湯 倩，閆玉茹，王敏京,2，范海波，萬凱超，張曉飛，趙 剛，張 剛，劉 群，江 雯

(1.江蘇省有色金屬華東地質(zhì)勘查局地球化學(xué)勘查與海洋地質(zhì)調(diào)查研究院，江蘇 南京 210007；2.南京大學(xué)，江蘇 南京 210046)

0 引 言

沉積物粒度分析是研究海洋沉積作用及過程的一個(gè)基礎(chǔ)的、重要的方法,沉積物的粒度組成特征和粒度參數(shù)可以反映沉積環(huán)境的變遷和水動(dòng)力的變化(Halls et al.,1967；Wang et al.,1997；汪亞平等，2000；王愛軍等，2004，2006；賈良文等，2005；梁娟，2005)，因此可以通過沉積物粒度特征的變化反演影響沉積物粒度變化的環(huán)境因素(戴建等，2017)，尤其是沉積水動(dòng)力條件(Friedman，1979)。近年來，隨著人類活動(dòng)和工程建設(shè)的加強(qiáng)，這一因素對(duì)沉積環(huán)境的影響也愈加重要(何小燕等，2012)，粒度分析在一定程度上可以較好地揭示這一因素的影響。

通過江蘇射陽港海岸動(dòng)力地貌調(diào)查，分析研究射陽港區(qū)不同時(shí)期水下沉積物的分布特征，同時(shí)研究不同時(shí)期的海床沖淤變化，說明射陽港區(qū)水動(dòng)力環(huán)境特征和沉積環(huán)境的變遷。

1 研究區(qū)域與方法

1.1 研究區(qū)域

射陽港位于江蘇鹽城射陽縣黃沙港鎮(zhèn)，近岸海域?qū)儆谀宵S海海域,處于中國南北地理分界線東部起點(diǎn)，射陽河入海處,經(jīng)黃沙河、射陽河等內(nèi)河與京杭大運(yùn)河相連，形成南達(dá)長江、北抵京津、輻射江淮的“河海聯(lián)運(yùn)”水系運(yùn)輸網(wǎng)。

2011年,為治理河口攔門沙，實(shí)施了通過整治及疏浚的方式打通攔門沙的雙導(dǎo)堤方案(陳可鋒等，2018)。工程主要分2期完成：第一期于2013年10月完工，建成航道南側(cè)6.2 km、北側(cè)6.3 km的防沙擋浪雙導(dǎo)堤，兩導(dǎo)堤間距為1 200 m，堤頭位于-5 m等深線處；第二期于2015年2月開工建設(shè)，2016年10月完工，南北導(dǎo)堤分別沿一期工程端部向航道方向偏轉(zhuǎn)約7°后延伸至原-8 m等深線處，南北導(dǎo)堤長度分別為7.8、7.9 km，導(dǎo)堤口門寬度為900 m。雙導(dǎo)堤方案的實(shí)施使水動(dòng)力條件發(fā)生了變化,從而導(dǎo)致了沉積環(huán)境的變化(劉猛等，2010；金輝等，2011；林青等，2012；張麗，2013)。

射陽港近岸潮汐類型為不規(guī)則淺海半月潮，分潮較明顯，平均潮差為2.15 m。研究區(qū)潮流流速由北向南、由近岸向外海逐漸減小，漲潮流速一般大于落潮流速(陳可鋒等，2017)。

1.2 研究方法

2020年10月，在射陽港口近岸海域采集了24件海底沉積物樣品(圖1)，使用Mastersizer 2000型激光粒度儀進(jìn)行粒度分析。粒度參數(shù)計(jì)算采用福克圖解法計(jì)算公式，沉積物命名采用福克三角圖。

圖1 射陽港近岸海域采樣位置1-射陽港導(dǎo)堤；2-粉砂淤泥質(zhì)海岸；3-水下地形測量；4-采樣點(diǎn)及編號(hào)Fig. 1 The sampling positions in the nearshore of Sheyang Port

與2011年(南京師范大學(xué)，2015)發(fā)現(xiàn)和2014年(江蘇省有色金屬華東地質(zhì)勘查局地球化學(xué)勘查與海洋地質(zhì)調(diào)查研究院，2016)的表層沉積物數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，研究射陽港區(qū)導(dǎo)堤建成后表層沉積物的變化特征。

收集分析射陽港區(qū)2008年的水下地形資料(來源于射陽港口管理局)，以及2013年、2020年10月利用雙頻測深儀在射陽港口附近海域進(jìn)行水下地形觀測獲得的水下地形數(shù)據(jù)，運(yùn)用Surfer軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，研究射陽港區(qū)泥沙沖淤分布特征。

2 結(jié)果分析

2.1 沉積物粒度參數(shù)特征

2.1.1 2011年沉積物特征 分析2011年3月在射陽港近岸海域的實(shí)測底質(zhì)樣品資料(南京師范大學(xué)，2015)發(fā)現(xiàn)，研究區(qū)底質(zhì)粒徑具有下列特征。

90點(diǎn)底質(zhì)樣品組成以砂(S)為主，占37.8%(34個(gè)點(diǎn))；其次為黏土質(zhì)粉砂(YT)，占34.4%(31個(gè)點(diǎn))；少量為砂質(zhì)粉砂(SZ)，占17.8%(16個(gè)點(diǎn))。2011年底質(zhì)中值粒徑D50為0.010～0.114 mm，平均值為0.068 mm；最大粒徑D98為0.063～0.435 mm(圖2)。從圖中可見：平面分布上，研究區(qū)西部底質(zhì)顆粒較粗，中值粒徑大部分在0.05 mm以上；東部水深較深區(qū)域底質(zhì)顆粒較細(xì)，在大于8 m等深線的區(qū)域，底質(zhì)中值粒徑基本在0.02 mm以下。研究區(qū)南北向無明顯差異。

圖2 2011年與2020年底質(zhì)中值粒徑等值線圖(紅色數(shù)字為2020年底質(zhì)中值粒徑,mm)Fig. 2 Contour maps of the median grain size of seabed sediment at 2011 and the end of 2020 (the median particle size at the end of 2020 shown in red figures)

2.1.2 2014年沉積物特征 根據(jù)《長江三角洲海岸帶綜合地質(zhì)調(diào)查與監(jiān)測報(bào)告(江蘇潮間帶)》，2014年實(shí)測研究區(qū)底質(zhì)28個(gè)樣品呈下列特征。底質(zhì)樣品組成以粉砂(Z)為主，占50%(14個(gè)點(diǎn))；其次為砂質(zhì)粉砂(SZ)，占25%(7個(gè)點(diǎn))；粉砂質(zhì)砂(ZS)，占25%(5個(gè)點(diǎn))。底質(zhì)的平均粒徑(MZ)φ為3.56～7.20；中值粒徑(Md)φ為3.46～7.03。

底質(zhì)中值粒徑D50為0.008～0.091 mm，平均值為0.033 mm；分選系數(shù)為1.08～1.79，平均值為1.51；偏態(tài)為1.10～1.87，平均值為1.46；峰態(tài)為2.03～2.46，平均值為2.22。表明底質(zhì)沉積物分選性差，水動(dòng)力較差。鹽城海岸帶沉積物主要來源于老黃河，物質(zhì)來源單一。

(1)粉砂質(zhì)砂。粒度組成：砂粒級(jí)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為53.90%～82.44%，粉砂的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為16.83%～43.57%，黏土質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.73%～2.53%。樣品的平均粒徑在3.56～4.15之間，平均值為3.89；偏態(tài)為1.20～1.72，平均值為1.58，為極正偏態(tài)；峰態(tài)為1.69～2.34，平均值為2.19；分選系數(shù)為0.84～1.27，表明分選性中等，主要分布于近岸南導(dǎo)堤南側(cè)(圖3)。

圖3 2014年和2020年研究區(qū)域表層沉積物類型分布圖(圖中數(shù)值為中值粒徑，mm；藍(lán)色導(dǎo)堤為2期工程)Fig. 3 Surface sediment classifications of the study area in 2014 and 2020 (figures indicating the median particle size,mm;blue lines indicating the second construction project)

(2)砂質(zhì)粉砂。粒度組成：粉砂的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為58.80%～74.72%，砂粒級(jí)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10.14%～34.24%，黏土質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.46%～16.49%。樣品的平均粒徑在4.56～6.11之間，平均值為5.48；偏態(tài)為1.58～1.97，平均值為1.77，為極正偏態(tài)；峰態(tài)為2.33～2.62，平均值為2.46；分選系數(shù)為1.32～1.74，分選性較差，主要分布在近岸-5 m等深線以內(nèi)(一期工程導(dǎo)堤口以西)(圖3)。

(3)粉砂。粒度組成：粉砂粒級(jí)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為71.07%～83.44%，砂粒級(jí)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0～6.60%，黏土質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15.69%～27.75%。樣品的平均粒徑在3.78～7.19之間，平均值為5.86；偏態(tài)為1.09～1.87，平均值為1.51，為極正偏態(tài)；峰態(tài)為2.03～2.46，平均值為2.22；分選系數(shù)為1.08～1.79，分選性較差，主要分布于射陽河口和遠(yuǎn)離海岸線的海域(圖3)。

2.1.3 2020年沉積物特征 根據(jù)實(shí)測底質(zhì)樣品數(shù)據(jù)，2020年研究區(qū)底質(zhì)粒徑具有下列特征。

實(shí)測24點(diǎn)底質(zhì)樣品，粗粒組成以粉砂(Z)為主，占41.67%(10點(diǎn))；其次為砂質(zhì)粉砂(SZ)，占37.50%(9個(gè)點(diǎn))；質(zhì)量分?jǐn)?shù)最少的為粉砂質(zhì)砂(ZS)，占20.83%(5個(gè)點(diǎn))。底質(zhì)的平均粒徑(MZ)φ在3.85～7.02之間；中值粒徑(Md)φ在3.83～7.02之間。底質(zhì)中值粒徑D50為0.008～0.070 mm(圖2)，平均值為0.028 mm；分選系數(shù)為0.80～2.53，平均值為1.61；偏態(tài)為-0.30～0.54，平均值為0.05；峰態(tài)為0.76～1.78，平均值為1.26。反映射陽港區(qū)域沉積物分選性差，水動(dòng)力較差，鹽城海岸帶沉積物主要來源于老黃河，物質(zhì)成分來源單一。

(1)粉砂質(zhì)砂。粒度組成：砂粒級(jí)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為51.26%～61.03%，粉砂的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為38.18%～47.77%，黏土質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.75%～4.91%。樣品的平均粒徑在3.85～4.43之間，平均值為4.04；偏態(tài)為0.24～0.54，平均值為0.32，為極正偏態(tài)；峰態(tài)為1.42～1.65，平均值為1.56；分選系數(shù)為0.80～1.54，分選性中等，主要分布于近岸南導(dǎo)堤的南側(cè)(圖3)。

(2)砂質(zhì)粉砂。粒度組成：粉砂粒級(jí)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為50.90%～79.12%，砂粒級(jí)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10.73%～45.07%，黏土質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4.03%～18.18%。樣品的平均粒徑在4.42～6.44之間，平均值為5.65；偏態(tài)為-0.30～0.47，平均值為-0.01；峰態(tài)為0.76～1.78，平均值為1.36；分選系數(shù)為1.32～2.53，分選性較差，主要分布于近岸-5 m等深線以內(nèi)(圖3)。

(3)粉砂。粒度組成：粉砂粒級(jí)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為70.58%～81.98%，砂粒級(jí)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.11%～9.04%，黏土質(zhì)量分?jǐn)?shù)為8.98%～24.11%。樣品的平均粒徑在5.65～7.02之間，平均值為6.61；偏態(tài)為-0.28～0.29，平均值為-0.04；峰態(tài)為0.81～1.77，平均值為1.02，峰態(tài)中等；分選系數(shù)為1.32～2.24，表明分選性較差，主要分布于射陽河口和遠(yuǎn)離海岸線海域(圖3)。

從底質(zhì)中值粒徑平面分布來看：南導(dǎo)堤南側(cè)底質(zhì)顆粒較粗，中值粒徑大部分在0.04 mm以上；雙導(dǎo)堤內(nèi)和導(dǎo)堤北區(qū)域底質(zhì)顆粒較細(xì)，底質(zhì)中值粒徑基本在0.02 mm以下。相對(duì)而言，水深較深的區(qū)域底質(zhì)顆粒較近岸水深較淺的區(qū)域細(xì)。

2.2 沉積物特征變化情況

與導(dǎo)堤建成前的2011年底質(zhì)中值粒徑數(shù)據(jù)相比，底質(zhì)的中值粒徑D50由0.010～0.114 mm降至0.008～0.070 mm，平均值由0.068 mm降至0.028 mm，反映導(dǎo)堤區(qū)域底質(zhì)顆粒明顯變細(xì)；平面分布上，北側(cè)導(dǎo)堤和導(dǎo)堤內(nèi)區(qū)域底質(zhì)顆粒明顯變細(xì)，導(dǎo)堤南側(cè)區(qū)域底質(zhì)顆粒無明顯變化，遠(yuǎn)離導(dǎo)堤水深較深的區(qū)域底質(zhì)顆粒無明顯變化。

與導(dǎo)堤一期建成之后的2014年底質(zhì)中值粒徑數(shù)據(jù)對(duì)比，導(dǎo)堤區(qū)域底質(zhì)的中值粒徑D50由0.008～0.091 mm降至0.008～0.070 mm，平均值由0.033 mm降至0.028 mm，反映了導(dǎo)堤區(qū)域底質(zhì)顆粒變細(xì)的趨勢。平面分布上，導(dǎo)堤北側(cè)區(qū)域底質(zhì)顆粒變化不大，南導(dǎo)堤南側(cè)區(qū)域底質(zhì)顆粒有變粗趨勢，東西向區(qū)域底質(zhì)顆粒差異變化減小，遠(yuǎn)離導(dǎo)堤水深較深的區(qū)域底質(zhì)顆粒無明顯變化。

研究區(qū)2011年的底質(zhì)中值粒徑等值線基本平行于海岸線呈南北向條帶狀分布，顯示近岸底質(zhì)顆粒較粗、遠(yuǎn)岸深水區(qū)底質(zhì)顆粒較細(xì)的特征。2014年和2020年的底質(zhì)中值粒徑等值線南北向條帶狀分布的特征仍然存在，但受導(dǎo)堤的影響，不再平行于海岸線分布，底質(zhì)顆粒呈逐漸變細(xì)的趨勢，2020年與2014年的變化趨勢一致。

據(jù)前人研究，研究區(qū)2011年的底質(zhì)類型基本上為砂、砂質(zhì)粉砂、黏土質(zhì)粉砂(謝帕德命名分類)(南京師范大學(xué)，2015)，平行于海岸線呈南北向條帶狀分布，顯示近岸底質(zhì)顆粒較粗、遠(yuǎn)岸深水區(qū)底質(zhì)顆粒較細(xì)的特征；2014年的底質(zhì)類型以粉砂質(zhì)砂、砂質(zhì)粉砂和粉砂為主，粉砂質(zhì)砂主要分布在北導(dǎo)堤口北側(cè)和南導(dǎo)堤的南側(cè)，砂質(zhì)粉砂主要分布在導(dǎo)堤兩側(cè)，粉砂分布在遠(yuǎn)岸深水區(qū)和射陽河口入海區(qū)域，近岸底質(zhì)條帶狀分布不太明顯。研究區(qū)2020年底質(zhì)分布與2014年的底質(zhì)分布隨南北導(dǎo)堤的延長略有變化，2014年導(dǎo)堤口門的底質(zhì)類型由粉砂變?yōu)樯百|(zhì)粉砂，北導(dǎo)堤口北側(cè)的粉砂質(zhì)砂變?yōu)榉凵啊?/p>

2.3 水下地形沖淤變化情況

將2015年、2020年的實(shí)測數(shù)據(jù)與射陽港口管理局提供的2013年測繪數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比(圖4、圖5)，2種數(shù)據(jù)校準(zhǔn)在同一理論最低潮面上，從區(qū)域上分析射陽港區(qū)的沖淤變化規(guī)律。

圖4 射陽港區(qū)2013—2015年沖淤變化圖Fig.4 Erosional and depositional variations of Sheyang Port from 2013 to 2015

圖5 射陽港區(qū)2015—2020年沖淤變化圖Fig.5 Erosional and depositional variations of Sheyang Port from 2015 to 2020

圖4顯示，2013—2015年期間，射陽港北導(dǎo)堤兩側(cè)、南導(dǎo)堤南部以及研究區(qū)西北部淤積較為嚴(yán)重，淤積量最大處分布于航道內(nèi)，淤積厚度達(dá)2.85 m，研究區(qū)北部也有0～2 m的淤積量。主要原因是射陽港區(qū)海域整體含砂量較大，航道內(nèi)漲潮流速大、歷時(shí)短，落潮流速小、歷時(shí)長，進(jìn)入航道內(nèi)的泥沙很難被帶出航道，導(dǎo)致航道內(nèi)普遍淤積(陳可鋒等，2017)。在射陽港導(dǎo)堤口處出現(xiàn)了侵蝕現(xiàn)象，以導(dǎo)堤口為中心向南北兩側(cè)逐步遞減，侵蝕量最大處分布于導(dǎo)堤口附近，侵蝕量達(dá)2.7 m，研究區(qū)東側(cè)區(qū)域隨著遠(yuǎn)離導(dǎo)堤口，侵蝕逐漸減弱，局部區(qū)域出現(xiàn)弱淤積。射陽港導(dǎo)堤中間航道上游區(qū)域出現(xiàn)較小的負(fù)值，應(yīng)為射陽港航道疏浚清淤導(dǎo)致航道變深的緣故。

2015—2020年絕大部分區(qū)域處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，2016年導(dǎo)堤延長，沖刷區(qū)域也東移至目前的導(dǎo)堤口，侵蝕量最大處分布于導(dǎo)堤口門附近，淤積區(qū)域分布于導(dǎo)堤2015年時(shí)原沖刷的區(qū)域(圖5)。

導(dǎo)堤北側(cè)：總體處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，淤積區(qū)位于一期工程第二階段導(dǎo)堤延長區(qū)域，也是導(dǎo)堤延長之前的口門處，在2013—2015年一期工程建成期間，該處沖刷出明顯的陡坎，延長后水動(dòng)力減弱，逐漸變成淤積狀態(tài)，最大淤積厚度約為3 m。

導(dǎo)堤南側(cè)：總體處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，淤積區(qū)位于一期工程第二階段導(dǎo)堤延長區(qū)域，也是導(dǎo)堤延長之前的口門處，在2013—2015年一期工程建成期間，該處沖刷出明顯的陡坎，在延長后水動(dòng)力減弱，逐漸變成淤積狀態(tài)，最大淤積厚度約為3 m。受沿堤水流影響，南導(dǎo)堤南側(cè)出現(xiàn)明顯的沖刷帶，最大沖刷厚度達(dá)3 m。

導(dǎo)堤堤頭附近水域：沖刷相對(duì)明顯，以導(dǎo)堤口為中心向南北兩側(cè)逐步遞減，侵蝕量最大處分布于導(dǎo)堤口附近，沖刷深度達(dá)4 m。從沖刷范圍來看，南導(dǎo)堤前沿沖刷范圍略大于北導(dǎo)堤。

2.4 沉積動(dòng)力環(huán)境和地貌變化分析

射陽河口所在海域?yàn)l臨黃海，含沙量較多，該海域內(nèi)潮波主要屬黃海潮波系統(tǒng)，往復(fù)流特征明顯，海域漲潮過程基本以南流南南東向?yàn)橹鳎涑边^程基本以北流北北西向?yàn)橹?，潮流主軸線與岸線基本平行，漲落潮流的主軸方向與等深線的走向較為一致，底質(zhì)沉積物的中值粒徑值也基本平行于海岸線，呈南北向條帶狀分布。在2013年10月至2015年10月期間，由于射陽港雙導(dǎo)堤等工程的建設(shè)，導(dǎo)堤及航道內(nèi)外流速發(fā)生轉(zhuǎn)向，與導(dǎo)堤及航道軸線趨于平行，同時(shí)由于導(dǎo)堤的調(diào)流作用，漲急時(shí)刻導(dǎo)堤口門內(nèi)產(chǎn)生較大的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的回流區(qū)，且在南導(dǎo)堤末端南側(cè)產(chǎn)生順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的回流區(qū)；落急時(shí)刻導(dǎo)堤內(nèi)水體向外海流出，水流流向?yàn)闁|向。

由于導(dǎo)堤的調(diào)流以及漲落潮橫流的作用，導(dǎo)堤頭部附近水域水動(dòng)力增強(qiáng)，導(dǎo)堤頭部附近局部海區(qū)水流加強(qiáng)，潮流特性隨之變化，懸沙分布和海底地貌可能也相應(yīng)變化，波浪擾動(dòng)效應(yīng)明顯并出現(xiàn)一定的沖刷，形成堤頭沖刷區(qū)。受漲潮流向的影響，在漲急時(shí)刻導(dǎo)堤頭部流速的增大區(qū)偏向南側(cè)，因此南側(cè)沖刷范圍相對(duì)較大，在南側(cè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的回流區(qū)沉積顆粒也相對(duì)較粗；受落潮流向的影響，在落急時(shí)刻導(dǎo)堤頭部流速的增大區(qū)偏向北側(cè)。由于導(dǎo)堤的掩護(hù)，南北導(dǎo)堤內(nèi)外兩側(cè)流速均有所減小，逐漸形成淤積。

所以,2014年數(shù)據(jù)顯示導(dǎo)堤口區(qū)域?yàn)闆_刷區(qū)，底質(zhì)顆粒相對(duì)較粗；2020年數(shù)據(jù)顯示，隨著二期導(dǎo)堤的延長，沖刷區(qū)域?yàn)楝F(xiàn)在二期導(dǎo)堤口區(qū)域，原有的導(dǎo)堤口區(qū)域水動(dòng)力由增加區(qū)變?yōu)闇p弱區(qū)，由沖刷變成淤積，導(dǎo)致沉積顆粒又逐漸變細(xì)。

3 討論與結(jié)論

(1)2011年，射陽港近岸沉積物類型以砂、砂質(zhì)粉砂、黏土質(zhì)粉砂為主(謝帕德命名分類)，平行于海岸線呈南北向條帶狀分布。底質(zhì)中值粒徑D50平均值為0.068 mm，近岸底質(zhì)顆粒較粗，遠(yuǎn)岸深水區(qū)底質(zhì)顆粒較細(xì)。

2014年，射陽港近岸沉積物類型以粉砂、砂質(zhì)粉砂和粉砂質(zhì)砂為主,粉砂質(zhì)砂主要分布在南導(dǎo)堤南側(cè)，中值粒徑相對(duì)較粗,導(dǎo)堤口以砂質(zhì)粉砂為主，遠(yuǎn)岸沉積物以粉砂分布為主。底質(zhì)中值粒徑D50平均值為0.033 mm，整體趨勢呈近岸底質(zhì)較粗、遠(yuǎn)岸深水區(qū)底質(zhì)顆粒較細(xì)的特征。

2020年，射陽港近岸沉積物以粉砂、砂質(zhì)粉砂及粉砂質(zhì)砂分布為主，粉砂質(zhì)砂主要分布在南導(dǎo)堤南側(cè)，中值粒徑相對(duì)較粗，導(dǎo)堤口以砂質(zhì)粉砂為主，粉砂分布相對(duì)變少。遠(yuǎn)岸沉積物以粉砂為主，底質(zhì)中值粒徑D50平均值為0.028 mm，由近岸向海，沉積物呈現(xiàn)出粒徑變細(xì)的特征。

(2)2011—2020年期間，研究區(qū)底質(zhì)顆粒呈逐漸變細(xì)的趨勢，南導(dǎo)堤口底質(zhì)顆粒相對(duì)較粗，受南北導(dǎo)堤的影響，港區(qū)近岸底質(zhì)條帶狀分布不太明顯。2013—2015年、2015—2020年期間，南北導(dǎo)堤堤頭水域沖刷相對(duì)明顯，導(dǎo)堤南北兩側(cè)均有淤積。

(3)射陽港雙導(dǎo)堤工程等建設(shè)后，導(dǎo)堤前沿流速有所增加，由于導(dǎo)堤的掩護(hù)作用，導(dǎo)堤南北兩側(cè)水域均存在流速減小的區(qū)域，且導(dǎo)堤北側(cè)流速減小的區(qū)域及減小幅度均較南側(cè)大。在漲潮階段，漲潮流流向?yàn)槟夏蠔|向，受南北導(dǎo)堤的影響，南導(dǎo)堤口門附近形成順時(shí)針回流，雙導(dǎo)堤北側(cè)及東側(cè)海域流速減小；落潮時(shí)，堤內(nèi)水體向外海流出，水流流向?yàn)闁|向，工程北側(cè)及南側(cè)海域流速減小。

導(dǎo)堤挑流以及漲落潮橫流的作用使得堤頭部附近水域出現(xiàn)一定的沖刷，造成口門處水動(dòng)力增強(qiáng)，波浪擾動(dòng)效應(yīng)明顯，沉積顆粒較粗(張剛等，2016)。

(4)射陽港導(dǎo)堤兩側(cè)均處于淤積狀態(tài)，導(dǎo)堤內(nèi)部靠近北導(dǎo)堤側(cè)以及港區(qū)西北部淤積尤為嚴(yán)重，導(dǎo)堤兩側(cè)淤積對(duì)導(dǎo)堤基礎(chǔ)有一定的防護(hù)作用，增加了導(dǎo)堤的穩(wěn)定性，而導(dǎo)堤內(nèi)部淤積泥沙易堵塞航道，影響港口的船只通航。

(5)建議射陽港加強(qiáng)監(jiān)測工作，確保港口通航安全；在射陽港導(dǎo)堤口處出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的侵蝕現(xiàn)象，侵蝕區(qū)沖刷導(dǎo)堤根部，可能會(huì)減少導(dǎo)堤壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生坍塌，因此該段防波沙堤安全隱患較大，需定期監(jiān)測。