阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2021 十大科技趨勢,核心內(nèi)容包括:1)以氮化鎵、碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體迎來應(yīng)用大爆發(fā);2)后“量子霸權(quán)”時代,量子糾錯和實(shí)用優(yōu)勢成核心命題;3)碳基技術(shù)突破加速柔性電子發(fā)展;4)AI 提升藥物及疫苗研發(fā)效率;5)腦機(jī)接口幫助人類超越生物學(xué)極限;6)數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)“自治與自我進(jìn)化”;7)云原生重塑IT技術(shù)體系;8)農(nóng)業(yè)邁入數(shù)據(jù)智能時代;9)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從單點(diǎn)智能走向全局智能;10)智慧運(yùn)營中心成為未來城市標(biāo)配。
摘自《物聯(lián)網(wǎng)》
日前,西南鋁起草的《瓶蓋用鋁及鋁合金板、帶、箔材》和《易拉罐蓋料及拉環(huán)料用鋁合金板、帶材》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過工信部批準(zhǔn)公布。
《瓶蓋用鋁及鋁合金板、帶、箔材》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以滿足扭斷式防盜瓶蓋用鋁及鋁合金板、帶、箔材的生產(chǎn)控制為目的,結(jié)合我國各生產(chǎn)廠家及用戶使用的現(xiàn)狀進(jìn)行了廣泛的調(diào)研,并根據(jù)國內(nèi)市場和出口的需要,參考國際標(biāo)準(zhǔn)修訂。
《易拉罐蓋料及拉環(huán)料用鋁合金板、帶材》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)增加了5182 合金減薄罐蓋及3104 合金罐蓋的各項(xiàng)指標(biāo)要求,兩項(xiàng)技術(shù)工藝的革新能有效降低罐蓋料成本。本次標(biāo)準(zhǔn)修訂填補(bǔ)了薄型罐蓋及3104 合金罐蓋領(lǐng)域的技術(shù)指標(biāo)空白,能從根本上穩(wěn)定罐蓋帶市場產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)該行業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
西南鋁這兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)成功發(fā)布,將有利于規(guī)范市場,提高“中國制造”水平,并且有利于產(chǎn)品出口,化解國內(nèi)鋁加工產(chǎn)能過剩的矛盾,具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
摘自《中國有色網(wǎng)》
2 月2 日,特斯拉官方公布了上海超級工廠壓鑄機(jī)視頻。6 000 t 級巨型壓鑄機(jī),將Model Y 后底板一體成型,化零為整;車身底板減重,焊接工藝精簡,化繁為簡,從而更好地提升中國制造Model Y 產(chǎn)品一致性。
綜合國外媒體報道,特斯拉在其美國加州弗里蒙特工廠、得克薩斯州奧斯汀超級工廠以及中國上海超級工廠、德國柏林工廠等4 座整車工廠,都將或已經(jīng)安裝超大型壓鑄機(jī),用于生產(chǎn)大型汽車底盤或車身壓鑄件。這項(xiàng)“黑科技”可以將原來70 個零部件合為2 個大件,未來甚至?xí)蠟橐患?/p>
2020 年8 月,當(dāng)時特斯拉CEO 埃隆-馬斯克(Elon Musk)在宣傳即將在德國制造的特斯拉Model Y 時聲稱,這將是“汽車車身工程的一場革命”。而2020 年,一張來自特斯拉的工程透視圖顯示:相較 Model 3 所需的 70 個零部件,Model Y 整塊后車底(rearunderbody)只由 2 個零件組成。如果大型鑄造機(jī)把車身將從 70 個零件驟減至 1 ~2 個零件,所有機(jī)器人組裝這些零件的資金支出將顯著減少,Model Y 生產(chǎn)周期更短,更適合量產(chǎn)。其實(shí),2020 年10 月下旬,特斯拉公布2020 年第三季財報時,也向外界披露了上海超級工廠的進(jìn)度。其中,公布了一張上海工廠壓鑄車間的照片,顯示其不僅已經(jīng)部署了多臺機(jī)器人,同時也確認(rèn)3 臺超大型壓鑄機(jī)已進(jìn)駐上海廠房,用于生產(chǎn)中國造Model Y 的車身件。
據(jù)知情人透露,特斯拉上海超級工廠部署的3 臺壓鑄機(jī),均為中國品牌的6 000 T 超大型壓鑄機(jī),已于2020 年12 月底成功試產(chǎn),首個壓鑄件也已成功下線,即將正式批量投產(chǎn)。