《1972年集裝箱安全公約》規(guī)定，用于國際運輸?shù)募b箱（不包括專門為空運設(shè)計的集裝箱）必須經(jīng)締約國主管機(jī)關(guān)或其授權(quán)的組織按照公約規(guī)定的程序進(jìn)行安全批準(zhǔn)，并由箱主負(fù)責(zé)對經(jīng)安全批準(zhǔn)的集裝箱進(jìn)行后續(xù)維護(hù)，按照公約要求安排集裝箱的定期檢驗。作為定期檢驗的一種替代檢驗方式，由箱主制訂連續(xù)檢驗計劃并提交公約締約國主管機(jī)關(guān)或授權(quán)機(jī)構(gòu)，如主管機(jī)關(guān)或授權(quán)機(jī)構(gòu)認(rèn)可連續(xù)檢驗計劃的檢驗標(biāo)準(zhǔn)不低于集裝箱定期檢驗的標(biāo)準(zhǔn)，則可以批準(zhǔn)連續(xù)檢驗計劃（ACEP）的實施。經(jīng)批準(zhǔn)的連續(xù)檢驗計劃應(yīng)至少每10年審核一次，以確保其有效性。主管機(jī)關(guān)應(yīng)使經(jīng)批準(zhǔn)的連續(xù)檢驗計劃信息公開可用。我國實施CSC公約的主管機(jī)關(guān)為交通運輸部海事局，授權(quán)的檢驗機(jī)構(gòu)為中國船級社。