白祎

轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)悄然來(lái)到最后一個(gè)季度，年初您所制定的目標(biāo)有多少已經(jīng)達(dá)成？還有多少目標(biāo)正在努力達(dá)成，不要?dú)怵H，也許越過(guò)山丘后的風(fēng)景，會(huì)讓您畢生難忘。

9月在全球汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，發(fā)生了很多值得回味，或是若干年后成為經(jīng)典的賽事，相信不少喜愛(ài)F1的車迷已經(jīng)關(guān)注到意大利蒙扎賽道的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，賽前應(yīng)該不會(huì)有人預(yù)測(cè)到邁凱倫車隊(duì)可以以第一/二名成為最大的贏家，相信賽前獲得冠亞軍的里卡多和諾里斯也都沒(méi)有想到，您是否還記得邁凱倫車隊(duì)上一次冠亞軍帶回的場(chǎng)景嗎？2010年F1加拿大大獎(jiǎng)賽上的銀黑配色、紅色前翼、漢密爾頓&巴頓的英國(guó)組合，這一次換成了黃色涂裝，澳大利亞人里卡多&英國(guó)小伙諾里斯，而且里卡多在這個(gè)周末的所有第一都屬于他，分站冠軍、最快圈速、最佳車手以及最快換胎，一個(gè)不落，想想這些成績(jī)也的確讓他在賽后興奮地?zé)o法入睡，里卡多也是邁凱倫隊(duì)史第20位分站冠軍車手。同樣值得贊許的，也是筆者非常喜歡的芬蘭車手博塔斯在蒙扎賽道上的表現(xiàn)，化身“超”人的他，單場(chǎng)比賽14次超車，正賽從第19位發(fā)車，最終以第三名沖過(guò)終點(diǎn)線拿到季軍，雖然下個(gè)賽季他無(wú)法再駕駛銀劍賽車，但他始終是一位時(shí)刻具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀車手。車手積分榜一二位置的維斯塔潘和漢密爾頓在這里所發(fā)生的一切，相信會(huì)影響到整個(gè)2021賽季年度冠軍的走向，雖然他們之間的積分差距只有5分，但在蒙扎賽道上，第26圈的碰撞導(dǎo)致雙方紛紛退賽，也許2021賽季冠軍的爭(zhēng)奪，已經(jīng)進(jìn)入到不需要任何掩蓋的局面，相信在之后的八個(gè)分站中，兩者都會(huì)竭盡全力爭(zhēng)奪每一個(gè)積分。中國(guó)車手周冠軍在9月，也迎來(lái)自己職業(yè)生涯的高光時(shí)刻，盡管阿爾法·羅密歐車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾堅(jiān)稱尚未做出任何決定，但周冠宇會(huì)是明年車隊(duì)席位的最熱門人選，周冠宇本賽季在F2中上佳的表現(xiàn)，加上中國(guó)贊助商的資金支持，讓這位Alpine學(xué)院的車手成為最有可能在2022年與博塔斯一起在阿爾法羅密歐車隊(duì)參加比賽的候選人，F(xiàn)2意大利站結(jié)束后，中國(guó)車手周冠宇兩天內(nèi)兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，本賽季至今周冠宇已經(jīng)7次登臺(tái)，是F2中登臺(tái)次數(shù)最多的車手，不少國(guó)外媒體已經(jīng)披露，周冠宇下賽季確認(rèn)將加盟阿爾法·羅密歐車隊(duì)，期許我們這位中國(guó)年輕車手可以在汽車運(yùn)動(dòng)最高領(lǐng)域展現(xiàn)我們中國(guó)力量。

在2021年余下的三個(gè)月中，尚未完成目標(biāo)的您，請(qǐng)砥礪前行，時(shí)間不會(huì)辜負(fù)您的每一次努力！

@JR路易

WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中文解說(shuō)員及世界跨界拉力錦標(biāo)賽中文解說(shuō)員并擔(dān)任一汽大眾車隊(duì)車隊(duì)講師、助理教官