李 萍
(中鐵十九局集團(tuán)第三工程有限公司,遼寧 沈陽 110136)
在當(dāng)前這一經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下,鐵道工程建設(shè)成為了推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要組成部分,那么作為鐵道工程不可或缺的內(nèi)業(yè)資料管理工作,其工作質(zhì)量就會(huì)對(duì)鐵道工程建設(shè)帶來影響,并且工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題以及隱藏工程都包含在內(nèi)業(yè)資料中。所以為了有效提高我國鐵道工程建設(shè)效率,同時(shí)有效提高工程整體質(zhì)量,有關(guān)部門在工作中就要將內(nèi)業(yè)資料管理工作重視起來,以保證工程建設(shè)能夠滿足基本需求,同時(shí)有效提高工程建設(shè)的嚴(yán)謹(jǐn)性。那么本文就對(duì)鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理中的問題以及優(yōu)化措施進(jìn)行論述,并提出一些建設(shè)性意見。
鐵道工程建設(shè)面積較大,甚至部分鐵道工程還會(huì)出現(xiàn)跨季度、跨年度施工的情況,所以在施工過程中就會(huì)出現(xiàn)大量工程資料,這些資料就被統(tǒng)稱為內(nèi)業(yè)資料,其中包含了不同的施工環(huán)節(jié)以及施工內(nèi)容,所以內(nèi)業(yè)資料的重要性也就不言而喻。在加上這些資料對(duì)工程建設(shè)有著一定影響,這就導(dǎo)致在管理過程中其管理難度較高,那么相關(guān)工作人員在工作中就要將這一環(huán)節(jié)重視起來,以保證工程建設(shè)可以得到有效推動(dòng)[1]。
在工程建設(shè)中,管理工作是不可或缺的同時(shí)也是十分重要的工作組成部分,所以在鐵道工程建設(shè)中就會(huì)出現(xiàn)管理性資料,這一資料中還包含了大量報(bào)告以及文件。因?yàn)樵阼F道工程建設(shè)中需要進(jìn)行跨季度、跨年度施工,所以在一些不宜施工的季節(jié)鐵道工程建設(shè)就會(huì)停工,那么開工報(bào)告、復(fù)工報(bào)告就需要妥善保存,同時(shí)在施工過程中為了保證管理工作有效開展施工技術(shù)資料文件、技術(shù)交底文件等文件資料也需要得到合理保管,以上就是內(nèi)業(yè)資料管理性資料內(nèi)容。
鐵道工程在建設(shè)完成后需要經(jīng)過多年的使用才能報(bào)廢,所以軌道質(zhì)量就成為了有關(guān)部門的關(guān)注重點(diǎn),因此在施工過程中施工材料質(zhì)檢文件就成為了有關(guān)部門管理的重點(diǎn),這一內(nèi)業(yè)資料不僅可以保證工程有效建設(shè),同時(shí)還可以保證工程質(zhì)量得到有效提升,進(jìn)而延長軌道使用壽命同時(shí)也為地區(qū)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。所以材料質(zhì)檢類文件也就成為了鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理的重要組成部分,其中包括材料進(jìn)出廠報(bào)告、工程實(shí)體材料檢查報(bào)告、出廠合格證明等。
鐵道工程能夠有效開展的基礎(chǔ)工作就是測繪,只有通過測繪確定了工程施工范圍以及工程建設(shè)所涉及的內(nèi)容才能有效開展施工作業(yè)。所以在工程建設(shè)過程中有關(guān)部門就對(duì)工程測繪類技術(shù)文件提出了要求,同時(shí)這一文件也是鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理工作的重要組成部分[2]。
工程質(zhì)量一直是有關(guān)部門關(guān)注的重點(diǎn),所以在內(nèi)業(yè)資料管理中質(zhì)量檢驗(yàn)類文件也是十分重要的組成部分,這一文件中包含了工程質(zhì)量檢測信息,同時(shí)還包括了相關(guān)質(zhì)量管理會(huì)議的內(nèi)容,以保證在工程建設(shè)過程中可以通過此類文件將工程質(zhì)量控制在合理范圍內(nèi)。
由于鐵道工程建設(shè)覆蓋面積較大,所以在內(nèi)業(yè)資料管理工作中就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,那就是在管理過程中各部門之間存在嚴(yán)重的管理規(guī)范失衡問題。因?yàn)樵趯?shí)際管理過程中內(nèi)業(yè)資料需要由多個(gè)部門進(jìn)行管理才能有效開展工作,但是就因?yàn)槎嗖块T管理才造成了當(dāng)前這一管理規(guī)范失衡的問題,各部門在工作時(shí)缺少交流,所以對(duì)內(nèi)業(yè)資料的管理方式也就各不相同,甚至連資料格式不同管理部門都會(huì)出現(xiàn)多種模式,這就進(jìn)一步限制了內(nèi)業(yè)資料管理工作有效開展,同時(shí)嚴(yán)重影響到了各部門之間的協(xié)調(diào)工作。工程項(xiàng)目資料問題若是無法得到有效解決,那么在后續(xù)的實(shí)際工作中就會(huì)出現(xiàn)管理受限的問題,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致管理工作影響工程建設(shè)的問題出現(xiàn)。所以說在工程內(nèi)業(yè)資料管理工作中,表格格式問題就需要得到重視,同時(shí)還要將各部門之間的表格格式統(tǒng)一,避免因?yàn)楸砀窀袷蕉鄻踊膯栴}導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料管理工作無法有效開展,同時(shí)避免在工作中因?yàn)椴块T協(xié)調(diào)不合理的問題影響到內(nèi)業(yè)管理后續(xù)工作。
內(nèi)業(yè)資料真實(shí)性會(huì)影響到鐵道工程建設(shè)質(zhì)量,同時(shí)還會(huì)影響到工程建設(shè)效率,但是往往就是這一重要的工作環(huán)節(jié)才極易出現(xiàn)管理問題。在實(shí)際工作中若是要保證內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)確無誤就需要項(xiàng)目部施工人員以及質(zhì)檢人員相互配合完成工序檢驗(yàn),同時(shí)在檢查過程中還需要根據(jù)相關(guān)工作流程以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定,與此同時(shí),在項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定結(jié)束后還要將相關(guān)信息數(shù)據(jù)準(zhǔn)確填寫到資料中,最終才能保證內(nèi)業(yè)資料的有效性與準(zhǔn)確性[3]??墒欠从^當(dāng)前鐵道施工單位的管理工作,絕大多數(shù)單位都無法滿足以上要求,這就使得內(nèi)業(yè)資料無法準(zhǔn)確收集,同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)部分資料填寫錯(cuò)誤的情況,進(jìn)一步影響到了鐵道工程內(nèi)業(yè)資料工作有效開展,這就為鐵道工程建設(shè)工作帶來了影響。
因?yàn)殍F道工程跨度較大,并且相關(guān)資料還會(huì)在工程建設(shè)過程中不斷增加,但是有關(guān)部門在工作中卻沒有相對(duì)完善的管理機(jī)制,這就導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料管理工作十分混亂,甚至很多工作人員在內(nèi)業(yè)資料管理過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在工程施工結(jié)束后整理內(nèi)業(yè)資料的情況。這就導(dǎo)致大部分內(nèi)業(yè)資料在工程建設(shè)過程中出現(xiàn)了丟失的情況,進(jìn)一步限制了內(nèi)業(yè)資料管理工作有效開展,甚至在實(shí)際工作中還會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橹匾Y料丟失導(dǎo)致工程收尾工作遲遲無法進(jìn)行的情況,這也為工程建設(shè)工作帶來了嚴(yán)重影響。
有關(guān)部門若要有效提高鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理工作質(zhì)量,那么在實(shí)際工作中就要將相關(guān)管理部門的工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,以保證各部門在內(nèi)業(yè)資料管理過程中能夠做到資料格式以及排版統(tǒng)一,同時(shí)還要對(duì)資料填寫工作提出要求。在實(shí)際工作中有關(guān)部門一定要保證工作人員按規(guī)定填寫內(nèi)業(yè)資料,同時(shí)還要保證填寫內(nèi)容一目了然,不要出現(xiàn)字跡凌亂概念籠統(tǒng)的問題[4]。與此同時(shí),有關(guān)部門在管理文件過程中還要保證文件內(nèi)容的真實(shí)性,避免因?yàn)槲募?nèi)容資料存在問題而影響工程整體建設(shè)。那么在實(shí)際工作中有關(guān)部門就要做到責(zé)任落實(shí)到位,當(dāng)工作人員在填寫相關(guān)文件以及信息后一定要讓相關(guān)管理負(fù)責(zé)人簽字,同時(shí)還要將填寫日期標(biāo)注到明顯的位置,進(jìn)而為之后的工程建設(shè)工作提供幫助。
專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)也是鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理不可缺少的組成部分,尤其是在當(dāng)前這一社會(huì)快速發(fā)展背景下,有關(guān)部門對(duì)于鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理工作重視程度正在不斷提升,所以在工作中有關(guān)部門就要建立專業(yè)的內(nèi)業(yè)管理隊(duì)伍。同時(shí)將隊(duì)伍所涉及到的每一工作環(huán)節(jié)重視起來,并安排專人負(fù)責(zé)項(xiàng)目跟進(jìn),以保證在工作過程中可以更加高效地落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是在工程進(jìn)入復(fù)工階段時(shí)更是要將內(nèi)業(yè)資料管理工作效率進(jìn)行提升,同時(shí)明確不同責(zé)任人所負(fù)責(zé)的工作環(huán)節(jié),最終達(dá)到有效提高內(nèi)業(yè)資料管理效率的目的[5]。
為了保證鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理工作有效進(jìn)行,有關(guān)部門在工程建設(shè)過程中就要建立定期檢核制度,以保證在內(nèi)業(yè)資料管理工作開展過程中可以更加規(guī)范更加有序地將資料整理出來。不僅如此,定期檢核工作的落實(shí)還可以保證管理人員能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,同時(shí)還可以保證相關(guān)工作人員能夠?qū)⒇?zé)任落實(shí)到位,避免出現(xiàn)信息漏洞或是虛假信息錄入的情況,進(jìn)而有效提高內(nèi)業(yè)資料管理工作效率,并為鐵道工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在優(yōu)化鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理工作時(shí),有關(guān)部門還要建立臺(tái)賬制度,以保證在工作中可以有效提高內(nèi)業(yè)資料管理效率,同時(shí)還可以保證信息有效整合與共享。那么在實(shí)際工作中有關(guān)部門就要將信息技術(shù)應(yīng)用到工作中,進(jìn)而建立完善的管理體系,以保證臺(tái)帳制度可以有效提高鐵道工程內(nèi)業(yè)資料管理效率[6]。
通過以上總結(jié)可以看出,在當(dāng)前這一社會(huì)快速發(fā)展背景下,相關(guān)工作人員在進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料管理過程中應(yīng)注意些什么,同時(shí)還可以了解到內(nèi)業(yè)資料管理工作有效開展對(duì)于鐵道工程建設(shè)有著怎樣的影響。那么為了保證鐵路工程建設(shè)工作有效開展,同時(shí)也為了避免在工作中因?yàn)樾畔⒔涣鞑划?dāng)導(dǎo)致工程建設(shè)受到影響,有關(guān)部門在工作中就要將內(nèi)業(yè)資料管理工作重視起來,進(jìn)而推動(dòng)鐵道工程建設(shè)工作有效開展,為我國社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供幫助。