摘 要：在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，作為民航信息系統(tǒng)重要構(gòu)成部分，其發(fā)展主要以IP技術(shù)為基礎(chǔ)，同時(shí)通過對移動(dòng)通信、語音、數(shù)據(jù)等其他業(yè)務(wù)的融合，為通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性提供有力保障?；诖?，本文將主要針對如何在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程當(dāng)中有效應(yīng)用IP技術(shù)這一問題展開探討，以期促進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，確?？展芡ㄐ欧?wù)能夠安全開展。

關(guān)鍵詞：IP技術(shù);民航空管;通信網(wǎng)絡(luò)

引言：在信息技術(shù)不斷升級的今天，促進(jìn)了信息對外開放和共享，也促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)信息安全基礎(chǔ)設(shè)施影響力的提升。在這種情況下，信息來源更加多樣化，增加了信息安全工作的難度，極易造成信息使用者的混淆。因此，有必要升級安全防御等級和保護(hù)體系。就中國民航局而言，空管網(wǎng)通信安全系數(shù)的基礎(chǔ)建設(shè)更為關(guān)鍵。需要使用優(yōu)秀的技術(shù)來提高互聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性和信息的可預(yù)測性。 IP技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)上述總體目標(biāo)，在民航空管互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中具有較高的應(yīng)用優(yōu)勢。

1民航通信網(wǎng)絡(luò)概述

民航空管通信網(wǎng)負(fù)責(zé)管理部門的業(yè)務(wù)流程管理，保障航空安全運(yùn)行。作為民航信息管理系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按室內(nèi)空間可分為地空通信網(wǎng)、地面通信網(wǎng)及其衛(wèi)星通信等三種網(wǎng)。地面通訊網(wǎng)絡(luò)又可分為地面微波網(wǎng)、無線電話、通訊網(wǎng)絡(luò)三種。通訊網(wǎng)絡(luò)以互聯(lián)網(wǎng)為核心，承擔(dān)傳輸氣象信息、全自動(dòng)傳輸、視頻會(huì)議系統(tǒng)等功能。民航空管通信網(wǎng)絡(luò)采用無線路由器配合專線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，包括技術(shù)和管理核心成員、連接層和匯聚層三層結(jié)構(gòu)。衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)使用C波段和Ku波段作為地面站和衛(wèi)星的無線信道，具有一定的時(shí)延，非常容易受到影響。它們主要用于保留網(wǎng)絡(luò)鏈接。在我國，民航工作的發(fā)展趨勢相對較短，許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不健全，如空管通信網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)。早期，國際航空公司基礎(chǔ)設(shè)施通信網(wǎng)絡(luò)的主要目的是傳輸機(jī)密信息，這是民航內(nèi)部應(yīng)用所必需的。由于專業(yè)知識和技術(shù)實(shí)力有限，中國民航局對通信網(wǎng)絡(luò)不夠重視。許多民航企業(yè)建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)是為了更好地提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，更加注重通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。但是，通信網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目投資成本增加、經(jīng)濟(jì)效益差，不利于民航工作的發(fā)展趨勢。

2 ?IP技術(shù)特性

2.1 IP技術(shù)

近年來，隨著我國科研技術(shù)的快速發(fā)展趨勢，電子計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展趨勢，以及IP技術(shù)作為一種通信信息內(nèi)容技術(shù)的快速發(fā)展趨勢，在傳輸能力、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面。由于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的廣泛覆蓋和IP協(xié)議的應(yīng)用，IP網(wǎng)絡(luò)已成為現(xiàn)階段應(yīng)用范圍更廣的服務(wù)平臺(tái)。在民航通信業(yè)務(wù)中，高效利用IP技術(shù)解決了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不足，利用率高。此外，與其他通信業(yè)務(wù)相比，IP技術(shù)成本低，使用方便快捷，集成度高。其中，最典型的技術(shù)是VOIP技術(shù)。 VOIP技術(shù)是一種基于模擬聲音信號的智能解決方案。它采用wpe分組方式完成數(shù)據(jù)和信息的實(shí)時(shí)傳輸。 VOIP技術(shù)的優(yōu)勢在于廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，觸達(dá)世界IP互聯(lián)地提供，讓傳統(tǒng)航空公司業(yè)務(wù)獲得更強(qiáng)大的服務(wù)項(xiàng)目。現(xiàn)階段VOIP技術(shù)協(xié)議密鑰包括MGCP、H323、SIP等協(xié)議。H323是網(wǎng)關(guān)、終端、更多操作模塊及其網(wǎng)守的邏輯組合，MCU、終端及其網(wǎng)關(guān)作為終端點(diǎn)。SIP 是在 IETF 規(guī)范之上創(chuàng)建的，作為網(wǎng)絡(luò)層的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，用于建立更改或停止對話。MGCP 作為呼叫控制模塊與新聞媒體和電話網(wǎng)關(guān)之間的中間通信服務(wù)，將內(nèi)容通知和推送到特定的詳細(xì)地址。

2.2 VOIP技術(shù)

在傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)項(xiàng)目中，主叫方和接收方之間的角色可以由PSTN來完成。 IP語音網(wǎng)關(guān)和語音表達(dá)業(yè)務(wù)流程不同。語音網(wǎng)關(guān)給出了互聯(lián)網(wǎng)和無線電話的端口號，客戶可以根據(jù)PSTN連接到網(wǎng)關(guān)。IP語音網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)對脈沖信號進(jìn)行變換，對模擬信號進(jìn)行壓縮，以模擬信號為傳輸序列，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒Q為側(cè)網(wǎng)關(guān)。側(cè)網(wǎng)關(guān)可以將語音數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換為脈沖信號。使用TSTN傳輸進(jìn)行詳細(xì)通信。在VOIP技術(shù)具體應(yīng)用的整個(gè)過程中，其關(guān)鍵技術(shù)依賴于消息技術(shù)、語音解析技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和保障技術(shù)。語音解析技術(shù)的關(guān)鍵是根據(jù)語音數(shù)據(jù)信號的轉(zhuǎn)換，減少語音數(shù)量，清除回聲。在整個(gè)減號過程中，網(wǎng)絡(luò)帶寬要根據(jù)編碼方式來選擇，消息技術(shù)作為通信服務(wù)的保障，直接影響通信的高效率和通信質(zhì)量。

3民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中IP技術(shù)的應(yīng)用

3.1 IP組網(wǎng)結(jié)構(gòu)

在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè)中，必須對設(shè)計(jì)方案的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行交換分析，將網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的整體規(guī)劃應(yīng)用于信息內(nèi)容和數(shù)據(jù)信息，便于集成中國移動(dòng)的寬帶及其通信網(wǎng)絡(luò)。分析線性調(diào)頻的關(guān)鍵是根據(jù)調(diào)頻信號的表達(dá)式明確增加信號的頻域表達(dá)式，通過測量表達(dá)式來明確調(diào)頻信號。根據(jù)民航空中交通管制通信的規(guī)定，通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)可以幫助中國民航局完成部分通信網(wǎng)絡(luò)的同步管理方法，維護(hù)航行安全。在現(xiàn)有組網(wǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，升級組網(wǎng)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)其他技術(shù)組合組網(wǎng)。在民航空中通信的背景下，為了更好地實(shí)現(xiàn)不同水路、不同線路之間的互通，需要防止相對運(yùn)動(dòng)的危害導(dǎo)致貨量減少。因此，需要科學(xué)地整體規(guī)劃互聯(lián)網(wǎng)量，設(shè)計(jì)方案與ospf協(xié)議混雜。一般情況下，IP路由技術(shù)包括動(dòng)態(tài)路由和靜態(tài)路由技術(shù)，靜態(tài)數(shù)據(jù)路由結(jié)構(gòu)簡單，可以使用手動(dòng)設(shè)備。動(dòng)態(tài)路由可以動(dòng)態(tài)集成到網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中，選擇最佳路徑，進(jìn)行升級存儲(chǔ)。例如，設(shè)計(jì)方案與路由協(xié)議混合，結(jié)合動(dòng)態(tài)路由和靜態(tài)路由，必須根據(jù)鏈路選擇最佳通信路徑，數(shù)據(jù)信號按順序傳輸?shù)酵ㄐ旁O(shè)備。并集成QoS技術(shù)，提高運(yùn)維安全性，保證通信質(zhì)量。靜態(tài)路由具有較高的安全系數(shù)。隨著鏈路和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的改變，靜態(tài)路由Internet不會(huì)改變，但每天的勞動(dòng)量會(huì)增加。靜態(tài)路由不能適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)，很容易產(chǎn)生不正確的網(wǎng)絡(luò)通信。動(dòng)態(tài)路由能力可動(dòng)態(tài)融入網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和傳輸路徑，計(jì)算后確定最佳傳輸路徑，導(dǎo)致算法復(fù)雜度增加，損害寬帶速度。兩種互聯(lián)網(wǎng)的融合，可以充分利用兩種路由互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，保證不同場景下的網(wǎng)絡(luò)通信運(yùn)行規(guī)則能夠順利滿足，需要充分融合轉(zhuǎn)型后的通信業(yè)務(wù)處理和完善應(yīng)用系統(tǒng)可靠性強(qiáng)，不易損壞帶寬資源。

3.2 VOIP語音傳輸服務(wù)

在傳統(tǒng)的民航空管通信中，利用PSTN技術(shù)開發(fā)語音業(yè)務(wù)，可以立即呼叫接收方進(jìn)行通信。整個(gè)過程相對復(fù)雜，但具有極佳的安全系數(shù)。 VOIP語言表達(dá)傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵是在IP網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用公用電話端口號，讓客戶在技術(shù)上連接到PSTN，根據(jù)IP語音網(wǎng)關(guān)ip減少模擬信號的傳輸，完成語音數(shù)據(jù)信號，完成詳細(xì)的語音通話服務(wù)。在民航網(wǎng)絡(luò)通信中，關(guān)鍵連接點(diǎn)是全自動(dòng)轉(zhuǎn)接、雷達(dá)、高頻語音、管制轉(zhuǎn)接等業(yè)務(wù)，是拓展空管服務(wù)所必需的。無線路由器用于傳輸通信傳輸網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)子網(wǎng)、語音子網(wǎng)甚至雷達(dá)業(yè)務(wù)等各種業(yè)務(wù)，保證空管網(wǎng)絡(luò)信息的安全、即時(shí)傳輸。

結(jié)語：

綜合上文所述，我國科研技術(shù)的快速發(fā)展，促進(jìn)了IP技術(shù)與民航通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。在具體的應(yīng)用中，IP技術(shù)充分利用了自身的優(yōu)勢，在通信網(wǎng)絡(luò)中有較高的應(yīng)用;應(yīng)用市場前景。VOIP技術(shù)在通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用具有明顯的優(yōu)勢。一方面成本低，另一方面可以避免影響，保證通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。通信網(wǎng)絡(luò)采用全面的路由器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，可以融入不同條件下的通信需求，維護(hù)民航的安全系數(shù)和穩(wěn)定性。未來需要不斷提高通信網(wǎng)絡(luò)的安全性和響應(yīng)時(shí)間，提高通信的時(shí)效性。

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作者簡介：

武輝（1995-）男，漢，籍貫：甘肅省武威市，學(xué)歷：本科，研究方向：通信導(dǎo)航。