王浩琛

（石家莊鐵道大學(xué)，河北 石家莊 050043）

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們提出了越來越多的商業(yè)方式，其中應(yīng)用最廣泛的新興商業(yè)類型便是電商。在電商成為主要商業(yè)交易方式之后，物流的重要性逐漸得到了體現(xiàn)，人們對于物流管理的重視程度也越來越高，現(xiàn)代物流已經(jīng)發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)社會的第三大利潤源。但是由于社會經(jīng)濟(jì)的增長速度較快，現(xiàn)代物流的發(fā)展也處于一種高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，過快的發(fā)展速度就導(dǎo)致現(xiàn)代物流在發(fā)展過程中很容易造成發(fā)展問題的累積，最終對整個現(xiàn)代物流的深入發(fā)展造成不利影響。為了有效應(yīng)對現(xiàn)代物流發(fā)展過程中存在的問題，在響應(yīng)新時代綠色經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，大力建設(shè)綠色物流管理系統(tǒng)，從而實現(xiàn)現(xiàn)代物流的可持續(xù)發(fā)展。

一、綠色物流管理概念

伴隨著綠色經(jīng)濟(jì)概念的流行，綠色物流的概念得到了提出并被廣泛運(yùn)用，綠色物流主要指的是在物流管理的過程中，對于運(yùn)件的包裝、儲存和運(yùn)輸?shù)纫幌盗形锪鬟^程要始終貫徹低碳環(huán)保的綠色發(fā)展理念，盡量減少物流工作對于自然環(huán)境的污染。綠色物流管理以經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)發(fā)展理論作為基礎(chǔ)，在此之上以可持續(xù)化發(fā)展的角度進(jìn)行物流管理工作的設(shè)計和開展，以科學(xué)化的視角辯證的角度建設(shè)綠色物流管理系統(tǒng)，可以有效促進(jìn)現(xiàn)代物流事業(yè)的整體發(fā)展。而且在物流管理的發(fā)展過程中貫徹綠色發(fā)展理念，還可以實現(xiàn)現(xiàn)代物流事業(yè)環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)利益的統(tǒng)一，真正實現(xiàn)了綠色環(huán)保主義與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度融合。

二、我國綠色物流管理系統(tǒng)建設(shè)過程中存在的問題

（一）運(yùn)輸過程對環(huán)境造成的不利影響

一直以來，在物流事業(yè)的發(fā)展過程中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)就是對物流行業(yè)影響最大的部分，在綠色物流管理建設(shè)的過程中，只有重視起運(yùn)輸環(huán)節(jié)的設(shè)計和改革，才能夠使綠色物流管理事業(yè)的建設(shè)真正展開。在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)當(dāng)中，對環(huán)境造成負(fù)面影響的主要有三個方面：第一是由于運(yùn)輸過程大多采用陸上運(yùn)輸，物流運(yùn)輸車輛排出的廢氣容易造成大氣污染，鳴笛等也會造成一定的噪音污染；第二是物流運(yùn)輸線路較為復(fù)雜且難以隨時變化，這就導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中很有可能出現(xiàn)錯誤行駛的信箱，這樣不僅會增加物流運(yùn)輸車輛的能源消耗，還會嚴(yán)重增加大氣污染和噪音污染的情況；第三是對于物流運(yùn)輸車輛保養(yǎng)工作的不足，很容易導(dǎo)致運(yùn)輸車聯(lián)的設(shè)備出現(xiàn)老化嚴(yán)重的情況，進(jìn)而導(dǎo)致噪音更大和耗油量更高的現(xiàn)象。

（二）專業(yè)人才的缺失造成的間接影響

相較于其他較為發(fā)達(dá)的國家而言，我國的物流管理事業(yè)一直以來都是依托于電商經(jīng)濟(jì)而存在的，在近年來物流管理逐漸變得重要之后才作為獨(dú)立的行業(yè)被分割出來進(jìn)行專門的研究管理。這就導(dǎo)致我國在綠色物流管理方面的發(fā)展理論和實踐經(jīng)驗都是較為缺乏的，相關(guān)的理論研究也不到位，最重要的是對于綠色物流管理事業(yè)的專業(yè)人才培養(yǎng)力度不足，導(dǎo)致綠色物流管理是事業(yè)的理論研究一直止步不前。首先相關(guān)管理部門以及各高校對于綠色物流管理的重視程度不足，沒有認(rèn)識到培養(yǎng)綠色物流管理專業(yè)人才的重要性，而且相關(guān)的師資力量也較為缺乏，這就導(dǎo)致綠色物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)力度不足。其次是在我國高等教育方面對于綠色物流管理人才培養(yǎng)力度不足的前提下，現(xiàn)代物流相關(guān)企業(yè)選擇引進(jìn)國外的綠色物流管理人才，但是這些人才對于我國的物流事業(yè)發(fā)展認(rèn)知不足，知識單純的套用國外的物流發(fā)展方法，這樣不僅不能促進(jìn)我國物流事業(yè)的發(fā)展，甚至還有可能產(chǎn)生不利的影響。

三、有效建立可持續(xù)發(fā)展物流管理系統(tǒng)的措施

（一）全面建立起綠色物流的發(fā)展理念

正確的發(fā)展理念是一切事業(yè)得以可持續(xù)化發(fā)展的前提，對于綠色物流管理系統(tǒng)的建設(shè)而言，建立起正確的綠色物流發(fā)展理念是真正實現(xiàn)綠色物流管理的前提。相關(guān)工作單位可以通過媒體宣傳的方式，為大眾科普正確的綠色物流理念，從而引導(dǎo)全民建立綠色物流發(fā)展理念。

（二）針對性培養(yǎng)專業(yè)綠色物流管理人才

對于各高校和物流相關(guān)企業(yè)而言，要在引進(jìn)國外先進(jìn)的綠色物流管理方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的實際國情和我國物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行管理方法的改進(jìn)和針對性優(yōu)化，使其真正為我國的綠色物流管理建設(shè)助力。除此之外，在對管理方法進(jìn)行優(yōu)化的過程中，還要從其中總結(jié)出一定的人才培養(yǎng)方法，從而在根本上解決我國綠色物流管理系統(tǒng)建設(shè)方面的不足。

四、結(jié)束語

我國目前的現(xiàn)代物流事業(yè)正處于研究和發(fā)展的起步階段，應(yīng)該始終以為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展助力的高戰(zhàn)略目標(biāo)開始進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計綠色物流管理系統(tǒng)。以較高的戰(zhàn)略目標(biāo)開始發(fā)展物流管理，將會使得綠色物流管理的發(fā)展處于起點(diǎn)較高的狀態(tài)，在綠色物流管理的發(fā)展過程中也會更為高效化和科學(xué)化。除此之外，始終以社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展作為發(fā)展目標(biāo)，還能夠使綠色物流管理針對性的根據(jù)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略和政府的政策需求對應(yīng)的進(jìn)行物流管理的發(fā)展策略的設(shè)計，在綠色物流管理的建設(shè)過程中始終以整個供應(yīng)鏈著手，建立廣闊的可再生循環(huán)的綠色物流管理系統(tǒng)，從而真正實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的綠色發(fā)展。