范 賢
(華電新疆準(zhǔn)東五彩灣發(fā)電有限公司,新疆 昌吉 831700)
某電廠的350MW超臨界項(xiàng)目為空冷供熱機(jī)組,鍋爐為超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐,單爐膛、一次中間再熱、采用前后墻對(duì)沖燃燒方式、平衡通風(fēng)、緊身封閉、固態(tài)排渣和全鋼懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐。鍋爐燃用新疆高鈉煤,其存在非常嚴(yán)重的結(jié)渣和沾污特性,根據(jù)電廠反饋的信息,鍋爐存在結(jié)焦、空預(yù)器堵塞和磨煤機(jī)干燥出力不夠,濃縮器磨損以及低溫再熱器超溫等問題。
鍋爐實(shí)際運(yùn)行中采取了摻配低鈉煤的方案,從實(shí)際運(yùn)行來看,摻配低鈉煤后,入爐煤中的結(jié)渣和沾污特性得到降低,但是結(jié)渣和沾污的特性仍然嚴(yán)重。從鍋爐試運(yùn)行及性能考核時(shí)的運(yùn)行情況分析,燃燒新疆準(zhǔn)東煤對(duì)鍋爐運(yùn)行帶來較大的影響,引起爐膛結(jié)渣和受熱面沾污,進(jìn)而影響受熱面的傳熱。造成的主要后果是:
(1)水冷壁吸熱量減少。
(2)大屏、高過吸熱量減少。
(3)高再在沾污后,引起傳熱能力的下降,但是由于爐膛出口煙氣溫度升高(爐膛、大屏、高過等吸熱降低),高再吸熱反而能維持更高。
(4)低再吸熱較多,同時(shí)冷再入口蒸汽溫度不穩(wěn)定。
(5)主蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度不能達(dá)到設(shè)計(jì)值。
(6)煙氣擋板對(duì)煙氣份額的調(diào)節(jié)性能變?nèi)酢?/p>
從運(yùn)行參數(shù)的角度分析,低再出口壁溫測(cè)點(diǎn)4達(dá)到557.2℃,已經(jīng)超過了壁溫報(bào)警設(shè)定值。從低再出口汽溫的角度分析,低再出口汽溫已經(jīng)達(dá)到522.41/516.45℃,而設(shè)計(jì)值僅為474℃,因此,可以確定,低再超溫主要是低再出口汽溫過高而導(dǎo)致。
從圖形上可以看出,運(yùn)行偏差(壁溫值與汽溫值的差值)均較小,但是由于低再出口汽溫整體偏高較多(達(dá)到接近50℃),因此,整體提高了低再出口的溫度水平,造成低再超溫。一般而言,低再吸熱過多時(shí),通過調(diào)節(jié)擋板減少低再的吸熱量,而從鍋爐試運(yùn)行到性能考核時(shí),隨著運(yùn)行時(shí)間的推進(jìn),低再側(cè)擋板在逐步關(guān)小,且低再側(cè)擋板關(guān)小后,再熱器仍然有一定量的噴水,說明長(zhǎng)時(shí)間燃燒新疆高鈉煤后,受熱面結(jié)渣和沾污后引起受熱面?zhèn)鳠崮芰χ鸩降南陆?,從而?dǎo)致鍋爐受熱面吸熱分配發(fā)生較大變化。
根據(jù)前期分析,低溫再熱器超溫主要由于低再出口汽溫整體偏高較多(達(dá)到接近50℃),因此,整體提高了低再出口的溫度水平,造成低再超溫。根本原因在于燃用新疆高鈉煤后,爐膛、屏過、高過等結(jié)渣沾污后,爐膛出口煙氣溫度升高后(升高較多后),導(dǎo)致受熱面入口煙氣溫度升高和通過低再側(cè)的煙氣量高于設(shè)計(jì)值等。
本文改造的主要思路是提高擋板的調(diào)節(jié)能力,同時(shí),降低低再側(cè)的受熱面積。
由于機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)后,受熱面出現(xiàn)沾污、積灰等問題,引起了煙氣阻力的增加,導(dǎo)致低再側(cè)擋板無法進(jìn)一步關(guān)小來調(diào)節(jié)再熱器、過熱器側(cè)煙氣分配,因此,進(jìn)行擋板調(diào)節(jié)性能恢復(fù)。
(1)停爐清灰工作鍋爐停爐后,清理鍋爐受熱面積灰、結(jié)渣,保持受熱面清潔,特別是尾部受熱面及H型鰭片省煤器。
(2)檢查尾部吹灰器是否存在吹灰死區(qū),特別是省煤器吹灰器,是否存在爐膛中心線處某一段死區(qū)。
(3)調(diào)節(jié)擋板面積縮?。ǖ驮俑脑爝\(yùn)行后,根據(jù)運(yùn)行的情況擇機(jī)進(jìn)行,同時(shí),主要防止發(fā)生擋板磨損的問題)。
低溫再熱器側(cè)擋板由4對(duì)擋板(共計(jì)8片)組成,固定兩片擋板,去掉鉸鏈機(jī)構(gòu),有效降低低再側(cè)擋板煙氣流通面積25%,并且提高擋板阻力從而提高擋板調(diào)節(jié)能力(預(yù)計(jì)擋板流通面積降低后,煙氣阻力會(huì)提升50~100Pa)。
低溫再熱器改造初步方案的原低溫再熱器由四部分組成,分別為垂直段,水平上組,中組,下組,材料由12Cr1MoVG、15CrMoG、SA-210C組成。結(jié)合實(shí)際低再材質(zhì)的分布,減少再熱器面積,因此,僅考慮減少最下組SA-210C材質(zhì)部分,此部分區(qū)域考慮增加省煤器,以彌補(bǔ)面積降低煙氣溫度升高的問題。
(1)按上述方案減少低溫再熱面積后,低溫再熱器煙氣份額在目前分配不變情況下,預(yù)計(jì)低再出口蒸汽溫度可降低~10℃,出口壁溫水平降低12℃。
(2)取消低再下組,修改低再中組,有效降低低再出口溫升~10℃,同時(shí),低再出口的壁溫偏差有一定幅度降低;進(jìn)入脫硝裝置煙氣溫度進(jìn)一步降低,滿負(fù)荷降低9℃,50%THA工況降低11℃,30%BMCR工況降低13℃,滿足脫硝投運(yùn)300℃的要求。
方案一:不移集箱方案,低溫再熱管需要穿過省煤器管,兩管之間的空間小,其造成維護(hù)和檢修困難。方案二:移集箱方案,經(jīng)核算集箱上移后,仍能夠滿足強(qiáng)度要求。但是改動(dòng)低再入口管道,其根據(jù)管系應(yīng)力核算結(jié)果進(jìn)行管系加固。
根據(jù)準(zhǔn)東煤沾污積灰特性,推薦采用方案二:移動(dòng)集箱方案,避免管受熱面太密,積灰嚴(yán)重等問題。
改進(jìn)方案降低了低溫再熱器的面積,并增加了省煤器面積,其均能達(dá)到一定的降溫效果。目前該電廠鍋爐剛完成低氮燃燒器地改造,在爐膛燃燒工況發(fā)生變化后,對(duì)爐膛和受熱面?zhèn)鳠岚l(fā)生的變化還有一定的不確定性,因此,后續(xù)受熱面改造造成的影響還需要進(jìn)一部討論。