業(yè)發(fā)展部副部長劉川代表課題組匯報了課題研究報告的主要內(nèi)容,內(nèi)容包括項目背景、項目目標及考核指標、項目組織管理、應(yīng)用試點報告、標準的制定與宣貫、檢驗檢測技術(shù)方案研究等內(nèi)容,評審組專家對相關(guān)內(nèi)容進行了討論和質(zhì)詢,最終形成專家評審意見。一致認為:該課題驗收資料齊全;全面、高質(zhì)量完成任務(wù)書規(guī)定的各項研究內(nèi)容和考核指標;多項研究創(chuàng)新成果填補了國內(nèi)空白。建議凝練課題成果,推動叉車加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及檢驗檢測裝置的應(yīng)用推廣。最后,評審組專家一致同意該課題通過驗收。

參會專家合影留念

“叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用試點”課題由北起院負責(zé)承擔(dān)。該課題是在2019年國家市場監(jiān)管總局課題“叉車加裝安全監(jiān)控系統(tǒng)可行性研究”以及國家標準《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》工作成果的基礎(chǔ)上,開展叉車加裝安全監(jiān)控系統(tǒng)試點應(yīng)用、相關(guān)標準宣貫和檢驗檢測裝置的研發(fā)工作,是安全監(jiān)控管理系統(tǒng)在全國叉車行業(yè)實際應(yīng)用的首次實踐。課題遴選10家試點企業(yè)的12類共計27臺不同規(guī)格樣機,加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),采集標準規(guī)定的6項參數(shù)、5種狀態(tài)及視頻監(jiān)視要求。通過對起重量、起升高度、運行速度等參數(shù)的監(jiān)控,有效降低因超載、超速引發(fā)的墜落、側(cè)翻、碰撞、擠壓等安全風(fēng)險;通過對操作權(quán)限信息、操作者站/坐姿狀態(tài)、作業(yè)區(qū)域警示等狀態(tài)的監(jiān)控,極大保證操作人員的合規(guī)性,有效降低操作人員主觀因素及外部不良因素造成的碰撞等安全風(fēng)險。經(jīng)試點樣機的檢測驗證,叉車加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是可行的,也是必要的。

在課題實施過程中,北起院加強組織管理,注重前期策劃,效果導(dǎo)向,組織試點企業(yè)開展應(yīng)用研究。同時北起院研究制定安全監(jiān)控系統(tǒng)的試驗驗證方法,核準立項了團體標準《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng) 檢驗與試驗規(guī)范》;并自主研發(fā)了集成度高、數(shù)據(jù)采集快、接口充分、自動生成檢測報告的檢測裝置,填補了國內(nèi)叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)智能化檢測裝置的空白以及叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)檢驗與試驗規(guī)范的空白。

參與課題研究的10家試點企業(yè)包括:安徽合力股份有限公司、杭叉集團股份有限公司、林德(中國)叉車有限公司、寧波如意股份有限公司、諾力智能裝備股份有限公司、上海利馳智能裝備股份有限公司、浙江中力機械有限公司、龍工(上海)叉車有限公司、柳州柳工叉車有限公司、鄭州嘉晨電器有限公司。

我國是全球最大的工業(yè)車輛制造和使用大國,2020年,我國工業(yè)車輛產(chǎn)銷已突破80萬臺,連續(xù)十一年保持全球首位?!安孳嚢踩O(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用試點”課題的驗收,將為提高我國叉車的本質(zhì)安全性,降低安全事故發(fā)生,配合特種設(shè)備監(jiān)管,提升叉車檢測與自動化控制技術(shù)水平,引領(lǐng)行業(yè)向智能化、信息化方向發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

(信息來源:北起院)

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