鄭旭

筆者所住的小區(qū)住戶有萬余戶?！半p十一”前后，各物流公司和知名電商平臺的快遞小哥在小區(qū)里進進出出，忙得不可開交。大強是某物流公司的快遞員，他說他有一天晚上10點還在送貨……

近些年，隨著我國平臺經(jīng)濟的快速發(fā)展，新就業(yè)形態(tài)已成為靈活就業(yè)勞動者就業(yè)增收的重要渠道。物流快遞員、網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、網(wǎng)約貨車司機等數(shù)量大幅增加，去年就已達到8400余萬人的規(guī)模。

在很多人眼里，新就業(yè)形態(tài)勞動者只要能吃苦，肯賣力，在三線及以上城市一個月賺上萬兒八千塊錢一點也不難，比大學畢業(yè)工作沒幾年的人還高。

但大強卻不這么認為。他告訴筆者，他和不少同行每月收入看上去挺高，但這都是辛苦錢和拼命錢，是在他們犧牲了時間、押上了健康的前提下，做著超工時、超勞動強度的工作才換來的。

大強說，每次工資一到賬，留下2000塊錢應急，剩下的馬上微信轉(zhuǎn)給老家的妻兒父母。平時，煙不敢抽貴的;下館子的時候，都是提前說好“湊份子”才能痛痛快快醉一回;最怕的是感冒發(fā)燒，在大城市要是沒有醫(yī)保，去一趟醫(yī)院沒有小1000塊錢根本出不來，而且排隊、掛號、等醫(yī)生瞧病，小半天就過去了，耽誤出工、影響收入。所以他每次回老家，都托關系開出夠吃一年的常用藥帶出來……

的確，面對部分平臺企業(yè)嚴苛的考核獎懲機制，有些快遞小哥、外賣配餐員常常是小病扛著，大病拖著。也有人為了搶時間，甚至超速、逆行、闖紅燈……導致危險無處不在。

分析原因，是很多新就業(yè)形態(tài)勞動者難與平臺企業(yè)簽訂勞動合同，他們沒有在所在城市繳納社保，加上異地看病報銷方面尚未全部實現(xiàn)互通互聯(lián)，造成許多背井離鄉(xiāng)的勞動者面臨看病就醫(yī)難、工傷賠償難等種種難題，其職業(yè)健康權益得不到根本保障。

因此，病有所醫(yī)、醫(yī)有所報、身份不模糊，就成為新就業(yè)形態(tài)勞動者當前最關心最直接最現(xiàn)實的急難愁盼問題。

今年夏天，國務院常務會議確定了加強新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障的一系列政策措施，相關部門也按照急用先行原則，制定平臺靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障辦法，擬開展職業(yè)傷害保障試點，力爭盡早解決職業(yè)傷害保障不平衡、不充分的問題。

就業(yè)，一頭連著經(jīng)濟大勢，一頭連著千家萬戶，是最大的民生工程，是社會穩(wěn)定的重要保障。及時回應社會關注的難點、痛點，補齊制度短板，健全就業(yè)、勞動報酬、社會保險、平臺企業(yè)民主科學化管理等方面的制度，把新就業(yè)形態(tài)勞動者期盼的實事辦好，這既有助于維護好新就業(yè)形態(tài)勞動者的勞動權益，也有利于促進靈活就業(yè)、增加就業(yè)崗位和普通百姓收入。

11月，河北、湖北等省份的相關部門已拿出政策舉措，聚焦規(guī)范用工、制度保障、權益保障、機制保障等方面，對新就業(yè)形態(tài)勞動者的勞動保障權益進行了明確。

相信，隨著更多省級、市級、縣級新舉措出臺落地，我國將逐漸建立起適應平臺用工形式和勞動者就業(yè)特點的勞動權益保障新機制，使新就業(yè)形態(tài)勞動者獲取公共服務和社會保障大幅優(yōu)化。