侯瀟瑞

(西寧市湟水投資管理有限公司， 青海 西寧 810001）

隨著我國新型科技水平的不斷提升， 傳統(tǒng)管理方式已經(jīng)難以適用于工程項目管理工作當(dāng)中。 為消除傳統(tǒng)管理方式帶來的弊端性影響， 工程項目管理人員主張利用新興科學(xué)技術(shù)實現(xiàn)對工程項目管理工作的全周期管理。 其中， 以BIM技術(shù)為首的新興科學(xué)技術(shù)在工程造價管理工作中得到了良好應(yīng)用。

1 BIM全過程工程造價管控技術(shù)概述

BIM的基礎(chǔ)是模型， 核心是信息， 本質(zhì)是模擬市政工程項目全過程的數(shù)字信息仿真， 是一個創(chuàng)建、 收集、 管理、 應(yīng)用信息的過程。 將BIM集成應(yīng)用到工程建設(shè)各個階段， 充分利用其信息化、 協(xié)同化的特性，是實現(xiàn)工程造價全過程精細化管控的重要技術(shù)手段。BIM模型不僅可用于過程管理， 同時也可作為工程建設(shè)各階段數(shù)據(jù)與信息分析的基礎(chǔ)。 其信息具有完整性、 一致性和關(guān)聯(lián)性， 確保了在工程建設(shè)各階段建立管控對象之間持續(xù)、 動態(tài)的信息聯(lián)系， 并對信息進行系統(tǒng)監(jiān)控和檢測， 避免因?qū)ο竽Ｐ筒町惗霈F(xiàn)的交流信息障礙或者重復(fù)性工作等帶來的資源浪費， 可提高工作效率， 輔助達成全過程工程造價管控的目標(biāo)。

2 BIM技術(shù)在工程造價管理中的優(yōu)勢

在工程造價管理中BIM技術(shù)的應(yīng)用使傳統(tǒng)的工程造價管理工作模式得到了改變， 同時改善了傳統(tǒng)工程造價管理中存在的不足。 通過采用BIM技術(shù)， 可以在很大程度上提高工程造價算量計算的準(zhǔn)確性， 降低在工程量計算過程中的干擾因素， 從而減少不必要的人力成本。 在建設(shè)項目成本管理中， 通過建立 BIM 模型， 形成較好的數(shù)據(jù)信息鏈， 從而為員工提供強有力的數(shù)據(jù)信息支持。 解決了傳統(tǒng)成本管理工作中重復(fù)輸入數(shù)據(jù)和信息的問題， 使建設(shè)項目的各個部門具有更好的協(xié)作能力。 BIM技術(shù)不僅為員工提供了嶄新的工作模式， 而且為建設(shè)項目的精細化管理打下了良好的基礎(chǔ)。 通過建立統(tǒng)一的建設(shè)項目三維模型， 積累相關(guān)數(shù)據(jù)， 為工程師提供更好的數(shù)據(jù)信息服務(wù)， 協(xié)助項目定價的平穩(wěn)發(fā)展， 更好地實現(xiàn)項目成本管理數(shù)據(jù)信息的存儲， 傳輸和移動。

3 BIM技術(shù)在市政工程造價管理中的應(yīng)用

3.1 BIM技術(shù)在投資決策階段造價管理中的應(yīng)用

市政工程決策是市政項目造價控制的重要步驟，BIM技術(shù)能直觀展示數(shù)據(jù)， 實現(xiàn)不同數(shù)據(jù)的多維整合， 確保決策階段造價預(yù)算的合理性， 最終把成本控制在預(yù)期范圍內(nèi)。 相關(guān)人員可以根據(jù)模型中反饋的相關(guān)數(shù)據(jù)， 針對整個工程項目資金支出做進一步分析，進而提高造價控制的有效性。 在信息化時代， BIM技術(shù)可對海量的數(shù)據(jù)完成高效的處理和分析， 短時間完成各種類型的資金損耗， 同時便于管理者及時與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成對照， 使成本損耗更透明， 提高投資決策的科學(xué)性。

3.2 項目工程量計算統(tǒng)計

計算項目工程量所耗用時間相比其他工作消耗時間最多， 同時也是較為基礎(chǔ)的工作， 是整個工程造價管理的前提條件。 準(zhǔn)確計算工程量， 才能有效進行相關(guān)管理工作高效運行。 目前統(tǒng)計工程量存在一定問題， 例如工程量計算不準(zhǔn)確、 工程量統(tǒng)計工作量較大， BIM技術(shù)能夠?qū)⑹姓こ淘O(shè)施以數(shù)字化形式展現(xiàn)， 并自動辨別模型構(gòu)件， 根據(jù)相關(guān)信息進行統(tǒng)計和計算， 工程量計算運用BIM模型具有更高準(zhǔn)確性、 快捷性及擴展性。 目前， 在實際工程施工中， 專項設(shè)計對模型需求規(guī)范方面和造價中的BIM需求有所不同，在設(shè)計過程中沒有將造價管理所要求的信息導(dǎo)入BIM設(shè)計模型中。 所以， 模型和實際項目工程造價管理模型存在一定差距， 面對此種情況， 有幾種解決方法：第一， 在設(shè)計模型中嚴(yán)格按照造價規(guī)范進行， 遵照工程量清單相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)使模型符合其需求， 但會造成設(shè)計人員工作量加大， 易出現(xiàn)錯誤， 導(dǎo)致工效急劇降低； 第二， 在設(shè)計造價模型時進行調(diào)整， 促使符合規(guī)范要求， 需要造價工作人員具有較高的專業(yè)技能， 在增加工作量的同時不能避免重復(fù)工作； 第三， 在工程量計算軟件中設(shè)置造價減扣規(guī)范， 針對相關(guān)模型重新構(gòu)建， 改善構(gòu)建的連接方法， 直接形成計算量模型，在極大節(jié)省人力的同時減少錯誤出現(xiàn)。 本文中的工程項目案例中就是采用的第三種方案完成工程量計算統(tǒng)計。

3.3 BIM技術(shù)在招投標(biāo)階段的具體應(yīng)用

在本工程第二標(biāo)段招投標(biāo)過程中， 工程單位邀請了專業(yè)資質(zhì)良好的代理機構(gòu)來進行招投標(biāo)代理工作。具體招投標(biāo)過程中， 首先將設(shè)計單位提供的BIM模型作為依據(jù)， 對詳細的工程參數(shù)進行全面獲取， 并對其進行三維算量分析， 然后綜合考慮該工程項目的工程量、 具體特征等相關(guān)指標(biāo)， 對工程量清單進行合理編制， 并有效保障其完整性。 接下來通過網(wǎng)絡(luò)平臺將承載著工程量清單的BIM模型統(tǒng)一傳遞給各個投標(biāo)單位， 以此來保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性。 同時， 招標(biāo)單位也將該BIM模型的三維特征作為依據(jù)， 對其預(yù)算加以優(yōu)化， 然后提出了不平衡報價以及模型等的相關(guān)數(shù)據(jù)。 將投標(biāo)單位所提供的相關(guān)模型參數(shù)作為依據(jù)， 對施工進度進行模擬和分析， 以此來實現(xiàn)清單內(nèi)容以及各個項目單價的確定， 保障標(biāo)書質(zhì)量， 讓投標(biāo)報價足夠準(zhǔn)確， 進而實現(xiàn)工程造價的有效控制。

3.4 施工階段

施工階段是建設(shè)項目資源消耗、 成本形成的主要階段， 且施工過程中存在影響成本的諸多因素， 如涉及面廣、 政策發(fā)生變化、 材料設(shè)備的價格及損耗等。因此在施工階段采取有效的措施對工程造價進行管控尤為重要。 將BIM基礎(chǔ)設(shè)計模型導(dǎo)入BIM5D協(xié)同平臺， 通過關(guān)聯(lián)模型與項目成本、 進度相關(guān)信息， 形成BIM5D成本-進度協(xié)同管理模型。 一方面， BIM模型與進度計劃關(guān)聯(lián)模擬施工， 通過虛擬建造過程對施工階段進行精細化管控， 降低施工風(fēng)險， 節(jié)約成本； 另一方面， 通過模型與數(shù)據(jù)信息集成的一體化BIM5D協(xié)同平臺的應(yīng)用， 將實際施工信息快速采集至平臺， 與人員配置計劃、 采購計劃等進行對比， 可及時調(diào)整資源用量， 實現(xiàn)真正的動態(tài)管控。 同時， 通過協(xié)同平臺和BIM動態(tài)管控模型可快速提取各版本、 各流水段的工程量， 快速進行多算對比， 加強對成本的管控。

3.5 BIM技術(shù)在工程竣工階段的造價管理

工程項目完工后主要由財務(wù)部門完成相關(guān)費用核算工作， 對人員的專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)要求較高， 稍有疏忽就會出現(xiàn)誤差。 應(yīng)用BIM技術(shù)可以有效避免這種問題發(fā)生， 通過智能模型的組建， 完成相關(guān)信息的整合， 形成最終報表， 再通過數(shù)據(jù)分析， 有針對性地完成數(shù)據(jù)資源匯總分析， 通過共享平臺接受公眾監(jiān)督， 保證整個市政工程費用支出的公正、 透明性， 確保圓滿完成市政工程驗收。 將BIM技術(shù)應(yīng)用到竣工階段， 可以將數(shù)據(jù)變更信息、 索賠信息等融入工程信息模型中， 能夠保障竣工階段工程造價數(shù)據(jù)信息的真實性， 減少人工計算， 極大地減少工程造價管理人員的工作量， 并且能夠保障工程造價管理的準(zhǔn)確性。

3.6 運維階段

據(jù)統(tǒng)計， 在工程的全壽命周期中， 80%的費用損耗在運維階段， 因此， 運維階段的成本管控對工程造價也有著重大影響。 基于BIM技術(shù)的精細化管控有利于減少運營和維護的費用， 使得工程的實際使用價值和經(jīng)濟效益得到提升。 通過BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)、 移動互聯(lián)等先進技術(shù)結(jié)合， 實現(xiàn)項目建設(shè)與運維的無縫對接， 達成信息共享， 使項目建設(shè)全過程的數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確且完整地傳遞至運維階段， 為運維階段的成本管控提供有效的數(shù)據(jù)支撐， 將BIM竣工模型導(dǎo)入智能監(jiān)控系統(tǒng)， 為運維監(jiān)控系統(tǒng)的可視化模塊提供與項目實體一致的幾何模型信息， 通過運維編碼使模型中的構(gòu)件與使用中的設(shè)備逐一對應(yīng)， 一旦出現(xiàn)問題可結(jié)合構(gòu)件精準(zhǔn)定位， 通過精細化、 集成化、 信息化的管控實現(xiàn)維護及管理成本的有效控制。

4 BIM 技術(shù)在全過程工程造價管理中的應(yīng)用注意事項

為確保BIM技術(shù)可以在全過程工程造價管理中發(fā)揮預(yù)期的應(yīng)用價值， 建議造價管理人員應(yīng)該深刻意識到BIM技術(shù)對工程造價管理工作所產(chǎn)生的價值與意義。 最好可以主動結(jié)合BIM技術(shù)的應(yīng)用原理及優(yōu)勢特點， 將該項技術(shù)全工程決策、 設(shè)計、 招投標(biāo)以及施工結(jié)算等階段的造價管理工作當(dāng)中， 確保項目投資效益得以達到預(yù)期。 與此同時， 造價管理人員應(yīng)該嚴(yán)格恪守自身的操作行為， 對于當(dāng)前個人資質(zhì)能力不過關(guān)或者BIM技術(shù)操作水平薄弱的問題進行及時改正， 以防止對全過程工程造價管理效果造成不良影響。 需要注意的是， 對于全過程工程造價管理期間涉及的要點問題， 造價管理人員必須按照統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署原則， 積極利用BIM技術(shù)實現(xiàn)對工程造價管理工作的可視化分析與決策管理， 以確?？梢詮母旧咸嵘こ淘靸r管理水平。

5 結(jié)語

綜上所述， 通過BIM技術(shù)在市政工程造價管理過程中的合理應(yīng)用， 不僅可以有效提升管理質(zhì)量與效率， 減輕造價管理工作人員的工作強度和負擔(dān)， 而且避免了因工程變更、 施工質(zhì)量和進度控制不佳導(dǎo)致的成本增加問題， 使得市政工程的造價成本得以有效控制。 因此， 在具體的市政工程管理過程中， 管理人員應(yīng)通過BIM技術(shù)來進行造價管理， 使其貫穿于工程的每一個環(huán)節(jié)中， 做好各項數(shù)據(jù)信息的計算和匯總， 并通過數(shù)字化模型的形式將其更加直觀地呈現(xiàn)出來， 為工程造價管理效果的提升提供更具科學(xué)性的技術(shù)支撐。