王繼奧

摘要：本文首先整體闡述了電梯安全管理與維修保養(yǎng)存在的普遍性問題，并且進一步解析了電梯安全管理與維修保養(yǎng)運用舉措。以期為電梯系統(tǒng)的平穩(wěn)化與安全化運作帶來可參考的建議。

關鍵詞：電梯;安全管理;維修保養(yǎng)

現階段，伴隨著國內經濟的全面化發(fā)展，高層建筑建設規(guī)模與體量也在逐年攀升，而電梯系統(tǒng)的運用也隨之有了顯著性的特征，特別是在如今的高層建筑設計中，其更是成為了非常關鍵的組成部分，對于民眾的日常出行安全有著重要的保障作用。所以，切實做好電梯系統(tǒng)的日常安全管理與規(guī)范化的養(yǎng)護工作極為關鍵，需要全面依據標準的操作與維修要求，規(guī)范化地開展，如此才可以有效解決電梯系統(tǒng)運作階段中所存在的具體問題，以真正意義上實現電梯系統(tǒng)的平穩(wěn)化與安全化運作。

1 電梯安全管理與維修保養(yǎng)存在的普遍性問題解析

1.1 維修工作人員的專業(yè)素養(yǎng)亟待提升

部分電梯維修工作人員存在未獲得專業(yè)資質證書便上崗的情況。電梯系統(tǒng)盡管隸屬于機械的其中一種，不過其與普通的機械存在著較為顯著的差別，與使用人員的生命安全更是關系密切，某些電梯系統(tǒng)維修單位為了全面管控維修成本的支出，挑選某些不具備維修專業(yè)資質的人員進行電梯維修工作，這些人員既未充分掌握較為系統(tǒng)化的電梯維修專業(yè)知識與技能，也沒有相對豐富的工作經驗，在維修階段中針對于電梯系統(tǒng)所產生的具體問題，其運用的維修舉措通常匱乏科學性，這無疑在很大程度上影響著電梯系統(tǒng)維修的品質與效率。

1.2 電梯使用者的安全意識不足

大眾對電梯的使用通常匱乏規(guī)范意識，換而言之便是安全操作的認知性不足。在乘坐電梯的過程中，電梯超載的情況也經常發(fā)生。在民用高層建筑中，其在正式交付使用之后，住戶往往對電梯使用也普遍存在著不規(guī)范的情況，特別是在日常裝修階段中，時常會出現裝修材料等對電梯轎廂造成強烈沖擊的問題。此種問題較為嚴重時則會導致電梯內部出現變形。在電梯使用中，某些用戶也存在著倚靠電梯等不標準的乘坐行為，長此以往無疑也會對電梯帶來損壞。

1.3 電梯安全管理與養(yǎng)護意識較為匱乏

電梯系統(tǒng)的規(guī)范化運用不只是可以有效提升大眾日常出行的效率，同時對于其個人的生命安全更是有著重要的關聯。所以，全面提升對電梯系統(tǒng)的安全管理與養(yǎng)護工作極為關鍵且必需。立足于此，我國也陸續(xù)頒布了相關的乘坐規(guī)范與日常的安全管理條例，特別是條例當中明晰了電梯日常養(yǎng)護、管理等的基礎內容，同時對電梯維修的周期也有著較為明確的要求，要求電梯系統(tǒng)運作每15天就需要進行一次整體化的養(yǎng)護工作。不過，因為諸多電梯使用單位對電梯開展養(yǎng)護意識相對較差，往往不能完全依照條例的要求來執(zhí)行，這也在一定程度上造成了電梯維修養(yǎng)護工作開展不到位。

2 電梯安全管理與維修保養(yǎng)運用舉措

2.1 有效做好對電梯從業(yè)人員的專項培訓

電梯系統(tǒng)在日常運作過程中往往會受到來自電梯質量與安裝品質等多方面因素的影響，與此同時，其更是與電梯系統(tǒng)養(yǎng)護工作人員的專業(yè)素養(yǎng)有著較為緊密的關聯。電梯維修工作人員需要擁有足夠的工作開展責任意識，切實關注對電梯系統(tǒng)的日常檢查，在探知到故障問題之后，需要第一時間運用科學化的改善舉措進行處理。與此同時，電梯維修工作人員需要通過系統(tǒng)化的培訓，不僅需要加強對其的專業(yè)理論知識灌輸，同時還需要有針對性地對其開展維修實操技能培訓，在通過相應的考試之后，才可以正式上崗。在平日的工作中依據有關規(guī)定開展電梯系統(tǒng)的養(yǎng)護工作，倘若電梯產生故障情況，需迅速探尋到引發(fā)故障的主要因素，并去運用合理的改善舉措進行有效解決。最后，還需要充分關注對維修工作人員心理素質方面的培養(yǎng)，這是因為電梯維修工作具有一定的危險性，所以全面提升維修工作人員的心理素質，對于更為精準判定電梯存在的故障問題有著積極的促進作用，從而更好實現電梯系統(tǒng)運作壽命的延伸。

2.2 加強電梯突發(fā)情況的應急處理

2.2.1 電梯失控狀態(tài)

當電梯出現失控情況時，電梯會出現極速墜落情況，同時電梯上的所有控制按鍵也往往都會失去作用，電梯內部人員在遭遇此種情況時，需要規(guī)避對電梯門的破壞，而是需要迅速做出并保持半蹲的姿勢。在此過程中，管理系統(tǒng)總部會接收到故障信號，需第一時間進行強制停止電梯系統(tǒng)運作的操作，倘若強制停止沒有效果，此時電梯內部被困人員需要依據電梯管理工作人員的指導進行自我的操作，以規(guī)避電梯極速下落所造成的人員傷害。

2.2.2 電梯被困狀態(tài)

當電梯內部乘客被困時，此階段電梯的管理工作人員需要第一時間開展行之有效的搶救工作，搶救過程中需要做好對被困乘客的情緒安撫工作，以緩解乘客較為緊張的情緒。同時，針對于半閉合狀態(tài)的電梯門，此階段需要有效接貨組器具使其實現完全的閉合。在切斷電源之后打開電梯外門，精準定位轎廂之后，第一時間開門救出被困人員。

2.3 創(chuàng)建相對健全的專項管理與監(jiān)管機制

為了更好提升對電梯系統(tǒng)的安全管理工作，相關責任企業(yè)需要結合實際電梯系統(tǒng)的運作情況來創(chuàng)建有針對性的安全管理工作機制。保障電梯系統(tǒng)的日常維護、管理等工作的規(guī)范化開展。

與此同時，需要充分依據電梯系統(tǒng)的安全操作與管理，創(chuàng)建長效的監(jiān)管機制。運用最先進的網絡信息技術，創(chuàng)建完善化的信息管理系統(tǒng)，不但健全電梯運作的監(jiān)管系統(tǒng)，周密研究設備運作狀況、維修養(yǎng)護情況等。特種設備檢測工作人員對使用單位開展定期的檢查，探知違規(guī)行為，需責任第一時間進行調整，違規(guī)人員需要進行嚴肅的處理。對隱患問題需要進行全面整改，同時開展回查，保證整改工作的充分落實。

2.4 增進電梯安全知識的全面宣傳

除了加強對電梯系統(tǒng)日常的監(jiān)管、維護工作之外，電梯安全知識的普及也是規(guī)避電梯安全事件發(fā)生的重要因素。首先，相關部門需要增進宣傳，提升全民使用電梯的安全意識?？山柚煞ㄒ?guī)宣傳、反面案例教育等方式，讓電梯使用者與管理者充分認知到電梯安全工作的核心價值，規(guī)避僥幸心理，全面落實安全責任主體，深入依據規(guī)程標準開展工作、充分落實安全管理舉措，以切實保障電梯維修養(yǎng)護工作質量。

結束語：

綜上所述，電梯系統(tǒng)安全管理與維修養(yǎng)護是電梯投入運用階段需要全面關注的基本事項。特別是需要完善電梯管理機制、深化從業(yè)人員的專業(yè)培訓、提升安全知識宣傳力度，針對特殊情況運用有針對性地處理舉措。這對于電梯系統(tǒng)安全性運作有著重要的意義，同時，有助于為用戶創(chuàng)造優(yōu)異的乘坐環(huán)境，以更好保障用戶的人身安全。

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