——連云港外輪理貨公司成立50 周年紀(jì)實(shí)"/>
張文寶
連云港港是個(gè)大港。不過(guò),在中國(guó)再大的港口也大不過(guò)上海的上海港。
幾十年下來(lái),連云港港的年吞吐量,從新中國(guó)成立時(shí)的5.6 萬(wàn)噸,發(fā)展為近3 億噸。作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡,連云港港是個(gè)名副其實(shí)的東方大港;而上海港呢,它的規(guī)模、航線、吞吐量,在全世界都是一流的,朝全球看看,它是一覽眾山小。
最大港口開的“花”,也不盡是朵朵嬌艷;最小港口開的“花”,也能芬芳撲鼻,也有能讓全國(guó)港航界眼前一亮的地方。
連云港港開出了一朵“花”,不大,卻嬌艷,搖曳多姿,隔著千里大平原、隔著條條江河聞到了芬芳,讓上海港人被吸引了,驅(qū)車過(guò)來(lái),親眼看一看、親口問(wèn)一問(wèn)……
這朵小“花”,就是坐落在連云港港的連云港外輪理貨有限公司。
連云港外輪理貨有限公司,叫得習(xí)慣了,就喊“外理”。
什么叫“外理”?
隔行如隔山,港口有的人都不懂什么是“外理”,看成了“外代”,以為是替外國(guó)輪船做代理的。內(nèi)陸的人更不知道“外理”是怎么回事了,還看成了“處理”公司,認(rèn)為是收購(gòu)買賣二手貨的呢。
“外理”,是“外輪理貨”的進(jìn)一步簡(jiǎn)稱;顧名思義,就是對(duì)外輪上所載的進(jìn)出口貨物梳理清點(diǎn)計(jì)數(shù)的。
尤其是在二十世紀(jì)八九十年代的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,外理人可神氣了,每天登外輪與老外打交道,行使國(guó)門進(jìn)出口貨物質(zhì)量把關(guān)者的職責(zé),代表著國(guó)家的形象;人員全是干部待遇,有涉外標(biāo)志服裝,頭上戴有國(guó)徽的大檐帽,肩上扛著閃亮的肩牌。
已經(jīng)開港88 周年的連云港港,在全國(guó)都是數(shù)得上的老港口。1933 年7 月1 日開埠,它當(dāng)時(shí)主要從事國(guó)內(nèi)貨物的水陸聯(lián)運(yùn);抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,港口成為日本掠奪我國(guó)資源的通道。蘇聯(lián)、古巴等少數(shù)外籍輪船最早于1954 年出現(xiàn)在連云港港。1956 年,國(guó)家確立連云港港為正式對(duì)外籍輪船開放的港口;自此以后,外籍輪船抵靠港口逐漸增多起來(lái)。港口與外籍輪船便產(chǎn)生了新的“功能”需求——“外輪理貨”。于是1962 年8 月,籌建成立“中國(guó)外輪理貨公司連云港分公司”。這一段時(shí)期,連云港港務(wù)局的業(yè)務(wù)科、生產(chǎn)辦公室倉(cāng)庫(kù)理貨組,先后以“中國(guó)外輪理貨公司連云港分公司”的名義,對(duì)外出具《理貨單證》,辦理外籍船舶在連云港港的“外輪理貨”業(yè)務(wù)。經(jīng)歷17 年的“孕育”,“新生兒”于1971 年11月21 日的這一天,呱呱落地。連云港港新添了一個(gè)企業(yè)——外理!
外理“小花”一開放,鮮撲撲、嫩汪汪,青枝綠葉,爽人眼睛。外理成立的當(dāng)年,港口的吞吐量是335.4 萬(wàn)噸的時(shí)候,理貨船舶154艘次,理貨量41.5 萬(wàn)噸,理貨收入8.72 萬(wàn)元;2020 年,港口吞吐量達(dá)到2.52 億噸的情況下,理貨船舶占全港進(jìn)出船舶12239 艘次的60%,理貨量突破5000 萬(wàn)噸,理貨收入跨過(guò)7000 萬(wàn)元。
外理“小花”朵朵綻放,匯聚成“大紅花”,香飄四溢……
有先哲說(shuō),人不能兩次踏進(jìn)同一條河流。
任漢詩(shī)破了先例,兩次踏進(jìn)同一條“河流”,蹚出的浪花閃閃亮,年華如水似金。
任漢詩(shī)兩次邁進(jìn)外理的門檻。
第一次進(jìn)外理,任漢詩(shī)是“學(xué)徒”。
1988 年10 月18 日,秋高氣爽,白云高高掛在連云港海域的上空,像一條潔白的綢帶在連島和云臺(tái)山的上空舞動(dòng)。
在這祥和的日子里,23 歲的任漢詩(shī)通過(guò)招聘,邁著輕輕的腳步,跨進(jìn)了外理的門檻,做了理貨員。當(dāng)時(shí),外理的總經(jīng)理是北京外國(guó)語(yǔ)學(xué)院1969 年大學(xué)畢業(yè)的馬懷寶,書記由徐進(jìn)寶、范大方先后擔(dān)任。
青年人的可貴之處,在于有激情,掩不住內(nèi)心的夢(mèng)想,有抱負(fù),覺(jué)得理想就在不遠(yuǎn)的眼前,只要用心努力,朝前面多跑兩步,一切都有可能實(shí)現(xiàn)。
任漢詩(shī)個(gè)頭不算高,留著整齊烏黑的頭發(fā),奔跑在那個(gè)火紅的年代,聽著大海的濤聲,聽著一種神圣的召喚。他知道“理貨”理的是貨物數(shù)字,準(zhǔn)確是它的生命。第一次理貨,任漢詩(shī)上夜班,對(duì)港口四號(hào)泊位靠泊的木材船理貨。在碼頭上一站就是一個(gè)工班,腰酸背痛,腿上如同綁了沙袋,重得挪不動(dòng)。白天夜晚,三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。班中餐是去港口裝卸作業(yè)區(qū)的食堂搭伙,冷一口熱一口,弄得腸胃都不太好了。冬天夜班下來(lái),下到澡池里,八分鐘、十分鐘身上才有點(diǎn)暖和氣。
碼頭前沿理貨站的候工室,是用石棉瓦搭成的簡(jiǎn)易房,夏天蒸人,冬天進(jìn)風(fēng)。從候工室去碼頭理貨作業(yè),海風(fēng)吹著粉塵摔打在臉上,用手一摸,白的、黑的、紅的都有。
他干活認(rèn)真,船艙里分票驗(yàn)殘、碼頭邊劃關(guān)交接、車船旁驗(yàn)票交貨、庫(kù)場(chǎng)里點(diǎn)垛計(jì)數(shù),與自己較真、與數(shù)字較真。
他珍惜這份工作,覺(jué)得它體面,頭戴大檐帽,肩扛肩牌,昂首挺胸走在外國(guó)人面前,內(nèi)心洋溢著一股神圣的榮譽(yù)感。下班了,他舍不得換下身上的行頭,走在路上,引得行人回頭觀望。
在外理,任漢詩(shī)干了九個(gè)年頭。
他的“筆桿子”被連云港港務(wù)局機(jī)關(guān)看中了。31 歲的這一年,他“高升”了,離開了外理。
任漢詩(shī)的文章和攝影作品,在連云港有了不小的名聲,成了港口的“大文人”。
第二次踏進(jìn)外理,是2011 年5 月4 日,滿眼春色,斑斕絢麗。46 歲的任漢詩(shī)走馬上任,做了外理黨委副書記,總經(jīng)理是擅長(zhǎng)日語(yǔ)的厲新華。
“文人”任漢詩(shī)看事情、想事情,有不同的眼光和視野。青年節(jié)的這一天,他把自己當(dāng)作了青年,迎著微微海風(fēng),沿著連云港東部城區(qū)的縱軸線海棠路,徒步十五分鐘,來(lái)到臨窗觀海的商務(wù)辦公樓——大陸橋國(guó)際商務(wù)大廈的外理。
這一天,大海深處似乎吹響了天使嘹亮的號(hào)聲,有一種使命的昭示。
在全國(guó)口岸的外理公司中,連云港外理辦公樓宇的環(huán)境是一流的,是難得的海景房,東西北三面見海,南面是清新的云臺(tái)山,白云與藍(lán)天、青山襯托著連云港港的大廈,像一艘航空母艦,巍峨、雄壯,駛向大海。
時(shí)間一晃就是兩年。2013 年9 月1 日,外理原總經(jīng)理厲新華轉(zhuǎn)成了督導(dǎo)員,任漢詩(shī)臨時(shí)主持外理工作。準(zhǔn)“一把手”,是要獨(dú)當(dāng)一面的,有多大本領(lǐng)、有多少能量,都可以通通發(fā)揮、釋放出來(lái)。
老百姓常說(shuō),是騾子是馬,拉出來(lái)遛遛,就全知道了。任漢詩(shī)有多大能耐,是“騾子”是“馬”,獨(dú)挑大梁干一段時(shí)間就全知道了。
“一把手”與不是“一把手”不一樣,有云泥之別,更有責(zé)任。港口的領(lǐng)導(dǎo)在看著自己,履職盡責(zé)到底怎么樣?。粏挝坏膯T工在盯著自己,要多拿點(diǎn)薪酬養(yǎng)家糊口喲。責(zé)任讓任漢詩(shī)常常在夜半三更醒后陷入沉思,無(wú)法再次入睡。
任漢詩(shī)還想到,當(dāng)好臨時(shí)“一把手”,關(guān)系到港口“文人”的顏面,“紙上談兵”的“文人”,能不能堪以大任。
觀海聽濤。
這時(shí)候,國(guó)家實(shí)行簡(jiǎn)政放權(quán),全國(guó)的理貨市場(chǎng)又進(jìn)一步放開了,市場(chǎng)風(fēng)急浪高,電閃雷鳴。
“船老大”不好當(dāng),稍不小心,“外理號(hào)”這條輪船就有可能觸礁的。
任漢詩(shī)選擇了遠(yuǎn)方,注定要裹風(fēng)挾雨、在浪尖上行“船”。
他像一個(gè)指揮員,在塹壕里,帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)架起機(jī)關(guān)槍,拼死拼活守著陣地。他抓業(yè)務(wù)市場(chǎng)的開拓、抓理貨作業(yè)方式的創(chuàng)新、抓員工工作條件的改善、抓企業(yè)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)化。
外理是個(gè)老企業(yè),卻是新環(huán)境,知名度不高,公司的名字都叫亂了,什么“連云港中理外輪理貨有限公司”,衍生出來(lái)的簡(jiǎn)稱“中理公司”“連云港中理”“理貨公司”“外輪理貨”五花八門,佶屈聱牙,外人聽了,一頭霧水,不知是什么單位。
任漢詩(shī)拿這個(gè)當(dāng)推手,提出將“連云港中理外輪理貨有限公司”改名。經(jīng)過(guò)董事會(huì)研究后,先后進(jìn)行了工商注冊(cè)公司名稱變更、交通運(yùn)輸部經(jīng)營(yíng)許可公司名稱變更,改為“連云港外輪理貨有限公司”。刪繁就簡(jiǎn),統(tǒng)一規(guī)定簡(jiǎn)稱五個(gè)字的叫“連云港外理”、四個(gè)字的叫“外理公司”、兩個(gè)字的就叫“外理”。簡(jiǎn)單明了,朗朗上口。并把簡(jiǎn)稱的“外理”兩個(gè)字印制在了每位員工的工裝上。自己終于叫準(zhǔn)了自己的名字。也讓客戶單位不再一頭霧水,避免了把理貨費(fèi)支付錯(cuò)了單位。
做企業(yè)文化,做人的文化大餐,提高員工凝聚力。
“以業(yè)塑人,以人強(qiáng)業(yè)?!彼瞥隽艘粋€(gè)讓人耳目一新的外理“塑人強(qiáng)業(yè)”企業(yè)文化。
塑人,牢牢擺在第一位。
人是最大的資源,沒(méi)人什么事都做不成。
行行出狀元。
外理設(shè)立了一個(gè)看得見、摸得著的載體,“外理出狀元”。
公開公平公正對(duì)待每一位員工,不論人長(zhǎng)得高矮胖瘦,只要工作干得好,事情做得出彩,就可以當(dāng)“狀元”,都可成為企業(yè)員工學(xué)習(xí)的榜樣。
古人做的事被任漢詩(shī)翻了新,不像“榜眼”“探花”文縐縐的,不接地氣。他換成了金牌狀元,獎(jiǎng)金5000 元;銀牌狀元,獎(jiǎng)金4000元;銅牌狀元,獎(jiǎng)金2000 元。
外理一下被激活了,一潭活水,魚躍鳥飛,人人爭(zhēng)當(dāng)理貨狀元,個(gè)個(gè)比學(xué)趕幫創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。
由個(gè)人申報(bào)、部門推薦、客戶點(diǎn)評(píng)、現(xiàn)場(chǎng)演講的多程序競(jìng)評(píng)理貨狀元的形式,一年年創(chuàng)新舉辦,變成了“視頻展示、事跡展示、點(diǎn)贊拉分”三個(gè)環(huán)節(jié)的“擂臺(tái)賽”。一位位選手,講述了自己崗位的故事,觸動(dòng)了他人心底的情感,感染了外理大家庭的氛圍,事跡讓人淌眼淚。
頒獎(jiǎng)臺(tái)上,外理員工紅綢起舞,黃梅戲演員吳瓊演唱的“狀元紅來(lái)紅狀元,狀元美名傳四方,今朝三百六十行,行行都有狀元郎啊,狀元郎啊……”“狀元紅”歌唱得外理人心潮澎湃,“狀元”舞跳得外理人熱血沸騰。這個(gè)壓軸節(jié)目在外理人心上像“點(diǎn)了一把火”,卻沒(méi)人知道,這是任漢詩(shī)一手策劃出的“狀元紅歌狀元舞”。員工多處找舞蹈老師幫助編排,由于時(shí)間緊,都不愿意接這個(gè)活。任漢詩(shī)將這件為人作嫁衣的“美差”交給了他的賢內(nèi)助,她是學(xué)校的老師,只用了3 個(gè)半天就將“狀元紅”歌編排成了“狀元”舞,給理貨狀元們點(diǎn)贊、激勵(lì)、鼓舞!
“理貨狀元”的事跡、照片掛上了外理辦公樓的企業(yè)文化長(zhǎng)廊,掛上了碼頭前沿理貨部的班組園地,看得人兩眼發(fā)熱。“理貨狀元”被推薦到連云港港口控股集團(tuán)、中國(guó)外輪理貨有限公司,有的當(dāng)上了先進(jìn)個(gè)人、有的被評(píng)為崗位標(biāo)兵?!袄碡洜钤壁w黎明是個(gè)佼佼者,連續(xù)5 年當(dāng)選連云港外理“金牌理貨狀元”,連續(xù)6 年獲得連云港港口控股集團(tuán)“先進(jìn)生產(chǎn)者”,連續(xù)4 年被授予中國(guó)外理系統(tǒng)“優(yōu)秀理貨員”。
“外理出狀元”吹來(lái)一股清新的風(fēng),吹開了公司的每一扇窗、每一扇門,吹動(dòng)了每一位員工的心。外理“公正連崗,福祉連港”的價(jià)值取向,深入人心;“盡心盡力,盡善盡美”的工作精神,激蕩人心。在踐行外理使命“以理服人,貨暢其流”中,員工個(gè)人的價(jià)值得到了體現(xiàn)。人人爭(zhēng)當(dāng)“理貨狀元”,業(yè)務(wù)操作處處流光溢彩,激發(fā)出外理大家庭每個(gè)人的進(jìn)取心。
清新的風(fēng),吹到哪里都是一片蔚藍(lán)海岸!
老天爺有時(shí)考驗(yàn)人不商量,驚心動(dòng)魄。
任漢詩(shī)臨時(shí)主持外理工作的第十七天,離中秋節(jié)僅兩天。晚上八點(diǎn)鐘左右,他接到一個(gè)電話,聲音低沉地說(shuō):“出事了?!?/p>
任漢詩(shī)頭腦“嗡”了一下,炸了,心想,公司出事故了!
安全大于天。安全是一個(gè)單位工作的重中之重。一旦生產(chǎn)中發(fā)生人員傷亡的事,員工受到傷害,家庭遭受災(zāi)難,哪怕是效益再好,都一票否決,全體員工辛辛苦苦一年,汗水算是白淌了,獎(jiǎng)金、榮譽(yù)什么都打折扣。
任漢詩(shī)心里充滿了自責(zé),認(rèn)為自己拼命抓工作,還是沒(méi)有抓到位,要不怎會(huì)發(fā)生事故呢?
他朝碼頭上匆匆趕去,心里只有救人、救人!
被運(yùn)輸集裝箱的卡車擠倒的人是勞務(wù)派遣工徐興成,已被送往了醫(yī)院。
徐興成是在碼頭閘口理貨作業(yè)時(shí),被身后的一輛集卡車突然溜車不慎擠倒的。他傷得不輕,身上到處流血、腿斷了、頭破了、大腦失去了知覺(jué)。
徐興成是勞務(wù)派遣工,80 后年輕人,勞動(dòng)關(guān)系在其他人力公司,外理是使用單位。
任漢詩(shī)趕到醫(yī)院,面對(duì)此情此景立即連夜選派多位員工二十四小時(shí)輪流陪護(hù)。深更半夜了,醫(yī)生通知徐興成急需用血漿,但他家里拿不出錢。任漢詩(shī)又緊急動(dòng)員員工借款墊付,立刻湊出4 萬(wàn)多塊錢,解了燃眉之急。
老天爺像把任漢詩(shī)放在“火”上煉,要錘打、要淬火,看他是塊怎樣的“鋼”!
中秋節(jié)的晚上,任漢詩(shī)去醫(yī)院看過(guò)徐興成后,披著月光,步履緩緩走向單位的辦公樓。他望著公司的樓宇,圓圓的月亮掛在樓頂,平靜地望著自己,似乎在給生死未卜的徐興成祈福,又像是在慢聲細(xì)語(yǔ)地安慰他這個(gè)臨時(shí)主持工作的副書記。
任漢詩(shī)被月亮感動(dòng)了,心里雖然發(fā)涼,還是帶著希望暗暗祈福。他心想,徐興成如能闖過(guò)生死這一關(guān),平安了,自己心里就會(huì)平安,外理就會(huì)平安、港口就會(huì)平安……
白天在辦公室辦公,晚上就睡在辦公室,地板上鋪張小席子,蓋著軍大衣,枕著幾本書,已經(jīng)一個(gè)多月了。
一天晚上,想瞇眼睡一會(huì)兒。可他怎么也睡不著,心情如窗外的潮聲,不息地嘩嘩響著,沖擊著心靈,撞擊著感情的堤壩……
“在崗一分鐘,負(fù)責(zé)六十秒?!比螡h詩(shī)想著臨時(shí)主持外理工作時(shí)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的話。他懊喪地想,人不逢時(shí),吃豆腐塞牙。我怎么這樣倒霉,臨時(shí)主持工作才十七天,遇上這么大的麻煩。
任漢詩(shī)嘆息,心想,一腔熱血,“兢兢業(yè)業(yè)”的工作,算是完了,“臨時(shí)主持”就是“臨時(shí)工”了。
大海的潮聲越來(lái)越大,似乎在給受了委屈的人鳴不平。
任漢詩(shī)思緒紛飛,想起了老父親,感到有一種愧意,對(duì)不住老人家。父親是1958 年?yáng)|南大學(xué)畢業(yè)的,給他起了“漢詩(shī)”洋名字,對(duì)他寄托著“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的希望,意味雋永。他曾想改這名字,改來(lái)改去,還是這名字好。
任漢詩(shī)想到了外祖母。兒時(shí)觀看老人家做針線活,針腳細(xì)密,長(zhǎng)短一致,這熏陶了他從小到大做事細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格的養(yǎng)成。
想到往事,想到走過(guò)來(lái)的路,尤其是從風(fēng)中雨中走過(guò)來(lái)磕磕絆絆的路,讓人有些感傷。那兩次公司基層理貨部候工用房的搬遷,走過(guò)來(lái)的荊棘之路,萬(wàn)般苦澀的滋味一齊涌上任漢詩(shī)的心頭。
一處理貨部樓房拆遷時(shí),拆遷單位不見面、不談話,只下一份通知,就讓多少天搬家。任漢詩(shī)被逼得沒(méi)法子,給拆遷單位接連發(fā)了兩次函,提出合理的條件,他們?cè)僖矡o(wú)法回避。
有人說(shuō),任漢詩(shī)文氣,做事要來(lái)硬的,火爆些。
任漢詩(shī)說(shuō),心平氣和,事情好商量,弄僵了,以后不好相處。
在內(nèi)心非常焦慮,卻看似平靜中,任漢詩(shī)贏得了對(duì)方為理貨部提供永久性無(wú)償使用候工用房的合約。
做成一件事,有時(shí)在委屈中含著淚水。
另一處理貨部所在的樓房又要拆遷了,任漢詩(shī)把碼頭上旮旮旯旯轉(zhuǎn)遍了,沒(méi)有找到落腳的地方。
任漢詩(shī)四處求哥拜姐地找房子,人家說(shuō),“弄兩個(gè)集裝箱給你?!?/p>
理貨人員處在碼頭前沿,露天作業(yè),餐風(fēng)飲露,搬到集裝箱里,冬冷夏熱,怎能忍受?任漢詩(shī)擺手說(shuō):“不行,用集裝箱當(dāng)候工室,我對(duì)不起員工!”
功夫不負(fù)有心人,在碼頭前沿,任漢詩(shī)終于找到了兩大間房子,一百多平方米?,F(xiàn)場(chǎng)的理貨人員終于有了可以落腳的一席之地。
有句話說(shuō)“屋漏偏逢連夜雨”,意思是屋子漏了,可偏偏又趕上連夜下雨。形容干事不順利,難上加難。
這話,像是給任漢詩(shī)準(zhǔn)備的。
徐興成還躺在醫(yī)院里,一個(gè)想不到事情又悄然撲來(lái)了,不容商量。
一家常年合作的單位,突然提出,不和外理做業(yè)務(wù)了。任漢詩(shī)一時(shí)懵了,這家單位業(yè)務(wù)量占到外流非主營(yíng)業(yè)務(wù)的兩成,如果丟失了,會(huì)有“地動(dòng)山搖”之感。
商海像大海,朝夕變化,波詭云譎,諱莫如深。
任漢詩(shī)豁出去了,背水一戰(zhàn),迎著嗖嗖的“秋風(fēng)”,一次次登門拜訪這家單位。
這個(gè)區(qū)域的理貨員有些緊張、慌亂,生怕自己丟了飯碗,不知怎樣應(yīng)對(duì)是好。任漢詩(shī)趕到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),打著氣說(shuō):“堅(jiān)持住,業(yè)務(wù)在,崗位在,公司在。公司與員工共生存?!?/p>
員工聽懂了,知道責(zé)任重大,神情專注對(duì)著任漢詩(shī)表態(tài):“我明白了,堅(jiān)決保護(hù)好業(yè)務(wù)不流失。”
理貨的市場(chǎng)放開,“叢林法則”馬上顯出了殘酷無(wú)情,“弱肉強(qiáng)食”,強(qiáng)者生存、繁衍、進(jìn)化,弱者被自然規(guī)律淘汰。
市場(chǎng)是企業(yè)的核心,業(yè)務(wù)是員工的飯碗。任漢詩(shī)心里著急“紅了眼”,找到要挖他們業(yè)務(wù)的單位,邊拍桌子邊大聲說(shuō):“這像談戀愛(ài),戀愛(ài)時(shí)期可以比畫競(jìng)爭(zhēng),人家都領(lǐng)證在一起生活了,你們還有想法,這是什么行為?”
“文人”說(shuō)的挖苦話,直鉆心啊!
他們臉紅了。
任漢詩(shī)“六顧茅廬”,踏破了“鐵鞋”,用心焐熱了合作單位,他們像親兄弟一般,雙手緊緊地握在一起。
做外理人不容易,當(dāng)好“一把手”更不容易,任漢詩(shī)不掉下幾斤肉,怎能搞好外理這一攤子!
……
心里有事,悶悶不樂(lè)的人,活活折騰了一夜。大海懂得任漢詩(shī),潮聲不息,陪伴著他。
任漢詩(shī)頭腦里的思緒像一團(tuán)亂麻,不斷纏繞。
一夜像過(guò)了一年。
天亮?xí)r,任漢詩(shī)打開窗戶,海風(fēng)迎面吹來(lái),眺望大海,寬闊坦蕩,一片蔚藍(lán)色,撼動(dòng)心靈。頓時(shí),心里捅破一層窗戶紙,豁然開朗。
任漢詩(shī)像第一次看到大海,她的壯闊似乎說(shuō)盡了人生百態(tài)。心中有海,冰雪消融。任漢詩(shī)從陰霾的心情中走了出來(lái),情緒好轉(zhuǎn)了。他感嘆,人生沒(méi)有什么過(guò)不去的坎,熬過(guò)去了,又是一片天地。
“臨時(shí)主持”的一開場(chǎng),任漢詩(shī)煎熬了五十天五十夜,破解了五十天五十夜的公司“疑難雜癥”。
一個(gè)多月的時(shí)間,每天都要花費(fèi)一萬(wàn)多元的醫(yī)療費(fèi),徐興成終于脫離了危險(xiǎn)期。又幾個(gè)月后,他轉(zhuǎn)去南京一家大醫(yī)院做進(jìn)一步的康復(fù)治療。當(dāng)徐興成的傷勢(shì)階段性地有一點(diǎn)好轉(zhuǎn),任漢詩(shī)就編一個(gè)短信,發(fā)給港口安監(jiān)等職能部門的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)匯報(bào)情況。領(lǐng)導(dǎo)肯定了任漢詩(shī)的做法,呦,他是這樣干工作的??!
不久,執(zhí)法單位對(duì)這起交通事故做出了判定,事故的責(zé)任由集卡車司機(jī)及其掛靠單位全部承擔(dān)。外理為救助徐興成借款墊付了一百多萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi),后來(lái)也都通過(guò)正常渠道收回。
經(jīng)歷了一件件事情錘煉的外理人,呈現(xiàn)出“同心同德、堅(jiān)忍不拔”的團(tuán)隊(duì)精神,人心思齊、人心思進(jìn)。外理上下針對(duì)安全生產(chǎn)的管控更嚴(yán)實(shí)了,各個(gè)板塊的業(yè)務(wù)市場(chǎng)得到鞏固和擴(kuò)展……
苦其心志,勞其筋骨。
苦心人天不負(fù)。
2014 年3 月,任漢詩(shī)做了外理的總經(jīng)理、黨委書記。
用一雙挑剔的眼睛,看待世界,那是眼界,那是獨(dú)到的視野。
有一雙挑剔的眼睛,說(shuō)明一個(gè)人不想在蕓蕓眾生中,甘做平庸的事、平庸的人。
任漢詩(shī)有挑剔的眼光,幾十年了,看單位員工穿的工裝,是一個(gè)藍(lán)色調(diào),灰乎乎的,年輕人穿到身上,沒(méi)什么朝氣,老氣橫秋,登不了大雅之堂。
任漢詩(shī)想過(guò),外理人穿得顯亮、精神一些多好啊,像海關(guān)、海事人員穿的服裝,挺括括的,英姿颯爽。
他看到:碼頭上刮的海風(fēng),咸咸的、濕濕的;船一靠岸,理貨員站在碼頭船邊,露天作業(yè),夏天一身汗、冬天凍成了冰棍,又灰心了。這樣的作業(yè)環(huán)境、工作條件,員工就是有最好的工裝,也不會(huì)穿出好樣子。在港口人的眼里,理貨員與出力流汗的裝卸工辛苦程度低不了多少。
2016 年春節(jié)剛過(guò)后,任漢詩(shī)帶著外理骨干人員,奔赴南方的廣州、廈門,寧波,北方的青島、大連,從空中飄逸的白云中穿梭,流連于這些港口集裝箱碼頭高高的橋吊下,轉(zhuǎn)悠了幾圈?;貋?lái)后,連云港外理就變了,變得神速了,變得不可思議了,那幾十年不變的藍(lán)工裝變成了白顏色。
任漢詩(shī)在兄弟港口開了眼界,學(xué)到了真東西,取到了真經(jīng)。
是啊,世界變了,中國(guó)很多港口搖身一變,成了智慧港口,傳統(tǒng)的人工理貨變成了“智能理貨”。
連云港理貨怎么變、路徑怎么走呢?
連云港有連云港的特點(diǎn),集裝箱理貨干外理的業(yè)務(wù),還要兼顧碼頭公司堆場(chǎng)內(nèi)理的業(yè)務(wù)。
集裝箱,箱型規(guī)則;裝卸箱作業(yè),吊具線路規(guī)則;集卡車運(yùn)輸,行駛路線規(guī)則。這些規(guī)則的要素,適合通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”理貨技術(shù)創(chuàng)新的方式,將人工智能應(yīng)用于港口生產(chǎn)。
人工理貨是“看艙單盯箱號(hào)”,是否能應(yīng)用“人眼看圖,大腦識(shí)字”的原理做成“智能理貨”?答案是肯定的。識(shí)別集裝箱箱號(hào)沒(méi)問(wèn)題,最難處是安裝在橋吊上離地面6 米高的攝像頭,這個(gè)電子“眼睛”,能不能識(shí)別出集卡車車輛號(hào)牌,成了關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
任漢詩(shī)將外理90 后的青年張超用了起來(lái)。這位信息技術(shù)方面的專業(yè)人才,與眾不同,把握住了機(jī)會(huì),把握住了自己,提出了噴涂車頂號(hào)、印刷二維碼、紅外線感應(yīng)等多套方案。
困難時(shí)不時(shí)出現(xiàn),在測(cè)試車輛的車頭頂部,噴涂了完整的車牌號(hào)碼,由于車頂光學(xué)環(huán)境24 小時(shí)不斷變化,在油漬、積雪等復(fù)雜環(huán)境下,識(shí)別準(zhǔn)確率不高,出現(xiàn)識(shí)別數(shù)字中1 和7 不分,3、6、8、9 混淆的情況。
張超不停地調(diào)整心情、整理測(cè)試得失,他和自己的同事終于贏了,采取了重新編碼車號(hào)噴涂的做法。相繼,針對(duì)集裝箱裝船時(shí)的箱位智能識(shí)別,張超和他的同事們,每天認(rèn)真探索鉆研,每周集中研討攻關(guān),終于攻克了受浪潮、船型、艙位、視角等因素影響的箱位識(shí)別技術(shù)難題。
集裝箱智能理貨系統(tǒng)大顯身手,橋吊裝上了超高清攝像頭、處理器;理貨人員從原來(lái)的碼頭現(xiàn)場(chǎng),變?yōu)樵谵k公室監(jiān)控與操作電腦。當(dāng)裝卸船集裝箱的實(shí)際箱號(hào)與智能理貨系統(tǒng)里的箱號(hào)相對(duì)碰,數(shù)字一致了,就智能自動(dòng)放行了。原來(lái)一位理貨員站立橋吊下,干一條作業(yè)線,風(fēng)吹日曬累得夠嗆;現(xiàn)在一位理貨員,干到三四條作業(yè)線,坐在室內(nèi)的電腦前輕輕松松,高效無(wú)差錯(cuò)搞定。
相繼,件雜貨實(shí)時(shí)在線理貨系統(tǒng)、智能閘口驗(yàn)箱理貨系統(tǒng)也都創(chuàng)建成功了,木材智能理貨系統(tǒng)也上馬了。手持電子“終端”,什么鋼材、紙漿、工程機(jī)械設(shè)備、膠合板等等,輕輕一點(diǎn),“數(shù)字”實(shí)時(shí)在線生成,可即時(shí)查詢。
外理累計(jì)投入了2000 多萬(wàn)元,在港口裝有160 個(gè)睜大的電子“眼睛”、100 多臺(tái)電腦、16 處“大腦”處理器,一眨不眨,全天候、風(fēng)雨無(wú)阻地進(jìn)行“信息化、數(shù)字化、智能化”理貨。
國(guó)家媒體報(bào)道連云港外理,“踏上智能‘風(fēng)火輪’,跑出理貨加速度”。
5G 科技享譽(yù)全球的華為集團(tuán)專家,來(lái)到連云港考察智慧港口建設(shè),他們說(shuō),將人工智能技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,連云港外理創(chuàng)建的集裝箱智能理貨是首個(gè)真正的項(xiàng)目。
“智能理貨”助力“智慧港口”。
港口集裝箱理貨出現(xiàn)了女理貨員,這是近20 年做夢(mèng)都想不到的事情。
90 后女大學(xué)生王舒杰,長(zhǎng)得白白凈凈,文氣漂亮,當(dāng)時(shí),她聽說(shuō)分配到連云港外理當(dāng)理貨員,有些擔(dān)憂的。她聽人說(shuō),站立碼頭,一個(gè)人、一支筆、一份船圖,頂著寒風(fēng)、冒著酷暑,還要為安全擔(dān)心,這就是理貨員所干的事情。
王舒杰上班第一天,忐忑不安。
師傅帶她到了一間辦公室,一看,轉(zhuǎn)愁為喜。里面擺放著新潮的辦公桌椅,每個(gè)工位上都擺放著二臺(tái)電腦?!奥毠@地”的房間里,地面鋪上地板、擺放木質(zhì)沙發(fā)、配上寬大的更衣柜、墻上張貼文化宣傳欄,還有淋浴室、洗衣機(jī)、員工從家里帶來(lái)各種花草,把工作環(huán)境裝扮得像家一樣的溫馨,讓人心情舒暢。
偶爾,王舒杰走在碼頭上,集卡車司機(jī)看見了,冒出句疑問(wèn)的話,“理貨竟然還有美女?”就是這句輕描淡寫的話語(yǔ),才是對(duì)新時(shí)代外理的重新認(rèn)識(shí)。似乎大家都默認(rèn)了理貨行業(yè)是男子漢的天下,而她是一個(gè)“闖入者”。
王舒杰給“懷疑”她的集卡車司機(jī)一個(gè)自信的微笑,算是回答了他的疑問(wèn)。她并不責(zé)怪集卡車司機(jī),以往碼頭上的工作,確實(shí)不太適合女子,但是現(xiàn)在不同了,碼頭上理貨已不是一個(gè)“折磨人”的地方,“智能理貨”有“情感”會(huì)體諒人,女子完全可以勝任,女性天生的細(xì)心與嚴(yán)謹(jǐn),在外理這份工作上能夠做得比男性更出色。
王舒杰一人操控三條線作業(yè)線,一人干了三人的活,工作效率提高到三倍。
坐在室內(nèi)干理貨,這是幾十年來(lái),理貨員想都不敢想的事情,今天變成了現(xiàn)實(shí)。
“鼠標(biāo)革了算盤的命”。
理貨員在碼頭能穿上干凈的衣服了。
任漢詩(shī)有著替外理人做漂亮工裝的想法冒出來(lái),再也坐不住了,要實(shí)現(xiàn)愿望,讓外人對(duì)外理人重新認(rèn)識(shí)。他是個(gè)“能工巧匠”,拿出寫文章、搞攝影的才氣,推敲工裝每一個(gè)細(xì)微處:扣紐扣的門襟,加了一條精美、細(xì)長(zhǎng)的布條,寓意心中有立柱;圓形的小口袋,改成了方形,寓意心有方寸講原則代表公正;左胸口繡上海藍(lán)色的中國(guó)理貨英文“CHINA TALLY”字樣。很快,一件件白色的、做工精細(xì)的工裝出來(lái)了,雅致大氣,在藍(lán)藍(lán)黑黑的工裝海洋中,著實(shí)給人眼前一亮!
外理的理貨人員變了,以往站立碼頭的“藍(lán)領(lǐng)”變成了坐在辦公室的“白領(lǐng)”。他們坐在寬敞明亮的智能理貨信息中心,穿著白色潔凈的“中國(guó)理貨”標(biāo)志服,面對(duì)一排排電腦,眼睛注視著一條條與集裝箱有關(guān)的數(shù)據(jù)……
潔白的標(biāo)志服設(shè)計(jì)得時(shí)尚,豎著的領(lǐng)口,洋氣,塑造了當(dāng)今外理人“精氣神”亮刮刮的新形象。白色標(biāo)志服穿在身上,像大海上白色的海鷗,以優(yōu)雅的姿勢(shì)呈現(xiàn)在港灣,藍(lán)天襯著、陽(yáng)光照著、海風(fēng)撫著,匯成了一道爽眼的風(fēng)景。
外理有的小伙子,穿著“中國(guó)理貨”白色標(biāo)志服,約會(huì)女朋友。女朋友被這身裝扮照亮了眼睛,喜不自禁地說(shuō):“這身打扮,真帥氣!”
一個(gè)偉大的決定,誕生了中國(guó)自貿(mào)區(qū)。
江蘇自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)給連云港抹上了一片絢爛的彩霞。
上海有黃浦江畔的陸家嘴“金融廣場(chǎng)”;連云港有“在海一方”的“蔚藍(lán)海岸”。這里是眺望大海,欣賞海上日出的好去處。
外理辦公場(chǎng)所依偎“在海一方”,有幸劃進(jìn)了自貿(mào)區(qū),新成立了一個(gè)子公司——連云港外理檢驗(yàn)有限公司。
自貿(mào)區(qū)寸土寸金。
自貿(mào)區(qū)是個(gè)新生事物,給企業(yè)的待遇好,稅收減免80%左右。
如果說(shuō)理貨是“外科醫(yī)生”,對(duì)進(jìn)出口貨物的標(biāo)識(shí)(姓名)、外表狀況(有無(wú)破損)、數(shù)量(身高體重)進(jìn)行清點(diǎn)梳理核查;那么,檢驗(yàn)業(yè)務(wù)就是“內(nèi)科醫(yī)生”,對(duì)進(jìn)出口貨物內(nèi)在成分要素的品質(zhì),如煤炭含硫量、鐵礦石含水率等,進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定、檢驗(yàn)檢測(cè)。
連云港外理檢驗(yàn)這個(gè)“內(nèi)科醫(yī)生”,成了船東、貨主、港口的好幫手。
任漢詩(shī)帶著上海港灣學(xué)??瓢嗬碡泴I(yè)出身的董入雙,緊鑼密鼓地打造扮靚子公司,設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)。
標(biāo)識(shí)是形象,是記號(hào),也是形象推介。
一個(gè)好的標(biāo)識(shí)能價(jià)值連城。
董入雙拿出標(biāo)識(shí)初稿,任漢詩(shī)用半天時(shí)間梳理,表現(xiàn)出了創(chuàng)造力。兩圓之間的“連云港、理貨、檢驗(yàn)”,在主體(內(nèi)園)、兩翼(外園)港區(qū),由系纜樁上的纜繩緊密連接著中外船舶日月連年,象征著港口、理貨、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)持續(xù)長(zhǎng)久發(fā)展。
外理人做起檢驗(yàn)業(yè)務(wù),風(fēng)生水起,從主體港區(qū),到“南北兩翼”的新龍港、新海灣;還跳出連云港母港,成功進(jìn)入宿遷港開展業(yè)務(wù)。外理人馳騁于南北一百多公里的海岸線上、奔波在200 公里外的內(nèi)河港,踏浪飛歌,沸騰理想。
連云港外理檢驗(yàn)率先應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)水尺影像儀、無(wú)繩水尺影像儀,使得水尺計(jì)重平均誤差率僅為萬(wàn)分之八,遠(yuǎn)低于千分之三的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓外理檢驗(yàn)在散貨計(jì)量、計(jì)重業(yè)務(wù)上占據(jù)了主導(dǎo)地位。
“金牌理貨狀元”趙黎明是“水尺專家”。他干理貨檢驗(yàn)三十四年,是個(gè)地道的業(yè)務(wù)通。他一米八三的大個(gè)子,長(zhǎng)得有點(diǎn)發(fā)黑,粗手大腳,乍一看,像“黑鐵塔”。工作起來(lái),尤其做“水尺計(jì)重”,他像江南女子刺繡,心思細(xì)膩,穿針走線,細(xì)描精繡。他做七八萬(wàn)噸船舶的水尺計(jì)重,過(guò)磅數(shù)據(jù)和他的計(jì)量數(shù)據(jù)相差無(wú)幾。在連云港來(lái)往跑船的大副蹺起大拇指,夸贊說(shuō),“趙水尺,計(jì)重的水平太高。他簡(jiǎn)直就是一桿秤。他來(lái)操作,我們不怕拿不到運(yùn)費(fèi)?!?/p>
每個(gè)月,趙黎明做水尺計(jì)重有二三十條船,一年有240 萬(wàn)噸。
一次,凌晨?jī)牲c(diǎn),寒冬臘月,海風(fēng)扎人。趙黎明和同事裹著大衣,登上一艘煤炭裝卸船,做水尺計(jì)量業(yè)務(wù)。這條船滿載54355 噸,貨物重、吃水深、怕擱淺,需要搶潮水作業(yè)。趙黎明采用水尺影像儀,準(zhǔn)確地觀察計(jì)量,同事熟練地測(cè)量壓載水,很快得出計(jì)量數(shù)字,比運(yùn)單多出了不少,有100 多噸。趙黎明把水尺數(shù)字告訴貨主,貨主臉色立馬變了,喊著跳著不認(rèn)“這壺酒錢”,頭搖得像撥浪鼓說(shuō),“水尺做得不對(duì),我敢對(duì)天發(fā)誓,沒(méi)有這樣多,一定少貨,我的貨物我能不知道嗎?”
趙黎明鎮(zhèn)定說(shuō):“你這樣又蹦又跳沒(méi)用的,眼見為實(shí),
如果不信的話,過(guò)磅看看?!?/p>
貨主梗著脖子,瞪圓眼睛說(shuō):“行,那就過(guò)磅看看?!?/p>
過(guò)了磅,貨主有點(diǎn)傻了,兩眼發(fā)直,過(guò)磅結(jié)果比運(yùn)單多了83 噸,加上損耗,結(jié)果和趙黎明做的水尺計(jì)重?cái)?shù)量一致。
貨主泄氣了,做夢(mèng)似的自言自語(yǔ)說(shuō):“出鬼了,怎么回事啊……”
世界上什么人都會(huì)有,有高尚的,就有丑陋的。趙黎明遇到過(guò)一些貨主,用小恩小惠拉攏他,讓高抬貴手,占點(diǎn)小便宜,可在他這座“黑鐵塔”面前,碰得頭腫眼青。
一天,一艘去安徽蕪湖的鐵礦砂船做水尺,趙黎明像往常一樣早早來(lái)到船邊,船一靠穩(wěn),就來(lái)到船尾,趴在碼頭邊上看船上水尺讀數(shù)。突然,他覺(jué)得自己的口袋在抖動(dòng),回頭一看,一個(gè)人沖他笑嘻嘻的,彎著腰,扒開他的口袋,往里塞著一卷錢。
趙黎明站起來(lái),避開他,拉下臉,生氣地問(wèn):“你是誰(shuí)呀?想干什么?”
那個(gè)人直起身,滿臉堆笑:“我是鋼廠的收貨人,你幫我少做點(diǎn)水尺,行個(gè)方便,這是一點(diǎn)小意思?!?/p>
趙黎明遇過(guò)不少這樣事情,收貨人想讓他少看水尺數(shù),多裝貨、少付錢。趙黎明最厭惡這些占小便宜的事情,這是一個(gè)人失節(jié)的體現(xiàn)。理貨徽章上的天平在趙黎明心里根深蒂固,理貨的天平始終放在中間,不偏不倚,公平、公道,不偏向任何一方。他推開那個(gè)人又遞過(guò)來(lái)的錢,不客氣地說(shuō):“我不喜歡這一套,請(qǐng)不要這樣做?!?/p>
那個(gè)人誤以為趙黎明嫌錢少了,從衣袋里又掏出一卷錢,塞給趙黎明。趙黎明躲開他,說(shuō):“你要干什么,想讓我不做人嗎?我是做水尺計(jì)量的,一碗水不端平,心里虧欠,還怎么做人?!?/p>
“黑鐵塔”巍巍然的,巋然不動(dòng),這樣拒絕“收買”的外理人還有很多,趙黎明只是他們中的一位。
在港口享有“鐵門栓”之譽(yù)的外理人,他們從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,嚴(yán)把死守貨物通行卡口,一些有疑問(wèn)的貨物,哪怕是一只小蚊子也別想飛過(guò)去。
連云港集裝箱碼頭的閘口處,每天都要進(jìn)行上千次的核驗(yàn)箱號(hào)、封號(hào)。理貨員忙的時(shí)候眼、手、腿全部動(dòng)起來(lái),一刻不能放松,做到每個(gè)箱子的箱號(hào)、封號(hào)、箱型、尺寸都要親眼所見,保證每一個(gè)進(jìn)港的集裝箱信息準(zhǔn)確無(wú)誤,有時(shí)連續(xù)四五個(gè)小時(shí)不能坐下歇歇腳、喝口水。
“銅牌理貨狀元”張永翰守在閘口處,是“鐵門栓”,“黑臉門神”,有些集卡車司機(jī)運(yùn)箱到閘口處,看到張永翰當(dāng)班,就會(huì)“暈頭”。這個(gè)“鐵門栓”驗(yàn)箱、驗(yàn)封時(shí),發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,臉拉得老長(zhǎng),烏得發(fā)黑,怎么通融都不放行,可以說(shuō)是水都潑不進(jìn),到了十分刻板的程度。
守在卡口,張永翰像是老黃牛,沒(méi)黑沒(méi)夜的,泡在汗水中“耕地”。他腳下帶著小跑驗(yàn)箱,手中忙著在裝箱單上蓋章,苦了、累了,沒(méi)有一句抱怨的言語(yǔ)。一次上夜班,天下著雨,他正核查著箱子,閘口大燈突然短路熄了,整個(gè)閘口一片黑暗。張永翰沒(méi)有松勁,靠著后面集卡車燈光查驗(yàn)箱號(hào)。他對(duì)每個(gè)箱號(hào)仔細(xì)核對(duì),然后立即用手擦拭鉛封上的泥漿,用手電筒照著核對(duì)鉛封號(hào)。泥水順著張永翰抬起的手,往他的衣服袖子里流。集裝箱上淌著的臟水,時(shí)不時(shí)濺到他的頭上、濺到他的臉上、濺到他的身上……
一個(gè)單位的工作作風(fēng)凝結(jié)起來(lái)的企業(yè)文化,決定著員工愛(ài)企業(yè)、愛(ài)崗位的情懷。
一位經(jīng)營(yíng)者看得明、看得準(zhǔn)、看得遠(yuǎn)的視野格局,決定著事業(yè)的路走多遠(yuǎn)。
外理人,用汗水煮大了自己的意志,用汗水煮強(qiáng)了自己的信念。
外理人,用汗水的澀咸來(lái)忠誠(chéng)于自己心愛(ài)的企業(yè)。
一代代外理人,心中裝著夢(mèng)想。守望大海50 年,半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨兼程,踏浪前行。從年理貨船舶154 艘次到4644 艘次,從年利潤(rùn)幾萬(wàn)元到跨過(guò)千萬(wàn)元,從傳統(tǒng)的手工理貨到現(xiàn)代的科技理貨……
50 年業(yè)績(jī)的取得,是一代代外理人忠誠(chéng)堅(jiān)守、與時(shí)俱進(jìn)的拼搏,是外理歷任總經(jīng)理馬懷寶、厲新華,是歷任書記范大方等老領(lǐng)導(dǎo)的積淀,是現(xiàn)任外理經(jīng)營(yíng)層任漢詩(shī)、伏厚勤、唐金新、董入雙的共同努力,更是連云港港口集團(tuán)、中國(guó)外輪理貨有限公司的鼎力幫助,匯成了這片50 年連云港港口理貨的蔚藍(lán)海岸。
外理人,精神上沒(méi)有白發(fā),追求上沒(méi)有皺紋;恰是神情煥發(fā),如同一個(gè)風(fēng)華正茂、風(fēng)度翩翩的小伙子,步伐矯健,在中國(guó)港航界走出了一條踏浪飛歌的路。
詩(shī)與遠(yuǎn)方,心中裝著夢(mèng)想。
50 年連云港港口老字號(hào)的“理貨與檢驗(yàn)”雙品牌服務(wù),拉長(zhǎng)了外理人深邃的目光。
觀海聽濤,眺望遠(yuǎn)方。
任漢詩(shī)慨嘆,“真善美”對(duì)于一個(gè)人、“精氣神”對(duì)于一個(gè)企業(yè),都是內(nèi)在深處的靈魂!
大海是夢(mèng),夢(mèng)是蔚藍(lán)色;
夢(mèng)里有理想、有信念、有精神……
連云港在上海人的眼中,就是“后花園”。上海外理對(duì)連云港外理情有獨(dú)鐘,讓其擔(dān)負(fù)從上海港進(jìn)口集裝箱分流到蘇北的理貨業(yè)務(wù)、讓其承擔(dān)出口車輛在連云港裝船前的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)……
上海外理恰如那盛開的紅牡丹,百花園中最鮮艷。
連云港外理特像那早春的梅花,無(wú)懼嚴(yán)寒和風(fēng)霜。
墻角數(shù)枝梅,凌寒獨(dú)自開。遙知不是雪,為有暗香來(lái)。