劉晨
山東建筑大學(xué) 山東濟(jì)南 250101
中國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和活動以分散的小農(nóng)為主,這顯然與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化品牌化市場化發(fā)展方向相矛盾。近年來,我國電子商務(wù)用戶數(shù)量逐年增加,電子商務(wù)可以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品營銷,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,增加農(nóng)民收入,解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場需求之間的矛盾。
農(nóng)產(chǎn)品電子交易主要是一種電子交易活動,它以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)為重點(diǎn),利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供銷的綜合管理。購買者可以通過電商平臺根據(jù)需求選擇農(nóng)副產(chǎn)品,然后借助信息技術(shù)簽訂合同并達(dá)成交易。因此,可以有效加速交易信息的傳遞,加快農(nóng)副產(chǎn)品的流通,降低運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)便捷、高效的物質(zhì)流、信息流和資金流[1]。
此外,農(nóng)產(chǎn)品電子貿(mào)易的特點(diǎn)還體現(xiàn)在交易過程的安全性和透明度上。在交易中,依靠網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行交易,實(shí)名認(rèn)證、合同簽訂、商議記錄等網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)功能,為交易安全提供保障。電子商務(wù)交易是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,它可以打破空間和時(shí)間的界限,電子商務(wù)的透明度也切實(shí)保障農(nóng)產(chǎn)品交易安全,方便、快捷也加速了貿(mào)易全球化。
農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展可以有效促進(jìn)農(nóng)業(yè)信息的快速準(zhǔn)確傳播和交流,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展,交易雙方有效、高效的進(jìn)行信息交流,可以有效拓展農(nóng)產(chǎn)品的分銷渠道,有助于降低流通成本。
此外,積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)可以支持農(nóng)村市場體系的完善和工業(yè)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系的完善可以增加農(nóng)業(yè)的工業(yè)效益。自主品牌的發(fā)展對于農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展至關(guān)重要,電子商務(wù)是提高我國農(nóng)產(chǎn)品國際競爭力的重要保證,對提升經(jīng)濟(jì)效益、提高市場資源配置的經(jīng)濟(jì)效益和科學(xué)效益具有積極作用。
在我國農(nóng)產(chǎn)品電子貿(mào)易發(fā)展的背景下,電子商務(wù)的政治環(huán)境逐步改善,政府也越來越重視農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展[2]。我國農(nóng)產(chǎn)品電子交易基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面不斷發(fā)展完善,互聯(lián)網(wǎng)普及率大幅提高,網(wǎng)民的數(shù)量快速增長都為農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。此外,電子商務(wù)交易速度也逐年提高,物流配送體系逐步建立,電子支付平臺功能不斷加強(qiáng)。
2.2.1 我國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展存在的問題
(1)政府在農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)上主導(dǎo)作用發(fā)揮不夠。在國外,政府在農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)方面發(fā)揮著重要作用,主要體現(xiàn)在制定計(jì)劃和保護(hù)政策、加強(qiáng)立法和引進(jìn)投資等方面。由于國情的關(guān)系,我國在這些方面的作用還不夠充分,雖然國內(nèi)的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,但是一些相對落后的地區(qū)農(nóng)業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平仍然相對滯后。
(2)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),信息基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱。一方面,農(nóng)業(yè)從業(yè)人口文化素質(zhì)相對偏低,對信息技術(shù)和電子商務(wù)的知識儲備欠缺,缺乏計(jì)算機(jī)、上網(wǎng)等基本知識技能,網(wǎng)絡(luò)成本相對較高,導(dǎo)致農(nóng)民上網(wǎng)率偏低。另一方面,由于中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的品種、地區(qū)等復(fù)雜性和差異化,導(dǎo)致電子商務(wù)平臺的數(shù)據(jù)信息龐大,數(shù)據(jù)歸集等基礎(chǔ)工作相對薄弱,建立一個(gè)全面、實(shí)用的數(shù)據(jù)庫難度巨大。雖然部分電商平臺創(chuàng)建了數(shù)據(jù)庫,但大多數(shù)網(wǎng)站的數(shù)據(jù)混雜,有價(jià)值的交易信息難以精準(zhǔn)對接。此外,電子商務(wù)平臺大多數(shù)是綜合性商品交易平臺,許多農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品交易平臺不專業(yè)、不實(shí)用。東部發(fā)達(dá)地區(qū)網(wǎng)站較多,中西部地區(qū)的網(wǎng)站較少,難以根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的生長特性,為更多地區(qū)的農(nóng)民提供復(fù)雜實(shí)用的服務(wù)信息。
(3)農(nóng)業(yè)的天然瓶頸影響電子商務(wù)發(fā)展。由于環(huán)境影響,農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和需求非常不可預(yù)測,農(nóng)產(chǎn)品的附加值低,不可持續(xù),有許多品種受到質(zhì)量評估的影響,標(biāo)準(zhǔn)化程度低,此外,中國農(nóng)產(chǎn)品有長期的貿(mào)易聯(lián)系,交易成本高,供需鏈嚴(yán)重分離,鏈條和貿(mào)易渠道復(fù)雜,貿(mào)易信息透明度和對稱性低,單個(gè)農(nóng)民和小型農(nóng)業(yè)組織捕獲、截獲和分析市場信息的能力較低,這也不能促進(jìn)農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展[3]。
(4)農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)不完善。我國農(nóng)副產(chǎn)品的電子商務(wù)普遍存在物流滿意度低、網(wǎng)絡(luò)安全性差、信任體系有待完善等問題,網(wǎng)絡(luò)完整性和安全性狀況不容樂觀。
與國外先進(jìn)的現(xiàn)代電子商務(wù)相比,我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易尚處于起步階段,但與起點(diǎn)相比,有快速發(fā)展的趨勢。就農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)而言,必須克服許多方面的困難,如信息基礎(chǔ)設(shè)施、人才培養(yǎng)支持等,從長遠(yuǎn)來看,電子商務(wù)應(yīng)自覺地與建設(shè)新的現(xiàn)代中國農(nóng)業(yè)物流體系相聯(lián)系。
2.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施和后勤設(shè)備不足
逆向物流基礎(chǔ)設(shè)施是提高物流效率的直接限制因素,特別是交通不發(fā)達(dá)、偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū),總體物流能力不足,農(nóng)村地區(qū)道路運(yùn)輸量約占總運(yùn)輸量的20%。農(nóng)業(yè)運(yùn)輸沒有專門的技術(shù)裝備,輔助技術(shù)、裝備和物流技術(shù)已成為農(nóng)產(chǎn)品科學(xué)物流的重要制約因素。
2.3.2 農(nóng)產(chǎn)品物流效率低
經(jīng)過多年的改革和發(fā)展,許多原來的國有貿(mào)易公司和非營利性的營銷合作社被改造成農(nóng)業(yè)物流公司,農(nóng)民只提供農(nóng)產(chǎn)品,存在著規(guī)模小、水平低、分布廣、團(tuán)結(jié)度低、組織化程度低、競爭力弱、農(nóng)業(yè)市場發(fā)展滯后,特別是結(jié)構(gòu)不合理,城鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)市場多,物流效率低等問題。
該系統(tǒng)是一個(gè)基于商業(yè)企業(yè)的復(fù)雜物流系統(tǒng)。物流中心可以從原來的批發(fā)市場發(fā)展而來。通過對批發(fā)市場的改造,利用電子信息技術(shù)支持農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,并配備了良好的物流系統(tǒng)和信息平臺,為中央生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供物流中心。另外,發(fā)展連鎖企業(yè)的配送中心,如大型本地超市,通過整合較高級別批發(fā)市場供應(yīng)鏈和較低級別連鎖超市供應(yīng)鏈,創(chuàng)建兩種類型的物流中心,前者作為供應(yīng)鏈上游,用于小散的農(nóng)產(chǎn)品的跨區(qū)域商品配送,以便將農(nóng)產(chǎn)品作為供應(yīng)鏈的組成部分進(jìn)行分配,后者處理連鎖貿(mào)易、快速流通新鮮農(nóng)產(chǎn)品并滿足用戶的需求。
在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,農(nóng)業(yè)是相對薄弱的環(huán)節(jié),在供應(yīng)鏈中處于非對稱的弱勢地位,這可以通過為農(nóng)業(yè)建立一個(gè)完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)來改變。由于工業(yè)比農(nóng)業(yè)具有更強(qiáng)的市場地位,引入工業(yè)化生產(chǎn)產(chǎn)品,可以讓物流公司確保農(nóng)副產(chǎn)品的穩(wěn)定性,提高生產(chǎn)效率。通過加工企業(yè)的內(nèi)部整合和信息水平的提高,最終建立農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理平臺[4]。同時(shí),增加了農(nóng)產(chǎn)品加工的管理成本,提高了風(fēng)險(xiǎn),如果不能有效地進(jìn)行科學(xué)管理,很容易造成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
與其他分銷模式相比,外部供應(yīng)商的分銷在損失控制、食品質(zhì)量和管理成本方面具有巨大優(yōu)勢,可以靈活使用新技術(shù)交換貨物和信息,外部服務(wù)提供商的物流中心可以不斷更新信息技術(shù)和設(shè)備,提供更靈活多樣、專業(yè)的服務(wù)。
為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的重大突破,需要引入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化管理,充分利用供應(yīng)鏈中的資源,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化整合。在供應(yīng)鏈的需求下,農(nóng)產(chǎn)品的物流要求延伸到農(nóng)業(yè)投入品的供應(yīng)、農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和相關(guān)的包裝和儲存,以及農(nóng)產(chǎn)品分銷之間的聯(lián)系,各方面的協(xié)調(diào)和信任對于實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)營效果至關(guān)重要。
例如,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中供應(yīng)商、農(nóng)民或生產(chǎn)控股公司、加工商、分銷商和貿(mào)易商的生產(chǎn)資料之間的聯(lián)系應(yīng)該是一種多邊的、以利潤為導(dǎo)向的關(guān)系。供應(yīng)鏈中所有的利益相關(guān)者的利益是一致的,我們不僅要關(guān)注自身的利益,還要考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的利益,進(jìn)行全面的物流合作。
注重專業(yè)人才培養(yǎng),制定人才優(yōu)惠政策,專業(yè)物流管理人才是管理模式創(chuàng)新的關(guān)鍵。電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)營涉及人力資源、交通、社會學(xué)和通信技術(shù),只有專業(yè)人才才能真正優(yōu)化物流計(jì)劃中的管理,對整個(gè)物流過程進(jìn)行強(qiáng)有力的監(jiān)管,提高管理效率。
例如,重視行業(yè)人才培養(yǎng),將物流管理納入高校教學(xué),加強(qiáng)對物流管理行業(yè)人才培養(yǎng)的支持,加強(qiáng)物流管理人才的創(chuàng)新能力,增加他們的工作靈活性,鼓勵他們在物流領(lǐng)域運(yùn)用新的管理模式,逐步加強(qiáng)行業(yè)人才競爭管理,以行業(yè)競爭激發(fā)人才競爭,打造良性區(qū)域發(fā)展模式。
農(nóng)產(chǎn)品物流公司和組織是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的關(guān)鍵。政府可以充分利用運(yùn)輸和商業(yè)公司在市場信息、分銷網(wǎng)絡(luò)以及運(yùn)輸和營銷方面的優(yōu)勢和利益,通過促進(jìn)領(lǐng)先公司之間以及領(lǐng)先公司、運(yùn)輸公司和商業(yè)公司之間的聯(lián)盟,建立一批優(yōu)勢物流公司,中介組織可以收集關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品需求、供應(yīng)信息。
例如,主要采用“農(nóng)民企業(yè)”的商業(yè)模式和農(nóng)民合作組織模式,繼續(xù)發(fā)展擴(kuò)大農(nóng)民合作組織的范圍,消除農(nóng)產(chǎn)品物流的壟斷,鼓勵農(nóng)民企業(yè)和組織靈活使用物流。
農(nóng)產(chǎn)品物流的可持續(xù)運(yùn)作需要良好基礎(chǔ)設(shè)施的支持,不僅包括“農(nóng)產(chǎn)品新鮮儲存和冷卻”的物流基地建設(shè),還需要改善交通條件。
例如,高速公路、鐵路、航空和航運(yùn)。根據(jù)中國目前的基本情況,我們應(yīng)該集中精力建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,進(jìn)行總體規(guī)劃,為構(gòu)建集批發(fā)和零售貿(mào)易為一體的農(nóng)副產(chǎn)品市場體系提供基礎(chǔ)支持,確保農(nóng)業(yè)政策落地。
在電子商務(wù)環(huán)境下,將現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用于物流創(chuàng)新,應(yīng)以更快、更安全、更高效為目標(biāo),這就要求在優(yōu)化人事管理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)物流技術(shù)的現(xiàn)代化。
例如,通過使用更先進(jìn)的物流和信息交換監(jiān)控系統(tǒng),逐步改善傳統(tǒng)物流運(yùn)營模式,現(xiàn)代通信手段可以收集、發(fā)布物流運(yùn)營信息,確保物流的地點(diǎn)和時(shí)間由系統(tǒng)控制,提高物流數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。運(yùn)營中的每個(gè)階段,物流信息輸入數(shù)據(jù)庫,并將物流狀態(tài)同步物流查詢系統(tǒng)。查詢端口允許公司和客戶查詢、檢索農(nóng)副產(chǎn)品物流信息,確保整個(gè)運(yùn)營過程的可追溯性和可質(zhì)控性,提高農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易的整體效率。因此,現(xiàn)代通信手段和網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的發(fā)展為物流管理創(chuàng)新提供了保障,電子商務(wù)改革引領(lǐng)物流管理改革。農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)營模式應(yīng)順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢,引入使用現(xiàn)代化物流技術(shù)技術(shù),完善數(shù)據(jù)庫建設(shè),促進(jìn)向電子商務(wù)環(huán)境發(fā)展。
與電子商務(wù)相關(guān)的物流管理創(chuàng)新應(yīng)以分銷和分銷信息管理創(chuàng)新為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)其工作的自動化和智能化,逐步整合物流和信息技術(shù)管理,減少對物流業(yè)務(wù)的時(shí)間和距離限制,并在物流業(yè)務(wù)中提供信息通信以滿足電子商務(wù)時(shí)代的需要。物流管理應(yīng)逐步實(shí)施機(jī)械自動化,避免沒有足夠的人員供應(yīng)、裝卸、轉(zhuǎn)移、接收物流,、避免在特定訂單工作的延誤,降低配送難度,大幅度提高工作效率。此外,還可以使用智能操作平臺,在操作平臺上引入物流管理信息,模擬各種緊急情況,提高智能化工作管理。目前,可以從倉庫、物流中心、配送中心等入手合理規(guī)劃和創(chuàng)新物流管理,特別是配送中心和物流中心。
目前,我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展才剛剛起步,解決其發(fā)展中存在的問題,需要運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),依托電子商務(wù),將物質(zhì)市場與無形市場聯(lián)系起來。農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化整合的結(jié)果是創(chuàng)建兩個(gè)相鄰的線上和線下市場,更加快捷、高效地交換貿(mào)易資源和信息,進(jìn)一步激發(fā)農(nóng)副產(chǎn)品市場活力。