◎ 韋昌方 廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司

航道的作用猶如陸地上的道路橋梁，無論是對于國家經(jīng)濟建設，還是對于人們的實際生活都具有極其重要的影響。因此山區(qū)航道整治工程質(zhì)量直接影響著整個港口航道在經(jīng)濟發(fā)展中的航運能力。所以，加強山區(qū)航道整治工程施工監(jiān)理的特點及方法的研究與分析具有重要的現(xiàn)實價值與意義。

1.工程概況

本項目為右江航道整治工程（兩省界～百色）澄碧河口澄碧河口Ⅲ級航道工程，通航1000噸級船舶，航道里程共71km，其中兩省界（羅村口）至百色樞紐壩上段長50km，百色樞紐壩下至澄碧河口段長21km。工程建設內(nèi)容為疏浚、清礁、助導航、護岸、信息化、纜線改造、環(huán)保，配套建設龍景航道站房及航道維護船舶、設備等。

2.山區(qū)航道整治工程施工特點

山區(qū)航道整治工程不僅具備建筑工程施工的基本特點之外，同時由于航道整治工程本身的特殊性，還具備以下幾方面的特點：

（1）山區(qū)航道整治工程大部分施工往往都處于水上施工，這就導致施工過程中將會面臨眾多的影響因素，如施工面較廣、施工戰(zhàn)線較長且施工條件較差。

（2）航道整治工程施工主要利用工程船舶，這些工程船舶不僅噸位大小不一，而且存在一定的安全隱患。

（3）山區(qū)航道整治工程水下工作量較大，本項目工程位于右江兩省界至百色澄碧河口，在施工區(qū)間段內(nèi)，不僅存在淺灘、狹窄航道、獨立礁石等，在實際施工中開挖工程量較大，并且大部分都屬于水下作業(yè)，這會為施工作業(yè)、施工監(jiān)理等工作帶來較大的困難，并且還會影響施工進度。

（4）受季節(jié)、天氣以及水文影響較大。由于本工程項目地處山區(qū)，當暴雨過后往往會出現(xiàn)河水上漲的情況，這既會造成施工的中斷，也會對于施工企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟影響。

所以，相對于建筑工程施工而言，山區(qū)航道整治工程施工具有鮮明的特點，同時這些特點也是施工的重點與難點。

3.山區(qū)航道整治工程施工監(jiān)理的方法

3.1 完善與健全施工監(jiān)理組織機構(gòu)

結(jié)合本項目工程的實際特點以及山區(qū)航道整治工程施工特點，只有構(gòu)建完善與健全的監(jiān)理組織機構(gòu)，才能更好地開展施工監(jiān)理工作。

3.2 制定科學合理的監(jiān)理制度

航道整治工程監(jiān)理制度的制定不僅需要以國家相關(guān)行業(yè)規(guī)范與標準為基礎，而且還要注重結(jié)合實際工程需求制定與完善監(jiān)理制度。本工程項目監(jiān)理制度的制定通過以下幾個方面來完成：

3.2.1 制定完善的監(jiān)理規(guī)章制度

相關(guān)監(jiān)理規(guī)章制度的制定需要以《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》以及實際工程的具體情況，以國家規(guī)范為基礎先制定監(jiān)理規(guī)章制度的大框架，再結(jié)合山區(qū)航道整治工程的實際情況，細化監(jiān)理規(guī)章制度，如分別制定總監(jiān)、總監(jiān)代表、各個專業(yè)監(jiān)理工程師的監(jiān)理工作職權(quán)范圍、工作權(quán)限、工作程序等，使監(jiān)理工作更加程序化、規(guī)范化以及系統(tǒng)化。

3.2.2 制定完善的施工例會制度

山區(qū)航道整治工程施工監(jiān)理的主要職責是負責業(yè)主方與施工方之間關(guān)系的協(xié)調(diào)，并且要在保證施工質(zhì)量的前提下確保工程在規(guī)定的施工期限內(nèi)順利的實施。因此，只有通過制定完善的施工例會制度，才能更好的強化施工監(jiān)理在山區(qū)航道整治工程的重要價值與作用。

這是因為，通過施工例會確認上次例會中提出的問題是否得到了處理與落實，并且總結(jié)當月工程實際完成的情況以及在施工中存在的問題；另外，結(jié)合當前施工進度的實際情況科學合理地布置施工計劃與施工任務，讓施工更加有序穩(wěn)定進行。

本工程由于工程戰(zhàn)線較長，航道整治工程量較大，因此在實際施工過程中常常會遇到突發(fā)狀況影響施工進度，所以通過定期開展施工例會，能夠協(xié)調(diào)與解決施工過程中的各項問題，以保證施工的有序進行。

3.2.3 規(guī)范建立檔案管理制度

檔案管理工作是山區(qū)航道整治工程施工監(jiān)理工作中的重點內(nèi)容之一，構(gòu)建規(guī)范的各類技術(shù)資料檔案、計量簽證、支付檔案、臺賬檔案等，既有利于工程施工的有序開展，又促進了施工監(jiān)理工作的規(guī)范化發(fā)展。因此，針對山區(qū)航道整治工程施工監(jiān)理的實際情況要規(guī)范監(jiān)理檔案管理制度，并且要督促施工企業(yè)也逐步優(yōu)化與完善檔案管理制度，為山區(qū)航道整治工程施工管理、竣工驗收、交付使用等奠定良好的基礎。

3.3 嚴格落實監(jiān)理監(jiān)控管理工作

在右江兩省界至百色澄碧河口Ⅲ級航道工程施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位要依據(jù)監(jiān)理合同、承包合同以及相關(guān)設計、技術(shù)規(guī)范等對施工安全、質(zhì)量、進度等要嚴格落實監(jiān)控管理工作。具體實踐工作中，要加強一下幾個方面的監(jiān)控管理：

3.3.1 施工安全監(jiān)控管理

施工監(jiān)理要加強右江兩省界至百色澄碧河口Ⅲ級航道工程的監(jiān)督與管理，才能避免施工安全事故的發(fā)生，保證施工有序穩(wěn)定的實時。在實際施工過程中，各專業(yè)監(jiān)理工程師要嚴格遵循施工合同等賦予的權(quán)利與職責，以相關(guān)法律法規(guī)、工程設計標準等為依據(jù)，并做好右江兩省界至百色澄碧河口Ⅲ級航道工程的安全監(jiān)督管理工作程序，發(fā)揮監(jiān)理工程師的重要作用。

與此同時，在實際工作中，還要結(jié)合工程建設的實際情況不斷完善與細化相關(guān)的施工安全管理措施，逐步構(gòu)建更加完善的監(jiān)督管理制度；此外，還要督促施工企業(yè)將施工安全管理制度、措施等落實到施工的各個環(huán)節(jié)中，這既有利于發(fā)揮施工監(jiān)督管理制度的作用，而且使施工安全監(jiān)控更加細致與周全，為施工的安全提供重要的基礎保障。

3.3.2 施工質(zhì)量的監(jiān)控管理

山區(qū)航道整治工程施工監(jiān)理工作中，各個專業(yè)的監(jiān)理工程師要樹立正確的工作態(tài)度與思想，且要嚴格遵循行業(yè)規(guī)范與原則，將施工質(zhì)量的監(jiān)控管理作為工作的重點來抓，將施工質(zhì)量的監(jiān)控管理貫穿于整個施工的監(jiān)控管理之中。

在實際工作中，以總監(jiān)辦為主導，強化對于施工過程的監(jiān)督與管理，全方位檢查、監(jiān)督以及管理工程的全過程。除此之外，還要做好事前控制、事中控制以及事后控制等，在施工前、施工中、施工后要預防與制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素，及時消除各類影響工程質(zhì)量的隱患，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。

3.3.3 施工進度監(jiān)控管理

山區(qū)航道整治工程施工中施工進度監(jiān)控管理對于航道整治工程是否能夠按照合同要求按期保質(zhì)保量的完成有著重要的影響。所以，在實際施工監(jiān)理工作中，監(jiān)理工作人員要定期檢查建設單位的施工實施情況，是否與施工進度計劃相符，如果在施工進度監(jiān)控管理中發(fā)現(xiàn)問題或者出現(xiàn)偏差，一方面要及時準確的找出相關(guān)的原因；另一方面要及時組織各方力量要合理的采取補救措施，并且及時對于施工進度計劃做出調(diào)整，以確保右江兩省界至百色澄碧河口Ⅲ級航道工程按照合同期限完成。

3.3.4 施工環(huán)境保護監(jiān)控管理

山區(qū)航道整治施工勢必會對環(huán)境造成一定的影響，所以監(jiān)理作為主要的監(jiān)督管理者要按照國家的相關(guān)規(guī)定以及設計要求對于施工單位的施工作業(yè)做好環(huán)境保護監(jiān)控管理工作，以此來降低施工對于自然環(huán)境的影響。在實際監(jiān)理工作中，各個專業(yè)監(jiān)理工程師要監(jiān)督建設單位是是否將環(huán)境保護方案納入到施工組織設計方案中，同時還要督促施工企業(yè)要將相關(guān)環(huán)境保護方案落實到實際施工工作中。此外，在施工前、施工中還要監(jiān)督施工單位要不斷健全與完善環(huán)境保護方案，促進環(huán)境保護施工方案更加完善，有效降低施工對于自然環(huán)境的影響。

4.結(jié)語

山區(qū)航道整治工程是一項利國利民的重要工程項目。所以，加強對于山區(qū)航道整治工程施工特點的研究與分析，結(jié)合實際工程不斷的健全與完善施工監(jiān)理方法，與相關(guān)單位齊心協(xié)力，齊抓共管，促進工程如期完成，提升工程施工質(zhì)量，更好地發(fā)揮山區(qū)航道在經(jīng)濟發(fā)展過程中的重要左右。