劉勇

山東恒達(dá)工程項目管理咨詢有限公司 山東濰坊 261000

在我國整體經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，為我國交通事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，從而逐漸擴(kuò)大了我國的橋梁建設(shè)。橋梁建設(shè)作為我國交通事業(yè)發(fā)展的重要組成，從中可以看出，橋梁建設(shè)會對我國交通事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。但是，在建設(shè)橋梁的過程中，其管理方面還存在許多的問題有待解決，這些問題的存在已經(jīng)對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生了不利的影響。所以，相關(guān)人員必須全面總結(jié)這些問題，采取合理的方式解決問題[1]。

1 當(dāng)前路橋工程施工項目管理存在的問題

1.1 路橋施工中對用料和人員的管理不到位

施工場地經(jīng)常會忽視原材料存放時對于周圍環(huán)境的要求，經(jīng)常出現(xiàn)將容易銹蝕的原材料放置在空氣濕度較大的地方的情況，這類情況的出現(xiàn)也經(jīng)常導(dǎo)致一些施工原材料在實際施工之前就失去了應(yīng)有的強(qiáng)度和剛度，再用這種材料進(jìn)行施工也使得路橋?qū)嶋H的質(zhì)量得不到保障，很多橋梁在使用之初的剛度就不能達(dá)到設(shè)計規(guī)范，雖然能夠滿足日常運輸需求但仍然存在較大的安全隱患。

施工技術(shù)人員是公路橋梁工程施工的主體，職業(yè)素質(zhì)直接影響公路橋梁工程施工質(zhì)量。當(dāng)前許多施工技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)欠佳：

（1）部分施工技術(shù)人員沒有扎實的理論功底，在施工時不注意施工細(xì)節(jié)。

（2）施工技術(shù)人員缺乏學(xué)習(xí)能力，不愿及時更新自己的知識結(jié)構(gòu)；缺乏責(zé)任心，在施工期間進(jìn)行粗放式施工，導(dǎo)致公路橋梁工程落成后出現(xiàn)許多質(zhì)量問題，如橋梁表面出現(xiàn)混凝土裂縫、路面平整度不合格等。

1.2 相關(guān)資源的配置不夠合理

首先是施工機(jī)械不夠先進(jìn)，在實際施工過程中也沒有專門的人員對施工機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。其次是施工人員不滿足實際需求，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展如今各個領(lǐng)域?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員的專業(yè)性的要求都在不斷提升，在這樣的背景下專業(yè)化也逐漸成為了一個熱詞，但經(jīng)過實際調(diào)查和具體實踐我們也能發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)路橋施工人員都是不具備專業(yè)化知識的中年人，他們的身體狀況和專業(yè)知識已經(jīng)逐漸不符合道橋施工對人才的需求；最后是管理人員自身存在不夠廉潔的情況，管理人員的徇私舞弊很有可能導(dǎo)致相關(guān)工作的分配不公、整個路橋工程的施工速度和施工效率受到影響[2]。

1.3 不確定因素影響項目施工管理

在實際生活中我們也常有這樣的體會：路橋工程是一個非常大的概念，其施工場所和施工方式大多是室外露天施工，這樣的施工方式也使路橋施工受各種環(huán)境因素的影響比較大、路橋施工有大量的不確定因素，一些細(xì)小的技術(shù)手段和自然條件的變化都會讓整個路橋施工的施工速度減緩或者直接停止。除此之外當(dāng)前我國還存在路橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況，在實際工程設(shè)計和工程施工之間還存在脫軌的情況，這種情況也常導(dǎo)致建筑設(shè)計存在一些與實際施工不符的情況，這種不符當(dāng)前主要存在于路橋造價過程中。

2 橋梁施工管理措施分析

2.1 加強(qiáng)設(shè)計方案審查管理

針對于橋梁工程的設(shè)計工作來說，其面臨的困難性較強(qiáng)，會涉及眾多的力學(xué)指標(biāo)，進(jìn)而引發(fā)多種不同的問題，這也就需要審查和優(yōu)化相關(guān)設(shè)計方案，對其存在的問題進(jìn)行全面地分析，并及時修正這些問題。需要充分發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢落實設(shè)計方案審查工作，比如合理利用BIM技術(shù)能夠確保各類問題可以及時被發(fā)現(xiàn)，并采取切實有效的措施積極處理，為設(shè)計人員開展工作提供便利。

2.2 公路橋梁施工現(xiàn)場的檢查

質(zhì)檢監(jiān)督部由項目經(jīng)理、總工程師、專職質(zhì)檢師組成。施工部還應(yīng)設(shè)專職質(zhì)檢員，包含各階層班長，將控制各級工程質(zhì)量的問題。實行“三檢制”檢查制度，進(jìn)行逐級的上報，逐級的檢查，最后由監(jiān)理工程師簽字竣工驗收。發(fā)現(xiàn)與施工有關(guān)的問題，各級質(zhì)檢員有權(quán)制止。情況嚴(yán)重時，可以向主管領(lǐng)導(dǎo)提出建議，停止整個工程施工立即整改。

提高施工操作人員基本素質(zhì)，強(qiáng)化其法律法規(guī)及相關(guān)意識，使的鑄造優(yōu)質(zhì)的項目工程變?yōu)槊恳詾閰⑴c者的自覺性行為。嚴(yán)格按照工程設(shè)計的要求、操作流程，履行其相關(guān)的義務(wù)，規(guī)范橋梁施工的行為，在施工建設(shè)中不斷完善并細(xì)化相關(guān)的規(guī)定，從而實現(xiàn)對施工項目質(zhì)量有效地把控[3]。

2.3 規(guī)范施工流程

俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓。為了使施工計劃有序，保證施工質(zhì)量，必須規(guī)范施工工藝。首先，要制定合理的施工工藝，并做出相應(yīng)的規(guī)定，要求有關(guān)的施工人員必須依照相應(yīng)的工藝進(jìn)行工程施工。若在施工過程中發(fā)現(xiàn)工程問題，也需按程序逐級進(jìn)行反映。憑借規(guī)范的施工過程，可以大大減少其施工中的隨意程度，把不熟悉有關(guān)業(yè)務(wù)的人員也能夠進(jìn)行合理化安排，保證按時竣工驗收。

2.4 優(yōu)化施工制度

施工單位需要落實責(zé)任制度，明確所有崗位工作人員職責(zé)。工作中責(zé)任體制可以在發(fā)生質(zhì)量問題時有效找到負(fù)責(zé)人，及時解決工程問題，防止推卸責(zé)任情況出現(xiàn)，更好保障工程質(zhì)量和工程效果。施工單位需確立施工管理計劃與要求，明確責(zé)任，做好人員激勵工作，讓工作人員能夠主動、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的參與工程施工，明確施工狀況、工程進(jìn)度。必須強(qiáng)調(diào)的是，工程的管理小組需要具備責(zé)任意識、安全意識，充分掌握工程安全管理作用與內(nèi)容，保障所有人身安全，保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

3 結(jié)語

有效落實橋梁工程施工質(zhì)量管理工作，能夠使施工過程中存在的風(fēng)險得到有效的規(guī)避，避免損害施工人員的生命安全。同時，依托綜合管理機(jī)制，也能夠全面監(jiān)督施工的整個過程，使工程經(jīng)濟(jì)成本損耗逐漸降低。故而，在橋梁工程施工階段質(zhì)量管理工作中，需要對管理工作存在的問題進(jìn)行全面的總結(jié)，并采取合理的方式解決這些問題，以全面保障橋梁工程的施工質(zhì)量。