關(guān)注

國(guó)務(wù)院：取消測(cè)繪丙級(jí)、丁級(jí)資質(zhì)

6 月3 日，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體發(fā)展活力的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。自2021 年7 月1 日起，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施涉企經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)全覆蓋清單管理，按照直接取消審批、審批改為備案、實(shí)行告知承諾、優(yōu)化審批服務(wù)四種方式分類推進(jìn)審批制度改革。

《通知》提出，要大力推動(dòng)照后減證和簡(jiǎn)化審批。改革涉及自然資源部門的共25 項(xiàng)。其中，直接取消了對(duì)從事測(cè)繪活動(dòng)的單位丙級(jí)、丁級(jí)資質(zhì)的審批，將從事測(cè)繪活動(dòng)的單位資質(zhì)由四級(jí)調(diào)整為兩級(jí)，相應(yīng)調(diào)整乙級(jí)資質(zhì)的許可條件。改革后，測(cè)繪資質(zhì)類別、等級(jí)總數(shù)由138 項(xiàng)壓減至20 項(xiàng)，測(cè)繪單位不用因?yàn)樘嵘Y質(zhì)等級(jí)、變更專業(yè)范圍一次次申請(qǐng)，減少了政府對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)的直接干預(yù)；改革后，取消了沒(méi)有法定依據(jù)的前置考核條件，讓更多主體進(jìn)入市場(chǎng)，放寬了作業(yè)限制范圍，使測(cè)繪市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)更充分；改革后，9 個(gè)專業(yè)類別甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限下放至省級(jí)，發(fā)揮了地方主動(dòng)性，提高了監(jiān)管效能。

自然資源部部署測(cè)繪資質(zhì)復(fù)審換證工作

近日，自然資源部辦公廳印發(fā)通知，決定于2021年7 月1 日至12 月31 日，對(duì)目前已經(jīng)取得測(cè)繪資質(zhì)證書的測(cè)繪單位依法審核換發(fā)新的測(cè)繪資質(zhì)證書（以下簡(jiǎn)稱“復(fù)審換證”工作）。

根據(jù)新測(cè)繪資質(zhì)管理政策，自然資源部負(fù)責(zé)審查導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的復(fù)審換證申請(qǐng)并作出決定。各省級(jí)主管部門負(fù)責(zé)審查本行政區(qū)域內(nèi)除導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)以外的測(cè)繪資質(zhì)復(fù)審換證申請(qǐng)并作出決定。復(fù)審換證工作須于2021 年底前全部完成，各省級(jí)主管部門應(yīng)于2022 年元月底前向自然資源部報(bào)送工作總結(jié)。2022 年3 月底，由自然資源部總結(jié)通報(bào)全國(guó)2021 年復(fù)審換證工作情況。

測(cè)繪單位原則上應(yīng)于2021 年11 月30 日前通過(guò)全國(guó)測(cè)繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)（http://zz.ch.mnr.gov.cn）提交測(cè)繪資質(zhì)復(fù)審換證申請(qǐng)，由各審批機(jī)關(guān)按新測(cè)繪資質(zhì)管理政策規(guī)定統(tǒng)籌進(jìn)行受理、審查、決定。在11 月30 日前未提交復(fù)審換證申請(qǐng)的，或者提交復(fù)審換證申請(qǐng)后因測(cè)繪單位原因造成在12 月31 日前未完成復(fù)審換證的，視為自動(dòng)放棄此次復(fù)審換證的權(quán)利。

我國(guó)成功發(fā)射風(fēng)云四號(hào)B星

6 月3 日0 時(shí)17 分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射風(fēng)云四號(hào)B 星，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)取得圓滿成功。該星是我國(guó)新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首顆業(yè)務(wù)星，將與在軌運(yùn)行的風(fēng)云四號(hào)A 星（科研星）組網(wǎng)協(xié)同工作，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)中小尺度災(zāi)害事件觀測(cè)響應(yīng)能力，為氣象、農(nóng)業(yè)、航空、海洋、水利、環(huán)保等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供信息保障服務(wù)。

風(fēng)云四號(hào)B 星在繼承A 星技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了大氣變化識(shí)別精度、空間分辨率等有效載荷的觀測(cè)性能，新增快速成像儀載荷大幅提升了中小尺度災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)能力。該星與A 星組網(wǎng)后，將對(duì)洪澇、高溫、寒潮、干旱、積雪、植被、沙塵暴等災(zāi)害進(jìn)行多要素動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，觀測(cè)區(qū)域?qū)⒏采w亞洲、太平洋中部和印度洋地區(qū)，大幅提升我國(guó)對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害天氣監(jiān)測(cè)識(shí)別時(shí)效和預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

天地圖2021版正式啟用

近日，地理信息公共服務(wù)平臺(tái)（天地圖）2021版（以下簡(jiǎn)稱“新版天地圖”）正式啟用。

新版天地圖實(shí)現(xiàn)了全國(guó)31 個(gè)省級(jí)節(jié)點(diǎn)、263 個(gè)市級(jí)節(jié)點(diǎn)與國(guó)家級(jí)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)融合更新。更新優(yōu)于1 米分辨率影像389 萬(wàn)平方公里，覆蓋總面積648 萬(wàn)平方公里，占全國(guó)陸地國(guó)土面積的67%，24 個(gè)省已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高分影像全域覆蓋。實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)地理信息與海島地名、海底地形、近海等深線等海洋地理信息的融合，有效更新了電子地圖、地形暈渲地圖服務(wù)內(nèi)容，為后續(xù)基于天地圖發(fā)布更多自然資源專題奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，新版天地圖首次發(fā)布了基于矢量動(dòng)態(tài)渲染的高清地圖，實(shí)現(xiàn)了電子地圖的無(wú)級(jí)縮放，全面支持高清屏顯示，并進(jìn)一步優(yōu)化了地名注記、水系、綠地、居民地等可視化方案，政務(wù)和公共服務(wù)特征更加突出。同時(shí)，新版天地圖在線地圖頻道對(duì)界面和功能布局進(jìn)行了全新梳理與設(shè)計(jì)，用戶操作更加簡(jiǎn)便，標(biāo)繪樣式編輯功能也更加豐富。此外，新版天地圖門戶網(wǎng)站全面支持IPV6，完善了基于態(tài)勢(shì)感知技術(shù)的平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，進(jìn)一步提升了地理信息公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。

科技

智慧黃河信息平臺(tái)基本框架建成

日前，由自然資源部第二地形測(cè)量隊(duì)自主研發(fā)的智慧黃河信息平臺(tái)基本框架已建成。

據(jù)了解，智慧黃河信息平臺(tái)的基本框架是以空間地理數(shù)據(jù)為基底，融合自然資源、社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了查詢?yōu)g覽、統(tǒng)計(jì)匯總、分析應(yīng)用、評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)等功能，將為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展方案制定、綜合決策、應(yīng)急指揮等工作提供技術(shù)保障。

按照“邊建設(shè)、邊應(yīng)用、邊完善”的工作思路，智慧黃河信息平臺(tái)建設(shè)利用各階段性成果，先后為“陜西省黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展暨院士論壇”“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展協(xié)作區(qū)第三十一次聯(lián)席會(huì)議”“2021 第五屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展論壇”提供了支撐。

北京三號(hào)衛(wèi)星A星成功傳回首幅影像

6 月14 日10 時(shí)，位于北京的世紀(jì)空間衛(wèi)星地面接收站成功接收第一幅北京三號(hào)A 星0.5 米高分辨率遙感衛(wèi)星影像，圖像中景物層次豐富、紋理清晰、色彩分明。

據(jù)悉，北京三號(hào)衛(wèi)星A 星是一顆高性能光學(xué)遙感衛(wèi)星，于6 月11 日搭載長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。衛(wèi)星搭載了二十一世紀(jì)空間多年積淀的星載智能觀測(cè)技術(shù)，星上裝載高分辨率大幅寬全色/多光譜雙相機(jī)組合體，可獲取星下點(diǎn)地面成像像元分辨率全色0.5 米/多光譜2.0 米，雙相機(jī)合成幅寬優(yōu)于22 千米的高精度影像，首次實(shí)現(xiàn)了星上自主任務(wù)規(guī)劃和在軌圖像智能處理技術(shù)，除了具有同軌多目標(biāo)成像、同軌多條帶拼接成像、同軌多角度立體成像、同軌短時(shí)間動(dòng)態(tài)監(jiān)視成像等成像模式外，首次實(shí)現(xiàn)任意航跡成像和反向推掃成像的動(dòng)中成像模式，樹(shù)立了我國(guó)商業(yè)光學(xué)遙感衛(wèi)星的技術(shù)標(biāo)桿，在商業(yè)遙感衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域具有極強(qiáng)的國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力。

全國(guó)首個(gè)政務(wù)領(lǐng)域生活服務(wù)數(shù)字平臺(tái)在滬推出

6 月21 日，上海市推出全國(guó)首個(gè)政務(wù)領(lǐng)域生活服務(wù)數(shù)字平臺(tái)——“城市美好生活數(shù)字體征”，基于生活服務(wù)領(lǐng)域的消費(fèi)、評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)和實(shí)踐積累，通過(guò)觀測(cè)餐飲、娛樂(lè)等城市消費(fèi)情況以及小店運(yùn)行等生活服務(wù)業(yè)模塊，賦能城市運(yùn)行管理。

“城市美好生活數(shù)字體征”從覆蓋領(lǐng)域上看，涵蓋了吃住行游購(gòu)?qiáng)? 個(gè)大類200 多個(gè)細(xì)分品類；從消費(fèi)場(chǎng)景層面看，搜索、瀏覽、下單、評(píng)價(jià)等形成完整消費(fèi)閉環(huán)視窗，通過(guò)供需關(guān)系模型，構(gòu)建健康的供需生態(tài)；在地理層面，可以細(xì)化到街道、商圈，縱向貫穿城市管理的各個(gè)單元，實(shí)現(xiàn)宏觀可觀、末端可管，橫向打破壁壘，通過(guò)區(qū)域間對(duì)比和流動(dòng)洞察，助力城市精細(xì)化治理。目前，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新最快可與真實(shí)場(chǎng)景實(shí)時(shí)同步。

數(shù)字

10厘米

日前，武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司宣布推出全國(guó)高速公路高精度電子地圖產(chǎn)品，絕對(duì)精度達(dá)20 厘米，相對(duì)精度10 厘米，涵蓋全國(guó)30 多萬(wàn)公里的高速公路，未來(lái)將應(yīng)用在超過(guò)100 萬(wàn)臺(tái)汽車上。

該產(chǎn)品采用全棧DaaS 數(shù)據(jù)生態(tài)服務(wù)理念，歷時(shí)4年半研發(fā)，首先利用精密測(cè)圖技術(shù)構(gòu)建全國(guó)高精度、高質(zhì)量、高可靠性的骨架數(shù)據(jù)，其后，使用下一代AI成圖技術(shù)，構(gòu)建動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)4D 數(shù)字基座，實(shí)現(xiàn)了高精度測(cè)繪與車載眾包感知成圖的技術(shù)融合，具有全要素、多圖層、覆蓋廣、更新快、高精度、成本低的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，高精度電子地圖數(shù)據(jù)對(duì)于輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、智能座艙等具有重要支撐作用，同時(shí)，還有利于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油。比如一臺(tái)六軸半掛商用車，使用高精度電子地圖導(dǎo)航后可以節(jié)油達(dá)6%～10%，一年下來(lái)，可省2.1 萬(wàn)～3.5 萬(wàn)元油費(fèi)，全國(guó)總計(jì)每年可省油費(fèi)1680 億元。