李金龍

（中國鐵路太原局集團(tuán)公司調(diào)度所，山西 太原030013）

0 引言

鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展根本動(dòng)力在于滿足民眾和相關(guān)產(chǎn)業(yè)旺盛的運(yùn)輸需求，通過技術(shù)與管理方面的革新，鐵路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)單位應(yīng)該保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩捅憬荩蕴岣哞F路運(yùn)輸服務(wù)對(duì)相關(guān)消費(fèi)者的吸引力。除了鐵路運(yùn)輸質(zhì)量因素之外，從事鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)主體提高其經(jīng)濟(jì)收益的最重要手段就是想辦法降低其鐵路運(yùn)輸?shù)某杀?，以?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益的反向增加。鐵路運(yùn)輸成本中占據(jù)較高比例的是機(jī)車的更換成本。機(jī)車是鐵路運(yùn)輸中的重要基礎(chǔ)設(shè)備，其損壞與更換等對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的當(dāng)期成本造成重要影響。基于此，相關(guān)鐵路運(yùn)輸主體應(yīng)該重視鐵路機(jī)車的檢修工作，重視對(duì)檢修資源的合理配置，優(yōu)化其運(yùn)用檢修措施的能力與方案等，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路機(jī)車良好運(yùn)用狀態(tài)的維護(hù)，盡可能延長鐵路機(jī)車的安全使用壽命。

1 鐵路機(jī)車檢修資源配置與運(yùn)用優(yōu)化分析相關(guān)內(nèi)容

之所以相關(guān)社會(huì)單位要在一定的工作目標(biāo)指引下對(duì)影響其目標(biāo)達(dá)成的相關(guān)資源進(jìn)行合理的配置并將其配置內(nèi)容根據(jù)工作現(xiàn)實(shí)情況而加以不斷優(yōu)化，就在于當(dāng)市場(chǎng)目標(biāo)一定時(shí)，相關(guān)社會(huì)單位所擁有的社會(huì)資源是一定的，其要在資源一定的情況下達(dá)成具體經(jīng)營目標(biāo)。因此在資源不夠豐富的人類社會(huì)，無論任何行業(yè)都應(yīng)該基于一定的具體社會(huì)或者自我目標(biāo)而進(jìn)行資源配置與優(yōu)化的工作。當(dāng)資源不夠豐富的情況下，鐵路運(yùn)輸單位將優(yōu)質(zhì)資源利用到影響其經(jīng)營成本的最重要領(lǐng)域，對(duì)計(jì)劃內(nèi)檢修進(jìn)行傾斜性的資源配置和配置優(yōu)化具有高度合理性。對(duì)鐵路機(jī)車進(jìn)行檢修資源的合理配置與優(yōu)化運(yùn)用，能夠在整個(gè)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)容中實(shí)現(xiàn)相關(guān)資源的合理分配，提升其產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的整體效率，積極促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本有效降低。同時(shí)為了進(jìn)一步提高其鐵路機(jī)車的檢修資源配置和優(yōu)化運(yùn)用工作，相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該根據(jù)其具體的檢修資源想要達(dá)成之目標(biāo)而進(jìn)行措施等方面的詳細(xì)分析，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路機(jī)車檢修資源投入的最佳投入效果。相關(guān)鐵路運(yùn)輸單位組成人員更應(yīng)該對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)務(wù)段、機(jī)車本身、相關(guān)維修設(shè)備與技術(shù)內(nèi)容等進(jìn)行深入探索，以保證其資源配置和具體機(jī)車工作環(huán)境、工作內(nèi)容的一致性。鐵路機(jī)車的具體工作計(jì)劃內(nèi)容對(duì)于鐵路機(jī)車檢修資源配置和運(yùn)用優(yōu)化的有效性有直接影響，能夠通過其判斷出相應(yīng)資源配置和運(yùn)用優(yōu)化的正確性多少，并且能夠指明具體的配置與優(yōu)化工作的繼續(xù)改革方向。

2 鐵路機(jī)車檢修資源配置與運(yùn)用優(yōu)化分析主要根據(jù)

首先，鐵路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車定期檢測(cè)與維修制度相關(guān)內(nèi)容是進(jìn)行鐵路機(jī)車檢修資源配置與優(yōu)化工作的首要根據(jù)。鐵路運(yùn)輸機(jī)車的運(yùn)輸環(huán)境具有長期性特征，其運(yùn)輸長期性所導(dǎo)致鐵路機(jī)車的相關(guān)部件長期處于被過度使用狀態(tài)，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸安全隱患的產(chǎn)生與擴(kuò)大化，因此對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)與維修有重要現(xiàn)實(shí)意義。檢測(cè)與維修的正確性和及時(shí)性對(duì)鐵路運(yùn)輸安全工作意義重大，因此相關(guān)單位及其工作人員同樣應(yīng)該保證其檢修工作的內(nèi)容正確，技術(shù)規(guī)范，保證其相關(guān)檢測(cè)與維修設(shè)備的良好使用狀態(tài)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一個(gè)完善的維修與檢測(cè)等制度體系，保證我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)整體的安全性。其次，鐵路運(yùn)輸機(jī)車的動(dòng)力來源正是機(jī)車本身，因此對(duì)機(jī)車的良好維護(hù)深刻關(guān)系到整個(gè)運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力效果，關(guān)系到運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性。所以相關(guān)鐵路運(yùn)輸單位在進(jìn)行鐵路運(yùn)輸之時(shí)就應(yīng)該在其鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)之中將對(duì)鐵路運(yùn)輸機(jī)車的具體檢修過程納入其運(yùn)輸計(jì)劃之中。相關(guān)單位也應(yīng)該保證鐵路檢修資源配置和運(yùn)用優(yōu)化環(huán)節(jié)的有效性及其與相關(guān)鐵路運(yùn)輸過程之間的銜接良好性。

3 鐵路機(jī)車檢修資源配置與運(yùn)用優(yōu)化分析影響內(nèi)容

首先，檢測(cè)資源配置和優(yōu)化的重要影響內(nèi)容就是鐵路系統(tǒng)的建設(shè)與維護(hù)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，離不開交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善。同時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果也會(huì)催生對(duì)鐵路等運(yùn)輸載體的高度需求，需要特定地區(qū)的交通運(yùn)輸主體對(duì)民眾的這一交通需求進(jìn)行積極回應(yīng)。隨著社會(huì)總商品需求量的日漸增長和國內(nèi)外鐵路運(yùn)輸貿(mào)易額度的顯著提高，鐵路運(yùn)輸?shù)目傮w性運(yùn)輸目標(biāo)持續(xù)增加。一些已經(jīng)建立較長時(shí)間的鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能夠適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)木唧w要求，需要被加以改善以適應(yīng)鐵路運(yùn)輸量快速增加的變化。而鐵路運(yùn)輸量的提高對(duì)鐵路機(jī)車的運(yùn)輸性能提出更高要求，影響到鐵路機(jī)車檢測(cè)資源配置和運(yùn)用優(yōu)化分析。其次，鐵路機(jī)車的相應(yīng)設(shè)備效果對(duì)鐵路機(jī)車的檢修資源配置和優(yōu)化等也有重要影響。機(jī)車在被長期的使用過程中其內(nèi)部設(shè)備會(huì)出現(xiàn)持續(xù)性磨損，而對(duì)檢修工作內(nèi)容提出精細(xì)化要求。最后，機(jī)車的相應(yīng)檢修制度內(nèi)容本身也會(huì)因?yàn)槠錂z修工作環(huán)節(jié)的具體性而對(duì)檢修資源配置和運(yùn)用優(yōu)化等產(chǎn)生影響。檢修制度中的不合理性內(nèi)容會(huì)造成所需要的資源配置工作成本更高，從而影響資源配置和優(yōu)化的最終效果。

4 鐵路機(jī)車檢修資源配置與運(yùn)用優(yōu)化分析優(yōu)化措施

首先，其檢測(cè)資源配置與運(yùn)用優(yōu)化等應(yīng)該遵守基本的工作原則。其具體的資源配置等工作的相應(yīng)工作目標(biāo)應(yīng)該是為了實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)牧己媒Y(jié)果性和運(yùn)輸安全性。其配置與優(yōu)化的最終結(jié)果應(yīng)該可以導(dǎo)向鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。相關(guān)鐵路運(yùn)輸單位應(yīng)該出于同一目的而進(jìn)行對(duì)運(yùn)輸相關(guān)工作人員的整合，以實(shí)現(xiàn)檢修資源與運(yùn)用優(yōu)化合理之外的工作具體效果提升。相關(guān)工作人員應(yīng)該基于具體鐵路運(yùn)輸目的而進(jìn)行相關(guān)資源的整合與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)內(nèi)容和鐵路機(jī)車運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)合。其次，鐵路運(yùn)輸單位應(yīng)該通過對(duì)其內(nèi)部機(jī)構(gòu)之間的工作機(jī)制進(jìn)行銜接性提高的措施而增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)男逝c安全性。鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳝h(huán)節(jié)由機(jī)電、工務(wù)、調(diào)度等眾多內(nèi)容構(gòu)成，單一工作的銜接不暢會(huì)導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸問題產(chǎn)生，危害運(yùn)輸效率與安全。因此，部門工作內(nèi)容之間的銜接性良好對(duì)鐵路運(yùn)輸效果提高有重要積極意義。為了保證機(jī)車檢修工作有效性，相關(guān)鐵路運(yùn)輸單位應(yīng)該在發(fā)揮機(jī)務(wù)組的中心作用基礎(chǔ)上，積極統(tǒng)合其他部門工作，實(shí)現(xiàn)檢修效果的切實(shí)提升。同時(shí)，相關(guān)人員可以利用鐵路機(jī)車運(yùn)輸計(jì)劃的內(nèi)容作為進(jìn)行檢修資源配置與優(yōu)化的重要參考，并且同時(shí)根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃的相應(yīng)內(nèi)容與運(yùn)行結(jié)果等作為評(píng)價(jià)檢修資源配置與優(yōu)化分析正確性的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)榫途唧w的機(jī)車檢修資源配置和優(yōu)化的目的性而言，良好完成鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)姆e極結(jié)果以充分滿足民眾的鐵路運(yùn)輸需要對(duì)鐵路運(yùn)輸單位來說更為重要。最后，相關(guān)單位同樣應(yīng)該以行業(yè)發(fā)展的長期眼光來進(jìn)行鐵路機(jī)車檢修資源配置和運(yùn)用優(yōu)化的工作，將其工作內(nèi)容視為行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性前提內(nèi)容，為行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

綜上所述，鐵路機(jī)車檢修工作的良好進(jìn)行對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)木唧w效果和行業(yè)發(fā)展有重要影響。為了實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)車檢修良好效果，相關(guān)單位應(yīng)該重視其檢修資源配置與運(yùn)用優(yōu)化的工作，切實(shí)提高檢修效率和成果，實(shí)現(xiàn)我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)的良好發(fā)展。