譚孝鵬

(唐山鋼鐵集團(tuán)高強(qiáng)汽車(chē)板有限公司，河北 唐山 063000)

在橋式起重機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，它有著不同的工作類(lèi)別，在具體的生產(chǎn)中，可以給起重機(jī)進(jìn)行不同的組裝結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)不同項(xiàng)目上的應(yīng)用，對(duì)于現(xiàn)階段的橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，它是現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)輸上的產(chǎn)物，是自動(dòng)化機(jī)電應(yīng)用的主要形式，通過(guò)機(jī)械設(shè)備與電力設(shè)備的結(jié)合，降低了應(yīng)用過(guò)程中勞動(dòng)力的投入，還可以提高工作效率，保障工作質(zhì)量，在鐵路交通、鋼鐵化工以及物流等方面都起著重要作用。

1 防爆橋式起重機(jī)的型式

有關(guān)文件中對(duì)于防爆類(lèi)別的橋式起重機(jī)的描述為：防爆類(lèi)別的橋式起重機(jī)為針對(duì)氣體與爆炸物質(zhì)擁有抵御爆炸能力的起重設(shè)備。早在2014年我國(guó)有關(guān)單位圍繞特殊施工機(jī)械做出了一系列規(guī)定，其中把橋式起重設(shè)備與梁氏其中設(shè)備劃分成一種，全部叫作橋式起重機(jī)。若是詳細(xì)的劃分能夠分成防爆類(lèi)別的雙梁起重設(shè)備、防爆類(lèi)別的單梁電動(dòng)其中設(shè)備、防爆類(lèi)別的起重設(shè)備以及防爆類(lèi)別的搖臂起重設(shè)備。防爆橋式起重設(shè)備重點(diǎn)包含金屬框架、電氣部件、傳動(dòng)部件、控制單元和安全設(shè)備，此類(lèi)部件全部為依照制定的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃、生產(chǎn)與裝設(shè)，主要適用于特定的防爆條件下，不會(huì)應(yīng)用吊裝設(shè)備，同時(shí)不可能導(dǎo)致以下?tīng)顩r的燃燒與爆炸，防爆原理主要為應(yīng)用對(duì)應(yīng)的方案有效的管控導(dǎo)致爆炸的因素，防爆橋式起重設(shè)備的構(gòu)造能夠看作是應(yīng)用眾多的防爆方法將一般的橋式起重設(shè)備升級(jí)為特別的起重機(jī)械。

2 橋式起重機(jī)檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題

2.1 滑觸線問(wèn)題

針對(duì)橋式起重設(shè)備而言，滑觸線為此設(shè)備中最為關(guān)鍵的部件，不過(guò)在開(kāi)展檢查工作期間，由于用電管控問(wèn)題以及施工工人技術(shù)水平較低，造成滑觸線在運(yùn)轉(zhuǎn)期間容易出現(xiàn)摩擦，從而產(chǎn)生火花，進(jìn)而干預(yù)集成電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)在檢查期間，因?yàn)榧稍O(shè)備結(jié)構(gòu)情況，造成滑觸線的穩(wěn)定性較低，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致安全問(wèn)題的發(fā)生。

2.2 吊具問(wèn)題

吊具作為起重機(jī)中起到吊裝作用的機(jī)械，其主要包含吊鉤、吊帶和吊環(huán)等。實(shí)際開(kāi)展檢查期間，必須借助吊具的性能和使用情況開(kāi)展系統(tǒng)的檢驗(yàn)，發(fā)生概率較高的為檢查方式的科學(xué)性較低，造成在裝設(shè)期間因?yàn)榧?xì)微環(huán)節(jié)的問(wèn)題從而造成物體下落情況的發(fā)生，進(jìn)而影響施工工人的生命安全與財(cái)產(chǎn)安全，個(gè)別吊裝設(shè)備在起吊期間，若是未關(guān)注運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速，容易造成和別的物體碰撞，進(jìn)而導(dǎo)致吊裝設(shè)備出現(xiàn)損壞。

3 防爆橋式起重機(jī)檢驗(yàn)的重點(diǎn)

3.1 資料審查

依照設(shè)備的說(shuō)明與其他相關(guān)文件，檢驗(yàn)防爆橋式起重設(shè)備型號(hào)的選取以及應(yīng)用情況能夠滿(mǎn)足施工需求，防爆起重設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)備、電氣設(shè)備與照明部件能夠滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)設(shè)備與操控設(shè)備需要應(yīng)用防爆與致密灰塵進(jìn)行隔離，滿(mǎn)足規(guī)劃需要的防爆類(lèi)別；初始重量極限數(shù)據(jù)需要應(yīng)用炸藥、分成以及防塵物質(zhì)進(jìn)行隔離，達(dá)到滿(mǎn)足規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的防爆類(lèi)別。針對(duì)啟動(dòng)設(shè)備、操控設(shè)備、重量限制、警示以及別的防爆電器部件展開(kāi)數(shù)值檢驗(yàn)與物體檢驗(yàn)，達(dá)到防爆起重設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域危險(xiǎn)位置分布標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域危險(xiǎn)位置分布圖紙需要通過(guò)主管部門(mén)依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃。危險(xiǎn)應(yīng)用位置的相關(guān)文件必須通過(guò)應(yīng)用部門(mén)批準(zhǔn)。應(yīng)用部分簽訂的爆炸物品性能解釋文件中必須涉及到爆炸物品的種類(lèi)、爆破能力與溫度等數(shù)據(jù)。

3.2 安全保護(hù)裝置的檢查

依據(jù)高覆蓋率與地覆蓋率的原力，需要檢驗(yàn)防爆橋起重設(shè)備裝設(shè)的眾多安全系統(tǒng)的防爆部件；防爆設(shè)備型號(hào)實(shí)驗(yàn)顯示，需要包括防爆設(shè)備的種類(lèi)與相關(guān)數(shù)據(jù)。具體工作期間需要檢驗(yàn)眾多制動(dòng)部件能夠應(yīng)用防滑制動(dòng)；優(yōu)化部件能否具備兩套制動(dòng)設(shè)備；圍繞動(dòng)葫蘆檢驗(yàn)起重設(shè)備的防爆吊車(chē)執(zhí)行設(shè)備的參數(shù)能否達(dá)到爆炸條件的標(biāo)準(zhǔn)。

4 橋式起重機(jī)檢驗(yàn)問(wèn)題的解決與措施

4.1 加強(qiáng)檢驗(yàn)過(guò)程中吊具的維護(hù)

針對(duì)橋式起重設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)期間，第一步需要關(guān)注吊裝設(shè)備在應(yīng)用期間的狀況，仔細(xì)的檢驗(yàn)吊裝期間吊具的拉伸性能與彈性，判定有無(wú)破損情況出現(xiàn)，針對(duì)傳動(dòng)部件同樣需要展開(kāi)對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)，若是出現(xiàn)卡滯情況，必須第一時(shí)間展開(kāi)治理，預(yù)防吊裝設(shè)備出現(xiàn)掉落情況。檢查初始期必須正對(duì)所有元件的銜接位置展開(kāi)處理，譬如潤(rùn)滑，確保檢查期間所有構(gòu)件擁有較高的靈活性。此外，必須判定吊裝設(shè)備的重要荷載部件，判定此類(lèi)部件的性能，第一時(shí)間針對(duì)異常情況展開(kāi)治理，確保在檢查期間吊重重量在規(guī)定范圍內(nèi)。

4.2 以嚴(yán)肅的態(tài)度選擇相關(guān)的檢驗(yàn)技術(shù)

裝設(shè)工人進(jìn)行橋式起重設(shè)備裝設(shè)期間，首要工作為選擇良好的位置，同時(shí)必須確保所選區(qū)域具有較高的穩(wěn)定性，并且，針對(duì)周邊的地質(zhì)情況展開(kāi)良好的探究，依據(jù)實(shí)際情況選取適宜的裝設(shè)工藝。由于橋式起重設(shè)備的重量較大，因此在施工過(guò)程中，必須提高基礎(chǔ)施工強(qiáng)度，確?；A(chǔ)施工效果，判定起重設(shè)備可以良好的展開(kāi)應(yīng)用與運(yùn)轉(zhuǎn)。由于橋式起重設(shè)備在操作期間復(fù)雜性較高，因此開(kāi)展檢查工作前期，必須認(rèn)真的選取有關(guān)的檢查工藝，認(rèn)真研究操作的實(shí)際狀況，同時(shí)針對(duì)的橋門(mén)式起重機(jī)械的有關(guān)部件、部件的裝設(shè)以及銜接等情況展開(kāi)檢查。并且，有關(guān)的檢查工作者必須關(guān)注在特定條件和時(shí)間中對(duì)于橋式起重設(shè)備的約束和干預(yù)，針對(duì)實(shí)際的檢查措施展開(kāi)良好的探究，保證工作的精確性。譬如，針對(duì)經(jīng)常容易出錯(cuò)的位置與問(wèn)題，檢查工作者能夠在實(shí)際開(kāi)展檢查工作前期，把有關(guān)的情況記錄在規(guī)劃方案中，保證起重機(jī)械與文件齊全，有效的提高起重機(jī)械工作的安全性與穩(wěn)定性。

4.3 主動(dòng)、積極地運(yùn)用新科學(xué)技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，眾多行業(yè)呈現(xiàn)出了許多的機(jī)遇，身負(fù)橋式起重機(jī)檢測(cè)工作的工作者，既需要摒棄一切雜念專(zhuān)心研發(fā)設(shè)備，同時(shí)還需要自動(dòng)的應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)工藝，持續(xù)的改善和創(chuàng)新有關(guān)的檢測(cè)方式和技巧。以往的檢測(cè)方式在很大程度上可能造成檢驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差較大，既損耗看人力也損耗了物力，而近些年科學(xué)工藝持續(xù)的發(fā)展和進(jìn)步，逐漸的改善了工業(yè)單位的工作方法，并且，使得工業(yè)單位的檢測(cè)方法更為自動(dòng)化和環(huán)保。主動(dòng)的應(yīng)用先進(jìn)的工藝，持續(xù)的針對(duì)橋門(mén)類(lèi)型的其中設(shè)備的所有系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)展開(kāi)有效的檢查，同時(shí)能夠減少其中設(shè)備在工作運(yùn)轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)問(wèn)題的頻次，保證其中設(shè)備可以良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，有效的提高項(xiàng)目的建筑效果與效率。

4.4 時(shí)刻關(guān)注起重機(jī)的安裝和操作動(dòng)態(tài)

通過(guò)查看與研究橋式起重設(shè)備的檢查數(shù)據(jù)，能夠看出眾多安全方面的情況均發(fā)生在裝設(shè)與操控期間，因此有關(guān)的管控工作者需要隨時(shí)針對(duì)此類(lèi)工作展開(kāi)管控與防護(hù)，保證起重機(jī)械可以獲得良好的管控。首先，起重設(shè)備裝設(shè)工作完結(jié)前期，施工單位需要和專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃公司展開(kāi)寫(xiě)作，合理的修訂規(guī)劃措施。并且，規(guī)劃工作者必須關(guān)注起重設(shè)備的應(yīng)用需要和有關(guān)的施工條件，確保后期施工人員可以依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝設(shè)工作。此外，在應(yīng)用起重設(shè)備期間，建筑工人必須依照儀器的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)需要確保起重機(jī)械與別的設(shè)備能夠良好的調(diào)配，從而確保施工工作可以良好的開(kāi)展。

4.5 對(duì)安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確

為了保證橋門(mén)類(lèi)型起重機(jī)的實(shí)際管控工作效果，總包公司與建筑公司均需要圍繞安全建筑要求展開(kāi)有效的判定，合理的規(guī)劃管控措施。首先，應(yīng)用起重機(jī)械前期，建筑工人需要按時(shí)開(kāi)展檢驗(yàn)工作，保證儀器能夠滿(mǎn)足建筑標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)進(jìn)行良好的數(shù)據(jù)登記。施工工作人員需要正對(duì)眾多的儀器額定數(shù)據(jù)展開(kāi)了解，確保能夠準(zhǔn)確的記住所有起重機(jī)械的荷載情況，防止出現(xiàn)超過(guò)荷載范圍的狀況出現(xiàn)，開(kāi)展任何工作前期需要保證了如指掌。工作完結(jié)之后，施工人員需要立即將儀器還至倉(cāng)庫(kù)，有關(guān)的工作者檢驗(yàn)后進(jìn)行記載，記載內(nèi)容主要包含時(shí)間與狀態(tài)，進(jìn)而保證管理效果。其次，針對(duì)橋式起重設(shè)備展開(kāi)管理期間，建筑工作人員需要關(guān)注存儲(chǔ)位置條件的管控，在適當(dāng)?shù)奈恢脧堎N標(biāo)語(yǔ)，并且建筑工作人員需要保證接地設(shè)備與電纜電線的良好應(yīng)用，若是出現(xiàn)影響安全的條件，需要第一時(shí)間展開(kāi)處理。最后，有關(guān)的管控工作者需要按時(shí)針對(duì)起重設(shè)備展開(kāi)檢驗(yàn)，將有故障的機(jī)械設(shè)立獨(dú)立的位置進(jìn)行存放，防止發(fā)生混放現(xiàn)象。

5 軌現(xiàn)象實(shí)測(cè)

5.1 測(cè)量跨度偏差

若是想要良好的處理橋式起重設(shè)備絞車(chē)軌道的所有情況，對(duì)于絞車(chē)軌道檢查必須給予較高的重視，必須采用科學(xué)有效的方法展開(kāi)具體的檢查。橋式起重設(shè)備軌道裝設(shè)差異能夠借助測(cè)驗(yàn)跨差進(jìn)行落實(shí)，此外能夠借助檢驗(yàn)橋式起重設(shè)備履帶數(shù)據(jù)差異針對(duì)軌道裝設(shè)效果展開(kāi)科學(xué)的管控，并且必須查看軌道外形情況，差異能夠圍繞數(shù)值展開(kāi)研究，從而制定預(yù)防軌道問(wèn)題出現(xiàn)的方案。

5.2 軌道直線度及標(biāo)高問(wèn)題檢測(cè)

針對(duì)橋式起重設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況展開(kāi)檢驗(yàn)期間，需要檢驗(yàn)投入運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的平面度與高度，管控路面品質(zhì)與軌道運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證橋式起重設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)勘測(cè)能夠科學(xué)調(diào)節(jié)軌道，從而降低問(wèn)題出現(xiàn)的概率。

6 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)了解橋式起重機(jī)的實(shí)際工作中的運(yùn)行狀態(tài)，可以在橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程及時(shí)找出啃軌問(wèn)題，然后加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，找出啃軌問(wèn)題發(fā)生的原因,并了解其會(huì)產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，這對(duì)于消除啃軌問(wèn)題而言很有必要。同時(shí)，對(duì)于保障起重機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性也起著重要的作用。因此，有必要根據(jù)橋式起重機(jī)的實(shí)際特點(diǎn)和實(shí)際工作過(guò)程中的具體操作來(lái)采取具體措施，為橋式起重機(jī)的啃軌問(wèn)題提供實(shí)際解決方案,保障其安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高工作效率。