李雅林 關(guān)立新 李寧

國網(wǎng)東北分部綠源水力發(fā)電公司檢修公司 遼寧丹東 118200

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，物流以及在役設(shè)備智能運(yùn)維等應(yīng)用場景對(duì)起重機(jī)需求迅速增加，無人車間、一鍵煉鋼等行業(yè)變革更是將上述領(lǐng)域起重機(jī)或無人行車的需求推向高潮。然而，起重機(jī)運(yùn)行的效率、穩(wěn)定性尚未滿足客戶預(yù)期，可靠性、可用性、可維修性和安全性尚有較大欠缺，甚至連續(xù)發(fā)生多次停產(chǎn)故障或傷亡事故，對(duì)起重機(jī)技術(shù)的推廣產(chǎn)生重大負(fù)面影響。因此，需在管理、調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)等自動(dòng)化之外增加故障安全系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生意外或故障時(shí)，能夠引導(dǎo)系統(tǒng)立刻進(jìn)入安全狀態(tài)或位置，并保證人身、財(cái)產(chǎn)及環(huán)境不受危害。

1 水電站橋式起重機(jī)應(yīng)用與維修概述

水電站橋式起重機(jī)憑借其似門型框架的金屬架構(gòu)與承重柱梁的兩個(gè)支架，可以直接在各類地面上運(yùn)行，同時(shí)橋式起重機(jī)主梁兩端外伸的懸空臂梁能夠極大程度提升裝卸搬運(yùn)的穩(wěn)定性。橋式起重機(jī)憑借其強(qiáng)大的抬舉搬運(yùn)能力、靈活的運(yùn)行方式、強(qiáng)大的通用性等被廣泛應(yīng)用于各種基礎(chǔ)建筑的建設(shè)中。橋式起重機(jī)依據(jù)具體構(gòu)造的不同、功能側(cè)重點(diǎn)的不同被大致分為按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按用途形式、按主梁結(jié)構(gòu)四大類，每一大類同樣被劃分為門式起重機(jī)、雙懸臂門式起重機(jī)、單主梁門式起重機(jī)、鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)起重機(jī)等不同種類。在實(shí)際搬運(yùn)裝卸工作中，相關(guān)工作人員會(huì)依據(jù)工作需求來確定具體應(yīng)用的橋式起重機(jī)具體類型。雖然橋式起重機(jī)能夠消除來自傳統(tǒng)起重機(jī)中發(fā)電機(jī)部位的故障，提升起重機(jī)工作效率，在具體工作中維修保養(yǎng)開銷較小、自動(dòng)化水平高、對(duì)大氣與周圍環(huán)境的污染極低，在起升部位下降時(shí)實(shí)現(xiàn)能量傳遞從而達(dá)到節(jié)省能源的效果，但是其仍然會(huì)存在一系列影響工作質(zhì)量與水平的障礙。

2 水電站橋式起重機(jī)故障檢修

2.1 水電站橋式起重機(jī)缺少統(tǒng)一嚴(yán)格操作流程

水電站橋式起重機(jī)雖然相較于其他起重機(jī)工作環(huán)節(jié)更加簡潔，對(duì)技術(shù)人員自身的操作水平要求并不苛刻，但是水電站橋式起重機(jī)作為重要的運(yùn)輸裝卸大型設(shè)備，其在具體操作中即從工作前的安全檢測到中間正式裝卸搬運(yùn)再到工作后的檢測與維修，均需要科學(xué)合理的操作流程來規(guī)范各項(xiàng)行為。但是在當(dāng)下水電站橋式起重機(jī)的具體操作中，存在工作人員隨意操作、忽視安全檢測與后期維修、鳴笛不當(dāng)、具體搬運(yùn)過程中缺少警示等問題，影響著水電站橋式起重機(jī)的應(yīng)用安全。

2.2 總體技術(shù)能力不足

絕大多數(shù)水電站橋式起重機(jī)制造商沒有電控設(shè)備設(shè)計(jì)和制造能力，更沒有自動(dòng)化控制的軟件能力。一個(gè)水電站橋式起重機(jī)智能化工程案例基本上由水電站橋式起重機(jī)、電控、吊具、工控多家企業(yè)合作完成，盡管各方通力合作、各自發(fā)揮專長，但缺乏智能技術(shù)的頂層設(shè)計(jì)。通常由水電站橋式起重機(jī)制造商負(fù)責(zé)機(jī)械部分和電控集成，軟件公司根據(jù)起重搬運(yùn)工藝流程編制控制程序，缺乏對(duì)智能化需要的冗余設(shè)計(jì)、故障診斷設(shè)計(jì)以及故障安全設(shè)計(jì)等總體掌控。

3 水電站橋式起重機(jī)故障處理

3.1 結(jié)合實(shí)際操作情況，確定合理操作流程

加強(qiáng)實(shí)際工作中橋式起重機(jī)的應(yīng)用質(zhì)量并降低故障出現(xiàn)的概率，相關(guān)工作人員可以結(jié)合自身實(shí)際操作情況，確定科學(xué)合理的操作流程。當(dāng)橋式起重機(jī)開啟時(shí)，一定要確保起重機(jī)周圍3m沒有閑雜人員等，防止因突然啟動(dòng)起重機(jī)而造成意外人員傷亡事故的發(fā)生。在具體應(yīng)用階段，相應(yīng)工作人員每次搬運(yùn)與裝卸互動(dòng)均需要鳴笛警示，告誡周圍工作人員起重機(jī)即將參與工作，請(qǐng)做好防護(hù)。由于起重機(jī)工作環(huán)境較為嘈雜，通過聲音傳遞工作要求存在困難，因此在具體起重機(jī)操作時(shí)需要專業(yè)手勢與傳呼機(jī)相互配合，確保每一次起重機(jī)的吊起與降落均符合標(biāo)準(zhǔn)。在起重機(jī)應(yīng)用時(shí)需要嚴(yán)格遵循“十不吊”原則，一旦出現(xiàn)指示手勢不明、吊起重量超重、起重機(jī)周圍環(huán)境嘈雜、起重機(jī)吊鉤歪斜、起重機(jī)安全設(shè)備不齊全、起重機(jī)工作異常等情況，堅(jiān)決不進(jìn)行強(qiáng)制裝卸搬運(yùn)工作。在工作結(jié)束后的維護(hù)階段，需要對(duì)起重機(jī)各個(gè)零件進(jìn)行檢查與勘驗(yàn)，盡心精密維修關(guān)鍵零件。在工作分階段明確注意事項(xiàng)后能夠充分確保水電站橋式起重機(jī)的應(yīng)用質(zhì)量，同時(shí)防止故障與事故的出現(xiàn)。

3.2 提高總體技術(shù)能力

隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)模的大型化，安全生產(chǎn)已成為重大社會(huì)問題。智能化設(shè)計(jì)階段必須考慮工廠的工藝、設(shè)備及控制方案應(yīng)當(dāng)是本質(zhì)安全的，進(jìn)而必須保障水電站橋式起重機(jī)運(yùn)行直到報(bào)廢全生命周期的安全。水電站橋式起重機(jī)作為生產(chǎn)工藝鏈內(nèi)的特種設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)安全具有非常重大影響，尤其需要安全控制系統(tǒng)來保障安全、穩(wěn)定、連續(xù)的生產(chǎn)。即使出現(xiàn)故障，安全控制系統(tǒng)還能最大限度的保護(hù)人員、設(shè)備和環(huán)境免遭損害。水電站橋式起重機(jī)故障安全控制系統(tǒng)是基于高度自診斷的、計(jì)算機(jī)技術(shù)的軟件容錯(cuò)系統(tǒng)，是一種應(yīng)付意外故障的手段。該系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)控水電站橋式起重機(jī)的操作，通過自診斷程序能診斷出系統(tǒng)內(nèi)部部件的故障，并消除潛在的錯(cuò)誤，使水電站橋式起重機(jī)可靠性增強(qiáng)。當(dāng)水電站橋式起重機(jī)發(fā)生意外或故障時(shí)，能將設(shè)備導(dǎo)向安全的狀態(tài)或位置，并保證不導(dǎo)致人員傷亡、系統(tǒng)損壞、重大財(cái)產(chǎn)損失或不危及人員健康和環(huán)境。

4 結(jié)語

水電站橋式起重機(jī)是搬運(yùn)大中型設(shè)備的重要輔助方式之一，是保證港口貨運(yùn)、交通運(yùn)輸、煤礦設(shè)備快速搬運(yùn)的重要手段。水電站橋式起重機(jī)司機(jī)通過故障診斷與監(jiān)測平臺(tái)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握水電站橋式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及發(fā)生的故障，并根據(jù)故障采用有針對(duì)性的、正確的處理方法，防止由于故障造成水電站橋式起重機(jī)長時(shí)間停機(jī)，杜絕由微小故障演變出的重特大安全事故，保證水電站橋式起重機(jī)安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。