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電力變壓器繞組變形故障分析及其預(yù)防措施

2021-11-18 23:42楊兵
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年26期
關(guān)鍵詞:電力變壓器

楊兵

摘要:電力變壓器繞組變形是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的一大隱患。近幾年來,隨著電力系統(tǒng)容量的增長,短路容量也在增大,出口短路、近區(qū)短路后造成繞組損壞事故的數(shù)量也呈上升趨勢。本文通過近幾次例行試驗(yàn)、診斷試驗(yàn)來縱向、橫向比較,分析計(jì)算,再結(jié)合繞組的結(jié)構(gòu)特征,診斷出繞組變形的具體原因,并總結(jié)出預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞:電力變壓器;出口短路;近區(qū)短路;例行試驗(yàn);診斷試驗(yàn)

故障案例:

一、故障變壓器試驗(yàn)情況

1、變壓器運(yùn)行情況

本文分析的主變在2010年9月進(jìn)行了大修后試驗(yàn),2015年6月進(jìn)行了一次例行試驗(yàn),2015年試驗(yàn)數(shù)據(jù)與2010年相比,未見異常。但2020年10月測試出現(xiàn)了較大的異常情況。現(xiàn)將該主變試驗(yàn)數(shù)據(jù)對比分析如下,以2015年數(shù)據(jù)作為初值參考。本文主要對數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行分析,包括變壓器連同套管的電容量和短路阻抗,而其它試驗(yàn)項(xiàng)目如:直流電阻、吸收比、絕緣油試驗(yàn)等均無明顯異常和變化。

2、繞阻連同套管一起的電容量測試

2.1試驗(yàn)數(shù)據(jù):2020.10.31試驗(yàn)測得電容量與2015年值偏差高壓對低壓及地為-0.26%,低壓對高壓及地為7.72%,高壓、低壓對地為9.05%。

2.2計(jì)算分析

變壓器整體的電容量等效電路如圖所示:

變壓器電容等效電路圖

如圖所示,設(shè)高壓繞組對地電容量為C1,低壓繞組對地電容量為C2,高壓繞組對低壓繞組電容量為C12,在采用反接線進(jìn)行整體電容量測試時(shí),高壓繞組對低壓繞組及地的電容量A=C1+C12,低壓繞組對高壓繞組及地的電容量B=C12+C2,高壓繞組、低壓繞組整體對地的電容量C=C1+C2,則可推導(dǎo)出如下公式:C1=(A+C-B)/2C2=(B+C-A)/2C12=(A+B-C)/2

根據(jù)以上公式計(jì)算出2020.10.31測得的各部分的等效電容量與2015年值偏差為:高壓繞組對地為-0.34%,低壓繞組對地為12.20%,高壓繞組對低壓繞組為-0.20%。

由計(jì)算得出的分解等效電容試驗(yàn)數(shù)據(jù)的變化可知,高壓繞組對地電容量C1,高壓繞組對低壓繞組電容量C12并無明顯變化,而低壓繞組對地電容量C2變化12.20%,由此可初步判斷為低壓繞組變形出現(xiàn)異常。

3、短路阻抗試驗(yàn)

通過變壓器短路阻抗測試,利用阻抗電壓的變化,可以發(fā)現(xiàn)在運(yùn)行中變壓器出口側(cè)發(fā)生短路,變壓器內(nèi)部幾何尺寸的改變。根據(jù)《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程Q/GDW1168—2013》規(guī)定:容量100MVA及以下且電壓等級(jí)220kV以下的變壓器三相之間的最大相對互差不應(yīng)大于2.5%,初值差不超過±2%,而本臺(tái)變壓器在極限正分接(5.85%)、額定分接(5.37%)、極限負(fù)分接(5.04%)檔位時(shí)的最大三相互差均大于該規(guī)程要求,從而再次說明該變壓器低壓繞組存在變形的情況。

二、故障原因分析

通過返廠吊罩解體檢查,出現(xiàn)低壓繞組變形,大概有以下原因:

(1)變壓器低壓側(cè)出口短路,大電流沖擊下導(dǎo)致低壓繞組出現(xiàn)變形。

定義:變壓器本體到各側(cè)饋線開關(guān)范圍內(nèi)的短路為出口短路。

從調(diào)度及運(yùn)維人員處獲悉,該變壓器在2015年例行試驗(yàn)后變壓器出口沒有出現(xiàn)過短路沖擊情況,所以低壓側(cè)出口短路沖擊導(dǎo)致變壓器繞組變形可以排除。

(2)變壓器遭受了近區(qū)短路沖擊,沖擊下導(dǎo)致低壓繞組出現(xiàn)變形。

定義:將低壓側(cè)電纜3公里,架空線路1公里內(nèi)界定為“近區(qū)”短路。

近區(qū)內(nèi),在短路電流的強(qiáng)力沖擊下,產(chǎn)生的軸向拉伸力已經(jīng)超過了繞組壓緊的機(jī)械強(qiáng)度,導(dǎo)致短路時(shí)繞組壓緊結(jié)構(gòu)有所松動(dòng),三相繞組的層壓木板出現(xiàn)裂紋,由機(jī)械應(yīng)力的拉扯導(dǎo)致繞組變形。

(3)沖擊性負(fù)荷的長期累積效應(yīng),導(dǎo)致變壓器繞組變形。

如果10kV線路上有沖擊性負(fù)荷(如頻繁啟動(dòng)的大型機(jī)械設(shè)備,其啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流非常大,同時(shí)又非常頻繁的啟停)或者10kV出線上出現(xiàn)故障,出線開關(guān)啟動(dòng)了重合閘裝置,重合閘成功,在出線故障未消除的情況下又再次對10kV系統(tǒng)造成沖擊。以上兩種情況可能多發(fā),這樣長期遭受沖擊性負(fù)荷的影響,由于累積效應(yīng),有可能導(dǎo)致變壓器繞組變形。

綜上所述,可得出變壓器繞組抗短路能力比較強(qiáng),如果沒有較大或者長時(shí)間累積效應(yīng)的沖擊電流,正常運(yùn)行時(shí)變壓器繞組不可能出現(xiàn)變形的情況。但是根據(jù)運(yùn)行記錄,變壓器出現(xiàn)出口短路的情況已經(jīng)排除。所以最終判定該變壓器出現(xiàn)繞組變形的原因可能為:①近區(qū)短路;②沖擊性負(fù)荷的長期累積效應(yīng)。

三、預(yù)防措施

(1)對抗短路能力薄弱的變壓器進(jìn)行改造,加強(qiáng)抗短路能力,確保變壓器安全良好穩(wěn)定運(yùn)行;

(2)加強(qiáng)對用戶設(shè)備的審查,以及對部分重負(fù)荷專線用戶的監(jiān)督管理,盡量減少因用戶故障而導(dǎo)致變壓器受損。具體可采用對近區(qū)架空線或電纜線路退出重合閘,或者適當(dāng)延長合閘間隔時(shí)間,以減少在故障未消除的情況下短時(shí)間內(nèi)再次合閘而帶來的危害;

(3)在選擇主變時(shí)要考慮主變所帶負(fù)荷情況,選擇抗短路能力強(qiáng)的變壓器;

(4)將變壓器繞組變形和短路阻抗測試列入到例行試驗(yàn)項(xiàng)目中來,及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的變壓器,并有計(jì)劃地進(jìn)行吊罩驗(yàn)證和檢修。

四、結(jié)語

為了電力變壓器的穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)在例行試驗(yàn)中加入短路阻抗或者繞組變形試驗(yàn),再結(jié)合套管連同繞組的電容量的變化來診斷,這將是判斷變壓器繞組是否有變形的有效手段。

參考文獻(xiàn):

[1]《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》,Q/GDW1168—2013.

[2]陳天翔,王寅仲,海世杰,《電氣試驗(yàn)第二版》,中國電力出版社.

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