潘偉健

佛山市建盈發(fā)展有限公司 廣東佛山 528000

由于橋梁工程中的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)往往會受到外部環(huán)境的影響，如氣溫混凝土收縮以及墩臺沉降等多方面的因素，從而造成行為甚至出現(xiàn)梁端位移，也會無形中加劇橋梁的使用風(fēng)險和壽命更會為過往的車輛帶來許多不便，為此需要針對伸縮縫進(jìn)行優(yōu)化和設(shè)置，盡量減少橋梁結(jié)構(gòu)變形所帶來的危害，規(guī)避噪音，漏水跳車等一些問題[1]。

1 橋梁工程中伸縮縫類型及施工價值分析

1.1 類型分析

在橋梁施工過程中，根據(jù)施工所用的材料不同，可以分為不同類型的伸縮縫，包括以下幾方面，第一方面是鋼板似的伸縮縫，所使用的跨風(fēng)材料以鋼材為主，這種相對強(qiáng)硬的伸縮裝置，能夠?qū)奢d其的理想的承受作用。要用在人行道中，可以滿足橋面變形需求，并且施工方便簡單，有著較強(qiáng)的強(qiáng)度，耐久性十分理想，第二點是土工布伸縮縫，作為橋梁施工過程中應(yīng)用十分廣泛的伸縮縫，對于這類伸縮縫而言。是指用鋅鐵皮u型伸縮縫，經(jīng)過改良處理后，所得施工方便，性價比較高，并且行車舒適安全[2]。其優(yōu)勢十分理想而板式橡膠伸縮縫設(shè)計過程中也正是應(yīng)用了剪切量較低這一特點。施工工藝十分簡單，也能夠滿足一些大跨度橋梁的需要，并且更能夠取得十分理想的應(yīng)用效果，但是對于一些高速公路的橋梁施工而言，這種伸縮縫并不符合[3]。

1.2 施工價值分析

具體來講，在公路橋梁施工過程中，其伸縮縫施工這一部分至關(guān)重要，對于橋梁基礎(chǔ)設(shè)施使用耐久性和安全舒適性有著決定性的作用，而施工過程中，只有更好地控制其伸縮縫方面的施工質(zhì)量，才能夠提高整體的工程質(zhì)量，并且更好地滿足公路，橋梁施工設(shè)施的使用壽命，再加上一些公路橋梁施工的時間相對較長，施工過程中所涉及到的工種較多，也無形中加劇了施工難度，造成施工質(zhì)量難度控制加大。特別是在一些具體施工過程中，對其質(zhì)量產(chǎn)生的影響因素較多，而伸縮縫施工的質(zhì)量控制也是保障性工程耐久性的重要施工環(huán)節(jié)，在公路橋梁施工過程中，結(jié)構(gòu)往往會受到氣溫變化以及混凝土收縮等多方面的影響，很容易出現(xiàn)位移情況，也加劇了工程結(jié)構(gòu)的安全性問題，因此，伸縮縫能夠保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行，對于提高車輛行駛舒適度安全度有著積極作用。在施工過程中，更是需要注重對于伸縮縫方面的施工，并進(jìn)行質(zhì)量的提升和施工模式的優(yōu)化。

2 橋梁工程中伸縮縫施工技術(shù)影響因素及質(zhì)量控制

2.1 影響因素

目前關(guān)于橋梁施工中，伸縮縫施工技術(shù)影響因素包括以下幾點，第一點是施工所用到的材料和溫度，由于伸縮縫施工過程中，其材料的應(yīng)用對于整體的施工效率，效果有著不同的影響，而且還會受到外部混凝土文靜性能和一些金屬部件的連接影響，由于申訴很容易會受到外部環(huán)境的干預(yù)，也會因為環(huán)境的變化而產(chǎn)生一定變化，這也會無形中加劇公路橋梁施工過程中伸縮縫施工的難度。第二點是荷載，由于公路橋梁往往會承載著許多重量，更是荷載較大，會造成無法承受，出現(xiàn)橋面結(jié)構(gòu)損壞，表現(xiàn)為裂縫塌陷等等，最后一點是在長期使用過程中，橋梁很容易出現(xiàn)切變等現(xiàn)象，造成伸縮縫的外部損傷。

2.2 質(zhì)量控制

為了更好地提高銷量工程水平，促使施工縫的施工技術(shù)達(dá)標(biāo)，則務(wù)必要注重質(zhì)量方面的控制和優(yōu)化。

首先。在伸縮縫準(zhǔn)備階段，需要提前對圖紙進(jìn)行設(shè)計和明確施工單位要核查現(xiàn)用的伸縮縫，規(guī)格以及施工過程中所要注意的事項，確保能夠?qū)κ┕たp進(jìn)行質(zhì)量方面的控制，設(shè)計人員也需要結(jié)合其結(jié)構(gòu)的受力需要來選擇恰當(dāng)?shù)纳炜s縫規(guī)格。還要進(jìn)行施工人員方面的培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作，確保施工人員在施工之前能夠了解節(jié)伸縮縫的施工特點及技術(shù)要點，對于施工材料以及設(shè)備的準(zhǔn)備，也要滿足其工程規(guī)范，避免出現(xiàn)原材料質(zhì)量或是數(shù)量不足以及設(shè)備故障所造成的伸縮縫施工效率低等問題。

其次是提升開槽以及切縫方面的施工技術(shù)水平。在瀝青與混凝土鋪設(shè)過程中相關(guān)施工技術(shù)。技術(shù)人員需要提前規(guī)劃好力求與混凝土之間的鋪裝方案。并且嚴(yán)格按照圖紙的要求設(shè)計好開鑿的長度和寬度。播放技術(shù)的目的是為了保證橋梁兩遍處于平均的狀態(tài)，而墻面的平整度也與橋梁兩邊是否平均息息相關(guān)，更會影響著整體工程質(zhì)量。

最后是可能土澆筑施工質(zhì)量控制，由于橋梁施工過程中，裂縫作為十分常見的一種情況，也會加劇伸縮縫施工的難度，因此，在進(jìn)行混凝土澆筑過程中可以再提升橋梁工程美觀性和實用性的同時，報考證混凝土配比恰當(dāng)，能夠提高其抗凍性和防腐性。施工過程中可以適當(dāng)?shù)脑鎏硪恍┩饧觿﹣泶_?；炷列阅艿奶岣?。此外，還有注重伸縮縫的安裝和焊接及安裝和焊接效果，是否理想，與工作人員的業(yè)務(wù)能力，和以往的施工經(jīng)驗息息相關(guān)，作為施工過程中十分關(guān)鍵的內(nèi)容，要充分注重其質(zhì)量控制，伸縮裝置的出廠前質(zhì)量檢驗也需要予以更多的重視，不僅要保證其固定的尺寸，更要及時了解安裝過程中可能出現(xiàn)的問題，并及時解決，避免出現(xiàn)安裝過程中差距較大，造成安裝不夠理想以及平整度出現(xiàn)偏差的情況，再對伸縮縫進(jìn)行焊接操作時，其焊接的長度需要控制在十厘米以上，從側(cè)面進(jìn)行焊接才能夠確保焊接的牢固與穩(wěn)定。

3 結(jié)語

總而言之，在公路橋梁施工過程中伸縮縫的施工技術(shù)。以及質(zhì)量控制至關(guān)重要，再加上施工縫施工的流程相對復(fù)雜，因此更是需要對其投入更多的精力，還要注重橋梁施工過程中，一些施工縫可能會受到外部環(huán)境的影響，進(jìn)行提前規(guī)避的同時，才能夠促使公路橋梁施工效率的提高。